Der Kommandant des gleichen Kreuzers, der geschlagen und aus sowjetischen Hoheitsgewässern geworfen wurde (Vorfall vor der Küste der Krim, 1988), wurde nicht entlassen, sondern ging im Gegenteil auf eine Beförderung und übernahm das Kommando über eine Flugzeugträger-Streikgruppe unter der Leitung von der Flugzeugträger "Saratoga". Aus diesem Unterfangen wurde nichts Gutes: Ein Admiral mit sprechendem Nachnamen Philip Dur wurde bald für einen weiteren beschämenden Vorfall verantwortlich gemacht. 1992 wurde sein Schiff bei gemeinsamen Manövern mit der türkischen Marine versehentlich von der türkischen Fregatte Muavenet erschossen. Einige Untergebene des Admirals stellen buchstäblich ihre Füße auf die Raketenkonsole.
Neues Jahrhundert - neue Witze.
Das Mehrzweck-Atom-U-Boot erlitt einen heroischen Tod, ohne die Flagge im Angesicht des Feindes zu senken! Als „Feind“stellte sich später heraus, dass es sich bei den Ermittlungen um den 24-jährigen Maler der Werft Casey J. Fury handelte. Er versuchte, seine Schicht vorzeitig zu beenden, steckte in einem der Räume des U-Bootes Lumpen in Brand und verließ den Arbeitsplatz unter dem Sirenenlärm der Feuerwehren. Er muss sich nirgendwo sonst beeilen - Fury wird die nächsten 17 Jahre in einer Bundesgefängniszelle verbringen (zu den Ursachen des Brandes auf dem Miami-U-Boot, 2013).
Das waren lustige Witze. Aber es gibt auch keine lustigen.
Die Amerikaner haben mehr Kreuzer und Zerstörer als der Rest der Welt zusammen:
- 22 Raketenkreuzer vom Typ "Ticonderoga";
- 62 Raketenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse (+ sechs weitere in verschiedenen Bauphasen);
- 2 im Bau befindliche Raketen- und Artilleriezerstörer vom Typ "Zamvolt" (von drei geplanten).
Der Kreuzer (links) ist kleiner in der Verdrängung, hat aber ein Drittel mehr Munition und einen Vorteil bei der Anzahl der Radare. Der Zerstörer "Berk" ist gedrungener, langlebiger und zäher (so zäh wie ein modernes Panzerschiff sein kann). Beide Schiffe sind mit dem Kampfinformations- und Kontrollsystem Aegis (Aegis) ausgestattet. Eigene Detektions- und Feuerleitmittel ermöglichen das Treffen von Zielen im Weltraum.
"Berks" übernehmen schnell die Führung und werden zum größten Kriegsschifftyp mit einer Verdrängung von über 5000 Tonnen in der Geschichte der Schifffahrt. Angesichts der Pläne, eine dritte Unterserie dieser Zerstörer zu bauen, und des langsamen Schiffbaus in anderen Ländern wird die US-Marine zumindest bis Mitte dieses Jahrhunderts die Führung bei der Anzahl der Zerstörer halten.
USS Zumwalt
Zamvolt wird so mächtig sein wie die Schlachtschiffe des Zweiten Weltkriegs. Pentagon-Beamte sind begeistert, jedoch wurde die Zahl der neuen Superzerstörer auf nur drei Einheiten begrenzt (Kosten von 7 Milliarden US-Dollar pro Schiff, einschließlich Forschung und Entwicklung). 80 Raketensilos, 920 hochpräzise Artilleriemunition im Kaliber 155 mm, Vollautomatisierung, elektrische "Übertragung", Multifunktionsradar mit aktiver Phased-Array- und Stealth-Technologie … Trotzdem sieht der riesige Zerstörerkreuzer wie eine Fischfeluke auf dem Radar aus. Darüber hinaus hat es eine schwache Spur - der Zerstörer wird auf Bildern aus dem Weltraum praktisch unsichtbar sein. Es ist beängstigend zu denken, dass ein solches Schiff die gesamte Schwarzmeerflotte an Macht übertreffen wird.
Startprogramm
Eine weitere Überraschung amerikanischer Ingenieure ist der Universalwerfer Mk.41. Die leichte Struktur von Weltraumfachwerken, die unter dem Deck des Schiffes montiert sind, ermöglicht den Einsatz der gesamten Reichweite von Raketen der US Navy, mit Ausnahme von U-Boot-Ballistischen Raketen. Der Rest - Kreuzfahrt "Tomahawks", Flugabwehrraketen SM-2 und SM-6, Selbstverteidigungsraketen ESSM (vier pro Mine), transatmosphärische Abfangjäger SM-3, Anti-U-Boot-Raketentorpedos ASROC-VL, vielversprechende Anti-Schiffe Raketen LRASM. Die Raketen können in beliebiger Kombination installiert werden, entsprechend den anstehenden Aufgaben des Schiffes. Amerikanische Zerstörer tragen 90 … 96 Abschusssilos (Zellen) an Bord. Kreuzer - 122. Schiffe ihrer NATO-Verbündeten - von 8 bis 48.
Markteinführung von CRBD "Tomahawk"
Vor diesem Hintergrund sticht Zamvolt wie gewohnt hervor: Es ist mit neuen Mk.57-Panzerhalterungen ausgestattet, die auch zum Aufbewahren und Abfeuern einer Vielzahl von Raketenwaffen verwendet werden können.
U-Boot-Streitkräfte
Im normalen Bewusstsein hat sich die Meinung verstärkt, dass die Yankees auf teure Flugzeugträger setzen, während wir uns für eine billigere und effizientere U-Boot-Flotte entschieden haben. Dies ist nicht ganz richtig. Yankees sind sich auch der unglaublichen Fähigkeiten von U-Booten bewusst und behandeln diese Art von Technologie mit großer Aufmerksamkeit und Respekt.
Derzeit verfügt die US Navy über 72 Atom-U-Boote (mehr als alle Länder der Welt zusammen):
- 40 Mehrzweck-Atom-U-Boote vom Typ Los Angeles (das letzte wurde 1996 gebaut);
- 11 Mehrzweck-Atom-U-Boote des Typs "Virginia" (sieben weitere Boote befinden sich in verschiedenen Baustadien, geplant ist der Bau von mindestens 30 U-Booten als Ersatz für die in die Jahre gekommenen "Losy");
- 3 Mehrzweck-Atom-U-Boote vom Typ "SeaWolf" (echte "Zamvolts" der Unterwasserwelt, die stärksten U-Boot-Jäger, die aufgrund des Zusammenbruchs der UdSSR nicht in Serie gingen; der letzte der "Wölfe" war 2003 in Form eines Spezialeinsatz-U-Bootes fertiggestellt);
- 14 strategische SSBNs der Ohio-Klasse mit Trident-2-Raketen;
- 4 umgebaute SSGNs der Ohio-Klasse (22 Minen wurden zu Abschusskanistern für Tomahawks umgebaut, die maximale Munitionsladung beträgt 154 Marschflugkörper. Die beiden verbleibenden Minen werden als Luftschleusen für den Ausstieg von Kampfschwimmern verwendet).
Mehrzweck-Atom-U-Boot "North Dakota" verlässt die Montagehalle, September 2013
Alle amerikanischen U-Boote sind nuklear angetrieben, die letzten "Diesel"-Yankee, die Ende der 1950er Jahre gebaut wurden. Die amerikanische Marine ist eindeutig offensiv. Es wurde nicht zur Verteidigung geschaffen, sondern um Feindseligkeiten an fremden Ufern zu führen.
Flugzeugträger
Sie haben sich in den letzten 50 Jahren nie als nützlich erwiesen. Sie existieren jedoch. Und die Tatsache, dass eine solche Technologie geschaffen wurde, weist eindeutig auf die Fähigkeiten der amerikanischen Schiffbauindustrie hin.
10 nuklearbetriebene "Nimitz" und 10 universelle amphibische Angriffsschiffe-Hubschrauberträger mit einem durchgehenden Flugdeck ("Tarawa", "Wasp", "America" mit einer Gesamtverdrängung von 40-45 Tausend Tonnen), die auch sein können als Leichtflugzeugträger mit "vertikal" ("Harrier II" oder vielversprechende F-35B) eingesetzt.
Aufklärungs- und Angriffsdrohne X-47B an Bord des Flugzeugträgers "Harry Truman"
Amphibische Kräfte
Konventionelle amphibische Angriffsschiffe der Mistral-Klasse der US Navy als Sterne auf ihrer Flagge:
- 9 Amphibien-Transportdocks vom Typ "San Antonio" (zwei weitere im Bau);
- 12 veraltete amphibische Angriffsschiffe der Typen Harpers Ferry und Whitby Island;
- 1 amphibisches Angriffsschiff "Austin" - derzeit als Plattform zum Testen von Laserwaffen verwendet.
Neben den aufgeführten Landungsschiffen verfügt die Marine über Dutzende von Landungsschiffen, die auf der Grundlage von zivilen Hochgeschwindigkeitscontainerschiffen erstellt wurden. Offiziell gehören diese Schiffe dem Maritime Transportation Command und sind mit zivilen Besatzungen besetzt. In Friedenszeiten legen sich Leviathans auf geheimen Parkplätzen auf den Inseln im Pazifik und im Indischen Ozean (Guam, Diego Garcia) nieder, um zur richtigen Zeit aufzuwachen und eine Panzerarmee mit aller notwendigen Ausrüstung und Ausrüstung ans andere Ende zu liefern der Erde.
Diese Gaspipelines sind riesig (Länge 300 Meter, in / und über 60.000 Tonnen „beladen“) und haben eine ungewöhnlich hohe Geschwindigkeit (25-30 Knoten). Im Gegensatz zu herkömmlichen Transporten können diese amphibischen Angriffsschiffe unter fast allen Bedingungen entladen werden, inkl. an unbestückten Küsten (Feuerzeuge, Pontons) oder sogar auf hoher See (mit MLP Umschlagterminals).
Epilog
"Die uneinnehmbaren Mauern Großbritanniens - die hölzernen Seiten seiner Schiffe"
Eine nautische Nation, die Erbin des britischen Empires, die von Geburt an Meersalz absorbiert und eine Leidenschaft für das Wasserelement hat. Tausende Kilometer Seegrenzen, umspült von warmen Meeren und zwei großen Ozeanen. Hunderte Stützpunkte in Übersee, Dutzende von Verbündeten, kritische Abhängigkeit vom Seehandel und ein 3.000 Meilen breiter "Panzergraben" mit Salzwasser. All dies hat offensichtlich die historische Entwicklung der Vereinigten Staaten beeinflusst und lässt die amerikanische Öffentlichkeit bis heute ehrfürchtig mit ihrer Flotte umgehen.
Die Fähigkeiten der US-Industrie ermöglichten es den Yankees, die Feindseligkeiten in einem entspannten Modus zu führen, ohne sich wegen der unvermeidlichen Verluste besonders anstrengen zu müssen. Im August 1942 erschoss ein japanisches Geschwader über Nacht vier amerikanische und einen australischen Kreuzer („der zweite Pearl Harbor“). Es ist immer noch unklar, wie die Wachen aller fünf Kreuzer den Feind trotz der Salven von 203-mm-Geschützen, die die ganze Nacht donnerten, und der hellen Blitze von Leuchtraketen, die aus mehreren Dutzend Meilen Entfernung sichtbar waren, verschlafen konnten. Die Japaner umrundeten die Insel Savo, aber jeder Kreuzer, den sie trafen, schlief friedlich und bereitete sich überhaupt nicht auf einen Angriff vor.
Was die verlorenen Schiffe betrifft, so ist dies ein profitables Geschäft. In den nächsten vier Jahren bauten die Yankees 40 leistungsfähigere und modernere Kreuzer.
Letztendlich machten die Yankees Japan platt und versenkten während der Kriegsjahre 1200 Schiffe der kaiserlichen Flotte. Die sterbende japanische Flotte widerstand bis zuletzt und demonstrierte Wunder an Tapferkeit und Heldentum. Die verzweifelten Samurai schlugen auf den Decks amerikanischer Flugzeugträger mit den Köpfen, aber weder ihre Ausdauer, noch ihr hoher Kampfgeist, noch ihre glänzenden Siege zu Beginn des Krieges konnten das Blatt wenden. Amerikanische Matrosen haben die kaiserliche Marine in Stücke gerissen. Das Verhältnis der Personalverluste lag bei 1 zu 9.
Die Yankees hatten ihre eigenen Helden: Der verwundete Kommandant des U-Bootes Howard Gilmore schaffte es nicht, die Luke zu erreichen und gab den Befehl zu einem dringenden Tauchgang, als das U-Boot plötzlich von japanischen Zerstörern angegriffen wurde (posthum mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet).
Kapitän Fleming, der den japanischen Kreuzer Mikuma in seinem brennenden Bomber rammte.
Ein weiteres U-Boot, Archerfish, hat eine Rekordtrophäe errungen - den Flugzeugträger Shinano. Das größte Schiff, das jemals in einer Seeschlacht versenkt wurde.
Kolossale Kampferfahrung. Absolute zahlenmäßige Überlegenheit. Zukunftstechnologien, die oft an Science Fiction grenzen. 300 Kriegsschiffe der Ozeanzone. 3700 Einheiten Flugzeuge. "Unsinkbares Budget" von 150 Milliarden Dollar.
Der mutierte "Zwei-Mächte-Standard" (die alte britische Regel, nach der die britische Flotte die Flotte des nächsten Rivalen verdoppeln musste) machte die US-Marine zu einem wilden Haufen militärischer Materie, der in ihrer Macht alle bestehenden Flotten übertraf auf der Erde.
Raketenzerstörer Spruence, 61. Schiff seiner Art
Marineradarbasis SBX. Ein schwimmendes Analogon des Don-2N-Radars (eine Warnstation für Raketenangriffe mit einer Reichweite von Zentimetern über dem Horizont). Die Basis für das Marineradar war die CS-50-Ölplattform, die auf der Wyborg-Werft gebaut wurde
Die MQ-4C "Triton" Drohne der Marinefliegerei. Abfluggewicht ~ 15 Tonnen. Das UAV kann 24 Stunden in einer Höhe von 18.000 Metern verbringen und hat in dieser Zeit 2,7 Millionen Quadratmeilen der Meeresoberfläche vermessen.
Küstenzonen-Kriegsschiff LCS (mit „Küstenzone“meinen die Yankees nicht ihre eigene Küste, sondern den Persischen Golf und unzählige Inseln in Südostasien – wo diese Schiffe dienen werden). Es ist eine Hochgeschwindigkeitsplattform (über 40 Knoten) mit einer modularen Zusammensetzung von Waffen, die die Aufgaben eines Patrouillenkutters, einer Korvette, eines Minensuchers, eines kleinen U-Boot-Schiffs, eines Hochgeschwindigkeitstransporters und einer mobilen Hubschrauberbasis in der Zone von militärische Konflikte.
Amphibisches Angriffsschiff USS Essex (LHD-2)
Mehrzweckjäger mit Senkrechtstarter F-35B im Hangar des Landungsschiffes Wasp
Schocktest des Landungsbootes "San Antonio" (Test der Widerstandsfähigkeit gegen hydrodynamische Schocks). Explosionskraft 4,5 Tonnen Trinitrotoluol.
Kreuzer "Bunker Hill". Vollgas voraus!
