Am 17. Juni testete die Ukraine eine vielversprechende Anti-Schiffs-Rakete R-360 "Neptune" in einer vollständigen Standardkonfiguration. Die beiden Produkte sollen das Ziel erfolgreich lokalisiert und mit einem Volltreffer getroffen haben. All dies bringt das Finale der Entwicklungsarbeiten und die Ankunft der "Neptun" in Dienst. Dementsprechend wird das Thema des zukünftigen Einsatzes solcher Waffen und ihrer Fähigkeiten im Kontext der militärpolitischen Lage relevant.
"Neptun" aus "Uranus"
Erinnern wir uns, "Neptun" ist ein Unterschall-Anti-Schiffs-Raketensystem in geringer Höhe zur Zerstörung von Schiffen mit einer Verdrängung von bis zu 5 Tausend Tonnen Das Design basiert auf einer ziemlich alten X-35-Rakete, die auf verschiedenen Trägern verwendet wird, einschließlich. mit dem Schiffskomplex "Uranus". In der Vergangenheit waren ukrainische Unternehmen als Zulieferer einzelner Einheiten an der Herstellung des X-35 beteiligt. Jetzt mussten sie die Herstellung anderer Produkte beherrschen, was zu einer vollwertigen Rakete der lokalen Produktion führte.
In der aktuellen Konfiguration für den Start von einer Bodenplattform hat die P-360 eine Länge von 5,5 m bei einem Rumpfdurchmesser von 380 mm, Klappflugzeuge mit einer Spannweite von 1,33 mm sind vorgesehen. Das Startgewicht beträgt 870 kg, wovon 150 kg auf den durchdringenden Gefechtskopf fallen. Das Kraftwerk umfasst einen startenden Festtreibstofftriebwerk und einen Stützer-Turbojet MS-400, basierend auf der Serie P95-300.
Die Geschwindigkeit der Neptun-Rakete auf der Flugbahn erreicht 0,8-0,85 m, der Flug erfolgt in Höhen von nicht mehr als 250-300 m mit einer Abnahme im letzten Abschnitt. Flugreichweite - bis zu 280 km. Bisher kann das Produkt nur von dem Küsten-Raketensystem RK-360MTs verwendet werden, aber die Entwicklung von Flugzeug- und Schiffsmodifikationen hat bereits begonnen.
Produktion und Bereitstellung
Inzwischen sind die Pläne des ukrainischen Kommandos für den Einsatz und den Kampfeinsatz neuer Raketensysteme bekannt geworden. Es ist geplant, drei Divisionen der Küsten-"Neptuns" zu bauen und in Betrieb zu nehmen. Jede Division umfasst sechs Trägerraketen mit jeweils vier Anti-Schiffs-Raketen sowie sechs Transportlade- und Transportfahrzeuge. Die Division verfügt gleichzeitig über drei Munitionssätze zu je 24 Raketen; einer von ihnen ist sofort einsatzbereit.
Die Herstellung experimenteller Anti-Schiffs-Raketen erfolgte im Rahmen der Zusammenarbeit mehrerer Unternehmen. Höchstwahrscheinlich wird es für die Serie behalten. So werden die elektronischen Systeme vom Impulswerk (Shostka) geliefert, der Hauptmotor wird vom Werk Motor Sich in Zaporozhye hergestellt, der Startmotor wird vom Chemiewerk Pawlograd geliefert usw. Auf dem KrAZ-Chassis werden unter Beteiligung verschiedener Organisationen Kampf- und Hilfsfahrzeuge des Küstenraketensystems gebaut.
Die Fähigkeit des ukrainischen Verteidigungsministeriums, in angemessener Zeit nicht nur die erforderliche Menge an Bodenfahrzeugen und Anti-Schiffs-Raketen für einen vielversprechenden Komplex zu bestellen, sondern auch zu bezahlen, lässt offensichtliche Zweifel aufkommen. 18 Trägerraketen und 36 Hilfsfahrzeuge sowie mindestens 216 Raketen scheinen bislang ein zu großer Auftrag zu sein, der die Macht eines Landes mit begrenzten finanziellen Mitteln schlichtweg übersteigt.
Außerdem ist mit Problemen in der Produktionslinie zu rechnen. Fast alle Teilnehmer des Neptun-Projekts haben verschiedene Probleme wirtschaftlicher, technologischer oder anderer Art. Chronischer Geldmangel, veraltete Produktionskapazitäten und Personalzwang tragen keineswegs zur schnellen und qualitativ hochwertigen Ausführung militärischer Aufträge bei.
Plattformproblem
Seit den ersten Ankündigungen wird das Anti-Schiffs-Raketensystem R-360 als Universalwaffe für den Einsatz auf verschiedenen Plattformen bezeichnet. Sie versprachen, Küsten-, Luftfahrt- und Schiffsversionen des Komplexes zu erstellen. Bis heute wurde jedoch nur eine auf einem Automobilchassis gebaut. Die Aussichten für andere Entwicklungen sind vage. Es wird behauptet, dass die Arbeiten zu diesem Thema bereits begonnen haben, aber der Zeitpunkt ihrer Fertigstellung ist unbekannt.
Für die Marine gibt es zwei Varianten von Booten mit Anti-Schiffs-Raketenwaffen. Das erste ist das Projekt des 58260 "Lan"-Raketen- und Artillerieboots. Das Produkt mit einer Länge von 54 m und einer Verdrängung von 445 Tonnen soll mit verschiedenen Waffensystemen ausgestattet werden, inkl. acht Anti-Schiffs-Raketen "Neptune" und zugehörige Kontrollen.
Eine Weiterentwicklung dieser Ideen ist das Raketenboot-Projekt Vespa / Lan-LK. Das 640-Tonnen-Boot muss auch Artilleriewaffen verschiedener Kaliber tragen. 8 R-360-Produkte bleiben das wichtigste Schlagmittel. Es sind einige konstruktive Unterschiede vorgesehen, die die Hauptmerkmale im Vergleich zum "Lan" erhöhen.
Bereits im Jahr 2015 wurde beschlossen, drei Boote des Projekts 58260 mit Auslieferung in den Jahren 2018-2020 zu bauen. Das Projekt blieb jedoch in der Phase der Entwicklung der Arbeitsdokumentation, der Mittelbeschaffung, der Bauvorbereitung usw. Als Ergebnis wurde "Doe" noch nicht einmal gelegt. Ob sich die Situation in Zukunft ändern wird und ob mit dem Bau solcher Boote begonnen wird, ist eine große Frage.
Das Vespa-Projekt wurde erstmals 2018 vorgestellt, und im darauffolgenden Jahr wurde beschlossen, drei Einheiten zu bauen. Das Führungsboot soll im nächsten Jahr 2021 in die Marine aufgenommen werden. Die "Erfolge" mehrerer früherer Projekte lassen jedoch Zweifel an der Erfüllung der Pläne für das aktuelle aufkommen.
Zuvor war angekündigt worden, dass bis 2020 das Anti-Schiffs-Raketensystem Neptune bei der Luftwaffe in Dienst gestellt werden könnte. Der Hauptträger solcher Waffen soll der Frontbomber Su-24M sein. Die Möglichkeit der Verwendung durch das für die Marinefliegerei entwickelte Patrouillenflugzeug An-148-300MP wurde ebenfalls in Betracht gezogen.
Nach bekannten Daten ist die Zahl der kämpfenden Su-24 in der Ukraine gering - nicht mehr als 25-30 Einheiten. Mehrere Dutzend weitere sind im Lager. Die Patrouillenversion der An-148 ist noch nicht in Produktion und ihre Aussichten sind zweifelhaft. Es ist durchaus möglich, dass die Entwicklung einer Flugzeugmodifikation der R-360-Rakete viel Zeit in Anspruch nimmt, und bis sie fertig ist, wird sich die Situation mit potenziellen Trägern verschlechtern.
Beschränkte Kapazität
Eine Unterschall-Anti-Schiffs-Rakete in geringer Höhe kann eine ernsthafte Bedrohung darstellen. Das Vorhandensein einer gut entwickelten mehrschichtigen Luftverteidigung, die einen Schiffsbefehl oder einen Marinestützpunkt abdeckt, ermöglicht es jedoch, einen Angriff rechtzeitig zu erkennen und eine Rakete aus sicherer Entfernung abzuschießen. Aus diesem Grund sollten solche Waffen im Rahmen massiver Angriffe eingesetzt werden, die die feindliche Luftverteidigung "überladen" können.
In naher Zukunft plant die ukrainische Armee, bis zu drei Divisionen der Küstenkomplexe RK-360MTS zu erhalten, von denen jede bis zu 24 Raketen gleichzeitig abfeuern kann. Ein gemeinsamer Angriff von drei Divisionen wird bis zu 72 Raketen auf Ziele schicken. Die tatsächlichen Salvenvolumina, bei denen sich die Raketen nicht gegenseitig stören, sind jedoch unbekannt. Die Schiffs- und Flugzeugversionen von Neptun können mangels realer Entwicklungen und Ergebnisse vorerst vernachlässigt werden.
72 Raketen aus drei Divisionen sind eine ernsthafte Bedrohung für jede Schiffsgruppe oder Basis. Diese Anzahl von Anti-Schiffs-Raketen reicht aus, um eine hohe Belastung der feindlichen Luftverteidigung bis hin zum Einsatz der Munitionsladung des Flugabwehr-Raketensystems und dem Übergang zur Verteidigung mit Hilfe von Artillerie zu erzeugen. Unter solchen Bedingungen haben einzelne Raketen die Chance, zu ihren Zielen durchzubrechen und sie zumindest zu beschädigen und zu deaktivieren.
Es gibt keine Hoffnung auf einen zweiten Volleyschuss. Der Feind wird alle Anstrengungen unternehmen, um Küstenkomplexe, die nachladen, schnell zu entdecken und zu zerstören. In einer Reihe von Situationen ist die Lösung einer solchen Situation relativ einfach und schnell.
Es sollte nicht vergessen werden, dass die Ukraine Russland als den Hauptfeind betrachtet und Neptun in erster Linie geschaffen wurde, um der russischen Schwarzmeerflotte entgegenzuwirken. Unter Berücksichtigung der geografischen, organisatorischen, kampftechnischen und anderen Merkmale der russischen Marine ist es nicht schwer vorstellbar, wie die Nutzung der RK-360MTS-Komplexe enden könnte. Höchstwahrscheinlich wird die erste Salve eines separaten Werfers oder Bataillons die letzte für sie sein.
Kontinuierliche Schwierigkeiten
So sieht sich das Projekt RCC „Neptun“mit einer Vielzahl von Problemen konfrontiert, die sein reales Potenzial stark einschränken. Folglich können die ukrainischen Behörden nicht ernsthaft mit dieser Rakete rechnen und sehen sie als bequemes Instrument für politischen Druck und als Argument bei Auseinandersetzungen mit dem "Aggressor-Nachbarn" an.
Wie Tests zeigen, ist das R-360-Produkt tatsächlich in der Lage, Oberflächenziele zu treffen und kann eine ziemlich effektive Waffe sein. Aufgrund einer Reihe objektiver Faktoren ist es jedoch nur mit Massenproduktion, -einsatz und -anwendung möglich, alle gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Darüber hinaus hängen die Ergebnisse der Verwendung von "Neptun" direkt von der Fähigkeit des potenziellen Feindes ab, sich gegen solche Angriffe zu verteidigen.
Die Fähigkeit der ukrainischen Industrie, die Armee innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens mit der erforderlichen Ausrüstung für die Ausrüstung von drei neuen Divisionen sowie einer großen Anzahl von Raketen zu bauen und zu versorgen, wirft berechtigte Fragen auf. Es ist durchaus möglich, dass die tatsächliche Veröffentlichung von RK-360MTs und R-360 geringer ausfällt als geplant und sich über mehrere Jahre hinziehen wird. Damit wird auch das begrenzte Potenzial von "Neptun" nicht voll ausgeschöpft.
