Sechstausend Pferde laufen lassen
Schiffsturbinen
In die Macht der Führer übertragen -
Kompass und Ruder.
Im Westen gibt es Zuflüsse der Dunkelheit, Im Osten - Regen wie eine Mauer;
Die düsteren Schächte wackeln
Unser Altar ist nachts.
(Inspiriert von Kipling, „Die Zerstörer“)
Ein Zerstörer ist ein verallgemeinerndes Merkmal großer Kriegsschiffe, um eine Vielzahl von offensiven und defensiven Missionen zu lösen. Die Zerstörer sind für den Einsatz in der fernen Seezone ausgelegt. Sie unterscheiden sich in Größe und Zweck.
Im Laufe der Evolution degenerierten sowjetische Zerstörer zu „großen U-Boot-Abwehrschiffen“(BOD). Im Gegenteil, die amerikanischen „Zerstörer URO“(mit Lenkwaffenwaffen) folgten dem Weg der Stärkung der Luftverteidigung und wurden mit dem Aufkommen von Marschflugkörpern schließlich zu Raketenwerfern. Im Westen wird diese Klasse „die Zerstörer“genannt.
"Zerstörer" "Zamvolt" übertraf an Größe die Schlachtschiffe des Russisch-Japanischen Krieges und wurde zu einem der größten Kriegsschiffe unserer Zeit. Nur der Peter der Große TARKr kann damit verglichen werden.
Was ist aus dem modernen "Zerstörer" geworden? Ein Kreuzer? Schlachtschiff? Marine-Raketenplattform?
Der einzige Grund für den Bau von Überwasserkriegsschiffen mit einer Gesamtverdrängung von über 4 Tausend Tonnen ist nun die Schaffung eines "Luftverteidigungs- / Raketenabwehrschirms" über dem Marine-Einsatzgebiet. Schiffe anderer Klassen (Korvetten, LCS, SKR, Fregatten) bewältigen einfachere Aufgaben perfekt. Aus diesem Grund haben nur wenige der fortschrittlichsten Flotten der Welt vollwertige "Zerstörer".
Es ist sinnvoll, Raketenwaffen auf U-Booten zu platzieren. Diese haben aufgrund ihrer Geheimhaltung und Vielfältigkeit immer eine bessere Chance, die Startlinie zu erreichen als jedes Überwasserschiff.
Warum also die gleiche Luft- und Raketenabwehr?
Wie die Praxis zeigt, ist an Bord von Feuermelde- und Kontrollgeräten (Hochleistungsradar, deren Antennen einen Durchmesser von 10 Metern erreichen) sowie Munition von mehreren Dutzend Langstreckenraketen ein Schiff mit einer Verdrängung von mindestens 7-8 Tausend Tonnen benötigt.
Aufgrund seiner Größe muss es von guter Seetüchtigkeit und hoher Reichweite begleitet werden. Die Abmessungen des Zerstörers müssen eine hohe Einbauhöhe der Antennenpfosten gewährleisten (was insbesondere beim Abfangen tieffliegender Flugkörper wichtig ist).
Schließlich ermöglichen das Volumen und die Verdrängung des Zerstörers eine angemessene Vielseitigkeit (hydroakustischer Komplex, Mehrzweckhubschrauber usw.).
Bis zum Sommer 2015 hatte das russische Verteidigungsministerium endgültig über das Erscheinen des vielversprechenden Zerstörers Pr. 23560 „Leader“entschieden.
Angesichts des unwiderstehlichen Wunsches nach den stärksten Schlagwaffen (in Ermangelung einer universellen Installation zum Abschuss von Anti-Schiffs-Raketen, Raketen und SLCMs), ernsthafter Artillerie (a la „Zamvolt“) und einem Atomkraftwerk (YSU), die Verdrängung des „Leaders“flog insgesamt 18 Tausend Tonnen. Der vielversprechende "Zerstörer" näherte sich in seiner Größe dem "Orlan" und übertraf diesen im gesamten Spektrum der Kampfeigenschaften.
Welche Bedeutung hat Pr. 23560?
Im Rahmen des Leader-Projekts wird daran gearbeitet, das komplexeste, größte und teuerste Kriegsschiff seit 1989 zu bauen. Die herrlichen schäumenden Ozeane - eine Symbiose der besten Errungenschaften des wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts, bereit, unsere Staffeln um das Kap der Guten Hoffnung zu führen
Tatsächlich hat Russland in den letzten 20 Jahren eine ganze Schiffsgeneration verpasst. In dieser Zeit gelang es den großen Flotten der Welt, viele große und gut bewaffnete Schiffe mit multifunktionalen Informations- und Kontrollsystemen, leistungsstarker Raketenabwehr und Luftverteidigung, Schiffsabwehr- und Marschflugkörpern zu erwerben. Es ist Zeit, dass wir uns verbinden.
- Marineexperte Dmitry Boltenkov (Izvestia, 2013)
Es dauerte mehrere Jahre, um über die Wahl des Kraftwerkstyps - konventionell oder nuklear - zu streiten.
Allmählich nahm das Aussehen des neuen Schiffes Gestalt an - 18 Tausend. Tonnenriese mit YSU.
Und schließlich wurde auf dem internationalen militärisch-technischen Forum "Armee-2015" ein detailliertes Modell des Zerstörers Pr. 23560 präsentiert. Künstlerische Gestaltung, hohe Kunst.
Die genauen Eigenschaften und Zusammensetzung der Waffen sind noch immer ein Geheimnis. In diesem Test werden wir auf die interessantesten Merkmale des "Leaders" achten, die mit bloßem Auge sichtbar sind.
1. Anordnung
Der Zerstörer wird in den besten Traditionen der russischen Flotte hergestellt. Hoher "Clipper"-Bug, geschwungenes Oberdeck, Schnelligkeit im Umriss. Die Neigung aller Aufbauten in Richtung Bug oder Heck, die den Eindruck erweckt, aktiv und einsatzbereit zu sein.
2. Erscheinungsbild der Funktechnik
Haustechniker bieten ihre eigene unabhängige Version mit der Integration von Flachantennengeräten in das Design eines riesigen pyramidenförmigen Fockmasts an.
Lassen Sie mich daran erinnern, dass die erste amerikanische Version die Platzierung von Antennenpfosten an den Wänden der Aufbauten vorsieht (die bei allen Aegis-Zerstörern und ihren ausländischen Klonen verwendet werden - Atago, Alvaro de Basan, Hobart usw.). Das Schema trägt zu einer Verringerung der Radarsignatur bei, der Nachteil ist eine inakzeptabel geringe Installationshöhe der Antennen.
Die zweite, klassische Version sieht das Vorhandensein von zwei Hauptradaren mit rotierenden SCHEINWERFER vor, die auf improvisierten Masten vorne und hinten am Aufbau platziert sind.
Die Macher von "Leader" bieten ihre eigene Version an - feste SCHEINWERFER, die übereinander an den Wänden des Aufbaus angebracht sind und sich allmählich in einen hohen Fockmast verwandeln. Die gesamte "Pyramide" erhebt sich 50 Meter über dem Meer (aus einem 16-stöckigen Gebäude!), was die Erfassungsreichweite von tieffliegenden Objekten auf bis zu 20 Seemeilen (NLC auf Meereshöhe) erhöht.
Was der Radarkomplex des neuen Zerstörers sein wird, ist jetzt schwer vorherzusagen. Das Layout zeigt ein großes "quadratisches" Long-Range-Phased-Array und darüber ein System kleiner Phased-Antennen. Offensichtlich ein Zentimeterband-Radar zur Verfolgung des Horizonts.
Der zweite, etwas weniger hohe Hauptmast soll Kommunikationssysteme aufnehmen.
3. Heimlichkeit
Im Design des "Leader" sind die Spuren der Technologie zur Reduzierung der Sichtbarkeit deutlich zu erkennen. Es ist auch eine Form des Überbaus. Und pyramidenförmige Masten. Und eine gezielte Blockierung der Seiten, die fast am Vorbau beginnt (um die Funkstrahlen nach oben zu reflektieren - um ihre wiederholte Reflexion von der Wasseroberfläche zu vermeiden). Und die Form der Waffenhalterung mit vielen Gesichtern. Und sogar eine Schutzhülle über Deck im Bug des Zerstörers, die die Ankervorrichtung verdeckte.
Im Allgemeinen spielte „Stealth“keine entscheidende Rolle bei der Konstruktion des Zerstörers. Der Aufbau "Leader" ist vollgestopft mit diversen Vorsprüngen, architektonischen Leckerbissen und Gehäusen für zusätzliche Antennen, die eindeutig nicht in die Multifunktionsmasten passten.
4. Schornsteine
An der Rückseite des Fockmastes sind spezifische Vorsprünge erkennbar, die in ihrer Form und Lage genau an die Ummantelung von Gasauspuffrohren (wie beim atomaren Orlan) erinnern. Selbstverständlich wird der Atomzerstörer mit einem Reservekraftwerk mit konventionellem Brennstoff ausgestattet.
5. Kernkraftwerk
Vorteile:
- Russland ist weltweit führend im Bereich der Nukleartechnologie. Unsere Reaktoren waren schon immer besser als Gasturbinen;
- Erhöhung der Reichweite. Trotz der Tatsache, dass die Autonomie des Schiffes durch die Ermüdung der Besatzung und den Zustand seiner Mechanismen (sowie Munition und Lebensmittelvorräte) eingeschränkt ist, beseitigt die YSU das Hauptproblem auf langen Reisen mit der Bereitstellung von Schiffen mit Tausenden Tonnen Treibstoff;
- in einigen Fällen - eine Erhöhung der Kampfstabilität. Der Feind wird 100 Mal überlegen, bevor er den „nuklearen Zerstörer“angreift. Niemand wird ein neues "Fukushima" an seiner Seite zulassen.
(Der einzige Fall eines Angriffs durch ein Schiff mit Atomwaffen an Bord war der Beschuss des Zerstörers Osborne vor der Küste Vietnams: Die Granate traf den Keller, in dem die nuklearen Wasserbomben Mk.17 gelagert wurden die Osborne wussten davon nichts.)
Nachteile:
- eine Zunahme der Größe des Schiffes, der Kosten für seinen Bau und seine Wartung;
- Unmöglichkeit der Einfahrt in das Schwarze Meer;
- Probleme beim Anlaufen einiger ausländischer Häfen im Zusammenhang mit der prätentiösen Haltung westlicher Politiker und Medien gegenüber der Atomenergie.
Das sah dein bescheidener Diener, als er zum ersten Mal den Zerstörer Pr. 23560 traf.
Die nächste Reihe von Beobachtungen wird im nächsten Teil des Artikels vorgestellt.
