Der Autor (und andere Spezialisten) stellten wiederholt Fragen nach dem kritischen Zustand der Minenbekämpfungskräfte der Marine, die nicht nur unfähig sind, die moderne Minengefahr zu bekämpfen, sondern auch einen militärisch-technischen Rückstand hinter dem modernen Niveau der militärischen Angelegenheiten haben, beispiellos in unseren Streitkräften (erreicht 50-75 Jahre!) … Die Gründe dafür sind nicht technischer, sondern rein organisatorischer und in hohem Maße personeller Natur.
Darüber hinaus ermöglichen die Probleme der Minenabwehr (MDP) viel tiefer liegende Probleme der Marine und des Verteidigungsministeriums aufzudecken, die es zu diskutieren gilt.
Es ist notwendig, solange noch Zeit ist, um ihre Folgen zu beseitigen.
Terroristische Bedrohung in den Fairways
Ende 2018 veröffentlichte die Hackergruppe Anonymous Auszüge aus Christopher Donnellys Crimea Proposals 2014. Die Liste der Maßnahmen umfasst die Installation von Bodenminen in der Bucht von Sewastopol …
Militärische Maßnahmen CND 01.03.2014 (Militärische Maßnahmen, CND, 01.03.2014) …
2. Grundminen in der Bucht von Sewastopol. Kann leicht von einer zivilen Fähre geliefert werden, wenn sie keine speziellen Minenleger haben. Es dauert nicht viele Minuten, um die erforderliche Effizienz zu erreichen. Sie könnten sie leicht kaufen.
All dies wurde nicht nur von einer „Privatperson“geschrieben, sondern von einer Person, die vom Staat und Sonderstrukturen Großbritanniens und der NATO unterstützt wurde und Aufgaben „bestimmter Art“ausführte.
In Nr. 1 vom 15. Januar 2019 veröffentlichte die "VPK" einen Artikel des Autors, der diese Dokumente und die voraussichtlichen Folgen ihrer Umsetzung aufzeigt:
Aufgrund des völligen Fehlens der Mittel zur Bekämpfung moderner Bodenminen in der russischen Marine … konnte die Nutzung von Sewastopol als Flottenstützpunkt für lange Zeit lahmgelegt werden. Auf dem einzigen Minensucher der russischen Marine - dem Minensucher "Vizeadmiral Zakharyin", war der Antiminenkomplex … nicht in Betrieb. … trotz der scharfen Verschärfung der Lage wurde die "Majewka" auf der "Zakharin" erst zwei Jahre später in Dienst gestellt …
Hinweis: Unter Berücksichtigung der Wahrscheinlichkeit und Gefahr des Einsatzes von Minen durch terroristische Gruppen hat der Autor in offenen Veröffentlichungen dieses Thema zuvor umgangen (wobei es wiederholt in ein "geschlossenes Format" gebracht wurde). Die völlige Missachtung dieser Drohung durch die Marine zwingt sie jedoch, offen Alarm zu schlagen.
Die Frage ist so dringend, dass sie sich sogar im Presseorgan der Marine widerspiegelte - der Zeitschrift "Marine Collection" (Nr. 10, 2017), in einem Artikel von Mitarbeitern des Zentralen Forschungsinstituts von VK Bystrov BV, Pirozhenko VA, Kuleschow KV.:
… Terrorismus bleibt eine Bedrohung auf See, die sich als Instrument eines neuen Krieges mit allen Attributen der Asymmetrie herausgebildet hat.
Derzeit sind 3 Fälle von sogenanntem Minen-Terror bekannt:
- Bergbau in den Häfen von Nicaragua im Jahr 1984;
- Verlegung von Minen im Roten Meer 1984;
- Verlegung von Minen vor der Küste Sri Lankas im Jahr 2008
Verteidigungs- und Marineministerium: "Es gibt keine Probleme, alles unter Kontrolle"
Die Reaktion des Verteidigungsministeriums „folgte“in Person des stellvertretenden Leiters der Abteilung für Information und Massenkommunikation (DIMK) des Verteidigungsministeriums A. Volosatov, „VPK“, 29.01.2019:
… bei der Analyse der Fragen der Antiminenunterstützung für die Marine, der Entwicklung von Minenräumkräften, verwendet Klimov veraltete Daten ohne zu zögern, … ein Upgrade-Programm für neue Schiffe des Projekts 12700 wird durchgeführt … ausgestattet mit modernsten Antiminensystemen … die Bewaffnung von Minenräumschiffen bestehender Projekte wird ständig verbessert und aktualisiert … das ist typisch für Klimov,im gleichen Material gibt es ein Sammelsurium völlig unterschiedlicher Themen, bestehend aus Gerüchten und Spekulationen … der Autor versteht seine Inkompetenz, verstärkt aber die emotionale Komponente der Artikel durch den üblichen "Hoax" und die Manipulation von Informationen.
Echte Umgebung
Das erste, was bei dieser "Antwort" erwähnt werden sollte, ist der militärische Rang von Herrn Wolosatow - Oberst und seine frühere Position als "Chefexperte" des Pressedienstes des Verteidigungsministeriums.
Es ist logisch, einen starken Profi in einer solchen Position und in einem solchen Rang zu sehen, jedoch gibt es in der Veröffentlichung des „Experten“Wolosatow einfach keine Einwände, keine einzige von mir zitierte Tatsache wurde von ihm widerlegt. In seinem Brief finden sich nur falsche Angaben und vage Hinweise auf einige anonyme und notorisch unseriöse "ausländische Analysten" und "Blogger".
Alle in meinem Artikel vom 15. Januar angegebenen Fakten sind wahr und verfügen über Belege (einschließlich Dokumente des Verteidigungsministeriums selbst, die auf der Website für das öffentliche Beschaffungswesen veröffentlicht wurden):
Bestell-Nr. 0173100004515000738.
Datum der Auktion: 25.05.2015. Fertigstellung: 25.11.2016.
Zweck und Ziele der Arbeitsergebnisse: Erhaltung der Funktionsfähigkeit des selbstfahrenden ferngesteuerten Minensuchers "Mayevka" … Ausbildung des Personals.
Die Produkte 4047 SYNM.788133.001 und 4047K SYNM.788133.001-01 sind für die zusätzliche Suche, Klassifizierung und Zerstörung von Anker-, Grund- (einschließlich verschlammten) und Grundminen bestimmt, die von der Sonar-Minensuchstation (GASM) des Schiffes entdeckt wurden. Produkt 4047 SYNM.788133.001 dient zur Bewaffnung von TSCHM Pr. 02668. Produkt 4047K SYNM.788133.001-01 dient zur autonomen Installation auf Schiffen oder Schiffen.
Kauf Nr. 0173100004518001288 - eine Reihe von Arbeiten zur Reparatur von GAS "Livadia" im Auftrag von Pr. 02668 der Schwarzmeerflotte. Fertigstellung: 30.09.2019.
Schlussfolgerungen daraus:
Das einzige, relativ moderne Antiminenschiff der Schwarzmeerflotte war nicht einsatzbereit (der Hauptkomplex war außer Dienst; Mängelliste siehe Kaufbelege Nr. Anfang 2014, die Zentralorgane der Marine und der Verteidigungsministerium der Russischen Föderation wurden nicht durchgeführt.
Am Anfang ist die Situation ähnlich (in der Akustik), und ihre Lösung ist erst Ende 2019 "geplant".
Zu Beginn des Jahres 2019 befindet sich heute kein einziges modernes Antiminenschiff in den Reihen der Schwarzmeerflotte. Auch absolut veraltete Minensucher Baujahr 1973, die keiner Modernisierung unterzogen wurden und ihre Kampffähigkeit verloren haben, sind gezwungen, in der Kampfzone (begleitet von einem Schlepper) zum Kampfdienst zu gehen.
Hinweis: MTSH "Vizeadmiral Zakharyin" ist derzeit im Kampfdienst im Mittelmeer, und hoffentlich mit dem dringend in Betrieb genommenen, reparierten (und nicht "blinden") GAS "Livadia".
Die Aussage von Herrn Volosatov zur Modernisierung und Verbesserung der Antiminenwaffen der Minensucher des Kampfpersonals hat keine Grundlage, die Situation wird nicht nur besser - sie haben sogar verloren, was sie hatten (zum Beispiel Sucher).
Das neue PMK-Projekt 12700 hat ein veraltetes Konzept und eine Reihe gravierender Mängel. Hauptsache, Schiffe sind bis zur ersten Mine tatsächlich mit einer modernen Sicherung ausgestattet (an der entweder das Minensuchgerät selbst oder sein einziges und extrem teures selbstfahrendes Unterwasserfahrzeug gesprengt wird).
Hinweis: Project 12700-Probleme werden in einem separaten Artikel behandelt
Der Haupttyp der hydroakustischen Stationen (GAS) für Minensuchboote der Marine ist das MG-89 "Serna" (entwickelt im Jahr 1969, das seitdem nicht modernisiert wurde)
Darüber hinaus endeten in den letzten Jahren Ausschreibungen für die Reparatur von GAS MG-89 (von Schiffsreparaturunternehmen, die die PMK der Marine reparieren) in den letzten Jahren mit einem "typischen Satz": "Es wurde kein einziger Antrag gestellt." Auf einem erheblichen Teil des PMK der Marine ist das GAS MG-89 aufgrund von Baufälligkeit einfach nicht im Einsatz, und es gibt niemanden, der sie repariert.
Jene.ein bedeutender Teil der Minensucher der Navy ist einfach "blind"! Dieses "Niveau" der Minenräumkräfte entspricht den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs …
Auf der Reede PMK des Projekts 10750 und zwei Seeminensuchmaschinen des Projekts 12660 sind in den 80er Jahren entwickelte GAS "Kabarga" installiert, die keine vollständige digitale Verarbeitung haben und mit Leistungsmerkmalen nahe an GAS MG-89 sind.
In den 2000er Jahren wurde ein Versuch unternommen, das GAS MG-89 mit der Einführung der vollwertigen digitalen Verarbeitung, GAS MG-89ME, zu modernisieren. Mit der Fähigkeit, fast alle Minensuchboote der Marine effektiv zu modernisieren:
Der Einbau von MG-89ME anstelle des bisherigen GAS kann ohne Andocken des Schiffes, ohne wesentliche Änderungen der Rumpfstrukturen des Schiffes und unter Beibehaltung der meisten Kabeltrassen erfolgen.
Jedoch … "der Kunde (Navy) hat kein Interesse gezeigt", die Modernisierungsarbeiten (GAS MG-89ME) wurden nicht abgeschlossen, und heute ist diese GAS von allen "Werbeangeboten" von Okeanpribor JSC ausgeschlossen.
Zum Vergleich: Die polnische Marine hat Mitte der 2000er Jahre eine eigene Modernisierung unseres MG-89 durchgeführt (eingebaut auf polnischen Minensuchern der 60er - 70er Jahre des letzten Jahrhunderts).
Darüber hinaus haben polnische Spezialisten einen modernen Satz neuer Antiminenwaffen (von Unterwasserfahrzeugen bis zu berührungslosen Schleppnetzen) entwickelt, und heute sind die Kampffähigkeiten der Sekundärbatterie der polnischen Marine um ein Vielfaches höher als die der russischen Marine (sogar unter Berücksichtigung des Vorhandenseins von zwei "neuesten" Sekundärbatterien des Projekts 12700 in der Ostsee)!
Die verpassten Chancen unserer Unterwasserroboter
Hätten wir dasselbe tun können? Zweifellos! Was das GAS betrifft, wurde oben gesagt, aber für Unterwasserfahrzeuge hatten wir eine Reihe von Unternehmen, die erfolgreich in diese Richtung gearbeitet haben (Staatliches wissenschaftliches Produktionsunternehmen "Region", OKB OT, FSUE "Yuzhmorgeologiya", OKB STS und andere).
Eine äußerst negative Rolle spielte der „Anteil“der Marine an „Importen“(genauer gesagt das „Interesse“einer Reihe hochrangiger Beamter der Marine und des Verteidigungsministeriums an „Importen“). Bericht des Generaldirektors von Tethys-Pro JSC am "Runden Tisch" über Unterwasserausrüstung des Army-2018-Forums:
… Von 155, die die Tethys-Pro-Unternehmensgruppe an die Marine liefert, sind 27 Unterwasserfahrzeuge inländisch.
Überraschenderweise sind sie stolz auf diese Zahlen! Oder gab es vielleicht keine inländischen? Am gleichen runden Tisch wurde jedoch eine Präsentation von Vertretern der Universität Tomsk (TUSUR) gehalten. Unter anderem wurde die langjährige Arbeit einheimischer Unterwasserfahrzeuge in großen Tiefen auf der Suche nach dem argentinischen U-Boot San Juan (gekauft von einer „anderen Struktur“des Verteidigungsministeriums der RF, nicht der Marine) erwähnt. Vertreter von 40 Forschungsinstituten der Marine gaben auch eine hohe Bewertung des RTM-500-Geräts (Entwicklungen der 90er Jahre) aufgrund der Ergebnisse der Arbeiten am agroindustriellen Komplex Kursk ab. Danach wurde jedoch kein einziges RTM-500 (oder ein anderes inländisches Unterwasserfahrzeug) von der Marine gekauft (außer für die Design- und Entwicklungsprojekte von Mayevka und Livadia) - das gesamte Geld wurde für Importe von Tethys-Pro ausgegeben …
Die Aufgabe, Massenunterwasserfahrzeuge für das PMO der heimischen Industrie zu schaffen, war einfach nicht gestellt (trotz der Tatsache, dass das Potenzial zur Lösung natürlich vorhanden war)!
Vor dem Hintergrund aller anderen Minensucher der Marine sticht der MTShch "Vizeadmiral Zakharyin" des Projekts 02668 hervor - der erste vollwertige Minensucher-Minensucher (TSPHM) der russischen Marine, der nicht nur mit einem GAS, aber auch mit einem dynamischen Positionierungssystem, einem automatischen Minenräumungssystem (ACS PMD) und speziellen selbstfahrenden Unterwasserfahrzeugen (SPA) PMO.
Das wichtigste "Anti-Minen-Tool" des MTSH "Vizeadmiral Zakharyin", das SPA "Mayevka", hat im November 2008 (zusammen mit dem Schiff) die staatlichen Tests erfolgreich bestanden. Mit Beschluss Nr. 253 / 8.6309 vom 25. November 2008 "empfohlen zur Annahme und Organisation der Serienproduktion".
Darüber hinaus stellte sich heraus, dass "Mayevka" unser einziges Modell von Marine-Unterwasserwaffen und einem Antiminenkomplex war, das innerhalb des angegebenen Zeitrahmens und der Finanzierung entwickelt und (auf Anhieb!) staatliche Tests erfolgreich bestanden wurde.
Der Komplex hatte zwei Modifikationen, inkl. Container, der 2007 erfolgreich Tests beim Valentin Pikul MTF der Schwarzmeerflotte bestanden hat, deren Einsatz von allen Stützpunkt- und Seeminensuchern der Marine (d.h.die Möglichkeit einer effektiven Modernisierung fast aller Sekundärbatterien der Gefechtsstärke der Marine eröffnet).
Geplant war eine Serie. Die ersten "Mayevki" sollten von den Seeminensuchern MT-264 und MT-265 des Joint Command of Troops and Forces im Nordosten der Russischen Föderation (zur Minenabwehr für die Borejews der Pazifikflotte) empfangen werden.
Der Container "Mayevka" wurde jedoch in Moskau "eingelagert", und die geplante Serie wurde beim "Korrekturlesen" der Staatsverteidigungsverordnung (ohne Begründung) ausgeschlossen.
Ich möchte den damaligen Leiter der Abteilung für Entwicklung und Bestellung von Schiffen, Marineausrüstung und Waffen der Marine in Benzoruk sehr gerne nach den Beweggründen für eine solche "Entscheidung" fragen.
Später stellte sich heraus, dass Herr Benzoruk stellvertretender Generaldirektor des staatlichen Wissenschafts- und Produktionsunternehmens "Region" für Forschung und Entwicklung war, wonach die neuesten Ereignisse in "Majewka" (einschließlich des traurigen Endes seiner Geschichte) nicht mehr überraschend erscheinen.
In den frühen 2010er Jahren gingen die Finanzen wieder an "Importe", "Mayevka" wurde "zum Vergessen befohlen" und außerdem wurde auf sehr hohem Niveau geredet, dass Mayevka angeblich "den Test nicht bestanden" habe.
Nur ein Beispiel dafür ist ein Interview nach dem Euronaval-2012-Salon mit dem stellvertretenden Leiter des Almaz Central Medical Design Bureau A. Zakharov.
Es war sehr wichtig für uns, bei der Entwicklung von Minenverteidigungsschiffen auf die Beine zu kommen. Und wir haben hier einige Elemente gefunden, die bereit sind, auf unseren Schiffen verwendet zu werden. Wir haben sehr effektive Verhandlungen geführt, auch mit französischen Firmen. … was der russischen Flotte nützt, was wir wirklich gebrauchen können und wo wir gravierend hinterherhinken. Dies gilt in erster Linie für unbewohnte Unterwasserfahrzeuge, die wir auf unseren Minenabwehrschiffen installieren werden.
Der Oberbefehlshaber der Marine, Admiral Viktor Chirkov, bestätigte die Richtigkeit all unserer Handlungen.
Ich möchte darauf hinweisen, dass V. V. Chirkov persönlich beobachtete 5 Monate zuvor beim Besuch des staatlichen Wissenschafts- und Produktionsunternehmens "Region" die tatsächliche Arbeit der Containerumwandlung "Mayevka" (im hydroakustischen Becken) und hatte objektive Informationen darüber.
Um ein objektives Bild zu zeigen, finden Sie unten die Dokumente (von der Website für das öffentliche Beschaffungswesen).
Damit sind die Fakten dokumentiert:
• Der Komplex hat zwei Modifikationen, inkl. Container;
• die Fähigkeit, an verschlammten Minen zu arbeiten (wobei die überwiegende Mehrheit der PMO-Unterwasserfahrzeuge dazu nicht in der Lage ist) - und dies wurde durch Tests bestätigt (!);
• erfolgreicher Abschluss des Komplexes der staatlichen Prüfungen und das Vorhandensein seines Buchstabens O1 (dh dokumentarische Bestätigung der Serienreife).
In Wirklichkeit scheiterte der Test nicht "Mayevka", und NPA "Livadia", die (bis Ende 2009) in der GAS "Livadia", dem Entwickler - CJSC "Aquamarine" (St. Petersburg) war. Im Gegensatz zu den Werbeaussagen von JSC "Aquamarine" bestätigen seine Produkte in der Praxis leider nicht immer die angegebenen Eigenschaften und Fähigkeiten.
Als Ergebnis all dieser Intrigen nahm die Marine die Mayevka nicht in Betrieb, tatsächlich waren nur alte Schleppnetze bei Vizeadmiral Zakharyin im Einsatz.
Offensichtlich war ein solcher Zustand der einzigen relativ modernen Sekundärbatterie der Marine absolut abnormal. Für Benzoruk, Chirkov und andere ähnliche Bosse war jedoch "alles in Ordnung" ("es wird keinen Krieg geben!").
Als Ergebnis wurde im Jahr 2013 die Ausschreibung "Wartung und Wartung und Reparatur von automatischen Kontrollgeräten für Schleppnetze und Finder, Kontaktschleppnetze, berührungslose Schleppnetze und Minensucher …" dass "die Auktion für dieses Los für ungültig erklärt (nicht ein einziger Antrag wurde eingereicht)“.
Lassen Sie mich betonen: für die Reparatur und Inbetriebnahme des Hauptkomplexes der einzigen TSCHIM-Marine.
Den Grund dafür werde ich Ihnen selbst nennen: Der einzige Interpret des Werkes wurde nicht darüber informiert, erfuhr es erst im letzten Moment und hatte einfach keine Zeit, die Unterlagen vorzubereiten.
Jene.die Beamten „haben eine Linie“, förmlich „haben sie alles gemacht“, aber tatsächlich war der Fall bereits bei der Ausschreibung ruiniert. Solche absichtlich undurchführbaren "Attrappen" gab es genug für Ausschreibungen für Marine-Unterwasserwaffen. Dafür war natürlich niemand verantwortlich.
Als 2014 "ausbrach"
2014 Aus einem Bericht an den Oberbefehlshaber der Marine, Admiral V. V. Chirkov, Input. 11977:
Das kritische Thema der Marine ist die Minenabwehr (MIP) … Im März dieses Jahres [2014] übergab ich dem Chef des Marine-Unterwasserwaffendienstes der Marine … ein Dokument (beigefügt) über die Situation, mögliche Konsequenzen und notwendige Maßnahmen … unter Berücksichtigung der sich entwickelnden militärpolitischen Lage. Die erforderlichen Maßnahmen werden nicht ergriffen.
Der Kern des Dokuments war die Notwendigkeit einer dringenden Inbetriebnahme nicht nur der Mayevka auf dem Zakaryin, sondern auch die Rückkehr nach V. Pikul“seiner Container-Modifikation.
Beamte der Marine und Beamte des Verteidigungsministeriums (im Folgenden werden ihre Namen genannt) "planen jedoch weiter":
Kauf Nr. 0173100004515000738 Wartung des selbstfahrenden ferngesteuerten Minensuchers "Mayevka" … in gutem Zustand. Schulung des Personals.
Datum der Auktion: 25.05.2015. Fertigstellung: 25. November 2016
Jene. es gibt einen Krieg, an dem die Russische Föderation teilnimmt, inkl. Marine und Schwarzmeerflotte. Die einzige relativ moderne PMK der Marine ist nicht im Einsatz, aber die Beamten der Marine und des Verteidigungsministeriums "alles in Ordnung", "die Schultergurte sind nicht fest", "Vielleicht wird der Feind keine Minen verwenden"!
Gleichzeitig war in dieser Situation mit Beginn der Operation in Syrien der einzig adäquate Ansatz, die Mayevoks auf den Zakharyin und Pikul so bald wie möglich in Dienst zu stellen und die ständige Präsenz einer dieser Sekundärwaffen in Tartus !
Dennoch ging 2017 nach der Reparatur und Inbetriebnahme der "Mayevka" Ende 2016 der MTSH "Vizeadmiral Zakharyin" in die Kampfzone und hatte seine Hauptwaffe für seinen ersten Militärdienst im Einsatz. Bezeichnenderweise wurde diese Tatsache in Konashenkovs DIMK in keiner Weise erwähnt, das weiterhin "lubki" über "Minensucher in Flotten, Schleppnetzfischerei mit Schleppnetzen" und Werbefilme über Komplexe veröffentlichte, die offensichtlich keine effektiven PMO-Fähigkeiten hatten (zum Beispiel " Galtel").
Die Funktionsperiode des MTSH "Vizeadmiral Zakharyin" als DRITTER war jedoch nur von kurzer Dauer - das minderwertige GAS "Livadia" war außer Betrieb.
Und wieder statt dringender Reparaturen und Inbetriebnahme des Schiffes - "nächste Planung".
Kauf Nr. 0173100004518001288 - eine Reihe von Arbeiten zur Reparatur von GAS "Livadia" im Auftrag von Pr. 02668 der Schwarzmeerflotte. Fertigstellungstermin: bis 30.09.2019.
Jene. es gibt einen Krieg, die Schwarzmeerflotte kämpft, ohne eine einzige moderne Sekundärbatterie in ihrer Zusammensetzung!
Mit "Mayevki" macht es noch mehr "Spaß". Anstelle seiner Modernisierung (mit Beseitigung vorhandener Mängel und einer Erhöhung der Leistungsmerkmale) und Serienfertigung ist die "Frage" daran geschlossen. Schließlich. Der Chefdesigner wurde entlassen. Tatsächlich ist es heute bereits für die Flotte verloren gegangen, und es ist notwendig, darüber nachzudenken, es durch die Zakharyin zu ersetzen.
Und hier ist es notwendig, gesondert hervorzuheben, was wir damit verloren haben.
Die Modernisierung des MG-89 GAS und der Maevok-Serie verschaffte der gesamten PMK-Gruppe der Marine (MTShch-Projekte 266M, 12660 (mit GAS Kabarga), BTShch-Projekt 1265) zumindest begrenzte Kampffähigkeiten. Dies erforderte keine nennenswerten Kosten, es war (für die Beamten der Marine und des Verteidigungsministeriums) nur erforderlich, sich ihren Dienstpflichten entsprechend zu verhalten.
Darüber hinaus war "Majewka" nicht nur für die Flotte, sondern auch für den Export zugelassen.
Trotz der Präsenz in den Katalogen von Rosoboronexport wurde die Registrierung eines Werbepasses und eines Exportpasses gesperrt. Es gab Anfragen ausländischer Kunden dazu, die aber aus den angegebenen Gründen unbeantwortet blieben.
Infolgedessen kaufte die vietnamesische Marine die italienische TNPA PLUTO PLUS, um ihre PMK-Projekte 266E und 1265E (in der Sowjetunion gebaut) auszustatten.
Was ist mit unseren Minensuchern los?
Das Obige ist ein zwingender Beweis für den kritischen Zustand der Minenräumkräfte der Marine. Gleichzeitig gibt es keine technischen Probleme für die Marine, über wirksame Antiminenkräfte zu verfügen, dafür sind keine großen Kosten erforderlich.
Und nun die Namen der persönlich verantwortlichen Beamten für die Lage mit der Sekundärbatterie der Marine und den Stand der Minenabwehr.
Chef des Marineschiffbaus, V. A. Tryapichnikov
Leiter des Dienstes für Entwicklung und Betrieb mariner Unterwasserwaffen der Marineschiffbaudirektion I. M. Taran:
Leiter der Abteilung für Unterwasserwaffen des Verteidigungsministeriums zur Gewährleistung der staatlichen Verteidigungsordnung (DOGOZ) Kaplouhiy S. A.
Nach all diesen hohen Beamten ist die Erwähnung des Leiters der Antiminenabteilung des Zentralen Forschungsinstituts für militärischen Schiffbau (auch Zentrales Forschungsinstitut für Schiffbruch genannt), Herrn R-ko, irgendwie "klein", aber notwendig.
Nachdem der Oberste Befehlshaber im Januar 2015 (im Herbst 2014) Informationen über den kritischen Zustand der Marine-Unterwasserwaffen erhalten hatte, bereitet die Marine dringend ein Dokument mit "Vorschlägen zur Überwindung der Krise" vor (eigentlich kopiert sie aus zuvor entwickelten Unterlagen, mit denen wir uns in dieser "Unterwassergrube" befinden und sich herausstellten). Herr R. schreibt „seinen Teil“, in seinem Text heißt es:
… der Verzögerungskoeffizient der russischen Marine aus westlichen Ländern in Bezug auf Unterwasserfahrzeuge beträgt 0,8, der Überlegenheitskoeffizient bei Schleppnetzen beträgt 1, 2.
Selbst Taran, der neben ihm stand, verlor durch solche „Zahlen“(im Folgenden - mit „Intonationserhaltung“) „die Gabe der Sprache“:
- Aaaaaa … aaa, warum 0, 8 und 1, 2?!?!?!?
- Nun … das sind "wissenschaftlich fundierte" Koeffizienten!
Ich betone, dass in dieser "Parallelrealität" ein ganzer Leiter der Profilabteilung des Zentralen Forschungsinstituts des Verteidigungsministeriums und der Marine zu diesem Thema steht!
Aber entschuldigen Sie, jemand hat ihn ernannt …
Leiter der Militärvertretung des staatlichen Wissenschafts- und Produktionsunternehmens "Region", Zv, als Vertreter des Verteidigungsministeriums im Unternehmen, der die persönliche Verantwortung für das Geschehen mit "Mayevka" und die Probleme von ISPUM trägt (auch wie eine Reihe anderer problematischer Themen der IGO).
Und was ist mit dem Oberbefehlshaber der Marine Korolev?
Und er weiß schon lange alles:
Hinweis: Anhang Nr. 1 ist der Text eines Berichts über die Probleme des PMO der Marine, den der Autor im Frühjahr für den Wissenschaftlich-Technischen Rat der Marine und die Militärisch-Industrielle Kommission der Regierung der Russischen Föderation erstellt hat 2017.
Ja, Koroljow hat in der Tat keine einzige moderne Sekundärbatterie in den Reihen im Einsatzgebiet (Einsatzgebiet), in der kriegerischen (!) Flotte! Oder weiß er es nicht?
Er hat die Kampfstabilität des NSNF nicht sichergestellt, elementar - den Rückzug der Truppen aus den Stützpunkten in der Antiminenbeziehung, und er "weiß" auch nichts davon?
Das Buch "The Main Naval Parade of Russia", das unter der Redaktion von Admiral Koroljow veröffentlicht wurde, bietet einfach erstaunliche historische "Informationen" sowohl über die teilnehmenden Schiffe als auch über die "Geschichte der Marine". Zum Beispiel die Tatsache, dass Vizeadmiral Makarov ein "Held der Tsushima-Schlacht" ist!
Das ist leider kein Witz. Der Oberbefehlshaber der russischen Marine weiß nicht, dass Vizeadmiral S. O. Makarov starb mehr als ein Jahr vor Tsushima, am 31. März 1904, und wurde von einer japanischen Mine gesprengt!
Ich nehme an, wenn Admiral Koroljow eine Frage zu dem Schiff unserer Flotte stellt, das den größten Kampferfolg der Geschichte erzielt hat, wird er es auch "sehr schwierig finden" …
Nun, nennen wir es: Es ist ein Minenleger "Amor", in dessen Kampfbericht zwei Schlachtschiffe (Schlachtschiffe) des Feindes (von russischen Minen gesprengt) sind! "Gute Frage" - mindestens ein Marineschiff trägt heute diesen Namen?
Und das alles vor dem Hintergrund der beschämenden Umbenennung von Schiffen: "Vilyuchinsk" in "Tver" und "Hurricane" in "Mytishchi" und der Beibehaltung so abscheulicher Namen in den Namen von Schiffen wie "Kulakov".
Was sind die Schlussfolgerungen aus all dem?
Wir haben keine Probleme mit der Ausrüstung, das Problem des PMO der Navy kann und soll und muss so schnell wie möglich gelöst werden.
Das Haupthindernis dafür ist eine Reihe bestimmter Beamter der Marine und des Verteidigungsministeriums, die durch ihr Handeln (Untätigkeit) die tatsächliche Kampffähigkeit der Marine untergraben und die Führung der RF-Streitkräfte und der Gesellschaft vorsätzlich irreführen.
Die „Wildheit“der aktuellen Situation im PMO besteht darin, dass sie für jeden klar sichtbar ist, auch für zivile Beobachter von außen.
Das wollen die "Experten" der Marine und des Verteidigungsministeriums jedoch nicht "sehen" …
Hier gibt es nur eine komplexe Lösung:
1. Die tatsächliche (kritische) Situation und die erforderlichen Maßnahmen müssen dem Kommando der Streitkräfte der Russischen Föderation (einschließlich des Oberbefehlshabers) gemeldet werden.
2. Die Notwendigkeit entsprechender „Entscheidungen“zu bestimmten „Personen“.
3. Gesellschaft. Die aktuelle Situation muss von der Gesellschaft (der Zivilgesellschaft und nicht in der "liberalen Version" dieses Konzepts, sondern in der patriotischen Version - "Bürger, die für ihr Land und seine Zukunft verantwortlich sind" erkundet werden).
Und das Letzte.
Offensichtlich ist das PMO-Problem bei weitem nicht das einzige im Marine- und Verteidigungsministerium (obwohl es das „katastrophalste“ist, wenn es hinter dem aktuellen Niveau zurückbleibt).
Und die Tatsache, dass die derzeitigen Bischöfe versuchen, die Probleme mit einem Schleier des Pseudogeheimnisses zu verschleiern, erfordert von der Gesellschaft, wirksame unabhängige Kontrollmechanismen zu entwickeln (z und von Bedeutung für die Sicherheit des Landes).
Lügen und Lügen in Propaganda, Agitation und Presse diskreditieren die parteipolitische Arbeit, die Marinepresse und fügen der Sache der bolschewistischen Massenbildung außergewöhnlichen Schaden zu.
(Aus der Anweisung des stellvertretenden Volkskommissars der Marine der UdSSR und des Leiters der Hauptpolitischen Direktion der Marine, Armeekommissar II. V. Rogov.)
Anwendung. Einige (bei weitem nicht vollständige) Chronologie der „harten Befragung des PMO“
2007, "Neue Verteidigungsordnung", V. A. Katenin, A. V. Katenin, (Staatliches Forschungsinstitut des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation).
… [feindliche Minen] reichen völlig aus, um unsere Streitkräfte in allen Flotten vollständig zu blockieren … Der Mangel an ernsthafter Arbeit in den letzten zwanzig Jahren an der Verbesserung von Minen und Minenwaffen in der Marine hat dazu geführt, dass die Räumungskräfte nicht in der Lage, effektiv mit der modernen Minenbedrohung umzugehen … und die militärische Führung des Landes bei der Minenbedrohung und dem Abbau der inländischen Minenräumkräfte sollte der erste Schritt zur Lösung dieses akuten Problems sein.
2010, "VPK", M. A. Klimow:
… die Fähigkeiten der Minenräumkräfte der Marine so gering sind, dass sie die Möglichkeit in Frage stellen, den Einsatz der Streitkräfte der russischen Marine von ihren Stützpunkten aus sicherzustellen. unter den Bedingungen einer modernen Minenbedrohung … trotz des erfolgreichen Bestehens der MTSH-Staatsprüfungen "Vizeadmiral Zakharyin" ist er heute allein in der Marine.
2014 Aus einem Bericht an den Oberbefehlshaber der Marine, Admiral V. V. Chirkov. Eingang.11977:
Das aktuelle Niveau der Seeminenabwehrmaßnahmen entspricht 50-60. letztes Jahrhundert. Die Minensucher der Marine sind eigentlich aufgegeben - im Gegensatz zu ausländischen wurde an ihnen keine Modernisierung mit der Einführung neuer Anti-Minen-Systeme durchgeführt.
Auf dem einzigen Minensucher der Marine "Vizeadmiral Zakharyin" werden neue Minensuchsysteme entweder eingemottet ("Mayevka") oder …
Der neue Containerkomplex "Mayevka", der 2007 auf dem Minensuchboot "Valentin Pikul" vor dem Krieg am 08.08.08 erfolgreich getestet wurde, wurde zur Verwahrung … nach Moskau gebracht.
Zukünftige Minensucher des Projekts 12700. Eine Reihe dieser extrem teuren Minensucher, wenn es sie geben wird, wird klein sein, während die Marine nicht "ein paar Minensucher für Paraden" brauchte, sondern ANTI-MINENKRÄFTE - Dutzende moderner Sekundärwaffen und nicht „in der hellen Zukunft morgen“, aber gestern !
… die geplante Serienproduktion der Mayevka-Komplexe wurde durch Intrigen vereitelt …
2014 "MIC" "Unbewaffnete Minensucher".
Um den Rückstand von einem halben Jahrhundert gegenüber dem aktuellen Niveau zu überwinden, erfordert das PMO die folgenden Maßnahmen:
• Serienbau des BTShch-Projekts 12700 – es gibt keine Alternative;
• proaktive Lieferung moderner Minenräumungssysteme an die Marine und Notfallmodernisierung von Minensuchbooten im Einsatz, um die Installation dieser Systeme in den Rümpfen des Projekts 12700 nach der Stilllegung der alten TSCs sicherzustellen;
• sofortiger Beginn der F&E-Arbeiten zur Modernisierung von STIUM "Maevka" (in Containerversion) zur Verbesserung der Leistungsmerkmale und Vorbereitung der Serienproduktion;
• Erwerb und Entwicklung von HBO und AUV mit der Umsetzung von Aufgaben zur Kartierung minenartiger Objekte, vor allem im Bereich der Stützpunkte;
• Entwicklung auf Wettbewerbsbasis (mit Tests an Flotten) von kleinen Einweg-Minen-UUVs;
• Entwicklung von unbemannten Minenräumbooten auf Wettbewerbsbasis in kürzester Zeit.
29.02.2016, "VPK.name", "Wir stehen am Rande eines weiteren Tsushima" …
Und hier kommen wir zum Kern dessen, was geschah.
Offensichtliche Nachlässigkeit und prinzipienlose Haltung der Beamten, um die tatsächliche Kampffähigkeit der Marine zu gewährleisten. Zum Beispiel wird das Projekt 955 RPLSN "Alexander Nevsky" heute im OKVS (Kamtschatka) nur mit zwei Marineminensuchern in den Kampfdienst eintreten, deren Antiminenwaffen dem westlichen Ende der 60er Jahre entsprechen und mit modernen Bodenminen nicht fertig werden können. Zur gleichen Zeit waren frühere "Majewki" hauptsächlich für Kamtschatka geplant, um "Boreyev" zu unterstützen (sie wurden von der staatlichen Verteidigungsordnung ausgeschlossen). Tatsächlich ist heute der U-Boot-Raketenwerfer der Pazifikflotte bewusst nicht vorgesehen. Jeder weiß davon (einschließlich V. V. Chirkov). Keine Maßnahmen.
2016 Dezember, "VPK.name", "Die Frage der Kampffreiheit der russischen Marine gegen die moderne Minenbedrohung muss so schnell wie möglich gelöst werden."
2018 "NVO" "Die russische Marine ist in Minen und U-Boote gelaufen."
Die heute in der Gefechtszusammensetzung der Marine verfügbaren Minensuchmaschinen sind längst überholt und haben eigentlich ihre kämpferische Bedeutung verloren. Darüber hinaus hat das neue Projekt des Seeminensuchers (MTShch) des Projekts 12700 eine Reihe von entscheidenden Nachteilen:
- das veraltete PMO-Konzept - ein Schiff „zur ersten modernen Mine“;
- wissentlich ungesicherte tatsächliche Explosionsbeständigkeit;
- begrenzte Effizienz in geringen Tiefen;
- Unfähigkeit, Mehrzweckaufgaben zu lösen (zumindest auf der Ebene des 266M-Projekts);
- die Möglichkeiten des Serienbaus sind durch die Kapazitäten von PJSC "Zvezda" (ein Satz Dieselmotoren pro Jahr) begrenzt.
