Geschichte einiger Erfindungen

Geschichte einiger Erfindungen
Geschichte einiger Erfindungen
Anonim

Ich glaube, ich war nicht der einzige, der eine solche Frage hatte: Warum hält die ganze Welt Guglielmo Marconi oder Nikola Tesla für den Erfinder des Radios und wir sind Alexander Popov?

Oder warum gilt Thomas Edison als Erfinder der Glühlampe und nicht Alexander Lodygin, der die Lampe mit Glühwendeln aus hochschmelzenden Metallen patentieren ließ?

Aber wenn man sich in der Welt an Lodygin und Popov erinnert, dann erinnert man sich kaum an einige Leute, deren Beitrag zu militärischen Angelegenheiten zweifellos herausragend war. Von solchen Menschen und Erfindungen möchte ich Ihnen gerne erzählen.

Dynamit

Die Familie Nobel lebte über 20 Jahre in St. Petersburg, die Kindheit und Jugend der Nobel-Brüder: Robert (1829-1896), Ludwig (1831-1888) und Alfred (1833-1896) verbrachten hier ihre wissenschaftlichen und geschäftlichen Interessen sind hier geboren und entstanden. Genau genommen wurde Russland für Robert und Ludwig zur zweiten Heimat, deren Aktivitäten mit der Entwicklung vieler russischer Industriezweige verbunden sind. Der jüngste der Nobel-Brüder Emil (1843-1864) wurde sogar in der Hauptstadt Russlands geboren.

Geschichte einiger Erfindungen
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Haus der Nobelfamilie in St. Petersburg, Petersburger Ufer, 24.40er Jahre des 19. Jahrhunderts

Das Schicksal selbst brachte die Nobel-Familie und insbesondere Alfred zum Begründer der russischen organischen Chemie, Nikolai Nikolaevich Zinin.

Zinin wurde der Lehrer der Nobel-Brüder, weil in Russland zu dieser Zeit die Kinder von Ausländern nicht bei den Russen lernen durften und der einzige Ausweg darin bestand, Heimlehrer einzustellen.

Und mit dem Lehrer hatten die Nobel-Brüder großes Glück, denn es war Zinin, der die fortschrittlichste Methode zur Synthese von Nitroglycerin aus Glycerin mit konzentrierter Salpetersäure, niedriger Temperatur usw. entwickelte.

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Zusammen mit dem jungen Ingenieur-Artilleristen V. F. Petrushevsky löste das damals sehr dringende Problem der Verwendung des stärksten explosiven Nitroglycerins für militärische Zwecke. Zinin untersuchte verschiedene Nitroderivate und begann zusammen mit V. F. Petrushevsky mit der Entwicklung einer explosiven Zusammensetzung auf Basis von Nitroglycerin, die während des Transports sicher ist. Als Ergebnis wurde eine gute Option gefunden - die Imprägnierung von Magnesiumcarbonat mit Nitroglycerin.

Alfred Nobel hat sich dieser Arbeit angeschlossen, und es ist nicht verwunderlich, dass dies mit dem Lehrer und Vater vereinbart wurde, der ihn zu einem Praktikum bei dem Italiener Ascanio Sobrero, dem Entdecker des Nitroglycerins, schickte.

Und so ging der Nobel-Vater 1859 in Konkurs und kehrte mit seiner Frau und seinem jüngsten Sohn Emil auf der Suche nach einem neuen Leben nach Stockholm zurück, ihre drei ältesten Söhne blieben in St. Petersburg.

Und Alfred führt im Winter 1859/60 verschiedene Versuche mit Nitroglyzerin durch. Er lernte, es in akzeptablen Mengen zum Testen zu bekommen. Er mischte Nitroglycerin mit Schwarzpulver, wie es Zinin 1854 zusammen mit dem Ingenieur Petrushevsky tat (tatsächlich schufen sie einen der ersten Wege zur Passivierung von Nitroglycerin) und zündeten die Mischung an. Experimente auf dem Eis der gefrorenen Newa waren erfolgreich, und mit den Ergebnissen zufrieden ging Alfred nach Stockholm.

1862 begannen die Nobels in Helenborg bei Stockholm mit der Herstellung von handwerklich hergestelltem Nitroglycerin, das am 3. September 1864 mit einer gewaltigen Explosion endete, bei der acht Menschen starben, darunter Alfreds jüngerer Bruder Emil. Zwei Wochen später war Emmanuel gelähmt und bis zu seinem Tod im Jahr 1872 bettlägerig. Der Fall wurde nun von Alfred geleitet.

1863 gr.er erfand den Salpetersäure/Glycerin-Injektor (der übrigens seine größte Erfindung ist), der das Problem löste. Es war möglich, die industrielle Produktion zu starten und ein Netzwerk von Fabriken in verschiedenen Ländern aufzubauen.

Als Ergebnis der Suche nach einfach anzuwendenden Mischungen auf Basis von Nitroglycerin patentierte Alfred eine sichere Kombination von Nitroglycerin mit Diatomeenerde (loses kieselhaltiges Sedimentgestein aus der Schale von Kieselalgen) und nannte es Dynamit.

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Nobel-Patent

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Das gleiche Dynamit

Natürlich hätte in diesem Fall die rechtliche Seite des Falls sofort formalisiert werden müssen. Bereits 1863 patentierte A. Nobel die Verwendung von Nitroglycerin in der Technologie, was nicht ethisch war (denken Sie an Zinin!). Im Mai 1867 patentierte er Dynamit (oder Nobels sicheres Sprengpulver) in England und dann in Schweden, Russland, Deutschland und anderen Ländern.

In Russland kommt es 1866 in der Nitroglyzerinfabrik in Peterhof zu einer Explosion und die weitere Arbeit mit Nitroglyzerin wird verboten.

So beschrieb Sobrero 1847 Nitroglycerin. Zinin schlug 1853 vor, es für technische Zwecke zu verwenden. Der Ingenieur Petrushevsky war der erste, der 1862 mit der Produktion in großen Mengen begann (mehr als 3 Tonnen wurden produziert), und unter seiner Führung wurde Nitroglycerin verwendet erstmals in der Entwicklung goldhaltiger Seifen in Ostsibirien im Jahr 1867 Das sind die Fakten. Unter ihnen ist die Erfindung des Dynamits durch Alfred Nobel im Jahr 1867. Es ist angebracht, die Worte einer solchen Autorität wie Mendelejew zu zitieren: Nitroglycerin "wurde während des Krimkrieges zum ersten Mal von dem berühmten Chemiker NN Zinin für Sprengstoffe verwendet, und dann VF Petrushevsky in den 60er Jahren - früher als die Erfindung und weit verbreitete Verwendung von Nobel-Dynamit und anderen Nitroglycerin-Präparaten."

Und jetzt erinnern sich nur wenige an Zinin, wenn sie über die Erfindung des Dynamits sprechen. Und es stellt sich die Frage, ob Alfred Nobel, der in Russland aufgewachsen ist, ein solcher Schwede war?

Im August 1893 erklärte Alfred Nobel, wie es im kaiserlichen Befehl hieß, „interessiert an der Physiologie und wollte zur Forschung auf dem Gebiet dieser Wissenschaft beitragen (der Einfluss von Harnröhren auf den Verlauf bestimmter Krankheiten und Bluttransfusionen von einem Tier auf ein Tier). ein anderer) spendete dem Kaiserlichen Institut für experimentelle Medizin 10 Tausend Rubel., "ohne Bedingungen für die Verwendung des von ihm mitgebrachten Geschenks zu stellen". bestehendes Gebäude, in dem sich das physiologische Labor von Pavlov befand.1904 wurde Pavlov der erste Nobelpreis für Physiologie verliehen.

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Alfred Nobel

Granatwerfer

Am 17. Juni 1904 näherte sich die 3. japanische Armee der russischen Festung Port Arthur. Der Angriff begann am 6. August und dauerte eine Woche. Nachdem der Feind schwere Verluste erlitten hatte, ging er in die Defensive. Zur Vorbereitung des nächsten Angriffs führten die Japaner intensive Ingenieurarbeit durch. Auch die Verteidiger der Festung befestigten ihre Stellungen.

Hier auf dem Minenleger "Jenisei" dient Midshipman Sergei Nikolaevich Vlasyev als junger Bergmann. Mit der Kompanie des amphibischen Angriffs gelangte Wlasjew in Fort Nr. 2. Hier waren einige russische und japanische Schützengräben durch eine Entfernung von 30 Stufen getrennt. Unter diesen Bedingungen waren Nahkampfwaffen erforderlich, da konventionelle Waffen machtlos waren. Die Entfernung zum Feind war so gering, dass beim Schießen die Gefahr bestand, die eigenen Truppen zu treffen. Nur gelegentlich gelang es den Artilleristen der Festung, feindliche Stellungen zu flankieren.

Dann der Leutnant der Flotte N. L. Podgursky schlug vor, aus Torpedorohren, die in Gräben mit einem bestimmten Neigungswinkel zum Horizont installiert waren, auf die Belagerer zu schießen und mit Druckluft Pyroxylin-Bomben aus ihnen herauszuwerfen. Fast gleichzeitig wurde Midshipman S. N. Wlasyev empfahl, dafür eine 47-mm-Marinekanone zu verwenden, die auf dem Wagen einer "Drei-Zoll" -Kanone platziert war, um dem Lauf große Elevationswinkel zu verleihen, und ihn mit selbstgebauten Stangenminen durch den Lauf zu laden. Der Leiter der Bodenverteidigung von Port Arthur, Generalmajor R. I. Kondratenko stimmte der Idee zu und betraute den Leiter der Artilleriewerkstätten, Hauptmann Leonid Nikolajewitsch Gobyato, mit der Herstellung eines "Minenmörsers".

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Nach der Bewertung der Projekte von Vlasyev und Podgursky schlug Gobyato eine Reihe wichtiger Verbesserungen vor.

Die Produktion des "Minenmörsers" - wie die Mitautoren ihre Erfindung nannten - begann während der Julischlachten. "Minenmörser" wurde auf der Grundlage von Munition namens "Wurfmine" hergestellt und war bei einer Reihe von Schlachtschiffen und Kreuzern des Geschwaders von Port Arthur im Einsatz.

Die Wurfmine war ein zylindrisches Projektil mit einem Schwanz. Es hatte ein Kaliber von 225 mm, eine Länge von 2,35 m und ein Gewicht von 75 kg (einschließlich 31 kg Sprengstoff). Diese Mine wurde mit einer Pulverladung aus einem Rohrapparat abgefeuert und traf das Ziel in einer Entfernung von bis zu 200 Metern.

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Fortschritte in der Seekampftechnik (vor allem die Verbesserung der Torpedowaffen) machten die Wurfmine zu Beginn des 20. Jahrhunderts zu einem Archaismus. Die Experimentatoren von Port Arthur brachten diese Waffe jedoch zu einer wertvollen Idee. Immerhin verfügten sie über einen glattläufigen Wurfapparat, der ein gefiedertes Projektil mit aufklappbarer Flugbahn und großer Zerstörungskraft abfeuerte. Darüber hinaus war es leicht und ermöglichte daher einen schnellen Transport zum Einsatzort. Um daraus zu machen (wie die Experimentatoren ihre Kreation nannten), war ein Gerät erforderlich, das die Rückstoßenergie im Moment eines Schusses wahrnimmt, sowie ein Ziel- und Zielgerät. Ihre Schaffung war für die Artilleriewerkstätten von Port Arthur möglich.

Dazu trugen die begrenzte Anzahl von Minenfahrzeugen im Geschwader und Munition sowie die kurze Schussweite bei (insgesamt wurden nach anderen Quellen 6 Minenmörser an der Landfront der Festung installiert - 7).

Es ist notwendig, auf eine weitere Version des "Port Arthur-Mörser" einzugehen, genauer gesagt auf eine neue Art von Munition für hängendes Feuer - die von Vlasyev vorgeschlagene "überkalibrige Federmine vom Stabtyp".

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Das Wesen seiner Konstruktion und Verwendungsweise kann wie folgt definiert werden: Der kegelförmige Gefechtskopf wurde durch den unteren Teil mit einer mit einem Stabilisator ausgestatteten Stange verbunden. Diese Stange wurde in den Lauf einer 47-mm-Marinekanone (aus der Mündung) eingeführt und aus dem Verschluss wurde die Waffe mit einer geladenen Hülse (ohne Projektil) geladen. Eine Mine mit einem Gesamtgewicht von 11,5 kg wurde aus einer Entfernung von 50 bis 400 Metern beschossen.

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Wie Sie sehen können, haben die russischen Verteidiger von Port Arthur zwei Arten von Geschützen entwickelt, die gefiederte Granaten entlang einer aufklappbaren Flugbahn schießen. Anschließend fanden sie Verwendung als Bombe und Mörser.

Die Ergebnisse ihrer Anwendung waren offensichtlich. Von vier abgefeuerten Minen trafen drei in die Schützengräben. Die Mine startete hoch oben, drehte sich um und fiel fast senkrecht auf das Ziel, zerstörte Gräben und zerstörte den Feind. Die Explosionen waren so stark, dass die feindlichen Soldaten in Panik ihre Plätze in den Schützengräben verließen.

Übrigens verwendeten die Verteidiger der Festung eine andere neue Waffe - landgestützte Seeankerminen. Sie waren mit 100 kg Pyroxylin, 25 kg Schrapnellgeschossen und einem Stück Zündschnur beladen, das für einige Sekunden brennen sollte. Sie wurden hauptsächlich von Positionen auf Hügeln eingesetzt. Die Minen wurden auf einem speziell konstruierten 20 Meter langen Dielenboden hochgezogen, die Schnur in Brand gesteckt und auf die Japaner zugeschoben. Aber für flaches Gelände war dieses Mittel zum Besiegen der Infanterie nicht geeignet.

General Nogi, der die Situation beurteilte, beschloss, Angriffe auf die breite (Ost-)Front zu stoppen und alle seine Kräfte zu konzentrieren, um den Berg Vysokaya zu erobern, von dem, wie er erfuhr, der gesamte Hafen von Port Arthur sichtbar war. Nach erbitterten Kämpfen, die zehn Tage dauerten, am 22. November 1904. Hoch genommen wurde. Die Kreationen von Vlasyev und Gabyato fielen auch in die Hände der Japaner, dank denen sein Gerät bald Eigentum der britischen Presse wurde. Leider wurde die Arbeit der Verteidiger von Port Arthur von den russischen Generälen als "Spielzeuggewehre" bewertet, aber in Deutschland und England geschätzt.

Flammenwerfer

Der Schöpfer des Rucksackfeuergeräts ist Generalleutnant Sieger-Korn (1893). 1898 schlug der Erfinder dem Kriegsminister eine neue Originalwaffe vor. Der Flammenwerfer wurde nach den gleichen Prinzipien entwickelt, nach denen moderne Flammenwerfer funktionieren.

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Sieger-Korn Flammenwerfer

Das Gerät war sehr komplex und gefährlich im Gebrauch und wurde unter dem Vorwand der "Unwirklichkeit" nicht für den Dienst übernommen, obwohl der Erfinder seine Idee in Aktion demonstrierte. Eine genaue Baubeschreibung ist nicht erhalten. Dennoch kann ab 1893 der Countdown zur Entstehung des „Flammenwerfers“gestartet werden.

Drei Jahre später schuf der deutsche Erfinder Richard Fiedler einen Flammenwerfer ähnlicher Bauart.

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Fiedlers Flammenwerfer

Fidler wandte sich mit der Bitte an Russland, seine Entwicklungen zu testen, die auf dem Testgelände in Ust-Izhora durchgeführt wurden.

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Ust-Izhora-Test von Flammenwerfern (1909)

3 Arten von Flammenwerfern wurden gezeigt: klein (von 1 Soldaten auf dem Rücken getragen), mittel (von 4 Soldaten getragen), schwer (getragen).

Nach der Prüfung 1909. die russische Militärabteilung begann nicht, neue Waffen zu erwerben. Insbesondere der kleine Flammenwerfer galt als unsicher für sich genommen, der mittlere und schwere aufgrund der großen Masse und der Notwendigkeit, viele brennbare Materialien zu haben, als ungeeignet. Die Verladung und Installation wurde als recht langwierig eingeschätzt, was für die Kampfteams und die Flammenwerfer selbst mit Risiken behaftet ist.

Eineinhalb Jahre später wandte sich Fiedler erneut an Russland, jetzt mit verbesserten Waffen, hatte aber wieder keinen Erfolg. Auch in anderen europäischen Ländern, die er schon vor Russland bereiste, wurde die Erfindung nicht in Dienst gestellt. Doch die Ereignisse von 1915, als die Deutschen Flammenwerfer gegen die Ententeländer einsetzten, zwangen die Regierungen der deutschen Gegner im Ersten Weltkrieg zum Nachdenken.

Anfang 1915 begannen in Russland die Entwurfsarbeiten zur Herstellung von Flammenwerfern. Im September desselben Jahres wurden die von Professor Gorbov entwickelten Tornister-Flammenwerfer vor Gericht gestellt. Der Flammenwerfer erwies sich jedoch als sehr sperrig und schwer, was nicht in die Kategorie der tragbaren Waffen passte. Dieser Flammenwerfer wurde abgelehnt.

Im Jahr 1916 wurde der Kommission des russischen Kriegsministeriums ein vom Designer Tovarnitsky entwickelter Rucksack-Flammenwerfer vorgestellt. Nach erfolgreichen Tests wurde der Flammenwerfer Towarnitsky 1916 in Dienst gestellt, und Anfang 1917 hatten die Infanterieregimenter der russischen Armee Flammenwerferteams.

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Flammenwerfer Towarnitsky

Strukturell bestand der Towarnitsky-Rucksack-Flammenwerfer aus drei Hauptteilen: einem Zylinder mit einer Feuermischung, einem Zylinder mit Druckluft und einem Schlauch mit einem Zünder. Das Funktionsprinzip des Towarnitsky-Flammenwerfers war wie folgt: Druckluft aus einem speziellen Zylinder trat mit dem Feuergemisch durch einen speziellen Reduzierer in den Zylinder ein. Unter dem Einfluss von Druckluft wurde das Brandgemisch in den Schlauch gedrückt, wo es sich entzündete. Die Einfachheit des Designs ermöglichte es bis Mitte 1917, etwa 10.000 Towarnitsky-Rucksack-Flammenwerfer auf den Markt zu bringen.

Rucksack-Fallschirm

Am 8. September 1910 fanden auf dem Kommandantenfeld in St. Petersburg die ersten Flugwettbewerbe russischer Piloten statt. Der Urlaub war bereits zu Ende, als das Flugzeug von Kapitän Matsievich in 400 m Höhe plötzlich zu kollabieren begann. Der Pilot fiel aus dem Auto und fiel wie ein Stein zu Boden. Dieses schreckliche Ereignis schockierte G. E. Kotelnikov, der anwesend war, beschloss, um jeden Preis ein Gerät zu entwickeln, das in solchen Situationen das Leben von Piloten retten würde.

Vor Kotelnikov flohen Piloten mit Hilfe von langen gefalteten "Regenschirmen", die am Flugzeug befestigt waren. Das Design war sehr unzuverlässig, außerdem erhöhte es das Gewicht des Flugzeugs erheblich. Daher wurde es äußerst selten verwendet.

Zu Hause, im Theater, in der Kotelnikow-Straße, dachte ich an einen Flugzeugfallschirm. Er kam zu dem Schluss, dass der Fallschirm während des Fluges am Flieger sein sollte, einwandfrei funktionieren, einfach im Design, kompakt und leicht sein sollte, seine Kappe ist am besten aus Seide.

Der Erfinder hat sich entschieden, den Fallschirm nach dem „Devil in a Box“-Prinzip anzuordnen. Ich habe ein Modell in Form einer Puppe mit einem zylindrischen Zinnhelm gemacht, der mit einem Riegel geschlossen wurde. Im Inneren des Helms liegen auf einer komprimierten Feder die Kappe und die Leinen. Es lohnte sich, an der Schnur zu ziehen, die mit dem Riegel verbunden war, der Deckel wurde zurückgeworfen und die Feder drückte die Kuppel heraus. „Wir lebten in einer Datscha in Strelna“, erinnerte sich der Sohn des Erfinders Anatoly Glebovich (1910 war er 11 Jahre alt) an die ersten Tests des Fallschirmmodells. - Es war ein sehr kalter Oktobertag. Der Vater stieg auf das Dach eines zweistöckigen Hauses und warf dort eine Puppe heraus. Der Fallschirm hat einwandfrei funktioniert. Mein Vater brach freudig nur ein Wort heraus: "Hier!" Er hat gefunden, wonach er gesucht hat!"

Das Modell war natürlich ein Spielzeug. Bei der Berechnung eines echten Fallschirms stellte sich heraus, dass die erforderliche Seidenmenge im Helm nicht passte. Und dann wurde beschlossen, den Fallschirm in den Rucksack zu stecken. Das Modell wurde in Nischni Nowgorod getestet, die Puppe wurde von einem Drachen geworfen. Nach St. Petersburg zurückgekehrt, schrieb Kotelnikow ein Memo an den Kriegsminister General VA Suchomlinow: „Euer Exzellenz! Eine lange und traurige Liste ruhmreicher Luftfahrtopfer hat mich dazu veranlasst, ein sehr einfaches und nützliches Gerät zu erfinden, um den Tod von Fliegern bei Flugzeugunfällen in der Luft zu verhindern.

Kotelnikow bat den Minister um Subventionen für die Herstellung eines Fallschirms und die Prüfung. Er selbst brachte seinen Brief ins Kriegsministerium. Der Minister war abwesend, und Kotelnikow wurde vom stellvertretenden Minister, General A. A. Polivanov, empfangen. Er las die Notiz, untersuchte das Modell. Der Erfinder warf die Puppe an die Decke, und sie sank sanft auf den Parkettboden. Die Demonstration hatte einen entscheidenden Einfluss auf Poliwanow. Auf dem Memo erschien eine Auflösung: „Main Engineering Department. Bitte akzeptiere und höre zu."

An das Treffen, bei dem der Fallschirm erwogen wurde, erinnerte sich Kotelnikov für den Rest seines Lebens. Den Vorsitz führte der Leiter der Offiziersluftfahrtschule, Generalmajor A. M. Kovanko (Absolvent der Akademie des Generalstabs!). Gleb Evgenievich hat klar und deutlich über das Wesentliche der Angelegenheit berichtet.

- All dies ist in Ordnung, aber hier ist die Sache … Was passiert mit Ihrem Flieger, wenn sich der Fallschirm öffnet? - fragte Kovanko.

- Was meinen Sie? - verstand die Frage Kotelnikov nicht.

- Und die Tatsache, dass er keinen Grund haben wird, sich zu retten, da seine Beine beim Öffnen des Fallschirms vom Schlag abgehen!

Kotelnikow hatte Einwände gegen ein solches "eisernes" Argument des galanten Gentshabiisten, aber der wissenschaftliche Auftrag wurde eingezogen: "Um den Redner zu ermutigen, aber die Erfindung wegen der offensichtlichen Unwissenheit des Autors abzulehnen."

Kotelnikov erinnerte sich: „Es war, als ob eine Wanne mit Schlamm über mich gegossen wurde. Hände fallen gelassen ….

Der zweite Versuch, seine Erfindung zu registrieren, wurde von Kotelnikov bereits in Frankreich unternommen, nachdem er am 20. März 1912 ein Patent Nr. 438 612 erhalten hatte.

Und am Abend des 6. Juni 1912 stieg aus dem Lager des Luftfahrtparks im Dorf Saluzi bei Gatschina ein Drachenballon auf. An der Seite seines Korbes war eine Schaufensterpuppe in voller Fluguniform befestigt. Der Befehl „Halt an der Winde!“ertönte.

Höhe 2000 m, dreimaliges Hupensignal. Die Puppe flog nach unten. Ein paar Sekunden später öffnete sich über ihm eine schneeweiße Kuppel. Der Erfolg der Tests war offensichtlich. Aber das Militär hatte es nicht eilig. Mehrere weitere Tests wurden durchgeführt. Der berühmte Pilot Mikhail Efimov warf einen Dummy aus seinem "Farman" - alles hat geklappt. Auf dem Flugplatz Gatschina wurden die Tests von Leutnant Gorshkov durchgeführt. Er ließ die Attrappe aus dem Bleriot-Flugzeug in einer Höhe von etwa hundert Metern fallen. Der Fallschirm hat super funktioniert.

Aber die Hauptdirektion für Technik der russischen Armee nahm es nicht in Produktion, weil der Chef der russischen Luftwaffe, Großfürst Alexander Michailowitsch, befürchtete, dass die Flieger bei der geringsten Störung das Flugzeug verlassen würden.

So wurde ein grundlegend neuer Fallschirm vom Typ RK-1 erfunden. Kotelnikovs Fallschirm war kompakt.

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Sein Baldachin war aus Seide, die Leinen wurden in 2 Gruppen eingeteilt und an den Schultergurten des Gurtzeugs befestigt. Der Baldachin und die Schlingen wurden in eine Holz- und später eine Aluminiumtasche gelegt. Am Boden des Rucksacks, unter der Kuppel, befanden sich Federn, die die Kuppel in den Bach schleuderten, nachdem die springende den Auspuffring herausgezogen hatte. Anschließend wurde der harte Rucksack durch einen weichen ersetzt, und am Boden erschienen Waben zum Einlegen von Linien. Diese Bauart des Rettungsschirmes wird auch heute noch verwendet. Wofür ich denke, Kotelnikov wird allen "Nebonyrn", Piloten und anderen Fliegern für immer dankbar sein.

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Im Allgemeinen behandelten Beamte aller Couleur Erfinder eher unfreundlich, und der Ausweg führte für sie ins „Ausland“. Derjenige, der dort seine Ideen patentieren konnte, ist in Erinnerung. Über den Rest sagen sie: "Na ja, natürlich … Russland ist der Geburtsort der Elefanten." Paradoxerweise bekam er zum Beispiel bei aller Ungewöhnlichkeit, Ehrgeiz, Komplexität und enormen Größe des Zarenpanzers Lebedenko seine Chance aufs Leben, weil er sich für Nikolaus II. interessierte.

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