Die erste Weltumsegelung erfolgte in den 1520er Jahren durch ein Geschwader unter dem Kommando von Fernand Magellan. Die heroische Kampagne endete fast in einer Katastrophe. Von den fünf Schiffen konnte nur eines die Erde umrunden, und von den 260 Menschen des Teams kehrten nur 18 zurück, darunter keine Magellan mehr.
Erste Weltumrundung - Anfang des 16. Jahrhunderts. Sie möchten eine interessante Frage?
In welchem Jahr fand die nächste "round the world" statt?
Der nächste Versuch, Magellans Leistung zu wiederholen, schlug fehl. Alle sieben Schiffe von Garcia Jofre de Loais verschwanden im Meer. Zehn Jahre später konnten nur 8 Matrosen von de Loyas' Expedition, die von den Portugiesen gefangen genommen wurden, nach Europa zurückkehren.
Infolgedessen war die zweite, einigermaßen erfolgreiche "Weltumrundung" die englische Expedition von 1577-80. unter dem Kommando des Seefahrers und Piraten Sir Francis Drake. Ein halbes Jahrhundert nach Magellan! Auch hier verlief die Reise nicht ohne Verluste. Von den sechs Schiffen von Drakes Trupp kehrte nur eines zurück - das Flaggschiff Pelican, das in Golden Hind umbenannt wurde.
Trotz des Aufkommens von Karten, neuen Geräten und Technologien blieben Weltumrundungsexpeditionen lange Zeit ein tödlicher Exot. Und ihre Teilnehmer erhielten zu Recht Ehrenlorbeeren. Wie zum Beispiel der Seefahrer und Entdecker James Cook, obwohl dies schon das 18. Jahrhundert war. An Cooks Expedition erinnerte man sich übrigens daran, dass zum ersten Mal auf einer Weltumrundung keiner der Matrosen an Skorbut starb …
Der Mond vom Himmel, kosmischer Frost, bringt sein kaltes Licht auf die Erde
Warum begann das Thema Raumfahrt mit den Expeditionen des 16.-18. Jahrhunderts? Wo ist die Verbindung zwischen Leutnant Neil Armstrong (Apollo 11) und Adelantado Magellan (Trinidad)?
Tatsächlich befand sich Armstrong in viel günstigeren Bedingungen als die Portugiesen.
Armstrong kannte die Route genau und hatte eine Vorstellung von allem, was ihm unterwegs begegnen könnte. Vor ihm landeten die automatischen Stationen Surveyer-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7 auf dem Mond (fünf erfolgreiche Landungen, zwei abgestürzt). "Inspektoren" führten Erkundungen zukünftiger Landeplätze durch, übermittelten Panoramen der Mondoberfläche und Daten zur Bodendichte. Der sechste Surveyor hatte ein komplexeres Programm: Nachdem er an einem Ort gearbeitet hatte, schaltete er den Motor ein und flog zu einem anderen Abschnitt.
Ist Ihnen übrigens die Schiffsnummer von Armstrong aufgefallen? Warum "11"? Was ist mit den vorherigen 10 Apollo passiert?
Apollo 8, 9 und 10 (Kommandanten Borman, McDivith, Stafford) - Proben für die Landung. Der achte "Apollo" machte einen bemannten Vorbeiflug am Mond und testete den Eintritt in die Erdatmosphäre mit einer zweiten kosmischen Geschwindigkeit. Neunte - Abdocken und Wiederaufbau von Fächern im offenen Raum. Apollo-10 - Generalprobe, mit Eintritt in die Mondumlaufbahn, Umbau von Abteilen, Manövrieren und Absenken des Moduls auf eine Höhe von 14 km über der Mondoberfläche (ohne Landung).
Der Rest des "Apollo" - drei unbemannte und ein bemannter Raumflug mit einem umfassenden Test des Raumfahrzeugs und der Trägerrakete "Saturn-V" in der Erdumlaufbahn. Plus den namenlosen Start von AS-203 und die tragische Apollo 1 mit dem Tod von Astronauten in der Ausbildung. Abgesehen von zwei Dutzend anderen Flügen im Rahmen des Apollo-Programms, bei denen verschiedene Elemente der bevorstehenden Landung getestet wurden.
Neil Armstrong blieb nur noch übrig, die begonnene Arbeit abzuschließen und seine Mondlandefähre im Meer der Ruhe zu "monden". Alle anderen Phasen des Fluges wurden viele Male gründlich getestet und studiert.
Ähnlich verlief das sowjetische Mondprogramm. Kontinuierlicher Testzyklus von Ausrüstung, Raumfahrzeugen, Raumanzügen und Trägerraketen – am Boden und im Weltraum. Sechs weiche Landungen von automatischen Mondstationen, inkl. mit Rover-Mond-Rovers und Start von der Mondoberfläche (Lieferung von Bodenproben zur Erde). 14 Starts im Rahmen des geheimen Sondierungsprogramms, bei denen vier Raumschiffe (unbemannte Versionen von Sojus, 7K-L1) erfolgreich den Mond umflogen und zur Erde zurückkehrten. Und hinter den geheimen Indizes "Kosmos-379", "Kosmos-398" und "Kosmos-434" versteckten sich Tests der Mondlandefähre und ein Manöverzyklus im Orbit.
Zurück zum Vergleich Apollos mit den Pionieren des 16. Jahrhunderts. Im Gegensatz zu Magellan, der ins Unbekannte aufbrach, hatte Armstrong eine stabile Verbindung zur Erde. Wo habe ich alle notwendigen Berechnungen, Ratschläge und Anweisungen für den Fall eines Geräteausfalls erhalten.
Trotz der beengten Verhältnisse bot das Raumschiff an Bord weitaus bessere Komfort- und Verpflegungsstandards als die portugiesischen Karakkas aus dem 16. Jahrhundert. Verdorbenes Corned Beef, vergiftetes Wasser, Ratten, Ruhr und Skorbut. Lieutenant Armstrong brauchte sich um nichts dergleichen zu kümmern.
Unterwegs äußerte niemand feindliche Absichten gegenüber Armstrong, seine Besatzung, bestehend aus Aldrin und Collins, arrangierte keine Meutereien, und das Fehlen einer Atmosphäre auf dem Mond vereinfachte das Manövrieren und schloss die Gefahr von Stürmen und Stürmen aus - von denen die Navigatoren der Vergangenheit so sehr gelitten.
Vielleicht endeten die Apollo-Mondexpeditionen deshalb so gut wie verlustfrei, abgesehen von der Explosion des Panzers im Dienstraum von Apollo 13, die die Landung der Besatzung an der Oberfläche verhinderte (bemannte Mondumrundung im Notbetrieb).
Ein solches "Zinn" wie im 16. Jahrhundert - als nur eines von fünf Schiffen zurückkehrte (oder niemand zurückkehrte!), wurde nicht mehr beobachtet.
Aber die Expeditionen von Armstrong und Magellan waren in einem Hauptmerkmal vereint. Dies ist ein ungerechtfertigtes Risiko. Letztendlich erwiesen sich alle Errungenschaften und Dividenden dieser Expeditionen als weit über den eigentlichen Nutzen hinaus (von einem unmittelbaren kommerziellen Erfolg war keine Rede). Im ersten Fall - das wackelige internationale Prestige, im zweiten - die Suche nach einer westlichen Passage nach Indien.
Als sie dies erkannten, „froren“europäische Seeleute Versuche ein, Fernand Magellans „Umrundung“50 Jahre lang zu wiederholen. Und dann, für ein paar Jahrhunderte, waren sie nicht besonders eifrig, dorthin zu gehen. Obwohl weniger gefährliche und kostengünstige Flüge nach Indien und Amerika ein sofortiger Erfolg waren.
Auch hier ergibt sich eine geniale Analogie zum Kosmos. Niemand fliegt zum Mond, aber es folgen bemannte und unbemannte Starts. Es gibt eine funktionierende Raumstation, deren Umlaufbahnen mit zivilen und militärischen Satelliten gefüllt sind.
Wir sehen eine vorübergehende Weigerung, Expeditionen zu wiederholen, die zu weit entfernt, gefährlich, aber gleichzeitig ohne praktischen Sinn sind. Bis in bessere Zeiten … Wahrscheinlich ist dies die Antwort auf die Frage, warum weder wir noch die Amerikaner noch den Mond anstreben.
Mondschlacht
Jede Erwähnung von Neil Armstrong ruft unter Anhängern und Gegnern von "Americans on the Moon" eine heftige Reaktion hervor.
Wie wir sehen, kann die Erklärung „da sie heute nicht fliegen, das heißt, sie sind noch nie geflogen“Fernand Magellan nur zum Lachen bringen. Was alle möglichen technischen Punkte betrifft, so gibt es immer weniger Zweifel am intellektuellen Niveau derer, die die Landung von Armstrong auf dem Mond anzweifeln, je mehr man sich mit dem Thema beschäftigt.
Lassen wir die Diskussion über die "schwenkende Fahne" auf dem Gewissen der Hausfrauen. Wir haben ernstere Aspekte auf unserer Agenda.
1. Keiner der sowjetischen Wissenschaftler und Kosmonauten hat jemals die Realität einer Mondlandung geleugnet. Nicht privat nicht einmal im Angesicht der allmächtigen UdSSR. Wer hätte, wenn er etwas gewusst hätte, eine solche Chance nicht verpasst und Amerika zu Pulver gerieben. Und er hätte es schnell herausgefunden - mit seinem allwissenden KGB, Aufklärungssatelliten und Spionagefähigkeiten!
2. Start des 3000 Tonnen schweren "Saturn" vor ganz Florida und Tausenden von Touristen, die an diesem Tag extra in Cape Canaveral eingetroffen sind. Und so - dreizehn Mal hintereinander!
3. Wissenschaftliche Geräte und Seismographen, die sieben Jahre lang Daten vom Mond übermittelten, die sowohl in den USA als auch in der UdSSR empfangen wurden.
4. Laserreflektoren, die noch vorhanden sind. Mit ihrer Hilfe kann jedes Observatorium die genaue Entfernung zum Mond messen. Sie wurden natürlich von amerikanischen Robotern auf dem Mond ausgebreitet.
5. Ein ähnliches sowjetisches Mondprogramm … das es nicht gab?
6. Am 15. Juli 1975 gab es kein Andocken der Sojus an die amerikanische Apollo. Schließlich ist es offensichtlich, dass das schwere Schiff Apollo nicht existierte, und die Erinnerungen an A. Leonov und V. Kubasov (Teilnehmer der Sojus-Apollo-Mission) sind Fiktion.
7. Hochauflösende Bilder der Apollo-Landeplätze durch den Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), 2009. Natürlich ist das alles Photoshop, viel zuverlässiger ist die "Nachrichtenagentur" OBS.
8. Unter dem Druck unwiderlegbarer Beweise sind Skeptiker bereit, die Möglichkeit jeder Phase der Expedition (die Existenz eines 30-Tonnen-Apollo-Raumschiffs, zahlreiche Saturn-Starts, die Umlaufbahn des Mondes) mit Ausnahme der Landung selbst zuzugeben. Für sie ist es wie eine Sichel an einer wichtigen Stelle. Aus der Sicht eines typischen Unterstützers der "Mondverschwörung" ist die Mondlandung der schwierigste und unglaublichste Moment. Sie werden nicht durch den Überfluss an Personal mit Pilotflugzeugen mit senkrechtem Start und Landung (Yak-38, Sea Harrier, F-35B) verwirrt. Seefahrer landen auf wundersame Weise Jäger auf den schwingenden Decks von Schiffen. Nachts, im Regen, im Nebel, um scharfe Seitenwindböen abzuwehren.
Trotz all ihrer Ausbildung schafften es Armstrong und Aldrin nicht zusammen.
9. Bei geringer Schwerkraft zischte der Motor des Mondes "Eagle" kaum - seine max. der Schub betrug 4,5 Tonnen, und es reichte für seine Augen. Gegen 10 Tonnen für die Motoren des Decks "Yak" und 19 Tonnen für das brüllende Monster F-35. Viermal stärker als die Mondlandestelle!
10. Kosmische Strahlen und "Todesgürtel" verschonten aus irgendeinem Grund die Lebewesen an Bord der heimischen "Sonden". Sie flogen um den Mond und kehrten sicher zur Erde zurück. Tödliche Strahlung zerstört keine zerbrechliche Elektronik an Bord von Roboterstationen, die seit Jahrzehnten im Weltraum fliegen. Ohne Bleiabschirmung, 1 Meter dick.
Niemand argumentiert mit der Gefahr, lange Zeit im Weltraum zu sein, aber eine Woche ist zu kurz, um gefährliche Veränderungen im Körper zu beginnen.
Was die 40-jährige Pause bei der Monderkundung angeht, haben wir es mit einer wiederkehrenden Geschichte zu tun. Die Menschheit, repräsentiert durch einzelne Helden, macht einen Sprung mit dem einzigen Ziel, sich selbst zu beweisen: "JA, WIR KÖNNEN!". Es folgt eine lange Wartezeit (Jahrzehnte, Jahrhunderte). Bis Technologien auftauchen, die solche Reisen ohne nennenswerte Lebensgefahr ermöglichen. Oder zumindest wird die Notwendigkeit solcher Expeditionen für die Bedürfnisse der Wirtschaft und Verteidigung aufgezeigt.
