Das Schicksal des U-Bootes Shch-211 war kein leichtes. Sie kämpfte und starb im Großen Vaterländischen Krieg, nachdem sie ihre Pflicht bis zum Ende erfüllt hatte. 60 Jahre lang kannten nur die düsteren Tiefen des Schwarzen Meeres Ursache und Ort des Todes des Hechts. Was die kleinen Leute wussten, mussten sie im Zwielicht der militärischen Geheimnisse bewahren. Selbst in den offiziellen Dokumenten dieser Zeit gaben sie nicht an, wofür genau die Helden ausgezeichnet wurden, sondern schrieben sparsam "für die Erfüllung einer besonderen Aufgabe des Kommandos". Dann kam der Sieg, und die Leistung der Besatzung wurde angemessen gewürdigt. In den "trüben 90er Jahren" erklärten die Feinde erneut die Schlacht "Shch-211". Diesmal versuchten sie, die Erinnerung an die U-Boote zu ertränken, die darauf starben.
Die U-Boote der Pike-Klasse sind eine Reihe mittelgroßer U-Boote, die in den 1930er - 1940er Jahren in der UdSSR gebaut wurden. Sie waren relativ billig zu bauen, wendig und ausdauernd. "Pike" nahm aktiv am Großen Vaterländischen Krieg teil, 31 von 44 Kampfbooten wurden getötet. U-Boote des Typs "Sh" versenkten insgesamt 27 feindliche Transporter und Tanker mit einer Gesamtverdrängung von 79.855 brt, in ihrem Kampfkonto - 35% der versenkten und beschädigten Tonnage des Feindes … "Shch-211" wurde am 3. Juni 1934 im Werk Nummer 200 "benannt nach 61 Kommunarden" in Nikolaev, Seriennummer 1035, aufgelegt. Sie wurde am 3. September 1936 vom Stapel gelassen und am 5. Mai 1938 in Dienst gestellt und wurde Teil der Schwarzmeerflotte.
"Shch-211" unterwegs
Am 22. Juni 1941 war "Shch-211" Teil der 4. Division der 1. U-Boot-Brigade mit Sitz in Sewastopol und wurde gewartet. Der Kommandant der Pike war Mütze. leit. Alexander Danilowitsch Devjatko. Im Juli wurde der stellvertretende Kommandant Art. leit. Pawel Romanowitsch Borisenko. Am 6. Juli brach die Pike zu ihrem ersten Feldzug auf Position Nr. 5 in der Nähe von Kap Emine an der Schwarzmeerküste Bulgariens auf, traf jedoch nicht auf feindliche Schiffe. Das Boot kehrte am 27. Juli nach Sewastopol zurück.
Am 5. August 1941 traf eine Gruppe von 14 bulgarischen Kommunisten an Bord der Shch-211 ein. Der Leiter der Gruppe war Tsvyatko Radoinov. Ihre Aufgabe war es, die Widerstandsbewegung in verschiedenen Regionen Bulgariens zu führen und massive parteiische, subversive, nachrichtendienstliche und propagandistische Aktivitäten im strategischen Rücken des Dritten Reiches zu entsenden. Die Gruppe war zutiefst verschwörerisch und theoretisch sollte niemand außer dem Kapitän mit ihren Mitgliedern kommunizieren. Selbst dem Kapitän wurde "streng empfohlen", nicht direkt mit den Mitgliedern der Gruppe zu kommunizieren, sondern alle Probleme zu lösen, die durch den Senior Tsvyatko Radoinov auftraten. Allerdings lief es nur auf dem Papier reibungslos.
Die Bulgaren waren äußerst überrascht über die in ihren Augen irrationale Verteilung der Ladung in einer beengten "Blechdose", in der sie unter strengster Geheimhaltung zusammengepfercht wurden. Sie wussten, dass sie mindestens drei oder vier Tage reisen mussten und waren nicht zu faul, die Last so zu verteilen, dass sie es unter diesen Bedingungen so bequem wie möglich machten. Auch der U-Boot-Mechaniker war äußerst überrascht von der plötzlichen Unwucht des Schiffes, das ihn plötzlich „wahnsinnig“machte und an der Pier beinahe kenterte. Schließlich meisterte die Wache den Notfall, hielt die Pike auf einem gleichmäßigen Kiel und die Saboteure ließen sich fast wie zu Hause nieder. Die Idylle wurde vom Kommandanten des Schiffes zerstört, der die anmaßenden Gäste wiederbelebte. Die Saboteure waren bei Bewusstsein und begannen sofort, alles "wie es war" zurückzugeben. Allerdings Kappe. leit. Neun wagte es nicht, das Schicksal noch einmal zu versuchen. Die Bulgaren wurden über Bord geworfen und das Team selbst verteilte zum x-ten Mal die Ladung neu und differenzierte das U-Boot. In der Überzeugung, dass die Sicherheit des Schiffes wichtiger ist als jede Verschwörung, verteilte der Kommandant der "Pike" die "Gäste" gleichmäßig auf alle Räume des U-Bootes. Die Bulgaren freundeten sich mit der sowjetischen Besatzung an und sprachen für den Rest ihres Lebens mit großem Respekt und echter menschlicher Wärme von sowjetischen U-Booten. Die Verschwörung war ein Erfolg.
Treffen am Heck der "Hecht", bevor Sie aufs Meer hinausfahren. Deckel. 3 Ränge B. A. Uspensky, ganz links, "für den Marsch". Rechts der Kommandant des 2. DNPL Captain 3. Rank Yu. G. Kuzmin, ein Offizier des "Hecht"-Teams und der Militärkommissar des 1. BRPL-Regimentskommissars V. P. Obidin
Am späten Abend des 5. August brach "Shch-211" auf. Der Kommandant des 4. Bataillons der U-Boot-Kappe ging als Unterstützung an Bord. 3 Ränge B. A. Uspensky. Das U-Boot erreichte am 8. August die bulgarische Küste. Aufgrund des starken Mondlichts und der Gefahr entdeckt zu werden, landete die Gruppe drei Tage später - am 11. August an der Mündung des Kamchia-Flusses, nördlich von Kap Karaburun. Von der gesamten Gruppe überlebte nur Kostadin Lagadinov, später Militäranwalt und General der Bulgarischen Volksarmee, den Krieg.
Bereits am 22. August zündeten Mitglieder der Kampfgruppe G. Grigorov in Varna einen Eisenbahnzug mit Treibstoff für den Versand an die Ostfront an, 7 Panzer mit Benzin brannten. Im selben Monat organisierte die Kampfgruppe von P. Usenliev in Sofia den Absturz eines Güterzuges mit Fracht für die Bundeswehr. Bis zum Ende des Sommers 1941 kamen 55 Mitglieder der BRP (k) mit Hilfe sowjetischer U-Boote und Flugzeuge illegal in Bulgarien ein. Im November wurde Tsvyatko Radoinov Mitglied der Zentralen Militärkommission der Bulgarischen Arbeiterpartei (Kommunisten). Allein im ersten Jahr der Tätigkeit der Kampfgruppen verzeichneten Polizeiberichte über 260 Sabotage- und Sabotageakte.
Auch die monarchistisch-faschistische Polizei Bulgariens döste nicht. Angetrieben durch diplomatischen und politischen Druck des Dritten Reiches veranstaltete Bulgarien im Sommer 1942 zwei hochkarätige Schauprozesse gegen Führer und Mitglieder der Widerstandsbewegung. Im Prozess gegen U-Bootfahrer und Fallschirmspringer verurteilte das Militärgericht in Sofia 18 von 27 Angeklagten zum Tode, unter den Erschossenen war Tsvyatko Radoinov. Beim „Prozess gegen das Zentralkomitee der BRP (k)“verurteilte dasselbe Gericht mit 60 Personen 12 zum Tode (6 davon in Abwesenheit), 2 zu lebenslanger Haft und den Rest zu verschiedenen Freiheitsstrafen. Die Todesstrafe wurde bereits am nächsten Tag auf dem Schießstand der Reserveoffiziersschule in Sofia vollstreckt.
Trotz brutaler öffentlicher Repressalien, Schikanen und Folter in Polizeigewahrsam leisteten die militanten Gruppen weiterhin Widerstand. Nur zwei Monate nach den Massenerschießungen, am 19. September 1942, entwaffnete Slavcho Bonchevs militante Gruppe von sechs mit nur einer Pistole bewaffneten Kommunisten eine Wache und steckte das Lagerhaus der Kooperative Sveti Iliya in Sofia in Brand. Es bewahrte in Bulgarien hergestellte Schaffellmäntel für die Wehrmachtseinheiten an der Ostfront auf. Angesichts der angespannten Lage bei der Versorgung der deutschen Truppen in der UdSSR mit warmer Kleidung reagierten die diplomatischen Vertreter des Dritten Reiches in Bulgarien äußerst scharf. Die Polizei identifizierte dringend alle Täter der Sabotage, und das Gericht verurteilte Slavcho Bonchev gehorsam in Abwesenheit zum Tode. Nichtsdestotrotz blitzte am 5. November 1942 in Sofia auf dem Ferdinand-Boulevard ein weiteres Lagerhaus mit warmer Kleidung auf, die für die Nazi-Armee vorbereitet war.
Im siegreichen 1943 wurde die Zentrale Militärkommission der BRP (k) in den Generalstab der aufständischen Volksarmee Bulgariens umorganisiert und das Territorium des Landes in 12 Partisanen-Operationszonen unterteilt. Im Laufe des Jahres 1943 führten die Partisanen 1606 Aktionen durch, und bis Ende August 1944 - weitere 1909. Um ihre militärischen Einrichtungen und Verbindungen in Bulgarien zu schützen, war das Wehrmachtskommando gezwungen, 19,5 Tausend Menschen umzuleiten. Als die Truppen der 3. Ukrainischen Front an die Nordgrenze des Landes kamen, war die deutsche Führung vernünftigerweise der Meinung, dass es sich nicht lohnt, in einem Land mit so starkem Widerstand der Bevölkerung zu verteidigen. Hitlers Truppen flohen nach Hause und kein einziger sowjetischer Soldat starb während der Befreiung Bulgariens, außer natürlich einzelne Todesfälle durch unachtsamen Umgang mit Waffen und Ausrüstung, Krankheiten und andere Verluste, die nicht im Kampf entstanden waren.
All diese Kampferfolge wurden zu einem großen Teil dank der Bemühungen der Shch-211-Besatzung möglich. Immerhin wurden am 11. August 1941 von 55 Führern und Organisatoren der Widerstandsbewegung in Bulgarien 14 von Shch-211 gelandet, 44 Hechte zusammen.
Vier Tage nach der Landung der bulgarischen Gruppe - am 15. August 1941 eröffnete "Shch-211" ein "Kampfkonto" der Schwarzmeerflotte im Großen Vaterländischen Krieg und versenkte den rumänischen Transport "Peles" (5708 brt) in der Nähe Kap Emine. In seinem dritten Feldzug am 29. September desselben Jahres versenkte "Shch-211" den italienischen Tanker "Superga" (6154 brt) vor der bulgarischen Küste.
14. November 1941 "Schtsch-211" unternahm einen Feldzug zur Position Nummer 21 in der Nähe von Varna, von dem sie nicht zurückkehrte. Todesursache und Todesort blieben lange Zeit unbekannt.
Anfang 1942 warf das Meer die Leiche eines sowjetischen Marineoffiziers in einem Gummianzug auf einen Sandstrand in der Nähe des Dorfes (heute Stadt) Byala, nördlich von Kap Ak-Burnu (heute Kap Sveti Atanas). Um den Hals wurde ein Fernglas 6X30 Nr. 015106 von 1921 mit einem gebrochenen Okular gewickelt. Dieser Offizier erwies sich als Assistent des Kommandanten von Shch-211, Oberleutnant Pavel Romanovich Borisenko. Wahrscheinlich war die Pike zum Zeitpunkt des Untergangs an der Oberfläche, und Borisenko, der auf der Brücke Dienst hatte, kam bei der Explosion ums Leben. Er wurde auf dem Stadtfriedhof in Varna beigesetzt, wo bis heute dankbare Bulgaren sein Grab pflegen.
Beide Offiziere - der Kapitän und sein Assistent - wurden mit dem Orden des Roten Banners ausgezeichnet, erlebten ihre Auszeichnungen jedoch nicht mehr. Im Abschnitt "Beschreibung der Leistung" ihrer Auszeichnungslisten schrieben sie "für mutige und entschlossene Aktionen zur Zerstörung feindlicher Schiffe und für die Erfüllung (die Sicherstellung der Entscheidung des Kommandanten bei der Durchführung) einer besonderen Mission". Während der Kriegsjahre war es unmöglich zu sagen, wer, woher und auf welche Weise die Organisatoren der Widerstandsbewegung in Osteuropa entsandt wurden. Sogar in ihren geheimen Verleihungsdokumenten.
Italienischer Tanker "Superga"
Nach dem Krieg wurde der Kommandant der "Schtsch-211" vom Präsidium der Volksversammlung Bulgariens mit dem Orden "9. September 1944" I mit Schwertern ausgezeichnet. Eine Straße in Varna wurde nach Alexander Devyatko benannt, auf der eine bescheidene Bronzeplatte mit einem Flachrelief und dem Namen des Helden angebracht war. Ort und Umstände des Untergangs der Pike waren noch unbekannt.
Ende des ersten Teils.
Literatur:
B'lgarin, aber Russland wird die Heimat fressen (bulg.) // Duma: Zeitung. - 2010. - Nr. 209.
Tauchen: Nennen Sie mir die Leistung des Tauchens und Fallschirmspringens vor 1941/1942 / Kiril Vidinski; Zündete. wird bearbeitet Alexander Girginov; [Von präg. von Ivan Vinarov] Sofia: BKP, 1968, 343 S.; 25 cm (bauchig)
Platonov A. V. Enzyklopädie der sowjetischen U-Boote 1941-1945. - M.: AST, 2004.-- S. 187-188. - 592 S. - 3000 Exemplare. - ISBN 5-17-024904-7
