Das Problem der Wahl: Modernisierung oder neue Technologie

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Anonim
Das Problem der Wahl: Modernisierung oder neue Technologie
Das Problem der Wahl: Modernisierung oder neue Technologie

Das verabschiedete staatliche Rüstungsprogramm 2011–2020 bildet den Hauptanteil an der Beschaffung neuer Ausrüstung und Waffen. Aber ist der Einsatz für neue Waffen und militärische Ausrüstung gerechtfertigt? Ist es nicht logischer, gleichzeitig neue Geräte in großen Stückzahlen anzuschaffen und die alten zu modernisieren?

In den meisten Ländern tun sie genau das: Sie modernisieren den bestehenden Rüstungspark, indem sie neue Rüstungschargen in Gebieten kaufen, in denen es gravierende "Lücken" in der Verteidigungsfähigkeit des Landes gibt.

Das Problem der technologischen Barriere

Das letzte Mal, als die Menschheit die technologische Barriere "dank" des Zweiten Weltkriegs überwand - die Luftfahrt wechselte von Propellermaschinen zu Düsentriebwerken, die Atomenergie wurde beherrscht, ballistische Raketen wurden entwickelt usw.

Für einen technologischen Durchbruch sind enorme finanzielle Investitionen nötig, die sich aus Sicht der nahen Zukunft nicht auszahlen werden. Solche Investitionen sind in der Lage Staaten, die sich auf einen Krieg um die Weltherrschaft oder ihr Überleben vorbereiten, wie das Dritte Reich, die USA und die UdSSR. Diese drei Mächte machten einen "Sprung" und zogen die gesamte Menschheit mit sich.

Nach diesem Durchbruch - in den späten 1930er und frühen 1960er Jahren - wechselten die Großmächte zu einer Strategie der Verbesserung bestehender Entwicklungen. Alle Länder "Technologiespender" - Russland, USA, Deutschland, Frankreich, Großbritannien - haben sich in dieser Barriere vergraben; unweigerlich werden sich auch die Industriemächte, die die Entwicklungen des russischen, europäischen, amerikanischen Ingenieurdenkens nutzen - China, Indien, Iran - dagegen lehnen.

Unter diesen Bedingungen beginnt der "Lebenszyklus" militärischer Ausrüstung zu wachsen, zum Beispiel wurden die Flugzeuge der 30-40er Jahre veraltet und wichen ihren Nachfolgern "in erster Linie" nach 3-5 Jahren, den späten 40er Jahren - Anfang 50 - während 6-8 Jahren, 50-60er - nach 15-20 Jahren usw.

Flugzeuge der 4. Generation, die in 12-17 Jahren entstanden sind und enorme Materialkosten erforderten, bilden derzeit die Basis der Kampfflugzeugflotte der führenden Mächte und werden es noch mehr als ein Jahrzehnt bleiben.

Die "Decke" der Flugzeuge der 4. Generation ist unter Berücksichtigung der finanziellen und Ressourcenbeschränkungen schwer zu überwinden, ihre Verbesserung wird hauptsächlich durch den Austausch der Bordausrüstung fortgesetzt - obwohl die technologische Barriere in der Elektronik bereits sichtbar ist, ist sie noch nicht erreicht. Die übernommenen Flugzeuge der 5. Generation der USA F-22 werden die Flugzeugflotte der 4. Generation nicht ersetzen, da sie sehr teuer und schwierig zu bedienen sind. Sie massenhaft in Betrieb zu nehmen, bedeutet, alle anderen Militärprogramme "einzufrieren".

Eine ähnliche Situation entwickelt sich auch im Bereich anderer Waffen und militärischer Ausrüstung - schauen Sie sich nur die Entwicklungszeit moderner Kampfpanzer sowohl in Russland als auch im Westen an, auf die wichtigsten Arten von Kleinwaffen und die gebräuchlichsten Artilleriesysteme, auf Kriegsschiffe und Raketenwaffen. Kontinuierliche Modernisierung hält alteingesessene Produkte auf dem neuesten Stand der heutigen Anforderungen.

Zum Beispiel: Der russische Panzer T-90 ist eine Modernisierung des seit 1973 produzierten sowjetischen Panzers T-72, der Hauptpanzer der Bundeswehr Leopard 2 wird seit 1979 in Deutschland produziert. In dieser Zeit durchlief das Auto sechs große Modernisierungsprogramme und wird derzeit in der Version 2A6 produziert. Ab 2012 soll die Serienproduktion der nächsten Version beginnen - 2A7 +. Die Vereinigten Staaten kämpfen auf M1A2-Abrams-Panzern, die den M1 von 1980 aufrüsten, und Israel - auf dem Merkava Mark IV - einem Nachkommen des Merkava Mark I von 1978.

Als Ergebnis sehen wir, dass fast alle Waffentypen auf dem modernen Markt Vorentwicklungen aus sehr fernen Zeiten sind. Der ewige Konstruktionsstreit, wer das Beste macht, hat sich auf die Ebene verlagert, wer besser modernisiert. So werden sowjetische Panzer, die in vielen Ländern im Einsatz sind, beispielsweise der T-55, von ukrainischen, israelischen und russischen Unternehmen auf das Niveau moderner Panzer aufgerüstet.

Muss ich neue Geräte kaufen?

Natürlich, ja, es werden immer noch grundlegend neue Systeme geschaffen, die über Fähigkeiten verfügen, die für Plattformen der vorherigen Generation nicht zugänglich sind und oft keine Vorgänger haben. Sie haben einen ziemlich großen Vorteil gegenüber den modernisierten Samples.

Darüber hinaus droht durch den Mangel an Serienkäufen von Waffen und militärischer Ausrüstung die Degradierung und Auflösung des militärisch-industriellen Komplexes, der nicht nur durch die Modernisierung zuvor freigegebener Muster bestehen kann. Dies untergräbt die Verteidigungsfähigkeit des Landes, entzieht dem Land zusätzliche Einnahmen aus dem Verkauf von Waffen und Rüstungsgütern ins Ausland, macht viele Hochqualifizierte arbeitslos und verkompliziert damit das soziale Problem. Schließlich zeichnen sich nicht alle Arten von Waffen und militärischem Gerät durch eine solche Langlebigkeit aus wie Panzer oder militärische Transportflugzeuge, viele Systeme müssen allein aufgrund ihrer körperlichen Abnutzung geändert werden.

Hauptziele

- Russland steht heute im militärischen Bereich vor zwei Hauptaufgaben. Dies ist zum einen der Ausbau des militärisch-industriellen Komplexes, der in der Lage sein soll, Bodentruppen, Luftwaffe und Marine mit modernen Waffen auszustatten.

- Zweitens die tatsächliche Stärkung der Streitkräfte angesichts des herannahenden Ersten Weltkriegs. Heer, Luftfahrt und Marine brauchen solche Modelle von Waffen und militärischer Ausrüstung, die es ermöglichen, effektiv auf militärische Bedrohungen der nationalen Sicherheit zu reagieren.

Problem der Wahl

Es ist klar, dass der Serienkauf von Mustern neuer Waffen und militärischer Ausrüstung nicht den gesamten Bedarf der Streitkräfte decken kann, dafür gibt es weder Geld noch physische Fähigkeiten - der russische militärisch-industrielle Komplex kann neue Waffen nicht mehr massiv bereitstellen (Verschlechterung der materiellen Basis, Personalverlust - 20 Jahre Zusammenbruch und Degradation). Dies gilt insbesondere für teure Modelle wie Kampfflugzeuge, Flugabwehrsysteme usw.

Unter solchen Bedingungen ist die Modernisierung von Waffen und militärischer Ausrüstung früherer Generationen äußerst notwendig, es geht um die Kampfkraft unserer Streitkräfte und damit der gesamten Zivilisation. Zu den Arten von Waffen und militärischer Ausrüstung, die sicherlich noch viele Jahre in modernisierter Form dienen werden, können Front- und strategische Luftfahrtflugzeuge, Kampfhubschrauber, Flugabwehr-Raketensysteme, nukleare U-Boot-Raketenträger und viele andere genannt werden. Sonstiges. Die Luftfahrt muss also schneller modernisiert werden - die Zahl der verbesserten Su-27SM in sechs Jahren hat nur fünfzig Maschinen überschritten, und die MiG-31BM hat diese Zahl noch nicht erreicht.

Wir müssen dem Beispiel der Vereinigten Staaten folgen. Auch die Staaten standen vor diesem Problem, sie haben einen ernsthaften Mangel an neuen Flugzeugen (der F-22-Jäger ist zu teuer für eine große Serie, und die F-35 wird immer noch nicht darauf eingehen), sie engagieren sich sehr aktiv in der Modernisierung alter Flugzeuge. Derzeit wird daran gearbeitet, das Kampfflugzeug A-10A in die Allwetterversion des A-10C umzurüsten. Die Verbesserung des Fuhrparks, der fast 200 Fahrzeuge umfasst, soll in etwas mehr als drei Jahren erfolgen. Außerdem modernisieren sie die Jagdflotte.

Die Modernisierung von etwa 10 Flugzeugen pro Jahr ist nicht in der Lage, den Bedarf der russischen Luftwaffe an der Aktualisierung der Ausrüstung zu decken und droht, ihre Kampffähigkeiten in naher Zukunft ernsthaft zu beeinträchtigen.

Marine: Noch schwieriger ist die Situation bei der Marine – die Aufrüstung von Schiffen ist (in den meisten Fällen) so teuer, dass es einfacher (schneller) und billiger ist, ein Schiff von Grund auf neu zu bauen. Und jetzt gerade. Andernfalls werden wir nach der Zerstörung der letzten sowjetischen Schiffe keine Flotte haben, es wird nur Einzelexemplare für Ausstellungen geben.

Doch im Schiffbau gilt es nicht nur massiv Schiffe zu bauen, sondern auch einen Teil der Flotte zu modernisieren. Dies gilt beispielsweise für strategische Atom-U-Boote des Projekts 667BDRM, die während der Reparatur und Modernisierung mit dem Sineva-Raketensystem ausgestattet werden, für den einzigen flugzeugtragenden Kreuzer Admiral Kuznetsov, für die Raketenkreuzer der Projekte 1144 und 1164: bei ordnungsgemäßer Reparatur, sie können noch Dutzende von Jahren dienen, nachdem sie moderne funkelektronische Ausrüstung und Waffensysteme erhalten haben. Diese Giganten aus der Sowjetzeit können zum Kern der russischen Flotte der Zukunft werden.

Die Modernisierung einer Reihe anderer Projekte ist ebenfalls möglich, zum Beispiel große U-Boot-Abwehrschiffe des Projekts 1155, die heute vielleicht die "laufendsten" Kampfeinheiten der Überwasserflotte sind. Die Ausrüstung mit modernen Waffen, darunter auch Anti-Schiffs-Raketen, könnte das Potenzial dieser Schiffe deutlich steigern. Die Verlängerung der Lebensdauer durch Großreparaturen wird die Schiffbauindustrie deutlich entlasten.

Bodentruppen: Einerseits müssen die Waffen und die militärische Ausrüstung ihrer Einheiten sowohl im Hinblick auf physische Abnutzung als auch Veralterung ersetzt werden - heimische Panzer, Schützenpanzer und Schützenpanzer entsprechen nicht immer den modernen Anforderungen (insbesondere hinsichtlich des Schutzes der Besatzungen). Auf der anderen Seite gibt es keine Möglichkeit des Massenersatzes von gepanzerten Fahrzeugen, daher ist es notwendig, das bestehende zu modernisieren und gleichzeitig neue Modelle zu schaffen.

Strategische Raketentruppen: als positivste Option gibt es auch eine Synthese beider Ansätze. Verlängerung der Laufzeiten und Modernisierung der strategischen Luftfahrt von Multi-Unit-Interkontinentalraketen des Typs "Voyevoda" und "Stilet" bei gleichzeitiger Schaffung einer neuen schweren Interkontinentalrakete, Vorbereitung der Übernahme der seegestützten Interkontinentalraketen "Bulava" und der Einführung neuer " Yars".

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