Die beste Flotte. Willst du dich nicht im Stich lassen?

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Video: Die beste Flotte. Willst du dich nicht im Stich lassen?

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Anonim
Die beste Flotte. Willst du dich nicht im Stich lassen?
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Oh, sag mir, siehst du in den ersten Sonnenstrahlen, dass wir mitten in der Schlacht im Abendblitz gingen. Unsere blau gestreifte Flagge mit verstreuten Sternen, rot-weißes Feuer von den Barrikaden wird wieder auftauchen! Wie eine donnernde Rolle, die den Himmel in Tausende von Spiegelsplittern zerschneidet. Wie ein Hammer auf einen glühenden Nagel schlägt, ist die amerikanische Marine mächtig und schön. Sein Jahresbudget beträgt 155 Milliarden Dollar, und die Zahl der großen Kriegsschiffe des 1. Ranges (Flugzeugträger, Raketenzerstörer, Atom-U-Boote) ist größer als in allen anderen Flotten der Welt zusammen!

Invincible AUG, Aegis Missile Defense Patrol und Multifunctional Amphibious Group. Finden Sie die richtigen Blickwinkel – der zweiminütige Werbespot soll möglichst viele Informationen über die US Navy wiedergeben. Die Videosequenz sollte die neuesten technischen Innovationen enthalten - Küstenkriegsschiffe, eine Geschichte über die Arbeit von Spezialeinheiten und ein im Eis schwimmendes U-Boot … Vergessen Sie nicht, ein sentimentales Fragment über die Rettung eines schwarzen Kindes bei einer Naturkatastrophe einzufügen Zone. Am Ende - ein paar statische Aufnahmen. Alles mit verstörender und aufregender Musik.

Halt! Schneiden!

Aber was bleibt hinter den Rahmen von "The World's Best Fleet" zurück?

Die American Navy ist die lustigste Marine der Welt. Das größte und teuerste. Aber gleichzeitig ist es die dümmste und ineffektivste (Kosten / Ergebnis) unter den Seestreitkräften anderer entwickelter Länder. Dass die Yankees die seltene Gabe haben, schreckliche, logisch unerklärliche Fehleinschätzungen zu machen, wurde bereits in den Jahren des Zweiten Weltkriegs deutlich. Sie bemerkten das Aufflackern und Donnern von 203-mm-Geschützen aus einer Entfernung von 20 Meilen nicht (Nachtpogrom vor der Insel Savo, besser bekannt als das "zweite Pearl Harbor") - die Japaner umrundeten die Insel gegen den Uhrzeigersinn und schossen nacheinander schlafend Kreuzer der US Navy. Oder sie ließen das "konkrete Schlachtschiff" Corregidor einem zehnfach unterlegenen Feind kapitulieren. Sie ließen ein Geschwader japanischer Schlachtschiffe und TKR in die Landezone auf den Philippinen einfahren - damals rettete nur ein Wunder die Yankees vor einer drohenden Katastrophe. Mit solch fantastischen militärischen Führungsfähigkeiten konnten nur angeborene Besonnenheit, fortschrittliche wissenschaftliche Innovationen und mehrfache zahlenmäßige Überlegenheit Amerikas Sieg im Pazifik sichern.

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Norfolk. Der größte Marinestützpunkt der Welt.

17 Kilometer Liegeplätze gesäumt von Schiffen

Während des Kalten Krieges wurde die Situation komplizierter – das Fehlen einer klaren Frontlinie und ein sich schnell änderndes Umfeld führten zu einer Reihe von komischen und tragischen Vorfällen mit Schiffen der US-Marine.

Amerikanische Matrosen gerieten unter Beschuss der israelischen und irakischen Luftfahrt, ihre Schiffe wurden von Spezialeinheiten der DVRK geentert, von iranischen Minen gesprengt und mit groben Tritten aus den Hoheitsgewässern der UdSSR gestoßen. Sie wurden von ihren eigenen Verbündeten beschossen und von arabischen Ragamuffins in undichten Booten mit Säcken mit improvisiertem Sprengstoff untergraben.

Es ist keine Schande, in einem ungleichen Kampf zu fallen. Es ist eine Schande, als die nordkoreanische Angriffsgruppe, die das Pueblo bestiegen hatte, nach vielen Stunden der Verfolgung im Funkraum Fernschreiber fand, die weiterhin geheime Funksprüche ausschalteten. Die Yankees haben die geheime Ausrüstung nicht nur nicht zerstört, sondern auch nicht versucht, sie auszuschalten! Ganz zu schweigen von einer so offensichtlichen Entscheidung, wie man sein Schiff angesichts überlegener feindlicher Kräfte versenkt – die Vorstellung, im kalten Januarwasser zu sein, war dem amerikanischen Bewusstsein fremd. Warum riskieren Sie Ihr eigenes Leben für eine Art nationaler Sicherheit? Lassen Sie die Koreaner Verschlüsselungsmaschinen betrachten - was ist das Große?

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USS Pueblo (AGER-2) an der Uferpromenade in Pjöngjang. Unsere Tage

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Hier ist ein solches Schiff, das die tapferen Amerikaner Moremans dem Feind "präsentiert" haben!

Bei der Ankunft im nordkoreanischen Wonsan wurden die KW-7-Verschlüsselungsmaschinen sofort demontiert und nach Moskau gebracht. Durch die Nutzung des geheimen Erbes des Pueblo konnten sowjetische Kryptografen mehr als 1 Million Nachrichten der US-Marine entschlüsseln.

Besonderer Dank geht an den Flugzeugträger Enterprise - er befand sich 500 Meilen südlich und erhielt den Befehl, sofort Flugzeuge zu heben und das gesamte nordkoreanische Becken zu zerschlagen, das versucht, sich dem amerikanischen Aufklärungsflugzeug zu nähern. Die Yankees hatten noch mehr als eine Stunde Zeit, bis die Pueblo an Bord gingen - die Enterprise hatte alle Chancen, die US-Marine vor der Schande zu retten. Leider warf Commander Kent L. Lee die Hände hoch und sagte, dass nach einer schwierigen Überseeüberquerung die Hälfte seiner Flugzeuge nicht kampffähig sei - und er mindestens anderthalb Stunden brauchen würde, um eine Angriffsgruppe zu bilden. Also mach es selbst…

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Es ist keine Schande, unter "Friendly Fire" zu geraten - das passiert oft in den Wirren des Gefechts. Es ist eine Schande, wenn das militärische Informationssupersystem Aegis, für dessen Entwicklung Milliarden ausgegeben wurden, den riesigen langsamen Airbus als "Jäger" einstuft und kühne Raketen darauf richtet. 290 Passagiere des IranAir-Fluges 655 gingen zum Fischfutter. Danach wurden die Offiziere des Kreuzers "Vincennes" für "Mut und Gelassenheit unter Kampfbedingungen" ausgezeichnet.

Es ist keine Schande, wenn das Flaggschiff der Minenräumkräfte im Persischen Golf - der Hubschrauberträger Tripolis mit einem Geschwader moderner MH-53E-Minensuchhubschrauber - von Grundminen in die Luft gesprengt wird. Minen sind heimtückisch. Es ist eine Schande, wenn der Raketenkreuzer Princeton mit Minen in die Luft gesprengt wird und dann stundenlang kein einziges amerikanisches Schiff es wagte, sich dem vor unseren Augen sterbenden Kreuzer zu nähern. Nur die kanadische Fregatte Athabascan hatte den Mut und das Geschick, das Minenfeld sicher zu überwinden und eine Notsendung sowie Material für Notreparaturen an der Schiffshülle an die Princeton zu liefern.

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Werftspezialisten untersuchen den beschädigten Rumpf des Hubschrauberträgers in Tripolis

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Der Kreuzer "Princeton", durch eine Explosion in zwei Hälften geknackt. Für 100 Millionen Dollar "zurückgeklebt"

Die Vorfälle der Bombenangriffe auf Tripolis und Princeton hatten große Folgen: Das Kommando der Marine und des ILC gaben sofort Pläne auf, eine amphibische Operation an der Küste Kuwaits durchzuführen.

Schäme dich nicht, wenn dir ein Verbündeter in den Rücken schießt. Lügen und Verrat sind ewige Laster, die seit der Erschaffung der Welt existieren. Doch was am 8. Juni 1967 vor der Küste Palästinas geschah, wurde zu einer surrealen Farce mit purpurroter Tönung.

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In der Sinai-Wüste tobten heftige Kämpfe, und die USS Liberty, ein elektronisches Geheimdienstschiff, patrouillierte leise 40 Kilometer nordwestlich von El Arish in internationalen Gewässern. Von hier aus waren keine Schüsse und Schreie der Sterbenden zu hören, Matrosen ohne Wache genossen die Mittelmeersonne und schlossen Wetten ab: In wie vielen Tagen wird die israelische Armee in Kairo einbrechen? Nur israelische Aufklärungsflugzeuge kreisen irgendwie unnötig darüber. Es ist nicht gut …

- Beruhige dich, Jimmy, sie sehen unsere Flagge, weiße Sterne und die Aufschrift GTR-5. Sie wissen, wer wir sind.

Zunächst wurde die Liberty von der israelischen Luftwaffe Mirages schwer angegriffen. Nachdem sie die gesamte Munition der Kanonen und NAR abgefeuert hatten, verschwanden die Kämpfer. Sie wurden durch die Meisters mit Napalm ersetzt. Torpedoboote folgten. Israelische Matrosen schossen aus nächster Nähe mit Maschinengewehren auf die "Liberty" und rammten dem unglücklichen Kundschafter einen Torpedo in die Seite. Und dann, als wäre nichts geschehen, näherten sie sich der flammenden Freiheit und boten ihre Hilfe an. Es ist noch unklar, ob es sich um einen vorsätzlichen Angriff oder einen tragischen Fehler handelte. Israel entschuldigte sich widerwillig und zahlte den Familien von 34 Opfern eine Entschädigung. Die Amerikaner taten so, als sei nichts passiert.

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34 Tote, 173 Verletzte. Einer der verheerendsten Angriffe auf ein amerikanisches Schiff seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs

In Fortsetzung des "Minenthemas" - im April 1988 wurde im Persischen Golf eine amerikanische Raketenfregatte USS Samuel B. Roberts von einer Mine in die Luft gesprengt.

Es ist keine Schande, auf einer modernen Grundmine in die Luft gesprengt zu werden. Es ist eine Schande, eine Kontaktmine, Modell 1908, in die Luft zu sprengen. Es ist nicht nur peinlich, es ist lustig. Moderne Schiffe müssen solchen Bedrohungen gewachsen sein, Sonar erkennt solche Minen in der Wassersäule in mehreren Kilometern Entfernung. Die Hauptsache ist, nicht am Kampfposten zu schlafen.

Es wäre jedoch unfair, dem Betreiber der Sonarstation die ganze Schuld zuzuschieben. Auf Fregatten vom Typ "Oliver H. Perry" wurde der Unterkiel GAS AN / SQS-56 verbaut. Wie dieses Sonar war, sagt eine einfache Tatsache - die Verwendung des SQS-56 anstelle des "echten" SQS-53, das auf Kreuzer und Zerstörer eingesetzt wurde, konnte 600 Tonnen Verdrängung einsparen. Darüber hinaus war das SQS-56 hochfrequent und erwies sich als wenig brauchbar zum Auffinden von Seeminen.

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Fregatte USS Samuel B. Roberts (FFG-58) auf Hochtouren!

Dass die Fregatten "Oliver H. Perry" unbrauchbare Stahlsärge sind, ahnten die amerikanischen Matrosen schon lange. Ein vergünstigtes Begleitschiffprojekt, das in einer Serie von 50 Einheiten gebaut wurde. Sie sollten im Falle des Ausbruchs eines atomwaffenfreien Dritten Weltkriegs zur Deckung transatlantischer Konvois eingesetzt werden. Leider waren die Hoffnungen des Marinekommandos, wie die Praxis gezeigt hat, vergeblich. Zu bescheidene Abmessungen für ein Schiff in der Meereszone, eine Einwellenkonstruktion des Kraftwerks, vereinfachte Detektionsmittel, eine Einstrahl-Trägerrakete Mk.13 (in der Flotte der "einarmige Bandit" genannt), ein Open-Air Verteidigungsschaltung, das Fehlen von U-Boot-Raketentorpedos … Geizhals zahlt sich doppelt aus - "Perry" erwies sich als kategorisch unfähig, die ihm zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen oder sich einfach gegen primitive Angriffsmittel zu verteidigen.

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Minenschaden. 4 Matrosen erlitten einen Schock. Der Schaden wird auf 89 Millionen Dollar geschätzt.

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Der beschädigte Roberts kehrt nach Hause zurück

Dies zeigte ein weiterer Vorfall im Persischen Golf: 1987 wurde die Fregatte USS Stark von einem irakischen Mirage-Flugzeug beschossen. Die Yankees erzählen die traurige Geschichte des verräterischen Angriffs und ärgern sich über die Hinterlist Saddam Husseins, der damals als befreundetes Regime galt, im Gegensatz zu iranischen religiösen Fanatikern. Gleichzeitig vergessen wir irgendwie, dass wir über das neueste Kriegsschiff aus dem Jahr 1984 sprechen, das in die Tankerkriegszone kam, um die Sonnenuntergänge auf dem Meer nicht zu bewundern.

Die Yankees Von dem Moment an, in dem das Mirage-Zielradar entdeckt wurde, verging eine Minute – und ungefähr zwei weitere Minuten Flugzeit der Raketen. Zu diesem Zeitpunkt befand sich die Fregatte in Gefechtsbereitschaft Nummer 3 - alle Schiffssysteme waren kampfbereit, die Besatzung befand sich an Gefechtsposten. Die Besatzung begann sofort, sich auf die Abwehr des Angriffs vorzubereiten, versuchte, das SBROC-Störsystem zu verwenden, hatte jedoch keine Zeit … Beide Raketen durchbohrten das Schiff und töteten 37 Seeleute. Nur völlige Ruhe und das Ausbleiben einer Wiederholung feindlicher Angriffe ermöglichte es, die Fregatte zu retten und in den nächsten Hafen in Bahrain zu schleppen.

Bei der Fregatte Samuel B. Roberts, die von einer Mine gesprengt wurde, wurden im Bereich ihrer Detonation mehrere weitere Minen zerstört. Die Markierung wies eindeutig auf den Iran hin. Damals wischten sich die Yankees nicht ab und beschlossen, eine Vergeltungs-„Vergeltungsaktion“durchzuführen – die Operation Praying Mantis („Praying Mantis“) wurde zur größten Militäroperation der US-Marine seit dem Zweiten Weltkrieg. Einen ganzen Tag lang kämpfte die Trägerangriffsgruppe unter Führung der atomgetriebenen Enterprise tapfer mit zwei iranischen Fregatten mit einer Verdrängung von jeweils 1.500 Tonnen (60-mal weniger als die des Flugzeugträgers Enterprise!), drei Booten und zwei Ölplattformen.

Um nicht zu sagen, dass das Ergebnis beeindruckend war: Den Amerikanern gelang es, ein Raketenboot und die Fregatte "Sahand" zu versenken, indem sie drei "Harpoon"-Anti-Schiffs-Raketen und vier 454-kg-Lenkbomben in das unglückliche Becken gepflanzt hatten. Die zweite Fregatte konnte nicht versenkt werden: Die beschädigte "Sabalan" kroch an ihre Heimatküste. Als Vergeltung feuerten iranische Boote Granatwerfer auf das amerikanische Versorgungsschiff Willie Tide und gleichzeitig auf ein paar neutrale Tanker - die britische York Marine und die panamaische Scan Bay. US-Marines bestiegen zwei Ölplattformen und zerstörten sie. Der Kreuzer "Wainwright" versuchte, auf die iranische "Phantom" zu schießen, konnte den Jäger jedoch nicht abschießen. Am späten Nachmittag stürzte ein Hubschrauber vom Typ AH-1 SiCobra ab und tötete beide Besatzungsmitglieder.

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Und die Minen? Die Minen blieben. Nach Angaben der US-Marine verfügt die chinesische Flotte derzeit über etwa 80.000 Seeminen. Der Iran hat etwa 2-3 Tausend von ihnen. Insgesamt können bis zu einer Viertelmillion dieser tödlichen Fallen in allen Ländern der Welt eingesetzt werden!

2012 organisierte die US Navy die größte Übung im Persischen Golf. Schiffe aus 34 alliierten Ländern, darunter ein Geschwader von 8 amerikanischen Minensuchern, lernten, nach exponierten Minenfeldern zu suchen. 3.000 Matrosen, spezialisierte Radargeräte, Sonare, Minenräumhubschrauber – in 11 Tagen konnte die „beste Flotte“und ihre Verbündeten nur die Hälfte der 29 geplanten Minenfelder im klaren Wasser finden. Die Amerikaner selbst bestätigen folgendes: Im Falle des Beginns echter Feindseligkeiten mit einem starken Feind können sich weite Teile des Weltmeeres als unpassierbar für "die beste Flotte" erweisen.

Die erbeutete "Pueblo", die erschossene "Stark", das abgeschossene Zivilflugzeug, der seltsame Vorfall mit dem Scout "Liberty", die untergrabenen "Samuel B. Roberts", "Princeton" und "Tripoli" … die sowjetische TFR " Selfless" schob den amerikanischen Kreuzer Yorktown aus den sowjetischen Hoheitsgewässern und drehte die linke Seite des Amerikaners und den gesamten Heckteil zusammen mit dem Harpoon-Raketenwerfer. So sehr, dass der Kommandant der Yorktown, Philip Duer, wegen der Passivität seines Handelns und des Verlusts der Initiative unter kampfnahen Bedingungen entlassen wurde.

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Dies ist die Art von "dunkler Materie", die sich hinter einem schönen Video über "die beste Flotte" verbirgt. Trotz aller Brillanz und Pracht der polierten Decks schneiden die Yankees in einer Kampfsituation sehr schlecht ab.

Einige lustige technische Features der US Navy und die unglaublichen Abenteuer amerikanischer Seeleute im neuen Jahrtausend werden das Thema der nächsten Geschichte sein.

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