Wie Sie wissen, verwendet die russische Armee derzeit die in Russland hergestellten gepanzerten Fahrzeuge der Tiger-Familie als gepanzerte Fahrzeuge. Aber es könnte passieren, dass anstelle von "Tigers" in der russischen Armee die italienischen Panzerwagen Iveco M65E19WM 4x4 operieren könnten, in Russland besser bekannt als "Lynx". Woher kamen italienische Panzerwagen in unserer Armee und warum sie nie zur Adoption freigegeben wurden, versuchen wir in diesem Material zu beantworten.
Italienischer Iveco
Der erste Auftritt von Iveco-Panzerfahrzeugen in Russland war im Jahr 2009: Zwei leichte Panzerfahrzeuge Iveco M65E19WM 4x4, besser bekannt als LMV (Light Multirole Vehicle - light multipurpose vehicle), wurden von KamAZ gekauft und nach Russland importiert. Der Zweck des Imports wurde Testzyklus genannt.
Beachten Sie, dass es unwahrscheinlich ist, dass italienische Panzerwagen ohne Zustimmung der höchsten militärpolitischen Kreise in Russland auftauchten, und Anatoly Serdyukov war zu dieser Zeit der Verteidigungsminister, der groß angelegte Reformen initiierte: Änderung der Organisationsstruktur der Armee und Beschaffungssystem, Reduzierung des Militärpersonals, Start eines Aufrüstungsprogramms usw. Daher gab es kurz nach dem Auftritt von IVECO in Russland in den Medien Berichte über die bevorstehende Aufnahme der "Italiener" in das Arsenal der russischen Armee. Während die ersten beiden Ryssey-Einheiten getestet wurden (Lince ist der italienische Name des Panzerwagens), kaufte KamAZ Anfang 2010 zwei weitere Panzerwagen und Ende des Jahres kaufte das Verteidigungsministerium sogar 10 IVECOs, bei KamAZ "montiert" durch Anschrauben des Typenschildes mit der Aufschrift "Lynx" am Kühler. Die Maschinen wurden zum Testen geschickt.
In Zukunft unterzeichnete das Verteidigungsministerium mit IVECO eine Vereinbarung über die gemeinsame Montage von "Rysya" in einem Unternehmen in Woronesch, seit 2011 war geplant, innerhalb von fünf Jahren 1.775 gepanzerte Fahrzeuge für die russische Militärabteilung zu montieren. Während die Kosten für einen "Italiener" zu dieser Zeit mehr als 20 Millionen Rubel betrugen, wurde das gesamte Beschaffungsprogramm auf mehr als 30 Milliarden geschätzt. Gleichzeitig plante Serdyukov, den Kauf von "Rysey" auf 3000 Einheiten zu erhöhen. und ein entsprechender Antrag wurde sogar verschickt. Im Jahr 2013 wurde die Produktion eines Panzerwagens übrigens eingestellt, der 2010 von der russischen Armee übernommen wurde.
Was ist los?
Im Jahr 2013, bereits unter dem neuen Verteidigungsminister Sergej Schoigu, tauchte die Information auf, dass die russische Armee den italienischen Panzerwagen zugunsten einer inländischen Entwicklung aufgab, wie sich später herausstellte, war es der Panzerwagen Tiger. Gründe für die Ablehnung gab es damals viele, noch mehr Vermutungen wurden gemacht, sowohl Befürworter der Ablehnung als auch glühende Verteidiger des italienischen Panzerwagens traten auf.
Zuvor erklärte das Verteidigungsministerium die Notwendigkeit des Massenkaufs von leichten gepanzerten Fahrzeugen "Lynx" mit Plänen, mehrere leichte Brigaden zu schaffen, die auf diesen gepanzerten Fahrzeugen bewegen sollten. Darüber hinaus sollten sie Spezialeinheiten, Aufklärungs- und Luftlandetruppen bewaffnen, dh diejenigen Einheiten, die fernab von guten Straßen kämpfen. Dies war einer der Gründe, den „Lynx“zugunsten des „Tigers“aufzugeben. Tatsächlich wurde versucht, einen Panzerwagen der MRAP-Klasse, der hauptsächlich für den Einsatz auf befestigten Straßen als Konvoi- oder Patrouillenfahrzeug gedacht war, mit Einheiten in Betrieb zu nehmen, die nicht einmal davon träumten, sich auf der Autobahn zu bewegen. Der zweite Grund war die geringe Kapazität des Panzerwagens, der nur fünf Personen und wenig Platz für Ausrüstung und Munition aufnehmen konnte.
Im Jahr 2016 tauchten Informationen auf, dass die gepanzerten Fahrzeuge "Lynx", die bei der russischen Armee im Dienst bleiben, von der Militärpolizei eingesetzt werden würden. Es wurde davon ausgegangen, dass gepanzerte Fahrzeuge zum Eskortieren von Konvois und Patrouillen in militärischen Einrichtungen eingesetzt werden. Gleichzeitig wurde eine unzureichende Manövrierfähigkeit als Grund für die Aufgabe der "Rysey" genannt.
Laut einem Vertreter des Verteidigungsministeriums wurde "auf der Grundlage von Tests, die von November 2013 bis Dezember 2014 durchgeführt wurden, festgestellt, dass der Lynx (IVECO) im Bereich Geländegängigkeit, Rüstungsschutz und Waffen die Anforderungen nicht vollständig erfüllt". Anforderungen des russischen Militärs."
Höchstwahrscheinlich kam das russische Verteidigungsministerium nach gründlicher Untersuchung aller Fähigkeiten des italienischen Panzerwagens zu dem Schluss, dass der heimische "Tiger" besser für den Einsatz als leichter Geländepanzer sowie für andere geeignet ist Aufgaben, die zumindest die Familie der russischen Panzerfahrzeuge aus dem Militär nicht verursachte.
Vielleicht gibt es noch andere Gründe für die Ablehnung des "Italieners", weil die Entscheidung auf höchster Ebene getroffen wurde, die aber nicht an uns herangetragen werden. Wir beschränken uns also auf die Option, bei der der italienische Straßenpanzer-Jeep einfach nicht genau in der Funktion, in der er eingesetzt werden sollte, zur russischen Armee passte. Die Option mit der Fortsetzung des Kaufs italienischer Panzerwagen und die daraus resultierenden Folgen für die russische Armee werden wir jetzt nicht in Betracht ziehen.
