Im Zusammenhang mit dem Aufkommen ballistischer Raketen in der DVRK beschloss die japanische Regierung Mitte der 1990er Jahre, mit der Forschung auf dem Gebiet eines nationalen Raketenabwehrsystems zu beginnen. Die praktische Arbeit an der Schaffung einer Raketenabwehr begann 1999, nachdem die nordkoreanische Tephodong-1-Rakete über Japan flog und in den Pazifischen Ozean fiel.
Der erste Schritt in diese Richtung war die Nutzung vorhandener stationärer Radargeräte zur Detektion ballistischer Raketen sowie der zusätzliche Einsatz des in den USA hergestellten Luftverteidigungssystems Patriot PAC-2. Im Dezember 2004 wurde mit den USA ein Rahmenabkommen unterzeichnet, wonach auf dem Territorium des japanischen Archipels ein gestuftes Raketenabwehrsystem errichtet werden soll.
Im 21. Jahrhundert erhielten die japanischen Selbstverteidigungskräfte modernisierte und neue Radar-Raketenangriffswarnsysteme, Patriot PAC-3 Flugabwehr-Raketensysteme mit erweiterten Flugabwehrfähigkeiten und in Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten die Schaffung einer Marine Raketenabwehrkomponente begann.
Japanische Frühwarn-Raketenradare
Die Grundlage jedes nationalen Raketenabwehrsystems sind die Mittel zur Erkennung und Vergabe von Zielbestimmung: landgestützte und seegestützte Radargeräte über dem Horizont und über dem Horizont sowie mit Infrarotsensoren ausgestattete Raumfahrzeuge.
Derzeit entwickelt Japan geostationäre künstliche Erdsatelliten, die den Start von ballistischen Raketen fixieren sollen. Der Bau eines Raketenangriffswarnsystems basierend auf einem Netzwerk japanischer und amerikanischer stationärer und mobiler Radargeräte steht kurz vor dem Abschluss.
Das erste japanische Radar, das ballistische Ziele erkennen und stetig verfolgen konnte, war das J / FPS-3. Der Pilotbetrieb dieses Kopfradars begann 1995. 1999 waren bereits 6 solcher Stationen im Einsatz.
Ein Drei-Koordinaten-Radar im Dezimeterbereich mit einem im Azimut rotierenden aktiven phasengesteuerten Antennenarray steht stationär auf einem Betonsockel. Zum Schutz vor Wind und Niederschlag ist der Antennenmast mit einer funktransparenten Kunststoffkuppel abgedeckt.
Alle J / FPS-3-Radare sind auf größeren Höhen gebaut, was eine größere Erfassungsreichweite ermöglicht. Ursprünglich wurde das J / FPS-3-Radar hauptsächlich für die Arbeit an aerodynamischen Zielen entwickelt, die es in einer Entfernung von mehr als 450 km sehen kann. Es wird berichtet, dass es dieser Station gelungen ist, ein reales ballistisches Ziel in einer Entfernung von mehr als 500 km zu fixieren. Die maximale Höhe beträgt 150 km. Bei der Arbeit an ballistischen Raketen wird der Sektormodus zur Betrachtung des Luftraums verwendet.
Das japanische J / FPS-3-Radar wurde entwickelt, um die veralteten zwei-koordinierten amerikanischen Lampenstationen AN / FPS-20 und die Höhenmesser AN / FPS-6 zu ersetzen, und die Erkennungs- und Verfolgungsfunktion für ballistische Raketen wurde nach der Inbetriebnahme verwendet. Für Raketenabwehranwendungen und verbesserte Betriebseigenschaften hat der Hersteller Mitsubishi Electric alle verfügbaren Radare auf das Niveau von J / FPS-3 Kai gebracht. Die erweiterte Modifikation ist als J / FPS-3UG bekannt. Das J/FPS-3ME-Radar wird zum Export angeboten.
Im Jahr 2009 wurden nach der Modernisierung alle japanischen J / FPS-3-Radare an das automatisierte Luftverteidigungs- / Raketenabwehrsystem JADGE (Japan Aerospace Defense Ground Environment) angeschlossen.
Aerodynamische und ballistische Zielinformationen in Echtzeit werden direkt über unterirdische Glasfaserkabel übertragen. Als Backup dienen modernisierte Richtfunkstationen, die während des Kalten Krieges gebaut wurden.
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Radare J / FPS-3 nicht optimal für die Erkennung ballistischer Flugkörper sind und im Raketenabwehrmodus keine kreisförmige Suche nach Luftzielen durchführen können, wurde 1999 die 2. Abteilung des Instituts für Technische Forschung und Entwicklung des japanischen Verteidigungsministeriums und eine experimentelle Gruppe zur Entwicklung der Luftfahrt begannen, ein spezialisiertes Radar mit erhöhtem Energiepotenzial zu entwickeln.
Im Rahmen der FPS-XX-Forschung und -Entwicklung durchgeführte Forschungen führten 2004 zur Entwicklung eines experimentellen Radars. Tests des Prototyps wurden von 2004 bis 2007 auf einem Testgelände nordöstlich der Stadt Asahi in der Präfektur Chiba durchgeführt.
Das experimentelle Radar war ein pseudo-dreieckiges Prisma, an dessen zwei Seiten sich Antennenblätter mit unterschiedlichen Durchmessern befanden. Die Höhe des Radars beträgt 34 m, der Durchmesser der großen Spur 18 m und der Durchmesser der kleinen 12 m.
Der große Track ist für die Raketenverfolgung, der kleine Track für Flugzeuge. Die Basis des Radars konnte im Azimut gedreht werden. Ballistische Ziele werden im Frequenzbereich von 1-1,5 GHz erkannt, aerodynamische Ziele - 2-3 GHz.
Die unter der Bezeichnung J / FPS-5 in Betrieb genommene Radarstation hat ein sehr ungewöhnliches Design. Für die charakteristische Form der funktransparenten vertikalen Kuppel in Japan erhielt dieses Radar den Spitznamen "Schildkröte".
2006 genehmigte das japanische Ministerkabinett die Bereitstellung von umgerechnet 800 Millionen US-Dollar für den Bau von vier Raketenwarnradaren. Die erste Station wurde 2008 auf der Insel Shimokosiki in der Präfektur Kagoshima in Betrieb genommen. Zuvor funktionierte hier das J/FPS-2-Radar.
Die zweite Station wurde auf der Insel Sado (Präfektur Niigata) auf dem Gipfel des Mount Mikoen auf einer Höhe von 1040 m über dem Meeresspiegel errichtet. Die Inbetriebnahme erfolgte Ende 2009.
Im Jahr 2010 wurde die aufgerüstete Station J / FPS-5B gestartet, die sich an der Nordspitze der Insel Honshu in der Nähe des japanischen Marinestützpunkts Ominato befindet.
Ende 2011 wurde das neueste J/FPS-5C-Radar in Betrieb genommen. Diese Station wurde im südlichen Teil der Insel Okinawa neben der Naha Air Base gebaut.
Es gibt nicht viele Details über die tatsächlichen Eigenschaften des J / FPS-5-Radars in offenen Quellen. Obwohl japanische Quellen sagen, dass die Basis der Station aufgestellt werden kann, zeigen Satellitenbilder, dass alle Radarbetten ständig in die gleichen Richtungen ausgerichtet sind. Im Gegensatz zum Prototyp verfügen serienmäßige Frühwarn-Raketenradare über drei Blätter: einen zum Aufspüren ballistischer Raketen und die anderen beiden zum Aufspüren von Flugzeugen und Marschflugkörpern.
Es wird angegeben, dass mehrere J / FPS-5-Radare parallel im bistatischen Modus (Empfang der von benachbarten Radaren gesendeten Strahlung) betrieben werden können, wodurch die Fähigkeit verbessert wird, Luftziele mit geringer Radarsignatur zu erkennen. Durch den modularen Aufbau, die mehrfache Vervielfältigung und den Einsatz einer automatischen Eigendiagnose konnte eine hohe Zuverlässigkeit der in Betrieb genommenen Stationen erreicht werden.
Nach Angaben japanischer Medien wurde die tatsächliche Erkennung des Starts der Gwangmyeongseon-2-Rakete aus der DVRK mit dem J / FPS-5-Radar erstmals am 5. April 2009 durchgeführt. Die maximale Tracking-Reichweite betrug 2.100 km. Die Station hat den Start rechtzeitig erkannt und anhand der empfangenen Daten die berechnete Flugbahn bestimmt. Da die nordkoreanische Rakete über Japan fliegen und ins Meer fallen sollte, wurden die Raketenabwehrkräfte nicht in Alarmbereitschaft versetzt. Es wird berichtet, dass es mit Hilfe des J / FPS-5-Radars möglich war, Trainingsstarts ballistischer Raketen von russischen strategischen U-Booten in polaren Breiten zu verfolgen.
Derzeit ist das Radar J / FPS-5 das wichtigste japanische Warngerät für Raketenangriffe. Die zahlreichen J / FPS-3-Radare, die auch ballistische Raketen verfolgen können, sind Hilfsgeräte.
Aufgrund der hohen Kosten der J / FPS-5-Überhorizontstationen und der Notwendigkeit, die nicht mehr neuen universellen J / FPS-3 zu ersetzen, kündigte das Kommando der Air Self-Defense Forces 2007 einen Wettbewerb für ein neues Radar an die, zu einem relativ niedrigen Preis, die Vorteile dieser beiden kombiniert werden sollten. 2011 wurde NEC als Gewinner des Wettbewerbs bekannt gegeben. Es wird berichtet, dass das Radar mit der Bezeichnung J / FPS-7 über drei Antennen mit AFAR verfügt, die für aerodynamische und ballistische Ziele getrennt arbeiten. Die Kosten für den Bau eines stationären Radars betragen etwa 100 Millionen US-Dollar. Anfangs war dieses Radar nicht dazu gedacht, ballistische Raketen zu erkennen, aber nach der Überarbeitung erhielt es diese Möglichkeit.
Der Bau der ersten Station begann 2012 auf der Insel Mashima im nördlichen Teil der Präfektur Yamaguchi. Der Start des Radars erfolgte 2019. Informationen über Luft- und ballistische Ziele werden über große Parabolantennen der Richtfunkanlage J / FRQ-503 übertragen. Neben dem stationären J/FPS-7-Radar arbeitet in der Umgebung das mobile J/TPS-102-Radar mit zylindrischer Antenne.
Die zweite Station J / FPS-7 wurde 2017 im zentralen Teil der Insel Okinawa auf dem Territorium des Nohara Radio Interception Center gebaut, von dem aus Aufklärungsinformationen an die Naha Air Base gesendet werden. Der Start des Radars J/FPS-7 in Okinawa erfolgte Ende 2019.
Auf der Insel Okinoerabujima in der Präfektur Kagoshima wird seit 2017 der Bau des dritten J / FPS-7-Radars durchgeführt. Seine Arbeit im Testmodus begann im Herbst 2020.
In Japan ist geplant, zwei weitere Radare J/FPS-7 zu bauen, die die veralteten stationären J/FPS-2-Stationen ersetzen sollen. Die J/FPS-7-Radare befinden sich derzeit im Probebetrieb. Ihr Eintritt in den ständigen Kampfdienst ist für 2023 geplant.
In den USA hergestellte Raketenwarnradare
Im Juni 2006 einigten sich die USA und Japan auf den Einsatz der Radarstation AN / TPY-2 auf den japanischen Inseln. Dieses von Raytheon entwickelte mobile Radar arbeitet im Frequenzbereich von 8, 55-10 GHz. Das AN / TPY-2-Radar, das taktische und operationell-taktische ballistische Raketen erkennen, Abfangraketen verfolgen und an ihnen lenken soll, ist Teil des THAAD-Raketenabwehrsystems (Terminal High Altitude Area Defense - ein mobiles Raketenabwehrsystem für transatmosphärische Überwachung in großer Höhe), kann aber bei Bedarf separat verwendet werden.
Das AN / TPY-2-Radar kann per Luft- und Seetransport sowie in geschleppter Form auf öffentlichen Straßen transportiert werden. Mit einem Erfassungsbereich von 1.000 km Sprengköpfen und einem Abtastwinkel von 10–60 ° verfügt diese Station über eine gute Auflösung, die ausreicht, um ein Ziel vor dem Hintergrund der Trümmer zuvor zerstörter Raketen und abgesetzter Stufen zu unterscheiden.
Das erste amerikanische AN / TPY-2-Radar wurde im Oktober 2006 in einem ausgewiesenen Gebiet in der Nähe des Kommunikationszentrums der US-Armee in der Nähe des Dorfes Shariki (Präfektur Aomori) eingesetzt. In diesem Gebiet befinden sich auch zwei japanische Batterien des Flugabwehr-Raketensystems Patriot PAC-3.
Ein zweites Radar wurde 2014 auf einer neu gebauten Basis in der Nähe des Radarpostens der Kyogamisaki Air Defense Forces westlich von Kyotango in der Präfektur Kyoto in Betrieb genommen.
Nach Informationen, die in japanischen Medien veröffentlicht wurden, ist das Radar der Shariki-Einrichtung nicht ständig im Einsatz und wird nur aktiviert, wenn nachrichtendienstliche Informationen über die Vorbereitung von Raketenstarts in der DVRK eingegangen sind.
Für das in Kyogamisaki eingesetzte amerikanische AN/TPY-2-Radar wurde eine funktransparente Kuppel zum Schutz vor widrigen meteorologischen Faktoren gebaut.
Das in Shariki eingesetzte Radar dient dem Personal der 10. Anti-Ballistic Missile Battery der US Army, die Anlage in Kyogamisaki wird von der 14. Anti-Ballistic Missile Battery kontrolliert. Die Gesamtzahl beider Einheiten beträgt etwas über 100 Personen. Die 10. und 14. Batterie sind Teil der 38. Luftverteidigungsbrigade, die vom Hauptquartier der 94. Luft- und Raketenabwehrarmee in Fort Shafter, Hawaii, angeführt wird.
Die in Japan und der Republik Korea stationierten AN / TPY-2-Radare unter der Kontrolle des US-Militärs kontrollieren die nordkoreanischen Raketenstarts, scannen einen Teil des Territoriums der Volksrepublik China und erfassen die südlichen Regionen der russischen Primorje.
Im Zusammenhang mit dem Aufkommen von Informationen über den Bau von U-Booten in Nordkorea, die ballistische Raketen tragen können, erwägt die japanische Führung die Option, ein weiteres AN / TPY-2-Radar auf der Insel Okinawa zu platzieren.
Japan drängt die Vereinigten Staaten aktiv dazu, weil es überraschende Atomraketenangriffe auf den Luftwaffenstützpunkt Kadena in Okinawa befürchtet, der ein Schlüsselfaktor für die amerikanische Militärpräsenz in der Region ist.
Im Jahr 2017 erschienen Informationen über Japans Absicht, eine Radarstation zu bauen, die "Weltraummüll" verfolgen soll. Dieses Radar sollte sich auf dem Territorium einer der Einrichtungen der japanischen Selbstverteidigungskräfte in der westlichen Präfektur Yamaguchi befinden. Es wird angegeben, dass die Hauptaufgabe dieses Radars darin besteht, operative Informationen über die Bewegung von Trümmern in der Nähe japanischer Satelliten zu erhalten, um ihre Umlaufbahn im Falle einer unmittelbaren Kollisionsgefahr zu korrigieren. Das japanische Verteidigungsministerium hat für Forschungszwecke umgerechnet 38 Millionen Dollar beantragt.
Im Jahr 2018 wurde bekannt, dass Japan beabsichtigt, zwei AN / SPY-7 (V) Langstrecken-Over-the-Horizon-Radare zu erwerben. Während der Entwicklung war diese Station von Lockheed Martin als LRDR (Long Range Discrimination Radar) bekannt. An dem Wettbewerb nahm auch das von Raytheon vorgeschlagene AN / SPY-6-Radar teil. Der Start des ersten japanischen Radars AN/SPY-7 (V) ist für 2025 geplant.
Es handelt sich um eine modulare Station mit Festkörper-Galliumnitrid-Zellen und einem aktiven Elektronenrastergitter. Die Antenne besteht aus einzelnen Festkörperblöcken, die kombiniert werden können, um das Radar zu vergrößern. Angeblich arbeitet AN/SPY-7 (V) im Frequenzbereich 3-4 GHz und ist doppelt so breit wie das AN/SPY-1-Radar.
An der Entwicklung des AN/SPY-7(V)-Radars war nach Angaben eines Lockheed Martin-Sprechers das japanische Unternehmen Fujitsu beteiligt. Die Kosten für den Einsatz einer ähnlichen Raketenabwehrstation in Alaska überstiegen 780 Mio. US-Dollar Aufgrund der Beteiligung japanischer Unternehmen am Bau von Radarstationen und der Verwendung von Komponenten aus eigener Produktion beabsichtigt das Kommando der Luftverteidigungskräfte, dies deutlich zu reduzieren die Kosten des Radarlebenszyklus.
Die AN / SPY-7 (V)-Radare sind Teil des bodengestützten Raketenabwehrsystems Aegis Ballistic, das nach Angaben japanischer Behörden zur Abwehr nordkoreanischer ballistischer Raketen eingesetzt werden könnte.
