Und so kam es, dass 1937 mehrere deutsche Firmen mit der Konstruktion eines neuen, schwereren Modells des Panzers beauftragt wurden, der die gerade übernommenen Pz Kpfw III und Pz Kpfw IV ersetzen sollte. Bisher haben sie das Militär zufrieden gestellt, aber sie haben verstanden, dass sie früher oder später veraltet sein werden und haben sich daher im Voraus Sorgen gemacht, konnten aber keine Leistungsbeschreibung für eine neue Maschine formulieren. Nur wenige einzelne Prototypen wurden mit einem 7,5-cm-Kurzrohrgeschütz hergestellt, aber sie waren eher für die Klassifizierung schwerer Panzer geeignet als mittlere.
Pz Kpfw V Ausf A "Panther"
Alles änderte sich unmittelbar nach dem Angriff von Nazi-Deutschland auf die UdSSR, als deutsche Panzer in Gefechten gegen den T-34 und den KV kämpfen mussten. Auf Anregung von G. Guderian wurde eine Sonderkommission eingesetzt, die die Untersuchung erbeuteter sowjetischer Panzerfahrzeuge aufnahm und zu für die deutschen Konstrukteure enttäuschenden Ergebnissen kam. Bereits am 20. November 1941 untersuchte sie in ihrem Bericht ausführlich alle Konstruktionsmerkmale des T-34, die in naher Zukunft sofort in deutschen Panzern hätten umgesetzt werden sollen: Dies sind Panzerplatten mit großer Neigung, Rollen mit großem Durchmesser und vieles mehr. Fast unmittelbar danach (was darauf hindeutet, dass die Deutschen keine Zeit verschwendet haben!) beauftragte das Rüstungsministerium die Firmen Daimler-Benz und MAN, einen Prototyp des mittleren Panzers VK3002 zu entwickeln, der in vielen seiner Eigenschaften dem T-34 ähnelt: Kampfgewicht - 35 t, Geschwindigkeit -55 km / h, Leistungsdichte - 22 PS. s./t, Panzerung - 60 mm, langläufige Bewaffnung 7, 5-cm-Panzerkanone. Das Projekt erhielt den Codenamen „Panther“.
Daimler-Benz Panther
Mit einem fertigen Muster vor Augen arbeiteten die Firmen sehr schnell und stellten bereits im Mai 1942 dem Auswahlgremium (der sogenannten „Panther-Kommission“) zwei vorgefertigte Projekte vor. Interessant ist, dass das Muster des Daimler-Benz-Panzers dem T-34 sogar äußerlich ähnlich war - so stark beeindruckte es die deutschen Konstrukteure.
Ohne zu zögern kopierte er fast alles: die Anordnung der Motor-Getriebe-Einheiten und die hintere Anordnung der Antriebsräder. Rollen jedoch in Höhe von acht Stück waren versetzt, hatten aber einen großen Durchmesser und waren in zwei verzahnt, und die Aufhängung bestand aus Blattfedern. Es stellte sich heraus, dass der Turm wie beim T-34 nach vorne bewegt wurde, und die Panzerplatten des Rumpfes wurden mit einer sehr großen Neigung installiert. Das Unternehmen bot an, einen Dieselmotor und ein hydraulisches Steuersystem am Tank anzubringen.
Der MAN-Panzer war eher traditionell, hatte aber auch eine "schachbrettartige" Anordnung von Rollen. Wie bei früheren deutschen Fahrzeugen musste der Turm in der Mitte der Wanne platziert werden. Gleichzeitig wurde darin eine 7,5-cm-Kanone mit einem sehr langen (L / 70 525-cm) Lauf montiert - eine Art Meisterwerk der deutschen Artilleristen.
Das Daimler-Benz-Projekt sah sehr attraktiv aus, und die Aufhängungskonstruktion – Federn statt Torsionsstäbe – war sowohl billiger als auch einfacher herzustellen und zu warten. Hitler bevorzugte dieses spezielle Auto, aber … ein Projekt eines Konkurrenten ging in Produktion. Wieso den? Zuerst trat dafür die Panzerkomissia auf, die traditionell das deutsche Motor- und Getriebesystem bevorzugte. Zweitens machte es der nach vorne versetzte Turm schwierig, eine 70-Kaliber-Kanone darin zu installieren. Drittens musste der Turm verbessert werden, und der Panzer wurde sofort benötigt. Und schließlich gab es noch einen wichtigen Umstand, nämlich die äußere Ähnlichkeit des T-34 und des Daimler-Benz-Panzers. Aus der Ferne war die Mündungsbremse am Ende des Laufs seiner Waffe ebenso wie das Chassis völlig unsichtbar. Aber die allgemeinen Silhouetten sind sich so ähnlich, dass es zu schweren Verlusten und "Friendly Fire" kommen könnte. Und Hitler stimmte all diesen Argumenten zu!
Der Prototyp des neuen Panzers wurde im September 1942 vorbereitet und begann mit der Erprobung. Bereits im November erschienen Panzer der Einbauserie, die die Bezeichnung Pz Kpfw V erhielten. Wie immer in Eile wurden im Panzer zahlreiche "Kinderkrankheiten" gefunden, und sein Gewicht wurde um 8 Tonnen überschritten (na ja, die Deutschen haben es nicht so guten legierten Stahl haben, hier und die Dicke der Panzerung musste zu ihrer Haltbarkeit hinzugefügt werden!). Dann begannen sukzessive Verbesserungen (Modifikation D): Die Dicke der Frontpanzerung wurde von 60 auf 80 mm erhöht, ein Maschinengewehr wurde in die Frontpanzerung eingebaut, und dennoch scheiterten die ersten "Panther" häufiger an Brüchen als ab Schaden zu bekämpfen. Übrigens war es sehr schwierig, die Torsionsstäbe an ihnen zu wechseln. Es erschienen die Modifikationen A und G (letztere wurde bis zum Ende des Krieges produziert), auf denen sie eine einheitliche Kommandantkuppel installierten, die Panzerung erneut verstärkten, die Neigung der Frontpanzerung (Mod. G) erhöhten, aber vor allem sie hat es geschafft, ihre Zuverlässigkeit zu erhöhen! Das Programm zur Produktion von "Panthers" genoss höchste Priorität, aber es war notwendig, 600 Autos im Monat zu produzieren, und dies war nicht einmal möglich, obwohl die deutsche Industrie im Juli 1944 400 Einheiten im Monat beherrschte! Aber was war das im Vergleich zum T-34, der bereits 1942 mehr als tausend im Monat produziert wurde?! Insgesamt wurden 5976 Panzer dieses Typs montiert, darunter Führungs- und Bergefahrzeuge.
Ja, die Kanone war mächtig, die Gase der verbrauchten Patronen wurden abgesaugt, es gab einen drehbaren Turmboden (unvorstellbarer Komfort für sowjetische Panzerfahrer!), Aber … das Problem der Schmutzansammlung zwischen den Walzen wurde so nicht gelöst, die Torsionsstäbe brachen immer noch oft, aber sie mussten ausgetauscht werden, es ist immer noch schwierig, naja, und schließlich die Hauptsache: Die Deutschen haben berechnet, dass der Panther, um den Feind zu besiegen, vor dem Tod KO schlagen musste 8-10 feindliche Panzer im Durchschnitt. Nicht weniger! Und dieser Indikator wurde nie gepflegt! Mehr als 6 (Maximum!) konnten nicht ausknockt werden! Ja, und dies war ein schrecklicher Indikator für ausgezeichnete deutsche Qualität und Überlegenheit gegenüber den gleichen Sherman-Panzern, aber im Allgemeinen waren die Statistiken gegen die Nazis.
Erfahrener "Leopard" F. Porsche - ein weiteres eckiges Design mit einer Frontpanzerplatte, in die der größte Teil des Projektils in einer bestimmten Entfernung in einem Winkel von 90 Grad auftrifft, dh optimal zum Auftreffen auf Panzerung. Ein guter Designer sollte solche "Schlupflöcher" nicht dem Feind überlassen!
Sie haben versucht, es zu verbessern. Die Kanonen wurden am Grund der Flut auf der Maske platziert - ein "Bart", der verhinderte, dass Granaten in das Dach des Rumpfes abprallten. Aber schließlich war es zu spät, als sie anfingen, sich über den Tod von Panzern wegen solcher Querschläger zu beschweren! Es gibt ein Foto: Die Maske des Panthers wurde von einem sowjetischen 45-mm-Geschoss (!) durchbohrt, als es in einem Winkel von 90 Grad getroffen wurde. Es ist klar, dass das Projektil einen Wolframkern hatte, aber es war. Warum haben sie keine Maske mit einer Steigung gemacht, ist es doch offensichtlich? Oder, sagen wir, wie beim Panther-F-Panzer, der in nur einer Kopie hergestellt wurde. Übrigens wurde die Mündungsbremse daran entfernt. Und warum? Aber weil sich herausstellte, dass eine Zweikammer-Mündungsbremse an einem langen Lauf beim Abfeuern starke Vibrationen verursacht. Und was nützt dann eine gute panzerbrechende Waffe auf weite Distanzen und eine exzellente Zeiss-Optik, wenn … Sie sie nicht bekommen? Die Mündungsbremse wurde entfernt, die Schussgenauigkeit stieg sofort, aber es gab nur einen Panzer, und was konnte er tun? Entwicklung von "Panther-2" mit einer noch stärkeren 88-mm-Kanone. Nun, dieser Panzer blieb überhaupt auf dem Papier, weil er nicht gebaut wurde.
So ist "Panther", wie viele andere Beispiele deutscher Militärausrüstung, in erster Linie ein Denkmal … des technischen und politischen und militärischen Abenteuers. "Vielleicht wird es gelingen!" - und sofort kämpfen, währenddessen, als ob derselbe Hitler den Statistiken mehr vertrauen würde, würde er verstehen, dass der Kampf mit Russland, England und den Vereinigten Staaten im Allgemeinen Wahnsinn ist und jeder Wahnsinn sowohl für den Verrückten selbst als auch für sein Land teuer ist.
Das Gesamtproduktionsvolumen deutscher Panzer und Selbstfahrlafetten in den Vorkriegsjahren und während des Zweiten Weltkriegs. *
Panzer 1933-
1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Gesamt
Pz. I 1000 ** 500 - - - - - 1500
Pz. II 800 700 200 200 100 - - - 2000
Pz. III 100 200 1400 1600 1800 400 - - 5500
Pz. IV 200 200 1000 1200 2000 2000 1700 300 8600
Pz. V - - - - - 2000 4500 300 6800
Pz. VI - - - - - 650 630 1280
Pz. VI (B) - - - - - - 377 107 484
Gesamt 2100 1600 1500 3200 4000 6000 7100 707 26164
SPG 1933-
1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Gesamt
PzJagI - 100 100 - - - - 200
StugHI / IV - - 40 500 1000 3000 5000 700 10.240
Ferdinand/
Elefant "" - - - 90 „90
Marder II - - - - 200 350 - - 550
Marder III - - - - - 400 500 - 1180
Elefant - -, - - - 88 - - 88
Hezer - - - - - - 2000 500 2500
PzJaglV - - - - - 200 300 - 500
Nashorn - - - - - 700 1000 300 2000
Jagdpanther - - - - - - 350 32 382
Jagdtiger - - - - - - 50 30 80
Brummbar - - - - - 200 100 - 300
Sturmtiger - - - - - - 20 - 20
Vespe - - - - - 400 270 - 670
Hummel - - - - - - 560 100 660
Gesamt 0 0 140 600 1480 5428 10,150 1662 19,460
* Daten aus dem Buch "Deutsche Panzer im Krieg". Bob Carruthers, Cassel & Co, London, 2000.
** Bitte beachten Sie, dass viele der dargestellten Zahlen gerundet sind.
Erwähnenswert ist übrigens die Ausbildung der Crews. Die eingespielte, technisch geschulte und taktisch kompetente Besatzung des T-34 hatte alle Möglichkeiten, den Panther zu besiegen, selbst in einem tödlichen Zweikampf! Ein Beispiel dafür ist bekannt, es wurde sogar ein Film zu dem Thema gedreht (ekelhaft von der Requisite, wo die T-34/85 operieren, und statt "Panthers" … PT-76). Ja, auf der Kursker Ausbuchtung gab es einen seltenen Fall eines organisierten Panzerduells, bei dem unser sowjetischer Panzer T-34 eins gegen eins mit dem faschistischen Panther kämpfte und gewann. Der Held dieses Kampfes war Alexander Milyukov, der 1923 im Dorf Narovchat in der Region Pensa in einer Bauernfamilie geboren wurde und 1942 an der Front landete, wo er als Fahrer-Mechaniker Panzerfahrer werden wollte. Die Geschichte seiner Leistung ging in vielen Publikationen um, aber so wurde sie von einer der Pensaer Zeitungen veröffentlicht …
T-34: Trotz all seiner Mängel ist dies ein wunderbares Design und eine gute Herstellbarkeit, also genau das, was für Panzer des totalen Krieges erforderlich war!
„Der Höhepunkt der Kämpfe an der Kursker Ausbuchtung. Juli 1943.
- Hey, Russe, lebst du noch?
Der Kommandant der Vierunddreißig, Unteroffizier Alexander Miljukow, war verblüfft. Was zur Hölle ist das? Und das Radio machte sich weiterhin lustig:
- Auf Ihrem Kollektivtraktor nur bis zum Grab. Nun, werden Sie es ritterlich eins zu eins gegen meinen "Panther" nehmen?
Sergeant Major Miljukow verstand, mit wem er es zu tun hatte. Seine Welle wurde von einem Faschisten gefunden. Ja, nicht einfach, aber "listig", wie man ihn in der Kutsche nannte.
- Ich bin bereit, der Feind ist noch nicht fertig.
- Kommen Sie jetzt zu einem Duell. Schreiben Sie einfach Ihr Testament, sonst finden sie Sie nicht, Russland ist ein großes Land …
"Sie werden sich selbst um das Testament kümmern", sagte Miljukow, die Mutter des Deutschen, nicht, sondern rief, was heißt, worauf das Licht steht.
Der Nazi befand sich in günstigeren Bedingungen: Die 76-mm-T-34-Kanone nahm die Frontpanzerung des Panthers nicht auf, und letztere konnte unsere aus fast zwei Kilometern und sicherlich aus tausend Metern verbrennen.
Miliukov war nervös, als er erkannte, dass er nur unter einer Bedingung überleben würde – wenn er das Duell brillant gewann. Ansonsten entweder Tod durch einen Faschisten oder ein Tribunal, weil der T-34 ohne Befehl des Bataillonskommandanten aus einer Kampfstellung fiel. Es war beruhigend, dass das Gebiet eine Chance auf Erfolg bot: Es war baumlos, aber übersät mit Rinnen und Schluchten. Und der T-34 ist Geschwindigkeit, Wendigkeit, wo ist der "Panther" davor!
Der Erfolg in einem ritterlichen Duell hing vom Können der beiden Mannschaften ab. Von dem, der als erster den Feind entdeckt, der als erster einen gezielten Schuss abgibt, der rechtzeitig ausweichen kann und vieles mehr!
Die Hauptsache ist, sich dem "Panther" in einer Entfernung von 300-400 Metern zu nähern, dann kann das Feuerduell zu gleichen Bedingungen geführt werden. In der Zwischenzeit müssen Sie unter gezieltes Feuer gehen.
Die Nazis feuerten sofort, sobald sich die Besatzungen sahen. Die Granate schlug in der Nähe ein. Geschwindigkeit erhöhen? Aber ein Panzer auf einem felsigen Gebiet gab nicht mehr als 30 Kilometer und konnte nur ein wenig hinzufügen. Wenn Sie diese 700 Meter nicht fliegen, hat der Deutsche Zeit, tödlich zu treffen. Und Miliukov trat sofort auf die Bremse und wurde langsamer. Ich beschloss, den Deutschen zielen zu lassen. Alexander "sah" ihn hinter der Rüstung, spürte, wie er ins Visier steckte … "Vierunddreißig" explodierte etwas früher, vielleicht für eine Sekunde, bevor die Flamme aus dem "Panther"-Lauf spritzte. Der Deutsche war zu spät, die Granate ging vorbei.
Das war's, Fritz, die Langstreckenkanone - das ist noch nicht alles! rief Miljukow. Er hatte die Zuversicht, jetzt im Freien der deutschen Granate ausweichen zu können. Und dann rief Nikolai Lukyansky vor Freude:
- 12 Sekunden, Kommandant, ich habe gesehen!
„Klug“, lobte Miljukow. Jetzt wusste er, dass zwischen der ersten und zweiten Einstellung des Deutschen: - 12 Sekunden.
Der russische Panzer wurde plötzlich langsamer, stürzte dann zur Seite, und die deutschen Granaten fielen vorbei. Die Besatzung nutzte geschickt jede Mulde und jeden Hügel zu ihrem Schutz. Das sowjetische Kampffahrzeug näherte sich unaufhaltsam dem Panther. Das deutsche Ass schickte Runde um Runde, aber die 34 war unverwundbar und wuchs unnatürlich schnell in der Reichweite. Die Nerven des Deutschen hielten es nicht aus und der Panther begann sich zurückzuziehen.
- Ich habe mich verzogen, du Bastard! rief Miljukow.
Das "schlaue Biest" hat nie die Seite oder das Heck ersetzt. Und nur einmal, als ein Abstieg vor dem sich zurückziehenden Panther auftauchte, hob sie die Kanone und zeigte für eine Sekunde den Boden. Diese Sekunde reichte für Semyon Bragin, um das Panzerungspiercing an die verwundbarste Stelle zu rammen. Miljukows Besatzung erstickte vor Freude, die Tanker schrien, lachten, fluchten.
Alle waren ernüchtert von der Stimme des Kommandanten über das Funkgerät:
- Miljukow! Verdammter Duellant, du wirst vor Gericht gehen!
Nach der Schlacht wird den tapferen Vier erzählt, wie genau die sowjetische und die deutsche Seite das Duell verfolgt haben. Niemand mischte sich in den Kampf ein. Sie sahen erschrocken und neugierig zu - der seltenste Fall eines Ritterduells im 20. Jahrhundert!
Dann schätzte Miljukow die Ausdauer des Bataillonskommandanten, seine Erfahrung. Im Moment des Kampfes sagte er kein Wort, er verstand, dass es unmöglich war, den Arm zu halten. Er drückte seine Unzufriedenheit aus, als der Kampf gewonnen war, und einmal. Vielleicht, weil ich mich in meinem Herzen freute, oder vielleicht, weil am Ende des Duells der Kampf zwischen den Untereinheiten ausbrach und Miljukows Mannschaft wieder einen Sieg feierte, aber was für ein Sieg! "Vierunddreißig" traf auf drei "Tiger", verbrannte sie und zerschmetterte dann zusammen mit den Besatzungen mehrere Artilleriegeschütze …"
Im Juni 1945 wurde Alexander Milyukov ein Held der Sowjetunion und begann nach dem Krieg im Odessa Filmstudio zu arbeiten. Damals konnte er sie als direkter Teilnehmer dieser Ereignisse auf der Kinoleinwand zeigen: 1983 wurde laut seinem Drehbuch der spannende Film "The Crew of a Fighting Vehicle" gedreht. Berühmte Schauspieler, darunter Sergei Makovetsky, spielten in diesem Film, der vom ritterlichen Duell auf der Kursker Ausbuchtung erzählt. Es ist interessant, dass auf dem Turm des legendären T-34, der dieses beispiellose Duell gewann, geschrieben stand "Penza nimmt Rache".
Reis. A. Shepsa
