Hubschrauber angreifen. Gewaltige Drehflügler

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Hubschrauber angreifen. Gewaltige Drehflügler
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Video: Hubschrauber angreifen. Gewaltige Drehflügler

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Anonim

Während der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde die Welt von Dutzenden lokaler militärischer Konflikte erschüttert, deren Teilnehmer gnadenlos in den Bergen, Wüsten, Wäldern und Sümpfen sowie auf tropischen Inseln mit undurchdringlichem Dschungel kämpften.

Russische Ka-52
Russische Ka-52

Der Einsatz von Panzern und Bombern in solchen Kriegen erwies sich als völlig wirkungslos und äußerst teuer. Und dann kamen Kampfhubschrauber den Kämpfern zu Hilfe. Sie konnten auf fast jeder horizontalen Plattform mit begrenztem Volumen starten und landen, und die Kraft ihres feurigen Schlags reichte aus, um jede Verteidigungsstruktur, gepanzerte Fahrzeuge oder Ansammlungen feindlicher Truppen zu zerstören.

Durch den Einsatz modernster Navigations- und Radargeräte sind die Besatzungen von Kampfhubschraubern auch bei absoluter Dunkelheit perfekt im Weltraum orientiert. Und moderne Wärmebildkameras ermöglichen es Ihnen, den Feind, der sich in den Falten des unwegsamen Geländes versteckt, zu erkennen und zu zerstören.

Heute erzählen wir Ihnen von den gängigsten Kampfhubschraubern der Welt, ohne deren Beteiligung kein militärischer Konflikt auskommt.

Mi-24. Das Üblichste

Die sowjetische Mi-24, die 1970 ihren Erstflug absolvierte, wird noch immer von den Armeen von mehr als 60 Ländern eingesetzt und ist der am weitesten verbreitete Hubschrauber der Welt.

Bild
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Wegen seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit nannten amerikanische Militärexperten diesen Hubschrauber "Doe" und wegen seines räuberischen Aussehens "Crocodile". Es war der zweite Name, der am stärksten an der Mi-24 festhielt und allmählich zu anderen russischen Kampfhubschraubern, einschließlich der modernen Mi-35, überging.

Die Einzigartigkeit der Mi-24, von der mehr als 3,5 Tausend Einheiten produziert wurden, ist ihre erstaunliche Zuverlässigkeit und Wartbarkeit. Während des Krieges in Afghanistan (1979-1989) gelang es sowjetischen Piloten immer wieder, zerstörte Hubschrauber auf Miniaturplattformen zu landen, sie selbst zu reparieren und zur Basis zurückzukehren.

Bei Bedarf ist die Mi-24 mit eingebauten und aufgehängten Kleinwaffen und Kanonenwaffen, gelenkten und ungelenkten Luft-Luft- und Luft-Boden-Raketen, Bomben und Clustern bewaffnet.

Ein Anblick des Krokodils, das vor Raketen und Kanonen-Maschinengewehrläufen strotzt, verursacht bei jedem Feind echtes Entsetzen, und die Geschwindigkeit seines Fluges lässt die Mi-24 fast wie aus dem Nichts auf dem Schlachtfeld erscheinen.

Hubschrauber angreifen. Gewaltige Drehflügler
Hubschrauber angreifen. Gewaltige Drehflügler

Mi-24 ist der schnellste Hubschrauber der Welt. 1978 stellte Testpilot Gurgen Karapetyan einen absoluten Geschwindigkeitsrekord für Helikopter auf und beschleunigte die Mi-24 auf unglaubliche 368,4 km/h.

Bis heute wurden etwa vier Dutzend verschiedene Modifikationen des Hubschraubers Mi-24 hergestellt, darunter 6 Exportversionen, die an die Armeen der der UdSSR / Russland befreundeten Staaten übergeben wurden. Krokodil ist ein sehr gefragtes Produkt auf dem Waffenmarkt, und seine Exportmodifikationen unter der Bezeichnung Mi-35 fliegen auf allen Kontinenten, einschließlich Nordamerika.

McDonnell Douglas AH-64 Apache. Universalamerikanisch

Der amerikanische AH-64 Apache-Hubschrauber, der zu Recht die zweite Reihe unserer Wertung einnimmt, ist ein sehr ernster Gegner für das russische Krokodil. Seine neueste Modifikation, Block III, ist mit einem hochmodernen Flugsteuerungssystem, leistungsstarken Triebwerken und Schaufeln aus Verbundwerkstoffen ausgestattet, die das Gewicht der Kampflast deutlich erhöht haben.

McDonnell Douglas AH-64 Apache
McDonnell Douglas AH-64 Apache

Dank des Einsatzes des GPRS-Navigationssystems ist der amerikanische "Indianer" perfekt im Gelände orientiert und erkennt selbst die am meisten getarnten Objekte. Die Besatzung eines Blocks III hat die Fähigkeit, Aufklärungs- und Angriffsdrohnen zu fliegen, die in der Lage sind, ein echtes Luftgeschwader zu bilden und ein Feuerfeuer auf feindliche Positionen zu entfesseln.

Seit Mitte der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts wurden mehr als 2.000 Apachen in verschiedenen Konfigurationen hergestellt. Sie werden von den Armeen von 15 Ländern der Welt eingesetzt und sind zu den wichtigsten Kampfhubschraubern des NATO-Blocks geworden.

Typischerweise ist der AH-64 Apache mit einer automatischen 30-mm-Kanone, Stinger-Raketensystemen für den Luftkampf sowie Hellfire-Panzerabwehrraketen, ungelenkten 70-mm-Raketen und schweren Maschinengewehren ausgestattet.

Während der Kriege im Irak und in Afghanistan wurde die Modifikation AH-64D als Kommandohubschrauber eingesetzt und koordinierte erfolgreich das Zusammenspiel zwischen Bodeneinheiten und mobilen Luftstreitkräften.

Kawasaki OH-1 Ninja. Der leichteste Japaner

Dieser Aufklärungs- und Kampfhubschrauber der japanischen Luftwaffe hat die höchste Mobilität, für die er den charakteristischen Namen "Ninja" erhielt. Dank der weit verbreiteten Verwendung von Verbundmaterialien gelang es den Designern, das Gewicht dieses Kampffahrzeugs auf 2,4 Tonnen zu reduzieren.

Ultraleicht Japaner
Ultraleicht Japaner

Die Kawasaki OH-1 Ninja wurde 1998 in Serie auf den Markt gebracht und ist 13,4 Meter lang und ihr Rumpf kaum mehr als 1 Meter breit, was die Ninja zu einem sehr schwer zu treffenden Ziel macht.

Der Helikopter kann Geschwindigkeiten von bis zu 277 km/h erreichen. Es hat überhaupt keine eingebaute Bewaffnung, aber vier spezielle Aufhängungen ermöglichen es Ihnen, konventionelle oder Cluster-Minen, automatische Kanonen, großkalibrige Maschinengewehre und Panzerabwehr-Raketensysteme an den Hubschraubersätzen zu befestigen. Die Kampflast des OH-1 Ninja darf zwar 130 kg nicht überschreiten.

Insgesamt wurden etwa 100 Einheiten dieser Hubschrauber hergestellt, die mit einem Farbfernseh-Beobachtungssystem, einem Laser-Entfernungsmesser und einer leistungsstarken Wärmebildkamera ausgestattet sind, die lebende Objekte auf extrem große Entfernungen erkennen kann.

Ka-52 "Alligator". Untötlicher Russe

Über dieses Kampffahrzeug, das zu einer Fortsetzung der Entwicklung des legendären "Black Shark" Ka-50 geworden ist, können wir endlos reden. Es genügt zu erwähnen, dass seit 1997, als der erste Prototyp der Ka-52 in die Luft flog, keines der mehr als 200 produzierten Kampffahrzeuge abstürzte und nicht vom Feind abgeschossen wurde.

Ka-52 "Alligator" während eines Trainingsangriffs
Ka-52 "Alligator" während eines Trainingsangriffs

Die Ka-52 "Alligator" und ihre Marinemodifikation Ka-52K "Katran" mit verkürzten und klappbaren Propellern sind die einzigen Hubschrauber weltweit, in denen ein Notauswurfsystem für Besatzungsmitglieder eingebaut ist.

Dank des duplizierten Kontrollsystems kann jedes ihrer Besatzungsmitglieder die Funktionen des Hauptpiloten ausführen, was während Trainingseinheiten und in einer Kampfsituation sehr praktisch ist.

Seit 2016 dienen mehrere "Alligatoren" auf dem syrischen Militärstützpunkt Khmeimim und versetzen regelmäßig Feuerschläge auf die Positionen von Terroristen, deren militärische Ausrüstung und Konzentrationen von Arbeitskräften.

Zusätzlich zu den Standardwaffentypen der Mi-24 und Mi-35 sind der Alligator und der Katran mit den einheimischen Vikhr-Panzerabwehrraketen bewaffnet. Sie treffen Ziele mit einer Geschwindigkeit von 610 Metern pro Sekunde und legen eine Distanz von vier Kilometern eineinhalb Mal schneller zurück als die amerikanische Hellfire ATGM (9 Sekunden gegenüber 15).

Während eines einzigen Kampfrufs zerstört die Ka-52 problemlos mehrere Bodenziele, und die starke Panzerung macht diesen Hubschrauber praktisch unverwundbar.

Eurocopter-Tiger. Superharter Europäer

Das Gemeinschaftsprojekt des deutsch-französischen Konsortiums Eurocopter wurde erst 2003 in Dienst gestellt und ist heute der langlebigste Hubschrauber der Welt.

Hubschrauber Eurocopter Tiger Deutsche Luftwaffe
Hubschrauber Eurocopter Tiger Deutsche Luftwaffe

Es ist 4/5 aus Verbundwerkstoffen, kann Geschwindigkeiten von bis zu 278 km / h erreichen und bis zu 800 Kilometer ohne Landung zurücklegen. Der Rumpf des europäischen "Tiger" hat mehrere Schichten Kevlar, die als undurchdringliche Panzerung und Absorber von Radarsignalen wirken, wodurch das Kampffahrzeug für Radare praktisch unsichtbar wird.

Experimentelle Tests haben gezeigt, dass der Eurocopter Tiger, der eine Masse von nicht mehr als 3 Tonnen hat, einem direkten Treffer von einem 23 mm hochexplosiven Splittergeschoss problemlos standhält und weiterhin einen Kampfeinsatz durchführt.

Dieses Kampffahrzeug ist mit einer standardmäßigen 30-Millimeter-Kanone bewaffnet und die externen Aufhängungspunkte ermöglichen es Ihnen, gelenkte und ungelenkte Raketen sowie das Laden von Streubomben zu verstärken.

Der europäische "Tiger" ist bereits bei den Armeen Deutschlands, Frankreichs, Spaniens und Australiens im Einsatz, und Vertreter von Eurocopter fördern ihren Nachwuchs aktiv auf dem Weltwaffenmarkt, wobei sie den Armeen der NATO-Staaten den Vorzug geben.

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