Das indische Verteidigungsministerium hat eine offizielle Ankündigung zur Lieferung ausländischer Militärausrüstung an das Land veröffentlicht. Wie ein TASS-Korrespondent aus Delhi berichtet, stellte sich heraus, dass Russland selbstbewusst die erste Linie unter Indiens Partnern in der militärisch-technischen Zusammenarbeit (MTC) einnimmt. Vom Geschäftsjahr 2012/13 bis 2014/15, das in Indien am 1. April beginnt und zwölf Monate später am 31. März endet, schickte Moskau seine Militärausrüstung für 340 Milliarden Rupien (über 5 Milliarden Dollar) an die Inder. Den zweiten Platz in diesem Indikator nehmen die Vereinigten Staaten ein. Während dieser Zeit gelang es ihnen, auf dem indischen Markt 300 Milliarden Rupien oder 4,4 Milliarden Dollar zu verdienen.
Tatsächlich hat sich die gleiche Situation bei den abgeschlossenen Rüstungsverträgen entwickelt. Von den 67 Waffenkaufverträgen mit dem Ausland gehören 18 zur Russischen Föderation, 13 zu den Vereinigten Staaten von Amerika und sechs zu Frankreich. Die Behauptungen selbstbewusster westlicher Analysten „Russland verliert den indischen Markt“, „Delhis Kooperation mit Moskau tritt in den Hintergrund“, „Russische Waffen sind in der indischen Armee überflüssig geworden“und ähnliche Äußerungen in den Schlagzeilen der amerikanischen und europäischen Medien und unterstützt durch die sogenannten analytischen Berichte von Forschungszentren in den USA wie Stratfor, entpuppten sich erwartungsgemäß als weitere Fälschung. Durch unlauteren Wettbewerb oder, wenn diesem Phänomen ein schärferer Ton verliehen wird, durch die Fortsetzung des Informationskrieges gegen unser Land.
ÜBERRASCHUNGEN OHNE ÜBERRASCHUNGEN
Die offizielle Ankündigung des indischen Verteidigungsministeriums über die Führung russischer Hersteller von Waffen und militärischer Ausrüstung auf dem lokalen Waffenmarkt für einheimische Spezialisten war zwar keine Überraschung. Mehr als 70 % der Panzer, selbstfahrende Artilleriesysteme, Mehrstartraketensysteme, Jäger, Bomber, Kampfflugzeuge, Frühwarn- und Kontrollflugzeuge, Hubschrauber, Flugzeugträger, Fregatten, Atom- und Diesel-U-Boote, Raketenschiffe, Küstenverteidigungssysteme in Dienst bei indischen Bodentruppen, Luftwaffe und Marine - russische und sowjetische Produktion. Bis heute werden 40 % der militärischen Ausrüstung der indischen Armee in Russland hergestellt oder unter russischer Lizenz in lokalen Fabriken montiert. In der Luftfahrt beträgt dieser Anteil 80 %, in der Marine 75 %. Daher ist die Behauptung, Russland verliere den indischen Markt, eine Manifestation von Inkompetenz oder bewusster Lüge. Aber es ist auch absurd, ein russisches Monopol in der militärisch-technischen Zusammenarbeit zwischen Indien und dem Ausland zu behaupten. Das war sie nie, nein, und sie ist nutzlos. Weder Delhi noch Moskau.
Und wenn Russland in den westlichen Medien hämisch vorgeworfen wird, dass es die indische Ausschreibung für die Lieferung von Kampfhubschraubern nach Delhi verloren hat, erinnern sie sich nie daran, dass Indien zuvor eineinhalbhundert Mi-17V-5-Transportdrehscheiben von Russland gekauft hatte und ist wird 200 Stück russische leichte Hubschrauber Ka-226T produzieren, interessiert sich für unsere Flugabwehr-Raketensysteme S-400, Tor-M2KM, Raketenkanone "Pantsir-S1", andere "Eisen"-Schießen und den Schutz des Landes. Anscheinend ist es aus irgendeinem Grund unrentabel, der westlichen Öffentlichkeit solche Informationen zur Verfügung zu stellen.
Eine andere Sache ist, dass die indische Führung ihrer Armee und ihrem verteidigungsindustriellen Komplex eine prinzipielle und ehrgeizige Aufgabe gestellt hat. Eines ihrer Prinzipien ist es, den Kauf von Militärausrüstung zu diversifizieren, also nicht alle Eier in einen Korb zu legen, die Abhängigkeit von einem Land zu beseitigen, auch wenn es so freundlich, offen und verantwortungsbewusst ist wie Indiens lange Zeit. langjähriger Partner Russland. Der zweite Grundsatz, auf dem der indische Premierminister Narendra Modi besteht und den er aktiv fördert, besteht darin, militärische Ausrüstung nicht im Ausland zu kaufen, sondern in lokalen Unternehmen zu produzieren. Statten Sie Ihre eigene Armee mit den fortschrittlichsten Waffen- und Kampfunterstützungssystemen aus, kaufen Sie Lizenzen und Technologien für deren Herstellung, geben Sie sie in indischen Fabriken frei, stärken und verbessern Sie den lokalen verteidigungsindustriellen Komplex und schaffen Sie die Grundlage für den Eintritt in den internationalen Waffenmarkt, um Exportaufträge für Drittländer zu erhalten. Hergestellt in Indien.
WOLLEN IST NICHT SCHÄDLICH
Bei der Umsetzung beider Prinzipien gibt es gewisse Schwierigkeiten. Obwohl mit dem ersten in Delhi die Dinge mehr oder weniger normal sind. Mehrere bereits erwähnte Rüstungsverträge mit den USA und Frankreich sowie mit Deutschland, Israel und sogar Brasilien sprechen für sich. Ebenso wie die Ausschreibungen, die unsere Wettbewerber gewonnen haben. Doch ihre Umsetzung entspricht nicht immer den Anforderungen, die die Inder im Wettbewerb stellen. Und das Beispiel mit dem französischen Multifunktionsjäger „Rafale“fällt hier besonders auf.
Erinnern Sie sich daran, dass die Ausschreibung 2012 für die Lieferung von 126 Kampfflugzeugen nach Indien mit einem Gesamtwert von 10 Milliarden US-Dollar, an der fünf Flugzeugprojekte teilnahmen, darunter die amerikanischen F-16 und F-18 sowie die russische MiG-35, von den Franzosen gewonnen. Laut den Bedingungen sollte der Gewinner einen Teil der Flugzeuge aus ihren Fabriken an die indische Luftwaffe liefern und den Rest, einen viel größeren Teil, von indischen Unternehmen produzieren lassen, wobei nicht nur eine Lizenz, sondern auch deren Technologien an die indischen Unternehmen übertragen werden Sie. Aber die Firma "Dassault Aviation", der Schöpfer von "Raphael", weigerte sich rundweg, Lizenz und Technologie an die Inder zu übertragen. Darüber hinaus hat es den Preis seiner Kämpfer verdreifacht. Und trotz der langjährigen Verhandlungen zwischen Delhi und Paris, dem Besuch des indischen Premierministers und des französischen Präsidenten in dieser und der anderen Hauptstadt, der Zustimmung der Inder, nicht 126, sondern nur 36, Trotz der diesbezüglichen Verträge hat die Lieferung von Flugzeugen nach Indien nie begonnen. Über den Preis dieses Autos einigen sich die Parteien in keiner Weise.
Der Streit geht um eine Milliarde Dollar. Die Franzosen wollen 9 Milliarden bekommen, die Inder bestehen auf 8. Es ist interessant, dass 40 multifunktionale Su-30MKI-Jäger, die Indien von Russland kauft, zusätzlich zu den 210 ähnlichen Maschinen, die bereits bei der Luftwaffe des Landes im Einsatz sind und die aus russischen Fahrzeugbausätzen im indischen Konzern HAL zusammengebaut werden, kostet 3 Milliarden Dollar und das ist kein Dumping von Moskau, sondern der Preis für eine langfristige und produktive Partnerschaft zwischen den beiden Ländern, die seit fast 60 Jahren besteht.
Russland ist der einzige Staat der Welt, der im System der militärisch-technischen Zusammenarbeit mit Indien das von Premierminister Modi verkündete Prinzip „Made in India“als Handlungsleitfaden übernommen hat.
Nehmen Sie den gleichen Mehrzweckjäger Su-30MKI. Es wurde in Russland speziell für Indien erstellt. Und der Buchstabe "I" in seinem Namen weist ausdrücklich darauf hin. Darüber hinaus wurde die Produktion dieses Flugzeugs mit französischer, israelischer und indischer Avionik an Bord bei indischen Unternehmen unter russischer Lizenz und unter Verwendung unserer Technologien eingesetzt. Bislang können indische Spezialisten das noch nicht ganz beherrschen und ein Teil der Flugzeugkomponenten wird ihnen aus Russland geliefert, doch von Jahr zu Jahr sinkt dieser Anteil und macht Indien zu einer der führenden Luftfahrtmächte der Welt.
Ungefähr die gleiche Geschichte mit dem T-90S-Panzer. Diese Maschine wurde in Uralvagonzavod entwickelt und wird an die russische Armee geliefert. Aber Indien ist der erste Kunde. Außerdem kauft sie den Panzer "Vladimir", wie er in der Armee genannt wird, nicht nur, sondern produziert ihn auch in eigenen Fabriken. Auch hier unter russischer Lizenz und mit der Lieferung eines bestimmten Teils von Fahrzeugbausätzen aus russischen Fabriken. Die indische Armee verfügt bereits über etwa 350 T-90S-Panzer. Es gibt Informationen, dass Delhi ihre Zahl auf anderthalbtausend erhöhen will. Und das, obwohl er seit 10 Jahren seinen eigenen Panzer "Arjun" baut, auf den er sehr stolz ist. Aber es ist eine Sache, ein Panzer für Stolz und eine Parade, und eine andere für Militäreinsätze. Und mit "Vladimir" sind nur wenige vergleichbar. Kürzlich verbreiteten Militante des Islamischen Staates ein Video in Ihrer Tube, das zeigt, wie sie T-90Ss aus dem amerikanischen Panzerabwehr-Raketensystem BGM-71 TOW in Syrien abschießen. Es wäre besser, wenn sie dies nicht tun würden: Die Rakete traf den Panzerturm, fügte ihm jedoch keinen Schaden zu. Danke an die Terroristen für die Werbung für russische Waffen. Aber der Autor hat etwas vom Hauptthema abgelenkt.
NICHT NUR SCHRAUBENZIEHER MONTAGE
Das Prinzip „Made in India“wird in der russisch-indischen Überschallrakete „Brahmos“besonders anschaulich manifestiert. Es wurde auf der Grundlage der inländischen Anti-Schiffs-Rakete P-800 "Onyx" oder seiner Exportversion "Yakhont" unter Beteiligung indischer Ingenieure und Designer entwickelt und trägt einen Namen, der sich aus den Namen zweier Flüsse zusammensetzt - Brahmaputra und Moskau. Die Rakete wird auf Unternehmen der Indian Defense Research and Development Organization (DRDO) abgefeuert. Einige Komponenten werden vom militärisch-industriellen Komplex NPO Mashinostroyenia aus Reutov bei Moskau hergestellt, der Rest - von DRDO.
Die Inder setzen diese Rakete auf ihre in Russland gebauten Fregatten der Talvar-Klasse, im Werk Severnaya Verf in St. Petersburg und Yantar in Kaliningrad, auf modernisierte Diesel-U-Boote der Varshavyanka-Familie, nutzen Systeme als Raketen zur Küstenverteidigung, an Pylonen von Luftfahrtunternehmen aufgehängt - Flugzeuge Tu-142 und Il-38SD (alle in Russland hergestellt). Eine neue, leichte und verkürzte Version der Rakete für das Jagdflugzeug Su-30MKI wird derzeit getestet. Delhi ist sehr stolz auf dieses Produkt und wird es in Drittländer exportieren. Auf seiner Basis will er eine Hyperschall-Rakete bauen, bei der ihm auch russische Spezialisten helfen. Und über solche gemeinsamen Projekte können wir noch sehr lange reden.
Es ist unmöglich, sich nicht an den für Indien vom russischen Flugzeugkreuzer Admiral Gorshkov modernisierten Flugzeugträger Vikramaditya zu erinnern, auf dem einheimische MiG-29K / KUB-Jäger stationiert sind. Über den auf indischen Werften gebauten und im letzten Jahr auf den Markt gebrachten Flugzeugträger Vikrant, dessen Design vom Newsky Design Bureau in St. Petersburg entwickelt wurde, und die Ausschreibung für den Bau eines neuen Flugzeugträgers, die in Delhi bekannt gegeben wurde. Am Bauwettbewerb beteiligen sich neben unserem Land auch die USA und Frankreich, aber Experten befürchten, dass sich die Inder für uns entscheiden. Unser Schiff hat einen, aber den größten Vorteil - wir sind bereit, Indien nicht nur den Flugzeugträger selbst, sondern auch die Technologie für seinen Bau zur Verfügung zu stellen.
Und dies ist nach Ansicht einheimischer Experten einer der Schlüsselpunkte beim Bau des Schiffes. Sie erinnern uns daran, dass die Vereinigten Staaten ihre eigenen Entwicklungen nie an irgendjemanden weitergegeben haben. Defense News, eine bekannte Militärzeitung, berichtete, dass Delhi und Washington kürzlich über eine Zusammenarbeit bei der Technologie von Flugzeugträgern diskutiert hätten, aber Quellen des indischen Verteidigungsministeriums sagten, dass keine Einigung erzielt worden sei. Ähnliche Schwierigkeiten bestehen bei den Franzosen, die, wie wir wissen, nicht einmal die Technologien zur Herstellung von Rafale-Kampfflugzeugen mit indischen Spezialisten teilen werden, obwohl sie dies nach den Bedingungen der gewonnenen Ausschreibung tun müssen. Und Russland ist nicht nur bereit, den Flugzeugträger selbst zu bauen und die notwendigen Technologien auf die indische Seite zu übertragen, sondern auch eine schiffsgestützte Version des Jägers der fünften Generation zu schaffen, an dem Moskau und Delhi heute zusammenarbeiten. Darüber hinaus verfügen sie bereits über das Schiffsjäger MiG-29K, das nicht nur auf der Vikramaditya, sondern auch auf jedem anderen Schiff dieser Klasse einsatzbereit ist.
Flugzeugträger sind nicht die einzigen Kriegsschiffe, die Russland mit Indien geteilt hat. Unser Land ist das einzige weltweit, das das Mehrzweck-Atom-U-Boot K-152 "Nerpa" (Projekt 971) an einen anderen Staat, nämlich Delhi, vermietet hat, die Inder nennen es "Chakra". Bewaffnet mit Torpedos gilt es als eines der leisesten unter ähnlichen U-Booten. Die Matrosen des Bruderlandes nutzen es nicht nur, um Kampfkünste zu meistern, sondern auch um die Möglichkeiten zu studieren, dasselbe Schiff auf ihren Werften zu bauen. Übrigens werden sie ein weiteres ähnliches Atom-U-Boot leasen, das jetzt auf der Amur-Werft gebaut wird.
VERTRAUEN ZAHLT KEIN GELD AUS
Es gibt viele Gründe für diese beispiellose Zusammenarbeit im militärisch-technischen Bereich zwischen Russland und Indien. Einer davon ist, dass wir in den letzten 60 Jahren nie ernsthafte Widersprüche mit Delhi hatten. Unabhängig davon, wer seine Regierung leitete – Konservative, Demokraten oder Vertreter der National Congress Party. Wir hatten immer ein offenes, respektvolles, aufrichtiges Verhältnis der Freundschaft und des Vertrauens zueinander. Wie sie sagen, waren wir sowohl in Freude als auch in Schwierigkeiten immer zusammen. Ich bin mir also sicher, dass es weitergehen wird. Und wenn heute über den Ozean oder in Europa neidische und ehrlich gesagt neidische Stimmen laut werden, die behaupten, dass die Zusammenarbeit im militärischen, militärtechnischen Bereich und die Freundschaft zwischen Moskau und Delhi in den Hintergrund oder gar in den Hintergrund rückt, können solche Äußerungen sei nur lachen.
Ja, wir können diese oder jene Ausschreibung verlieren. Aus verschiedenen Gründen. Und weil die Inder die Waffen eines anderen Landes bekommen und beherrschen wollen, nicht nur Russlands. Und deshalb, um keine Monopole und Abhängigkeiten von einem Anbieter zu schaffen. Aber die Hauptsache ist kein Sieg, sondern ein Trend, und zwar auf Seiten der aktuellen und zukünftigen russisch-indischen Zusammenarbeit. Und jedem, der hofft, dass es aus irgendeinem Grund und aus irgendeinem Grund irgendwo abgeschnitten wird, werden wir, wie in Odessa üblich, antworten:
- Sie werden nicht warten!
