"Es war ein Sieg des Geistes."
Nach seiner Indienststellung von der nächsten, im Jahr 1898, wurde das Küstenverteidigungs-Schlachtschiff "Admiral Ushakov" jährlich für drei Wochen in die Ausbildungs- und Artillerieabteilung der Ostseeflotte aufgenommen, um die Ausbildung von Artilleristen zu verbessern. Intensives Übungsschießen führte dazu, dass am Ende der Kampagne von 1904, in der 140 Granaten aus nur 10 ''-Kanonen des Schlachtschiffs abgefeuert wurden, die Gesamtzahl der vom Schiff abgefeuerten Schüsse aus den Hauptbatteriegeschützen 472 erreichte (), was den Verschleiß der Waffen stark beeinträchtigte. Noch schlechter standen die 120-mm-Schnellfeuerkanonen, von denen jede bereits etwa 400 Schuss abfeuerte.
Auf einer Sondersitzung, die einige Tage vor der Kapitulation von Port Arthur abgehalten wurde, wurde eine Entscheidung getroffen, und drei Tage später, am 14. Dezember 1904, folgte der höchste Befehl, die erste Staffel des 3. Separates Geschwader von Schiffen in den Fernen Osten unter der Flagge von Konteradmiral NI Nebogatov, dessen Abfahrt von Libava für den 15. Januar 1905 geplant war. Die Vorbereitung der Schiffe zum Segeln wurde im Hafen von Kaiser Alexander III. durchgeführt, wo, um zu beschleunigen die Arbeit, die auf Antrag von Admiral FK Avelan, Kaiser Nikolaus II. die Zuteilung von 2.000.000. 00 Rubel erlaubte, wurden mehr als 1.500 Arbeiter aus staatlichen und privaten Fabriken gesammelt.
"Ushakov" wurde ins Dock gebracht, wo der Unterwasserteil gereinigt und rot lackiert wurde, während die Seiten, Rohre und Aufbauten mit schwarzer Farbe bedeckt wurden. Im Zuge der Teilmodernisierung vom Mars, der einen Teil der Strukturen verloren hatte, wurden zehn einläufige 37-mm-Hotchkiss-Kanonen demontiert und durch zwei Maxim-Maschinengewehre mit Schilden ersetzt; Anstelle von sechs 37-mm-Hotchkiss-Kanonen mit fünf Lauf wurden vier 47-mm-Hotchkiss-Kanonen ohne Schilde auf dem Spardeck installiert. An Bug und Heck wurden Verzierungen entfernt, die Bug- und Hecktorpedorohre demontiert und die treibenden Torpedorohre von den Dampfschiffen entfernt. Dank dieser und einer Reihe weiterer Maßnahmen konnte die Konstruktionsüberlastung des Schlachtschiffs von 468 Tonnen um etwa hundert Tonnen reduziert werden.
Zusammen mit der GUKiS produzierte das Werk Obukhov sechs neue 120-mm-Geschütze, von denen zwei durch die abgenutzten auf der Admiral Ushakov ersetzt wurden.
Vier Entfernungsmesser wurden an das Schlachtschiff geliefert: zwei von der Artillerieklasse der Baltischen Flottenausbildungs- und Artillerieeinheit () und zwei von der Firma Barr und Stroud der neuesten Modifikation FA 3 (), sowie belgische Handheld-Optik Entfernungsmesser, hergestellt von der Fabrik Fabrique Nationale Herstal Lüttich (). Kanonen der Kaliber 120 mm und 10 "erhielten inländische optische Visiere des Perepyolkin-Systems (). Auch auf dem "Admiral Ushakov" wurde ein Funktelegraf des "Slaby-Arco" -Systems der "Telefunken" -Gesellschaft installiert, das von Dr. A. Slaby () und sein Mitarbeiter Graf G. von Arko (). Mit einer Geschwindigkeit von 80 Granaten pro Barrel wurden 320 10 "-Granaten () für "Admiral Ushakov " abgefeuert, von denen nur 300 auf das Schiff passen konnten panzerbrechende Granaten, 480 mit hochexplosiven und 160 mit Segment.
Aufgrund von Verzögerungen durch Arbeiterstreiks, die von aus dem Ausland finanzierten Agitatoren angestiftet wurden, sowie schwieriger Witterungsverhältnisse brach das Sonderkommando erst am 3. Februar 1905 auf.
Während der Artillerieausbildung, die während des Feldzugs fortgesetzt wurde, wurden sowohl Lauf- als auch Kaliberfeuer durchgeführt. 28. März 1905im Golf von Aden wurde das erste Detachement-Training abgefeuert, vier hochexplosive Granaten wurden aus jedem Hauptkaliber-Geschütz gleichzeitig abgefeuert. Zwei Wochen später wurde die Studie fortgesetzt, und die 10-Zoll-Geschütze des Schlachtschiffs feuerten vier weitere Granaten ab, und drei Tage später, während des Ladens von Kohle, wurde die für das Übungsschießen aufgewendete Munition von den die Abteilung begleitenden Transportschiffen aufgefüllt. So feuerten die Hauptgeschütze des "Admiral Ushakov" zu Beginn der Tsushima-Schlacht etwa 504 Schuss ab. Mit Blick auf die Zukunft stellen wir fest, dass das Schlachtschiff, wie aus der Aussage des leitenden Navigators, Leutnant E. A. Maksimov am 4. Zeit, bis zu 704. Von 120-mm-Kanonen wurden nach den gleichen Informationen während der Schlacht etwa 400 Granaten abgefeuert. Folglich trat "Admiral Ushakov" mit zwei Panzerkreuzern in die Schlacht ein, die durchschnittlich 176 Schuss pro Hauptbatteriegeschütz hatten. Zur gleichen Zeit, nach den MTK-Normen, betrug die Überlebensfähigkeit eines 10-Zoll-Geschützrohres 200 scharfe Schüsse pro Lauf () und 120 mm - 1.000. Eigenschaften.
Der betriebsbedingte Verschleiß wurde den Konstruktions- und Herstellungsfehlern der Geräte überlagert. Im Jahr 1900 hatte die Admiral Ushakov Ausfälle bei den hydraulischen Antrieben von Turmanlagen. In der Kampagne von 1901 wurde der Verschleiß der hydraulischen Antriebe der 10 "Einheiten des "Admiral Ushakov" offensichtlich, da es keine Servomotoren der Hubmechanismen gab, die es unmöglich machten, die Geschütze genau zu zielen. Leider hatten die zu "leichten" Geschütze und ihre Maschinen eine zu geringe Stärke, wodurch die Pulverladung von 65,5 kg auf 56 kg rauchloses Pulver reduziert werden musste, wodurch die Mündungsgeschwindigkeit des 225 kg schweren Projektils von 778- 792 bis 695 m/s. Außerdem war der zulässige Elevationswinkel begrenzt, was in Verbindung mit einer reduzierten Pulverladung zu einer Verringerung der tatsächlichen Schussreichweite führte.
Am 26. April 1905 schlossen sich Nebogatovs Schiffe Rozhdestvenskys Geschwader an, nachdem sie in 83 Tagen etwa 12.000 Meilen zurückgelegt hatten. In der Tagesschlacht am 14. Mai 1905 war "Admiral Ushakov" das Ende in der Nachlaufkolonne der Schlachtschiffe und schloss die 3. Panzerabteilung ().
Während der Tsushima-Schlacht wurde das Schlachtschiff unter Umgehung des beschädigten Kaisers Alexander III. auf der Steuerbordseite von einer 8''-Granate im Bereich des 15. das Wohndeck war mit Wasser gefüllt. Die nächste Runde, Kaliber 6'', traf die Seite an der Wasserlinie, gegenüber dem Bugturm. Dabei wurden drei Menschen getötet, einer tödlich verletzt und vier schwer verletzt. Wurde das erste Loch mit Holz und Matrosenkojen repariert, so verursachte das zweite mit einem Durchmesser von ca. 90 cm die Überflutung des gesamten Bugraums bis zu 10 Spanten. Es war nicht möglich, es zu schließen, ohne die Fahrzeuge anzuhalten und das Feuer vom Turm aus zu stoppen. Das dritte Projektil (unbekannten Kalibers), das den hinteren Turm traf, erschütterte ihn ziemlich stark, hinterließ eine tiefe Delle in der vertikalen Panzerung und streute Schrapnell auf Deck und Wand des Spardecks. Schrapnelle einer der Granaten, die in der Nähe des Schiffes explodierten, deaktivierten den Funktelegrafen und schossen die Gaffel ab; der Verlust der Besatzung betrug im Laufe des Tages vier Tote und ebenso viele Verwundete.
Bei Überflutung des gesamten Bugraums war das Schlachtschiff schwer an der Nase begraben, daher konnte die Ushakov bei maximaler Geschwindigkeit bei Seegang nicht mehr als 10 Knoten Geschwindigkeit geben, wodurch sie hinter den anderen Schiffen zurückblieb. angeführt von der "Kaiser Nikolaus I", und entwickelte eine Geschwindigkeit von 12-12, 5 Knoten. Bei einem Treffen in der Kabine wurde einstimmig beschlossen, die Reise nach Wladiwostok fortzusetzen, um das bereits begonnene Gelände einzuholen.
Am Morgen des 15. Mai 1905Abteilungen der Vereinigten Flotte führten, während sie 26 Meilen südlich von Takeshima Island trieben, Prisenmissionen durch und überwachten die kapitulierten Schiffe der Nebogatov-Abteilung. Um 14:00 Uhr wurde Rauch vom Beobachtungsposten am Iwate-Mast auf der Südseite beobachtet. Eine Stunde später wurde das Schiff durch deutlich unterscheidbare Rohre als Küstenverteidigungs-Schlachtschiff der "Admiral Senyavin"-Klasse identifiziert. Um 15:24 Uhr ging ein Befehl vom Flaggschiff der 2. Kampfabteilung des Kreuzers Idzumo an die Kreuzer Iwate () und Yakumo ein, das russische Schlachtschiff zu verfolgen. Noch bevor sie ihm nacheilten, bog "Admiral Ushakov" auf den entgegengesetzten Kurs ab und begann nach Süden zu fahren.
Die japanischen Kreuzer entwickelten einen Kurs von achtzehn Knoten und fanden nach einer Weile, 60 Meilen westlich von Oki Island, das Schlachtschiff wieder. Als sich die Entfernung auf 13 km verringerte, versuchten die Japaner, auf einen telegraphischen Befehl von "Mikasa" folgend, das feindliche Schiff zur Kapitulation zu bewegen, indem sie um 17:10 () das Signal in englischer Sprache "Ihr Admiral hat sich ergeben, ich würde Ihnen raten" aufgeben", was in etwa übersetzt werden kann wie "Ihr Admiral hat sich ergeben, ich rate Ihnen auch, sich zu ergeben." Um 17:30 Uhr, als die Entfernung zwischen den Gegnern etwa fünf Meilen betrug, eröffneten die Japaner, überzeugt, dass das russische Schlachtschiff nicht kapitulieren würde, das Feuer darauf. Auch Admiral Ushakov feuerte zurück.
Nach den ersten vier Schüssen versagte die hydraulische horizontale Führung des Bugturms, sie versuchten, ihn manuell zu drehen, aber da sich der Turm in 20 Minuten um 180 ° drehte, wurde das Schießen sehr selten. Gleichzeitig feuerte der Achterturm weiter. Das Batteriefeuer musste regelmäßig gestoppt werden, da die Kampfentfernung die Schussreichweite von 120-mm-Geschützen überschritt. Zehn Minuten nach Beginn des Gefechts schlug ein 8''-Geschoss seitlich gegen den Bugturm und machte ein großes Loch an der Wasserlinie, wodurch die vorhandene stabile Rollneigung nach Steuerbord zuzunehmen begann, was sich negativ auswirkte der maximale Elevationswinkel der Geschütze des Hauptkalibers. Eine fatale Rolle spielte dabei die Tatsache, dass die Schlacht "Ushakov" auf der rechten Seite ausgetragen werden musste, die in der Schlacht von Tsushima beschädigt wurde.
Um 17:45 Uhr verringerten die japanischen Kreuzer, die ihre Geschwindigkeit erhöhten, nachdem sie die „plötzliche“Kurve um zwei Punkte nach links abgeschlossen hatten, den Abstand zur „Ushakov“in der Peillinie. Der Treffer eines 6''-Projektils in der Batterie deaktivierte die 120-mm-Kanone des rechten Bugs des Schiffes. Um 17:59 Uhr waren die Türme durch die unaufhörliche Krängung verklemmt, die Geschütze des Schlachtschiffs verstummten und eine Minute später machten die Japaner, die sich in diesem Moment etwa vier Meilen von den Russen entfernt befanden, erneut eine Drehung „all“plötzlich“zwei Punkte nach rechts, aufgereiht in einer Kielwasserkolonne, und nachdem wir uns in einem Bogen mit einer Geschwindigkeit von 14-15 Knoten bewegt hatten, näherten wir uns dem Feind und feuerten weiter auf ihn. Ein oder zwei 6-Zoll-Granaten, die das Schlachtschiff trafen, verursachten ein Feuer und eine Explosion von drei Dornen mit 120-mm-Patronen. In der Batterie brach ein Feuer aus, die Seitenverkleidung und die Schränke im Wohndeck fingen Feuer. Der letzte traf das Schiff von einer 8''-Granate, die die Wache umdrehte. Nachdem alle Widerstandsmöglichkeiten ausgeschöpft waren, wurden zu Beginn des siebten die Königssteine auf dem Schlachtschiff geöffnet, das Team erhielt den Befehl zur "Flucht". Nach den Beobachtungen der Japaner war das achtern unter Wasser auslaufende Schiff um 18:07 Uhr mit Rauch der Explosionen bedeckt, drehte um 18:10 Uhr auf die Steuerbordseite und verschwand im Wasser.
Die Japaner, die sich in einer halben Stunde dem Todesort näherten, begannen mit Rettungsaktionen. Für zwei Kampftage beliefen sich die unwiederbringlichen Verluste des Schlachtschiffs auf sechs Offiziere, drei Schaffner und 74 untere Ränge.
Nach den fragmentarischen Aussagen der Besatzungsmitglieder trafen am 15. Mai 1905 zwei 8"-Granaten und zwei oder drei 6"-Granaten die "Admiral Ushakov". Nach den Daten des japanischen Beobachters, die sich im Diagramm aus „The Top Secret History of the Russian-Japanese War at Sea in 37-38. Meiji“, der Körper des Schlachtschiffs wurde von drei 8“- und drei 6“-Granaten getroffen, außerdem erhielten beide Rohre fünf oder sechs Treffer von Granaten unbekannten Kalibers.
Verteilung der am 15. Mai 1905 eingegangenen Treffer ()
Nach den verfügbaren Informationen gibt es Grund zu der Annahme, dass in zwei Kampftagen 3-4 8 ", 4 6" und sechs bis sieben Granaten von 6 "-8" () von "Admiral Ushakov" getroffen wurden..
Dem Schlachtschiff gelang es, wie aus der Aussage von Leutnant E. A. Maksimov 4. hervorgeht, auf den Feind etwa 30 10 "und 60 120-mm-Granaten gegen die insgesamt 89 8" und 278 6 "Granaten der Japaner abzufeuern ().
Es ist unwahrscheinlich, dass die höheren Marinebehörden, ausgehend von den Vorstellungen der Vorkriegszeit über die Entfernungen, in denen die Schlacht geführt werden sollte, und durch die aktuelle Situation im Land und an den Fronten des Krieges mit Japan in die Enge getrieben wurden dass die 10'' Geschütze, die kurz vor der Abnutzung standen, im Kampf mit den Japanern wenig Nutzen bringen würden.
Offensichtlich war die Entsendung von drei Schlachtschiffen der "Admiral Senyavin"-Klasse auf den Einsatzort eine Maßnahme zur Beruhigung der öffentlichen Meinung, die durch die weit verbreiteten Artikel von Captain 2nd Rank N. L die 2nd Pacific Squadron, die die Gelegenheit verloren hat, auf Kosten von Port Arthur-Schiffen Verstärkung zu erhalten.
Trotz des Vorhandenseins verbesserter optischer Visiere auf den Küstenverteidigungs-Schlachtschiffen und einer selbst für britische Verhältnisse erheblichen Anzahl moderner Mittel zur Bestimmung von Entfernungen (), hauptsächlich aufgrund der Verschlechterung der Läufe der Hauptkaliberkanonen, konnten letztere nicht richtig bewähren sich im Kampf, und in der Tat war das hochexplosive Stahlprojektil 10 '' mit 7, 434 kg Pyroxylin in Bezug auf die Anzahl und die Qualität des Sprengstoffs das stärkste in der heimischen Marineartillerie (). Die Schussgenauigkeit von elf 10 "Kanonen, die insgesamt etwa fünfhundert Granaten abgefeuert haben (), darunter "General-Admiral Apraksin" - 130, "Admiral Senyavin" - 170 und "Admiral Ushakov" - 200, kann beurteilt werden nach das Fehlen der wichtigsten japanischen Quellen ausdrücklicher Erwähnungen von japanischen Schiffen, die von 10"-Granaten getroffen wurden. Zum Vergleich: Während der Schlacht am 28. Juli 1904 feuerten die Schlachtschiffe "Pobeda" und "Peresvet" aus acht 10"-Geschützen 224 Granaten ab (), von denen () mindestens vier traf.
Der Todesort des Küstenverteidigungs-Schlachtschiffes "Admiral Ushakov" () auf der Karte der von Novikov-Priboi im Roman "Tsushima" erwähnten Wächterstandorte:
«».
Übrigens, nach dem Todesort zu urteilen, gelang es "Ushakov", von den japanischen Wachschiffen unbemerkt zu bleiben.
Verwendete Quellen und Literatur
1. Eine Reihe von Memoiren der Besatzungsmitglieder des Schlachtschiffs "Admiral Ushakov".
2. V. Yu Gribovsky, I. I. Chernikov. Schlachtschiff "Admiral Ushakov".
3. Streng geheime Geschichte des russisch-japanischen Seekriegs in 37-38 Jahren. Meiji.
4. M. Moss und I. Russell. Reichweite und Sicht. Die ersten hundert Jahre Barr & Stroud.
