A-135 "Amor"
1972 unterzeichneten die UdSSR und die Vereinigten Staaten ein Abkommen über die Begrenzung von Raketenabwehrsystemen. Gemäß diesem Dokument hatten die Länder das Recht, nur zwei Raketenabwehrsysteme zu bauen: zum Schutz der Hauptstadt und der Positionen strategischer Raketen. 1974 wurde ein Zusatzprotokoll unterzeichnet, wonach die Sowjetunion und die USA nur über ein Raketenabwehrsystem verfügen durften. In Übereinstimmung mit diesem Protokoll baute die UdSSR ihre Verteidigungssysteme für Moskau weiter, und die Vereinigten Staaten umzingelten den Stützpunkt Grand Forks mit Raketenabwehr. Die Vereinbarungen ermöglichten es, bis zu 100 Abfangraketen gleichzeitig an stationären Positionen zu halten.
Denkmal mit Elektrogewichtsmodell einer 51T6-Rakete in der Siedlung Sofrino-1 bei Moskau, 28.12.2011 (Dmitry, Die Unterzeichnung des Vertrages zur Begrenzung von Raketenabwehrsystemen beeinflusste die Weiterentwicklung solcher Systeme in den beiden Ländern. Es sei darauf hingewiesen, dass dieses Dokument minimale Auswirkungen auf die Pläne der sowjetischen Führung hatte. Die Komplexität und die hohen Kosten ließen den Bau mehrerer Raketenabwehrsysteme außer dem Moskauer nicht zu, und der Vertrag verbot ihre Schaffung vollständig. Gleichzeitig arbeiten seit Anfang der siebziger Jahre sowjetische Wissenschaftler und Designer aktiv an der Modernisierung des Moskauer Raketenabwehrsystems A-35.
Der Vorentwurf des neuen Raketenabwehrsystems A-135 "Amur" war Ende 1971 fertig. Das am Vympel CSPO unter der Leitung von A. G. Basistova bedeutete den Bau von drei Amur-Abschusskomplexen, die mit Raketenabwehr und einer Reihe von Radarstationen ausgestattet waren. Die Komplexe sollten in einer Entfernung von mehr als 600 km von Moskau liegen, was ein rechtzeitiges Abfangen ballistischer Ziele ermöglicht. Darüber hinaus wurde vorgeschlagen, S-225-Raketensysteme in der Nähe der Hauptstadt zu platzieren, die die zweite Stufe des Raketenabwehrsystems werden sollten.
Transportfahrzeug TM-112 mit TPK 81R6 der 51T6-Rakete des Raketenabwehrsystems A-135 - aufgestellt als Denkmal der Siedlung Sofrino-1 bei Moskau, 28.12.2011 (https://4044415.livejournal.com)
Die Bedingungen der Vereinbarung über die Beschränkung von Raketenabwehrsystemen beeinflussten das Erscheinungsbild des neuen Projekts. Nun galt es, alle Komponenten des Systems in einem Kreis mit einem Radius von 50 km mit dem Zentrum in Moskau zu platzieren. Bis Ende 1973 erstellte der Zentrale Wissenschafts- und Produktionsverein Vympel eine neue Version des Projekts mit den entsprechenden Änderungen. In dem aktualisierten Projekt wurde beispielsweise vorgeschlagen, die S-225-Raketen aufzugeben und alle Aufgaben zum Besiegen von Zielen anderen Abfangjägern zuzuweisen. Ein Jahr später mussten Vympel-Mitarbeiter das Projekt in Verbindung mit einem Zusatzprotokoll zum Vertrag überarbeiten.
Als Ergebnis aller Modifikationen erhielt das A-135-Projekt seine endgültige Form. Das zukünftige Raketenabwehrsystem umfasst folgende Komponenten:
- Kommando- und Computerposten 5K80, der Rechenanlagen und Kontrollsysteme des Raketenabwehrkomplexes vereint. Die Computersysteme basierten auf vier Elbrus-1-Computern (später auf Elbrus-2 aufgerüstet);
- Radar "Don-2N", entwickelt für die Erkennung und Verfolgung von Zielen sowie für die Lenkung von Raketen;
- Abschussanlagen mit Silowerfern für Abfangraketen;
- Raketen 51T6 und 53T6.
Die vielleicht bekannteste Komponente aller Moskauer Raketenabwehrsysteme ist das Don-2N-Radar. Die Struktur in Form eines Pyramidenstumpfes beherbergt einen Teil der elektronischen Hauptkomponenten des Raketenabwehrsystems. An jeder der vier Seiten des Gebäudes befinden sich rechteckige Sende- und runde Empfangsantennen. Das Design der Antennen bietet eine Rundumsicht im Azimut. Eine Strahlungsleistung von bis zu 250 MW ermöglicht die Erkennung ballistischer Ziele in einer Entfernung (nach verschiedenen Quellen) von 1500 bis 3500 Kilometern. Die maximale Erfassungshöhe von Weltraumzielen beträgt bis zu 900-1000 km. Berichten zufolge kann das Don-2N-Radar mehr als hundert komplexe ballistische Ziele verfolgen, deren Erkennung durch falsche Ziele behindert wird. Das Radar wird auch verwendet, um Raketen zu lenken. Nach verschiedenen Quellen reicht die Anzahl der gleichzeitig gelenkten Abfangraketen von mehreren Dutzend bis 100-120.
Radar "Don-2N" / PILL BOX Raketenabwehrsystem A-135, Siedlung Sofrino-1, 28.12.2011 (Foto von Leonid Varlamov, Das Kommando- und Kontrollzentrum 5K80 basierte ursprünglich auf dem Computer Elbrus-1. Dieses System ermöglichte es, Informationen vom Don-2 Radar zu verarbeiten, ballistische und Weltraumziele zu verfolgen und deren Priorität zu bestimmen. Die Leitstelle ist in der Lage, alle Operationen im Automatikmodus durchzuführen, inkl. Abfangraketen starten und ihre Führung kontrollieren.
Als Mittel zur Zerstörung von Zielen im A-135 "Amur" -Komplex wurden zwei Arten von Raketen verwendet: 51T6 und 53T6. Der erste von ihnen wurde nach einem zweistufigen Schema gebaut und war mit Motoren verschiedener Typen ausgestattet. Die erste Stufe verwendete einen Festtreibstoffmotor, die zweite - eine flüssige. Einigen Berichten zufolge verwendete die zweite Stufe der 51T6-Rakete das gleiche Triebwerk wie die A-350-Rakete des A-35-Komplexes. Die 51T6-Raketenabwehrrakete hatte eine Gesamtlänge von etwa 20 Metern und ein Startgewicht von 30-40 Tonnen (verschiedene Quellen geben unterschiedliche Zahlen an). Die Reichweite der Rakete wird auf 350-600 Kilometer geschätzt. Für eine zuverlässige Zielvernichtung war die 51T6-Rakete mit einem nuklearen Sprengkopf ausgestattet. Die Mission dieser Abfangrakete bestand darin, ballistische Ziele in großen Höhen zu zerstören.
Die 53T6-Rakete wurde entwickelt, um ballistische Ziele zu bekämpfen, nachdem sie in die Atmosphäre eingetreten sind. Die 53T6-Hochgeschwindigkeitsrakete hat ein originelles Design: Ihr Körper ist in Form eines länglichen Kegels ausgeführt. Die Rakete ist mit einem Feststofftriebwerk ausgestattet, das eine Fluggeschwindigkeit von 3500-4000 m / s (nach anderen Quellen mindestens 5 km / s) ermöglicht. Das Startgewicht der 53T6-Rakete beträgt mehr als 9,6 Tonnen. Die Gesamtlänge beträgt etwa 12 Meter. Laut verschiedenen Quellen ist die Anti-Rakete in der Lage, Ziele in einer Entfernung von bis zu 100 km und einer Höhe von bis zu mehreren zehn Kilometern zu zerstören. Sprengkopf - hochexplosive Fragmentierung oder nuklear.
Raketen beider Typen waren mit einem Transport- und Startcontainer ausgestattet, mit dem sie zusammen in das Startsilo gestellt wurden. Ein Funkbefehlssystem wird verwendet, um Raketen im Flug zu steuern. Gleichzeitig ermöglicht Ihnen die Bordausrüstung der Produkte, den Flug unter Verlust des Steuersignals fortzusetzen, obwohl in diesem Fall die Wirksamkeit des Zielangriffs merklich reduziert wird.
1976 begann der Bau eines Prototyps des A-135-Systems auf dem Sary-Shagan-Testgelände. Nach wie vor wurde vorgeschlagen, den Betrieb der Systeme mit einem Komplex in reduzierter Konfiguration zu testen. Der Amur-P-Testbereich umfasst das Don-2NP-Radar, das 5K80P-Kommando- und Kontrollzentrum und einen Abschusskomplex mit Raketen. Die Installation aller Komponenten des Komplexes dauerte bis 1978-79. Kurz nach Abschluss der Arbeiten begannen die Tests. Die Tests des Reichweitenmusters des A-135-Systems dauerten bis 1984, und ab dem 82. wurden die Arbeiten im Rahmen der Werks-Reichweitentests durchgeführt. Insgesamt wurden mehrere Dutzend Starts von Abfangraketen durchgeführt. Darüber hinaus wurden Tests des Don-2NP-Radars durchgeführt, bei denen die Station ballistische Ziele und künstliche Erdsatelliten überwachte.
Nach Abschluss der Werkstests auf dem Testgelände begann die Installation neuer Systeme, vor allem des Elbrus-2-Rechners. Vom Herbst 1987 bis zum Ende des Sommers 1988 überwachte der Prototyp des Raketenabwehrsystems Amur-P bedingte Ziele und führte Testabfangraketen durch. Diese Testphase hat seine Eigenschaften bestätigt.
Installation der 51T6-Rakete in TPK 81R6, Region Moskau (https://www.ljplus.ru)
Mitte der 80er Jahre wurde mit dem Bau neuer Anlagen in der Region Moskau begonnen. Am Ende des Jahrzehnts waren alle notwendigen Strukturen fertig. 1989 begannen die staatlichen Tests. Berichten zufolge wurden auf dem Trainingsgelände von Sary-Shagan gleichzeitig staatliche Tests von Abfangraketen durchgeführt. Das A-135-System bestätigte alle seine Eigenschaften und wurde ganz am Ende des 89. zur Annahme empfohlen. Etwa ein Jahr später begann der Probebetrieb der Anlage.
Anfang 1991 übernahm das A-135-System den experimentellen Kampfeinsatz, einige Monate später war die Lieferung der erforderlichen Anzahl von Abfangraketen abgeschlossen. In den nächsten Jahren hatte das Moskauer Raketenabwehrsystem aufgrund der schwierigen Lage im Land ernsthafte Probleme verschiedener Art. Die offizielle Annahme des A-135-Systems erfolgte erst 1996.
Das Raketenabwehrsystem A-135 "Amur" ist noch immer in Betrieb. Die Einzelheiten ihrer Arbeit werden aus offensichtlichen Gründen nicht behandelt. Es ist bekannt, dass Mitte des letzten Jahrzehnts 51T6-Raketen außer Dienst gestellt wurden, weshalb die einzigen Mittel zur Zerstörung des Komplexes Produkte des Typs 53T6 sind. In den letzten Jahren gab es zahlreiche Berichte über Teststarts von 53T6-Raketen auf dem Sary-Shagan-Testgelände. Der Zweck dieser Tests besteht darin, die Leistung der Waffe zu testen. Die genaue Anzahl der im Einsatz befindlichen Raketen ist unbekannt. Nach verschiedenen Schätzungen verblieben nach Einstellung der Serienproduktion (1993) mehrere hundert Abfangjäger an den Stützpunkten.
A-235
Bereits Ende der siebziger Jahre, kurz nach Abschluss der Hauptkonstruktionsarbeiten für das A-135-Projekt, erließ der Ministerrat einen Erlass zur Schaffung eines neuen Systems für einen ähnlichen Zweck. Das Dokument verlangte die Entwicklung und den Bau eines vielversprechenden Raketenabwehrsystems, das in der Lage ist, alternde Komplexe zu ergänzen und dann zu ersetzen. TsNPO Vympel wurde erneut zum Hauptunternehmen des Programms ernannt, und später wurde dieser Status an das Forschungsinstitut für Funkinstrumentierung (NIIRP) übertragen. Leider gibt es nur sehr wenige Informationen zu diesem Projekt. Darüber hinaus sind einige der Informationen Annahmen von Spezialisten auf der Grundlage der verfügbaren Informationen. Dennoch ist es möglich, sich eine grobe Vorstellung davon zu machen, wie das A-235-System jetzt entsteht.
Einigen Berichten zufolge sollte ein neues Raketenabwehrsystem namens A-235 nach einem zwei- oder dreistufigen Schema mit verschiedenen Arten von Abfangraketen gebaut werden. Bei der Schaffung neuer Munition sollten Entwicklungen aus früheren Projekten genutzt werden. Die Arbeit an dieser Version des Projekts wurde höchstwahrscheinlich in der ersten Hälfte der 80er Jahre fortgesetzt.
Vermutlich im Rahmen entweder BRUTs-B bei Feldarbeiten mit einer 51T6-Rakete oder möglicherweise einer der Prototypen von Raketen für das Langstrecken-Raketenabwehrsystem A-235 / ROC "Samolet-M", Oktober-November 2007 (Bild aus dem Film von Vadim Starostin, Bereits Anfang der 90er Jahre begannen die Entwicklungsarbeiten zum Thema "Flugzeug-M", die eine tiefgreifende Modernisierung des neu gebauten A-135-Systems zum Ziel hatten. Einigen Berichten zufolge waren in Zukunft Mitarbeiter des NIIRP und verwandter Organisationen an der Entwicklung vielversprechender Systeme beteiligt und nutzten auch die bestehenden Einrichtungen auf dem Testgelände Sary-Shagan. Details der Arbeit sind nicht bekannt.
Aus den verfügbaren Informationen geht hervor, dass das Hauptziel des Samolet-M-Projekts darin besteht, bestehende Arten von Raketenabwehrraketen zu modernisieren, um ihre Eigenschaften zu verbessern. Diese Annahme kann durch einen Teststart der 53T6-Rakete Ende 2011 bestätigt werden. Laut Medienberichten wurde diese Rakete mit einem neu hergestellten Motor ausgestattet, und die Trägerrakete und die Bodenausrüstung des Amur-P-Polygonkomplexes wurden einigen Modifikationen unterzogen.
Wenn die Annahme, ein gestuftes Raketenabwehrsystem zu schaffen, zutrifft, können in Zukunft neue Arten von Abfangraketen auftauchen (oder bereits erschienen sind, dies wurde jedoch noch nicht angekündigt). Zusätzlich zu den bestehenden 53T6-Abfangraketen kann ein Produkt mit großer Reichweite geschaffen werden, um die außer Dienst gestellte 51T6-Rakete zu ersetzen. Darüber hinaus ist es möglich, eine Kurzstreckenrakete zu entwickeln, deren Aufgabe es sein wird, Ziele zu zerstören, die es geschafft haben, die beiden vorherigen Verteidigungsstufen zu durchbrechen.
Wir können zuversichtlich über die bevorstehende Modernisierung der bestehenden Bodenelemente des A-135-Systems sprechen. Nach der Modernisierung werden die bestehende Don-2N-Radarstation und das Kommando- und Rechenzentrum neue Fähigkeiten erhalten, die den aktualisierten Waffen entsprechen. Der Bau neuer Anlagen für einen ähnlichen Zweck sollte nicht ausgeschlossen werden.
Alle Arbeiten zum Thema "Flugzeug-M" / A-235 erfolgen unter strengster Geheimhaltung und bisher sind nur wenige Informationskörner öffentlich bekannt geworden. Aus diesem Grund bleibt der aktuelle Stand des Projekts unbekannt. Das Projekt ist möglicherweise beendet oder steht bereits für Feldtests bereit. Es ist möglich, dass in den nächsten Jahren oder sogar Monaten die Entwickler und das Militär erste Informationen zum neuesten Projekt veröffentlichen, die eine ziemlich faire Schätzung ermöglichen.
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Die Entwicklung heimischer Raketenabwehrsysteme begann in den fünfziger Jahren des letzten Jahrhunderts und dauert bis heute an. In dieser Zeit haben Wissenschaftler und Ingenieure mehrere Dutzend verschiedene Komponenten von Raketenabwehrsystemen entwickelt und gebaut: elektronische Systeme, Abfangraketen, verschiedene Strukturen usw. Darüber hinaus sind die Versuchsanlagen auf dem Testgelände Sary-Shagan besonders hervorzuheben. All diese gigantischen Bemühungen haben zur Entstehung eines einzigartigen Raketenabwehrsystems geführt, das Moskau schützt.
Seit 1971 verfügen die Sowjetunion und dann Russland über ein System, das es ihnen ermöglicht, eine feindliche ballistische Rakete rechtzeitig zu erkennen und auf ihrem Weg in die Hauptstadt des Staates und in die umliegenden Regionen zu zerstören. In den letzten vierzig Jahren waren seitdem drei Systeme mit unterschiedlicher Ausrüstung und Waffenzusammensetzung im Einsatz - A-35, A-35M und A-135. In Zukunft soll ein neuer A-235-Komplex mit noch höheren Eigenschaften erscheinen. Das Aufkommen dieses Systems wird es ermöglichen, in den nächsten Jahrzehnten einen wirksamen "Raketen-"Regenschirm" über Moskau aufrechtzuerhalten.
