Um die Wende der 60er und 70er Jahre traten in der Sowjetunion experimentelle Entwicklungen zum Thema schwere Torpedos, die auf das Kielwasser feindlicher Schiffe gerichtet waren, auf.
Etwa zur gleichen Zeit auf die Frage eines Kriegsberichterstatters: "Wie wollen Sie Flugzeugträger vor russischen Supertorpedos schützen?" einer der hochrangigen Vertreter der US-Marine gab eine einfache und lakonische Antwort: "Stellen wir jedem Flugzeugträger einen Kreuzer nach."
So erkannten die Yankees die absolute Verwundbarkeit von Flugzeugträgergruppen gegenüber sowjetischen Torpedowaffen und wählten die ihrer Meinung nach beste Option von zwei Übeln: den eigenen Kreuzer als "menschlichen Schild" einzusetzen.
Eigentlich gab es bei der US Navy nicht viel zur Auswahl - die 11 Meter lange 65-76 "Kit"-Munition im Kaliber 650 mm, besser bekannt als "sowjetischer Fetttorpedo", ließ den amerikanischen Matrosen keine andere Wahl. Dies ist der unvermeidliche Tod. Ein geschickter und langer "Arm", der es erlaubte, die Flotte des "potentiellen Feindes" an der Kehle zu halten.
Die sowjetische Marine hat für den Feind eine "Abschiedsüberraschung" vorbereitet - zwei alternative Enden einer Seeschlacht: eine halbe Tonne TNT an Bord zu holen und in die bodenlosen Tiefen des Meeres zu stürzen, im kalten Wasser zu taumeln und zu ersticken, oder finden schnellen Tod in einer thermonuklearen Flamme (die Hälfte der "langen Torpedos" Ausgestattet mit SBCH).
Das Phänomen der Torpedowaffen
Jedes Mal, wenn man sich auf das Thema der Konfrontation zwischen der UdSSR-Marine und der US-Marine bezieht, vergessen die Autoren und Teilnehmer der Diskussionen aus irgendeinem Grund, dass es im Seekrieg neben der Existenz von Anti-Schiffs-Marschflugkörpern noch eine weitere Besonderheit gibt bedeutet - eine Minen- und Torpedowaffe (Combat Unit-3 nach der Organisation der heimischen Marine).
Moderne Torpedos stellen keine geringere (und weiter große) Gefahr dar als Überschall-Anti-Schiffs-Raketen - vor allem aufgrund ihrer erhöhten Tarnung und ihres mächtigen Gefechtskopfes die 2-3-fache Masse der Gefechtsköpfe von Anti-Schiffs-Raketen. Der Torpedo ist weniger wetterabhängig und kann bei starkem Wellengang und starken Windböen eingesetzt werden. Darüber hinaus ist ein angreifender Torpedo viel schwieriger zu zerstören oder „vom Kurs abzubringen“– trotz aller Bemühungen, Torpedowaffen zu bekämpfen, schlagen Designer regelmäßig neue Leitschemata vor, die alle bisherigen Bemühungen zur Schaffung von „Anti-Torpedo“-Barrieren entwerten.
Im Gegensatz zu den Schäden durch einen Anti-Schiffs-Raketenangriff, bei denen Probleme wie „Feuerbekämpfung“und „Kampf um die Überlebensfähigkeit“immer noch relevant sind, stellt eine Begegnung mit einem Torpedo für die unglücklichen Matrosen eine einfache Frage: Wo sind die Leben? Flöße und aufblasbare Westen? - Schiffe der Klasse "Zerstörer" oder "Kreuzer" werden durch die Explosion konventioneller Torpedos einfach in zwei Hälften gebrochen.
Die außer Dienst gestellte australische Fregatte wurde durch den Mark.48-Torpedo zerstört (Gefechtskopfgewicht - 295 kg)
Der Grund für die schreckliche zerstörerische Wirkung des Torpedos liegt auf der Hand - Wasser ist ein inkompressibles Medium, und die gesamte Energie der Explosion wird in den Rumpf geleitet. Schäden im Unterwasserteil verheißen für Segler nichts Gutes und führen in der Regel zum schnellen Tod des Schiffes.
Schließlich ist der Torpedo die Hauptwaffe von U-Booten, was ihn zu einem besonders gefährlichen Mittel im Seekampf macht.
Russische Antwort
Während des Kalten Krieges entwickelte sich auf See eine sehr absurde und zweideutige Situation. Der amerikanischen Flotte gelang es dank trägergestützter Flugzeuge und fortschrittlicher Luftverteidigungssysteme, ein außergewöhnliches Marine-Luftverteidigungssystem zu schaffen, das amerikanische Staffeln praktisch unverwundbar gegenüber Luftangriffswaffen machte.
Die Russen handelten in den besten Traditionen von Sun Tzu. In der alten chinesischen Abhandlung "The Art of War" heißt es: Geh dorthin, wo sie es am wenigsten erwarten, greife an, wo du weniger vorbereitet bist. In der Tat, warum "auf die Heugabel" von trägergestützten Jägern und modernen Flugabwehrsystemen klettern, wenn Sie unter Wasser treffen können?
In diesem Fall verliert die AUG ihren Haupttrumpf - den U-Booten ist es völlig gleichgültig, wie viele Abfangjäger und Frühwarnflugzeuge sich auf den Decks der Nimitz befinden. Und der Einsatz von Torpedowaffen wird es ermöglichen, Begegnungen mit gewaltigen Luftverteidigungssystemen zu vermeiden.
Mehrzweck-Atomschiffsprojekt 671RTM (K)
Die Yankees schätzten den russischen Humor und begannen verzweifelt nach Mitteln zu suchen, um Unterwasserangriffe zu verhindern. Es gelang ihnen etwas - Anfang der 1970er Jahre wurde klar, dass ein Torpedoangriff der AUG mit den zur Verfügung stehenden Mitteln mit tödlichen Risiken behaftet war. Die Yankees organisierten im Umkreis von 20 Meilen um den Flugzeugträgerauftrag eine durchgehende ASW-Zone, in der die Hauptrolle den Underkeeping-Sonaren der Begleitschiffe und den ASROC-U-Boot-Abwehrraketentorpedos zukam. Die Erfassungsreichweite des fortschrittlichsten amerikanischen Sonars AN / SQS-53 betrug im aktiven Modus (Sichtlinie) bis zu 10 Meilen; im passiven Modus bis zu 20-30 Meilen. Die Schussreichweite des ASROC-Komplexes überschritt 9 Kilometer nicht.
Die "toten Sektoren" unter den Schiffsböden wurden zuverlässig von Mehrzweck-Atom-U-Booten abgedeckt, und irgendwo weit im Ozean, Dutzende von Meilen von der Marschstaffel entfernt, waren die U-Boot-Abwehrhubschrauber und die Spezialflugzeuge "Viking" und "Orion" ununterbrochen suchend.
Matrosen des Flugzeugträgers "George W. Bush" lassen die geschleppte Anti-Torpedo-Falle AN / SLQ-25 Nixie über Bord gehen
Darüber hinaus ergriffen die Amerikaner entscheidende Maßnahmen, um den abgefeuerten Torpedos entgegenzuwirken: Der Schwimmer der AN/SLQ-15 Nixie geschleppte Lärmfalle "baumelte" hinter dem Heck jedes Schiffes, was den Einsatz von Torpedos mit passiver Führung auf den Lärm der Die Propeller feindlicher Schiffe sind wirkungslos.
Bei der Analyse der aktuellen Situation schätzten die sowjetischen Matrosen zu Recht ein, dass die Wahrscheinlichkeit, von U-Boot-Abwehrflugzeugen entdeckt zu werden, relativ gering ist - es ist unwahrscheinlich, dass eine AUG, ein Konvoi oder eine Abteilung von Kriegsschiffen ständig mehr als 8-10 Fahrzeuge in der Luft halten kann. Zu klein, um Zehntausende Quadratkilometer des umgebenden Gewässers zu kontrollieren.
Die Hauptsache ist von den Sonaren der Geleitkreuzer und Atom-U-Boote der US-Marine nicht zu sehen. In diesem Fall müssen Torpedos aus einer Entfernung von mindestens 40 … 50 Kilometern (≈20 … 30 Seemeilen) abgefeuert werden. Bei der Erkennung und Zielbestimmung gab es keine Probleme - das Dröhnen der Propeller großer Schiffsverbände war aus hundert Kilometern Entfernung deutlich hörbar.
Schwerer Torpedo 65-76 "Bausatz". Länge - 11,3 m. Durchmesser - 650 mm. Gewicht - 4,5 Tonnen. Geschwindigkeit - 50 Knoten. (manchmal werden bis zu 70 Knoten angezeigt). Die Reichweite beträgt 50 km bei 50 Knoten oder 100 km bei 35 Knoten. Sprengkopfgewicht - 557 kg. Die Führung erfolgt auf der Spur
Nachdem sie sich für die Waffenwahl entschieden hatten, wandten sich die Matrosen um Hilfe an Vertreter der Industrie und waren von der Antwort, die sie erhielten, ziemlich überrascht. Es stellte sich heraus, dass der sowjetische militärisch-industrielle Komplex im Voraus handelte und seit 1958 "Langstreckentorpedos" entwickelt hatte. Natürlich erforderten die besonderen Fähigkeiten besondere technische Lösungen – die Abmessungen des Supertorpedos gingen über die üblichen 533 mm Torpedorohre hinaus. Gleichzeitig brachten die erreichte Geschwindigkeit, Schussweite und das Gewicht des Sprengkopfes die Matrosen in unbeschreibliche Freude.
In den Händen der sowjetischen Marine befand sich die mächtigste Unterwasserwaffe, die je von Menschenhand geschaffen wurde.
65-76 "Wal"
… der 11 Meter lange "Pfeil" rast durch die Wassersäule und scannt den Raum mit dem Sonar auf das Vorhandensein von Unregelmäßigkeiten und Wirbeln der Wasserumgebung. Diese Wirbel sind nichts anderes als ein Kielwasser – Wasserstörungen, die hinter dem Heck eines Segelschiffs zurückbleiben. Einer der wichtigsten Demaskierungsfaktoren, die "stehende Welle", ist auch viele Stunden nach dem Passieren großer Marinegeräte erkennbar.
Der "fette Torpedo" lässt sich mit der AN / SLQ-25 Nixie nicht täuschen oder mit Dropable-Fallen vom Kurs abbringen - der höllische Unterwasser-Tracker nimmt Geräusche und Störungen nicht wahr - er reagiert nur auf das Kielwasser des Schiffes. In wenigen Minuten bringt ein seelenloser Roboter 557 Kilogramm TNT als Geschenk an amerikanische Matrosen.
Die Besatzungen amerikanischer Schiffe sind durcheinander: Ein schreckliches Licht blitzte und leuchtete auf den Sonarbildschirmen - ein kleines Hochgeschwindigkeitsziel. Bis zum letzten Moment bleibt unklar: Wer bekommt den „Hauptgewinn“? Die Amerikaner haben nichts, womit sie den Torpedo abschießen können - auf den Schiffen der US Navy gibt es keine Waffen wie unsere RBU-6000. Es ist sinnlos, universelle Artillerie einzusetzen - in einer Tiefe von 15 Metern ist ein "dicker Torpedo" an der Oberfläche schwer zu erkennen. Kleine U-Boot-Abwehrtorpedos Mk. 46 fliegen ins Wasser - es ist spät! Die Reaktionszeit ist zu lang, der Sucher Mk.46 hat keine Zeit, das Ziel zu erfassen.
Torpedoschuss Mk. 46
Hier auf dem Flugzeugträger finden sie heraus, was zu tun ist – das Kommando „Stop the car! Voll hinten!“, Doch das 100.000-Tonnen-Schiff durch Trägheit kriecht weiterhin stur nach vorne und hinterlässt eine tückische Spur hinter dem Heck.
Das ohrenbetäubende Dröhnen einer Explosion, und der Begleitkreuzer Belknap verschwindet vom Heck des Flugzeugträgers. Links querab bricht ein neues Feuerwerk aus - die zweite Explosion riss die Fregatte "Knox" auseinander. Der Flugzeugträger stellt mit Entsetzen fest, dass sie als nächstes dran sind!
Zu diesem Zeitpunkt eilen die nächsten beiden Torpedos zu dem zum Scheitern verurteilten Gelände - das U-Boot schickt den Yankees nach dem Nachladen der Geräte ein neues Geschenk. Insgesamt enthält die Munitionsladung des Barracuda zwölf Supermunition. Nacheinander feuert das Boot "dicke Torpedos" aus einer Entfernung von fünfzig Kilometern ab und beobachtet die Yankee-Schiffe, die über die Meeresoberfläche rauschen. Das Boot selbst ist für die Flugabwehrwaffen der Flugzeugträgergruppe unverwundbar - sie sind 50 Kilometer voneinander entfernt.
Die Aufgabe ist erledigt!
Die Lage der amerikanischen Matrosen wurde dadurch erschwert, dass die "dicken Torpedos" waren in der Munition von 60 nuklearbetriebenen Schiffen der UdSSR-Marine enthalten.
Die Träger waren Mehrzweck-Atom-U-Boote der Projekte 671 RT und RTM (K), 945 und 971. Auch die "Stöcke" des 949-Projekts waren mit Supertorpedos ausgestattet (ja, lieber Leser, zusätzlich zu den Raketen der P -700-Komplex, der "Baton" könnte einen "potentiellen Feind" treffen, ein Dutzend Torpedos 65-76 "Kit"). Jedes der oben genannten U-Boote hatte zwei oder vier Torpedorohre des Kalibers 650 mm, die Munition reichte von 8 bis 12 "dicke Torpedos" (natürlich ohne die übliche 533-mm-Munition).
Lage von 8 Torpedorohren im Bug des Mehrzweck-Atom-U-Bootes Pr. 971 (Code "Shchuka-B")
Der "fette Torpedo" hatte auch einen Zwillingsbruder - den 65-73-Torpedo (wie aus dem Index hervorgeht, wurde er einige Jahre zuvor erstellt, 1973). Kontinuierlicher Antrieb und Feuer!
Im Gegensatz zu den "Intellektuellen" 65-76 war der Vorgänger eine gewöhnliche "Kuz'ka-Mutter" für die Zerstörung aller Lebenden und Nichtlebenden auf ihrem Weg. 65-73 waren im Allgemeinen gegenüber externen Störungen gleichgültig - der Torpedo bewegte sich geradlinig auf den Feind zu, geleitet von den Daten des Trägheitssystems. Bis ein 20-Kiloton-Sprengkopf am berechneten Punkt der Route detonierte. Jeder im Umkreis von 1000 Metern konnte sicher nach Norfolk zurückkehren und für langfristige Reparaturen am Dock aufstehen. Selbst wenn das Schiff nicht sank, riss eine nahe gelegene Atomexplosion externe elektronische Geräte und Antennengeräte mit "Fleisch" heraus, brach die Aufbauten und verkrüppelte die Trägerraketen - man konnte jede Aufgabe vergessen.
Kurz gesagt, das Pentagon hatte etwas zu bedenken.
Torpedo-Attentäter
So wird die legendäre 65-76 nach den tragischen Ereignissen vom August 2000 genannt. Die offizielle Version besagt, dass die spontane Explosion des "dicken Torpedos" den Tod des U-Bootes K-141 "Kursk" verursacht hat. Auf den ersten Blick verdient zumindest die Version Beachtung: Der 65-76-Torpedo ist überhaupt keine Babyrassel. Dies ist eine gefährliche Waffe, deren Handhabung besondere Fähigkeiten erfordert.
Torpedoantrieb 65-76
Einer der "Schwachpunkte" des Torpedos wurde seine Antriebseinheit genannt - eine beeindruckende Schussreichweite wurde mit einer Antriebseinheit auf Basis von Wasserstoffperoxid erreicht. Und das bedeutet gigantische Drücke, heftig reagierende Komponenten und die Möglichkeit einer unfreiwilligen Reaktion explosiver Natur. Als Argument führen Befürworter der "dicken Torpedo"-Version der Explosion die Tatsache an, dass alle "zivilisierten" Länder der Welt Torpedos mit Wasserstoffperoxid aufgegeben haben. Aus den Lippen von "demokratisch gesinnten Spezialisten" muss man manchmal eine so absurde Aussage hören, dass die "Bettelschaufel" angeblich nur aus "Geld sparen"-Wünschen einen Torpedo auf ein Peroxid-Wasserstoff-Gemisch erzeugte und die Geschichte der Auftreten von "dicken Torpedos").
Die meisten Moremans, die mit diesem Torpedosystem aus erster Hand vertraut sind, stellen jedoch den offiziellen Standpunkt in Frage. Dafür gibt es zwei Gründe.
Ohne auf die strengen Anweisungen und Vorschriften zum Lagern, Laden und Abfeuern von "dicken Torpedos" einzugehen, stellen Marineexperten fest, dass die Zuverlässigkeit des Systems sehr hoch war (wie hoch die Zuverlässigkeit eines modernen Kampftorpedos sein kann). 65-76 hatte ein Dutzend Sicherungen und ernsthaft "narrensicher" - es war notwendig, einige völlig unzureichende Maßnahmen durchzuführen, um die Komponenten des Treibstoffgemisches des Torpedos zu aktivieren.
Während eines Vierteljahrhunderts des Betriebs dieses Systems auf 60 Atom-U-Booten der Marine der UdSSR gab es keine Schwierigkeiten und Probleme beim Betrieb dieser Waffe.
Das zweite Argument klingt nicht weniger gravierend - wer und wie hat festgestellt, dass der "fette Torpedo" für den Tod des Bootes verantwortlich war? Immerhin wurde das Torpedofach der Kursk abgeschnitten und unten durch subversive Angriffe zerstört. Warum musstest du überhaupt die Nase absägen? Ich fürchte, wir werden die Antwort nicht bald wissen.
Auch die Aussage über die weltweite Ablehnung von Wasserstoffperoxid-Torpedos ist eine Täuschung. Der 1984 entwickelte schwedische schwere Torpedo Tr613, der mit einer Mischung aus Wasserstoffperoxid und Ethanol betrieben wird, ist immer noch bei der schwedischen Marine und der norwegischen Marine im Einsatz. Und kein Problem!
Vergessener Held
Im selben Jahr, als das zerstörte U-Boot Kursk auf den Grund der Barentssee sank, brach in Russland ein großer Spionageskandal wegen des Diebstahls von Staatsgeheimnissen aus – ein gewisser US-Bürger Edmond Pope versuchte heimlich Unterlagen für die U-Boot-Torpedo-Rakete Shkval zu beschaffen. So erfuhr die russische Öffentlichkeit von der Existenz von Unterwasserwaffen, die unter Wasser eine Geschwindigkeit von mehr als 200 Knoten (370 km / h) entwickeln können. Das Hochgeschwindigkeits-Unterwassersystem gefiel den Bewohnern so gut, dass jede Erwähnung des Shkval-Raketentorpedos in den Medien nicht weniger Bewunderung und freudige Liebeserklärungen an diese „Wunderwaffe“auslöst, die natürlich keine Analogien hat.
Der Hochgeschwindigkeits-Raketentorpedo "Shkval" ist im Vergleich zum "Sowjet Fat Torpedo" 65-76 eine billige Rassel. Der Ruhm von "Shkval" ist unverdient - der Torpedo ist als Waffe völlig nutzlos und sein Kampfwert geht gegen Null.
U-Boot-Rakete Shkval. Interessante Sache, aber völlig nutzlos
Im Gegensatz zum 65-76, der 50 oder mehr Kilometer schlägt, überschreitet die Schussreichweite des Shkval nicht 7 km (die neue Modifikation beträgt 13 km). Wenige, sehr wenige. Im modernen Seekampf ist das Erreichen einer solchen Entfernung eine äußerst schwierige und riskante Aufgabe. Der Sprengkopf des Raketentorpedos ist fast dreimal leichter. Aber der wichtigste "Hänger" in dieser ganzen Geschichte - "Flurry" ist aufgrund seiner hohen Geschwindigkeit eine ungelenkte Waffe, und die Wahrscheinlichkeit, selbst ein schwach manövrierendes Ziel zu treffen, liegt nahe 0%, insbesondere wenn man bedenkt, dass "Flurry" Angriff ist frei von jeglicher Tarnung. Eine Unterwasserrakete, die sich auf einem Kampfkurs bewegt, ist leicht zu erkennen - und egal wie schnell die Shkval ist, während der Zeit, in der sie 10 km zurücklegt, hat das Schiff Zeit, den Kurs zu ändern und sich eine beträchtliche Entfernung vom berechneten Zielpunkt zu entfernen. Es ist nicht schwer vorstellbar, was in diesem Fall mit dem U-Boot passieren wird, das die "Shkval" freigesetzt hat - eine deutliche Spur des Raketentorpedos zeigt deutlich den Standort des U-Bootes an.
Kurzum, die Wunderwaffe "Shkval" ist eine weitere Frucht journalistischer Fantasien und spießbürgerlicher Phantasie. Zur gleichen Zeit wurde der Real Hero - der "sowjetische Fetttorpedo", bei dessen Erwähnung die Knie der NATO-Matrosen zitterten, unverdient verleumdet und unter dem Gewicht der letzten Jahre begraben.
Im Zusammenhang mit der Katastrophe des Atom-U-Bootes "Kursk" wurde beschlossen, den Torpedo 65-76 "Kit" aus der Bewaffnung der russischen Marine zu entfernen. Dies ist eine sehr zweifelhafte und ungerechtfertigte Entscheidung, die wahrscheinlich nicht ohne Aufforderung durch unsere "westlichen Partner" getroffen wurde. Jetzt kann kein "Shkval" die verlorenen Kampffähigkeiten von U-Booten ersetzen.
