Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil fünf

Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil fünf
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Anonim
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Liebe Leser!

Dies ist der fünfte Teil der Überprüfung, der den zivilen Versionen des BRDM-2 gewidmet ist. Die vorherigen Teile finden Sie hier:

BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil eins;

BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Zweiter Teil; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil drei; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil vier.

Wie versprochen, poste ich in diesem und den folgenden Materialien Rezensionen des BRDM, das in spezialisierten Unternehmen modernisiert wurde.

Unternehmen "Ecoprof", Kiew. Ein 2007 gegründetes Ingenieurbüro beschäftigt sich mit der Entwicklung im Bereich der Modernisierung und Überholung von gepanzerten und Kraftfahrzeugen.

Die Mitarbeiter des Unternehmens waren lange Zeit die führenden Ingenieure und Chefspezialisten des 482 Konstruktions- und Technologiezentrums der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der UdSSR (damals Verteidigungsministerium der Ukraine) und verfügen über umfangreiche Erfahrung in der Durchführung dieser Aufgaben funktioniert.

Das Tuning von gepanzerten Fahrzeugen umfasst folgende Arbeiten:

- Austausch des Vergasermotors durch einen Dieselmotor der Hersteller IVECO, MMZ, ISUZU;

- Einbau eines Automatikgetriebes;

- Herstellung und Einbau von Panzerfenstern;

- Innenausbau: Zuschneiden der Panzerung von oben für den Innenraum, Herstellung und Einbau des Innenrahmens, Isolierung und Ummantelung, Bodenbelag, Innendekoration, Herstellung und Einbau von Sitzen, Torpedobau;

- Einbau einer abnehmbaren GFK-Kabine;

- Lackieren der Karosserie nach den genehmigten Skizzen;

- Installation einer Klimaanlage;

- Installation einer elektrischen Winde;

- Installation von Parksensoren, Audio- und Videosystemen, GPS-Navigator, Nachtsichtgeräten.

Einen ähnlichen Tuning-Komplex können wir Amateuren von Schützenpanzern anbieten.

Tuning-Option für BRDM-2 für Tourismus und Outdoor-Aktivitäten. Die vorgeschlagene Tuning-Option ist für den Ausflug und die Nutzung des Autos zu Fuß an Orten der aktiven Erholung bestimmt. Die offene Verdeck- und hohe Sitzposition der Passagiere in der Kabine ermöglicht ihnen freie Sicht auf ihre Umgebung, da die obere Ebene des Daches auf Brusthöhe des Passagiers liegt. Eine abnehmbare Markise schützt die Passagiere vor Regen und Sonneneinstrahlung. Zusätzliche Räder werden entfernt, Motor und Jetpropeller bleiben unverändert. Die Maschine behält die Fähigkeit, sich durch Gewässer zu bewegen.

Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil fünf
Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil fünf

BRDM-2 für Tourismus und Outdoor-Aktivitäten.

Eingang zum Salon von beiden Seiten durch abgedichtete Eingangstüren 60x115 cm Es ist möglich, Türen im oberen Teil des Korpus einzubauen, in diesem Fall Aufstieg zur Tür über Stufen im Korpus. Es soll 3 Sitzreihen installieren: 1 Reihe - Fahrer und 1 Beifahrer; 2. Reihe - 3 Passagiere; 3. Reihe - 3 Passagiere. Die Gesamtzahl der Sitzplätze beträgt 8 (einschließlich Fahrersitz). Die Abmessungen der Sitze und der Sitzabstand wurden unter Berücksichtigung ergonomischer Anforderungen gewählt. Die Sicht für Fahrer und Beifahrer in der 1. Reihe wird durch den Einbau zusätzlicher Fenster erhöht.

Tuning-Option für BRDM-2 zum Jagen und Angeln. In dieser Version wird zusätzlich verbaut: ein Aufbau mit einer Grundgröße von 1400x1500 mm; Stamm; Leiter; im Salon gibt es ein Sofa für drei Personen.

Das Vorhandensein eines Aufbaus mit eingebauten Fenstern sowie zusätzlichen Seitenfenstern im oberen Teil des Rumpfes ermöglicht es den Passagieren, ihre Umgebung vom Sofa aus zu sehen. Wenn die obere Luke des Turms geöffnet ist, können Sie im Stehen aus Kanonen schießen. Zusätzliche Räder werden nicht demontiert, wodurch die Fähigkeit der Maschine erhalten bleibt, Gräben von bis zu 1,5 Metern Breite zu überwinden.

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BRDM-2 zum Jagen und Angeln.

Auch die Schwimmfähigkeit im Wasser bleibt erhalten. Es gibt keine Seitentüren im Auto, Zugang zum Salon durch die obere Luke des Aufbaus und serienmäßige Luken. Die Gesamtzahl der Sitzplätze beträgt 5 (einschließlich Fahrersitz). Die Abmessungen der Sitze und der Sitzabstand wurden unter Berücksichtigung ergonomischer Anforderungen gewählt. In der Kabine gibt es viel Platz zum Verstauen von Gepäck. Regale und Schubladen können bestückt werden. Außerdem kann fast jede Ladung (Boot, Jagdbeute, etc.) auf dem Außenkoffer mit einer Plattform von 1, 3x1, 5 m platziert und verzurrt werden. Von der Heckleiter aus hat die Maschine einen bequemen Zugang zu Kofferraum und Aufbau. Die vorgeschlagene Version der Modernisierung der Maschine kann für offizielle Zwecke für Patrouillen in Land-, Wald- und Wassergebieten sowie aufgrund ihrer Vielseitigkeit - in anderen Fällen und Situationen auf Wunsch des Eigentümers - weit verbreitet werden.

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