Panzerwissenschaft der Zukunft: Challenger 2 mit NG 130-Kanone

Panzerwissenschaft der Zukunft: Challenger 2 mit NG 130-Kanone
Panzerwissenschaft der Zukunft: Challenger 2 mit NG 130-Kanone

Video: Panzerwissenschaft der Zukunft: Challenger 2 mit NG 130-Kanone

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Anonim
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Das Projekt der vielversprechenden 130-mm-Glattrohrkanone Rheinmetall NG 130 ist in eine neue Phase getreten. Das Prototypgeschütz wurde vom stationären Ständer in den Panzer überführt und die Tests begannen. Als Ergebnis der ersten Veranstaltungen dieser Art wurde ein Werbevideo veröffentlicht. Die Zukunft der neuen Waffe ist jedoch noch ungewiss.

Erste Demo

Am 31. Juli veröffentlichte Rheinmetall Defence ein Demo-Video, das einen Versuchspanzer mit einem Prototyp der neuen Kanone zeigt. Als Plattform zum Testen der Waffe dient ein aufgerüsteter britischer Challenger 2 MBT. Er erhielt eine neue Zusatzpanzerung, moderne Feuerleitgeräte und vor allem ein 130-mm-Geschütz NG 130 oder L51.

Das Video zeigte spektakuläre Aufnahmen von der Durchquerung der Route in unwegsamem Gelände sowie von der Vorbereitung zum Schießen (in dem Moment, in dem die Munition gesendet wurde) und mehrere Schüsse. Außerdem ein fliegendes Treibspiegelprojektil und ein Ziel, inkl. zum Zeitpunkt seines Treffers. Das Video betonte das Spektakel, zeigt aber gleichzeitig alle interessanten Momente.

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In der Anmerkung zum Video heißt es, dass die L51-Kanone für KPz eine Reaktion auf den erhöhten Schutz moderner gepanzerter Fahrzeuge ist und in der Lage ist, die Kampfqualitäten erheblich zu steigern. Außerdem wurde es als neueste Errungenschaft von "Rheinmetall" im Bereich "Panzerwissenschaft der Zukunft" bezeichnet.

Von der Ausstellung zum Panzer

Auf der Eurosatory 2016 wurde erstmals eine neue 130-mm-Panzerkanone präsentiert. Ein technischer Demonstrator eines Produkts namens Next Generation 130 (NG 130) wurde zusammen mit einem vielversprechenden panzerbrechenden Geschoss gezeigt. Gleichzeitig wurden die wichtigsten technischen Merkmale der Waffe aus inoffiziellen Quellen bekannt.

Ende letzten Jahres sprach Rheinmetall über die Arbeit der letzten Monate. Zu diesem Zeitpunkt war die Designphase abgeschlossen, wonach eine vollwertige experimentelle Waffe hergestellt wurde. Bis November 2019 ca. 80 Schüsse. Es wurde berichtet, dass der erste Prototyp NG 130 eine 15-Liter-Kammer hat und bei Zylinderdrücken bis zu 880 MPa arbeitet. Die Gesamtmasse der Waffe mit Rückstoßvorrichtungen beträgt 3 Tonnen.

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Speziell für die NG 130 wurden neue Einzelpatronen mit teilbrennbarer Hülse entwickelt. Sie sind mit einem panzerbrechenden, gefiederten Unterkaliberprojektil mit erhöhter Leistung und einem hochexplosiven Splitterprojektil mit einer programmierbaren Zündschnur ausgestattet. Es wurde argumentiert, dass ein BOPS mit einem Wolframkern mit erhöhter Länge eine spürbare Erhöhung der Penetration bewirken würde, aber seine genauen Werte wurden nicht genannt. Auch hochexplosive Splittermunition wird aufgrund der größeren Masse der Ladung Vorteile zeigen.

In Bezug auf die Ergebnisse der ersten Tests stellte Rheinmetall fest, dass sich die Eigenschaften der NG 130-Pistole in der nächsten Entwicklungsstufe ändern werden. Außerdem wurde die angelaufene Produktion des zweiten Prototyps mit einigen Änderungen erwähnt. Pläne zum Testen der Waffe an Panzern wurden nicht bekannt gegeben.

Schließlich zeigten sie vor einigen Tagen Aufnahmen von den Tests des Panzers, der zum Träger der experimentellen 130-mm-Kanone wurde. Zusammen mit der Waffe wurde auf dem Challenger 2 ein automatischer Lader installiert, der zuvor in offiziellen Mitteilungen nicht erwähnt wurde. Technische Details der Tests wurden nicht bekannt gegeben.

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Technische Eigenschaften

Im Laufe der Jahre sind die Hauptmerkmale des Produkts NG 130 / L51 bekannt geworden. Es ist eine 130-mm-Glattrohrkanone mit einer Lauflänge von 51 clb (6, 63 m). Bei der Herstellung wird teilweise "neuer hochfester Stahl" verwendet; der Kanal ist verchromt.

Der Lauf ist mit einem Auswerfer im Mittelteil, einem Hitzeschild und einem Biegekontrollsystem ausgestattet. Der Verschluss zeichnet sich durch ein großes Volumen der Ladekammer aus. Der Verschluss ist ein vertikaler Keil mit einem elektrischen Mechanismus zum Abfeuern eines Schusses.

Gemessen an den zuvor bekannt gegebenen Daten ist davon auszugehen, dass sich die wesentlichen Konstruktionsmerkmale im Verlauf des Projekts nicht ändern werden. Allerdings ist mit der Bearbeitung einzelner Elemente und Änderungen der zugehörigen Eigenschaften zu rechnen. Insbesondere ist mit einer Erhöhung des Drucks und der Anfangsgeschwindigkeit des Projektils zu rechnen – mit einer Erhöhung der Schussreichweite und der Panzerdurchdringung.

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Beim Panzer Challenger 2 wird die L51-Kanone durch einen automatischen Lader eines unbekannten Typs ergänzt. Der Werbespot zeigte nur die Arbeit eines mechanischen Stampfers. Die mechanisierte Aufnahme für Schüsse befindet sich wahrscheinlich in der ausgebauten hinteren Aussparung des Turms. Die Feuerrate eines solchen Systems wird nicht offenbart.

Medien und Perspektiven

Seit der ersten Vorführung haben die Entwickler ständig die Verbesserung der Eigenschaften der 130-mm-Kanone im Vergleich zu der bestehenden Kanone mit kleinerem Kaliber erwähnt, aber die genauen Daten wurden noch nicht bekannt gegeben. Durch die Kalibererhöhung und die Schaffung neuer Munition können Sie sich wirklich auf eine spürbare Steigerung der Hauptmerkmale verlassen.

Gleichzeitig entstehen neue Herausforderungen und Probleme. 130-mm-Patronen sind deutlich größer und schwerer als die verfügbaren 120-mm-Patronen, die einen automatischen Lader erfordern. Außerdem verringert das Größenwachstum die mögliche transportable Munition.

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Im Jahr 2016 wurde die Kanone NG 130 als Mittel für die zukünftige tiefgreifende Modernisierung des deutschen KPz Leopard 2 positioniert. Sie wurde auch im Rahmen des vielversprechenden MGCS-Projekts in Betracht gezogen. Der "europäische Panzer" der Zukunft sollte gravierende Vorteile bei der Feuerkraft aufweisen - und der NG 130 könnte ihm solche Fähigkeiten verleihen.

Der bisher im Rahmen dieses Projekts nicht erwähnte britische MBT Challenger 2 wurde jedoch der erste echte Träger der L51-Kanone. Der neue Prototyp hat bereits die grundsätzliche Möglichkeit, NG 130 und zugehörige Ausrüstung auf einem solchen Chassis zu montieren, sowie die Fähigkeit zum Schießen und Treffen des Ziels bestätigt.

Es sei daran erinnert, dass derzeit mehrere Unternehmen auf Wettbewerbsbasis ein Projekt zur Modernisierung von Challenger-2 entwickeln. Möglicherweise bietet Rheinmetall der britischen Armee demnächst eine aktualisierte Version seines Projekts mit einer vergrößerten Kanone an. Allerdings bedarf die Waffe noch der Feinabstimmung und wird die von Großbritannien gesetzten Fristen voraussichtlich nicht einhalten. Es sei denn, der Kunde beschließt, die Bedingungen des Programms neu zu verhandeln, um die Vorteile der neuen Waffe zu sehen.

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Der deutsche Panzer Leopard 2 ist immer noch nur ein potenzieller Träger des L51. Vielleicht wird ein solcher Prototyp in naher Zukunft erscheinen. Ein solches Projekt ist von besonderem Interesse, da es sich um einen der beliebtesten und kommerziell erfolgreichsten MBTs unserer Zeit handelt. Rheinmetall Defence kann mit lukrativen Aufträgen für die Modernisierung bestehender Panzer mit einer stärkeren Kanone rechnen.

Panzerwissenschaft der Zukunft

Die Entwicklungsgesellschaft blickt optimistisch in die Zukunft und verspricht neue Erfolge. Es wurde bereits angekündigt, dass die Entwicklung der L51-Kanone Mitte des Jahrzehnts abgeschlossen sein und danach serienreif sein wird. Dementsprechend ist mit dem Auftauchen solcher Geschütze in der Truppe erst in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts zu rechnen. Noch später wird NG 130 auf Versuchs- und Produktions-MGCS-Panzern Anwendung finden, die erst Anfang der vierziger Jahre in die Armee gehen werden.

In der aktuellen Phase hat das Projekt der Panzerkanone NG 130 / L51 einen gewissen Optimismus, aber es ist zu früh, um über praktische Ergebnisse zu sprechen. Es wurde bestätigt, dass das Design funktioniert und eine verbesserte Leistung erzielt wurde; begann, eine Waffe mit einem automatischen Lader an einem echten Panzer zu testen. Die Arbeit wird jedoch fortgesetzt und wird noch einige Jahre dauern, und ihr Erfolg ist noch nicht garantiert.

So können Ende der zwanziger Jahre die ersten modernisierten KPz mit der neuesten 130-mm-Kanone und entsprechenden Kampfqualitäten in den Armeen fremder Länder auftauchen. Es wird einige Zeit dauern, die Flotte der gepanzerten Fahrzeuge vollständig zu aktualisieren und neu auszurüsten. Dann werden grundlegend neue Panzer erwartet, wahrscheinlich mit der NG 130-Kanone oder ihrer zukünftigen Modifikation. Wie andere Panzerbaumächte darauf reagieren werden, wird die Zeit zeigen.

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