Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil sieben

Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil sieben
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Video: Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil sieben

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Anonim

Liebe Leser! Dies ist der siebte und letzte Teil der Überprüfung, der den zivilen Versionen des BRDM-2 gewidmet ist.

Die vorherigen Teile sind hier: BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil eins; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Zweiter Teil; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil drei; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil vier; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil fünf; BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil sechs.

Ich beschließe die Artikelserie mit einem Rückblick auf die hellste und einprägsamste Version des BRDM, modernisiert in der russischen Spezialkampagne „Perspektiva“aus St. Petersburg.

BRDM-2 Fuckrari-Edition

Kunde Andrey, St. Petersburg.

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Das Auto wurde im Jahr 2012 erstellt. Der Kunde besitzt einen roten Ferrari und bat darum, seinen BRDM in der gleichen Farbe zu lackieren.

Der Transporter wird für Firmenausflüge in die Natur und verschiedene Ausstellungen eingesetzt: Er nahm an einer Geländewagenausstellung bei Lenexpo und an der Eröffnung der Ferrari- und Maserati-Saison 2013 teil. Das auffällige Erscheinungsbild ist auffällig und beliebt in den sozialen Medien. Die Maschine wird regelmäßig verbessert und kommt zur routinemäßigen Wartung zu uns.

Ich war auf der Suche nach einem Militärpanzerwagen. Bestochen durch die Fähigkeit, durch die Stadt zu fahren, Variabilität in der Abstimmung, einfache Kontrolle (wie beim GAZ-66). Bei der Gestaltung des Oberwagens habe ich Sie gebeten, auf drei Hauptpunkte zu achten: 1) Der Stil des Panzerwagens muss erhalten bleiben; 2) Festigkeit und Sicherheit gegen ein mögliches Umkippen oder einen umgestürzten Baum; 3) bieten freien Zugang zum Salon, d.h. bequemer Durchgang zum Fahrgastraum und die Möglichkeit einer schnellen Evakuierung aus verschiedenen Teilen des Fahrgastraums.

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Alles soll harmonisch sein. Rotes Headset passend zu …

Bei der Konstruktion des Überbaus wurden die Neigungswinkel der vom Hersteller verwendeten Ebenen beibehalten, was die Integrität der Gesamtstruktur ergab. Die Festigkeitseigenschaften wurden durch die Verwendung von Metall mit einer Dicke von 4 mm sowie einem verklebten Rahmen aus leistungsstarken Profilen erreicht. Alle Schweißarbeiten wurden nur mit professionellem Equipment durchgeführt. Metallschneiden - mit einem leistungsstarken Plasmaschneider, Schweißen - mit einem dreiphasigen halbautomatischen Gerät. Der freie Zugang wurde durch den Einbau von zwei serienmäßigen Frontklappen, einer hinteren Seitentür und zwei hinteren oberen Luken gewährleistet. Außerdem bilden die Seitentür und zwei Heckklappen eine gemeinsame Öffnung.

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Ein Foto der Luken des BRDM-2 Fuckrari aus dem gewünschten Winkel konnte nicht gefunden werden, daher hänge ich ein Bild von identischen Luken an einem anderen Auto an (Projekt "Kirishi").

Dieses Design ist besonders praktisch, wenn Sie sich auf dem Wasser bewegen. Es ermöglicht mehreren Passagieren, in der Öffnung zu stehen, das Geschehen außerhalb des Autos zu beobachten und auch schnell und ungestört aus dem Auto auszusteigen.

Die Verglasung der Maschine erfolgt mittels Innenverklebung, was sich insbesondere auf die Festigkeit des Glases auswirkt (der Kleber wirkt als Stoßdämpfer) und auch der Optik zugute kommt.

Der Mannschaftsraum ist komplett isoliert, der Innenraum ist weich und mit Leder bezogen. Die Sitze sind einem ausländischen Auto entlehnt, in Interieurfarbe gepolstert.

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Es gibt keine Spiegel am Auto, aber es gibt Rück- und Seitenkameras, die jeweils einem eigenen Monitor in der Kabine entsprechen.

Ebenfalls installiert: eine autonome Heizung, eine Standheizung, ein Multimediasystem, ein modernes Hydrauliksystem mit Sensoren, Tasten mit Kontrollleuchten und Manometern.

Sie bestellen solche Sachen. Wer an der Überarbeitung beteiligt war und wer der Kunde ist, ist unbekannt. Keine Kommentare…

Zweites Leben des BRDM. Pfadfinder im zivilen Leben. Teil sieben
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Am Ende der Rezension - ein wenig Humor zum Thema "Was ist für einen Panzer im Haushalt sinnvoll?"

Wenn Sie einen Panzer, einen gepanzerten Mannschaftswagen oder ein anderes gepanzertes Fahrzeug haben, werden viele "Automobilprobleme" keine Probleme mehr für Sie sein. Natürlich muss man an Papierkram basteln, Waffen entfernen etc., aber dann bekommt man eine ganze Reihe unbestreitbarer Vorteile. Urteile selbst!

Straßenverkehrsinspektion

Hat irgendjemand jemals einen Verkehrspolizisten (na ja, oder wie sie jetzt in Ihrem Land genannt werden) gesehen, der der Besatzung eines Panzers oder Schützenpanzers nach einem Verbandskasten, Feuerlöscher oder schlammbefleckten Führerschein "graben" würde? Teller?

Parken

Natürlich wird für gepanzerte Fahrzeuge mehr Platz benötigt als beispielsweise für Oka. Aber denken Sie selbst - wer wagt es, den T-70 oder den BTR-80 zu "stützen"? Auch eine Strafstelle für Falschparker droht Ihnen nicht – wo haben Sie schon einen Abschleppwagen mit entsprechender Tragfähigkeit gesehen?

Verkehrssituationen

Es ist unwahrscheinlich, dass es jemand wagt, Sie zu „schneiden“oder Ihnen bei Verwechslungen mit Hilfe von Sport- oder Reparaturgeräten etwas zu beweisen.

Sicherheit

Sie können problemlos jeder Kollision standhalten, sogar frontal, mit allem. Alles, was kleiner als ein Elefant oder eine Karrieretechnik ist, kann einfach ignoriert werden.

Außerdem ist es schwer, sich einen geistig normalen Entführer vorzustellen, der es wagt, einen Panzer zu stehlen (vorausgesetzt, er kann zumindest einen Traktor fahren). Sie können einen Panzer nicht einfach „abheben“, Sie können keine Raupe entfernen und sie durchbohren. Und alle "Kratzer" mit Nelken usw. bedeutungslos. Der Preis der Ausgabe ist jede Farbe, Pinsel und 2 Minuten Zeit.

Passierbarkeit

Angesichts des Zustands unserer Land- und Landstraßen sind gepanzerte Fahrzeuge konkurrenzlos. Beworbene SUVs rauchen nervös am Spielfeldrand! Hier muss nichts gemalt werden.

Tragfähigkeit

Das Gewicht der entfernten Waffen und Munition ist anders als der Lattenzaun und zwei Säcke Kartoffeln, die Sie zu Ihrer Datscha bringen werden.

Kompfort

Nun, hier müssen wir arbeiten … Mehr Kissen für dich, der Helm ist schalldichter - und alles liegt in deiner Hand! Darüber hinaus kann es in ein Plus verwandelt werden. Wenn Ihre Frau oder Schwiegermutter es gewohnt ist, alle Ihre Aktionen während der Fahrt zu kommentieren, reicht es aus, ihnen Helme ohne Kehlkopfhörer zu geben, und wenn nicht Stille, dann ist Ihnen definitiv Ruhe garantiert! Nicht jede durchschnittliche Schwiegermutter ist in der Lage, einen Panzerdieselmotor zu überwältigen.

Und damit man nicht den Eindruck bekommt, für den Fahrer eines Panzerwagens sei alles möglich - füge ich einen interessanten Hinweis bei.

Der zweite BRDM-2 wurde bereits auf den Straßen von Cherepovets festgenommen. Die Verkehrspolizei der Region Wologda stieß auf eine ungewöhnliche Situation: Mitten im Zentrum von Cherepovets hielten sie … ein echter Panzerwagen!

Inspektoren bemerkten gestern gegen zehn Uhr abends ein gepanzertes Aufklärungs- und Patrouillenfahrzeug (BRDM-2), als es die Mira-Straße entlang fuhr. Mitarbeiter der Kreisverkehrspolizeidirektion in der Nähe des Münchner Bierlokals stoppten Spezialfahrzeuge.

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Bei der Prüfung der Papiere legte der Fahrer einen Traktorführerschein vor, der jedoch keine für den Betrieb eines solchen Fahrzeugs erforderliche Kategorie aufwies. Das gepanzerte Fahrzeug wurde bis auf weiteres auf einem Sonderparkplatz abgestellt.

Wie der Leiter der Bezirksverkehrspolizeibehörde Sergej Malinowski gegenüber cherinfo.ru erklärte, ist das Militärfahrzeug offiziell als Schnee- und Sumpffahrzeug zugelassen, die alten Nummernschilder wurden abgerissen, ihre Befestigungspunkte wurden mit einer Schleifmaschine gereinigt. Sowohl der Fahrer als auch der neben ihnen sitzende Pkw-Besitzer waren nicht berechtigt, das Schnee- und Sumpffahrzeug „Kampf“zu führen.

Das Führen eines solchen Fahrzeugs erfordert einen Führerschein der Klasse A-3. Und so - das Auto ist ganz offiziell zugelassen, zumindest sind die anderen Papiere in Ordnung.

In dieser Situation überrascht das Verteidigungsministerium, das diese Technik einsetzt.

Die Leute kaufen irgendwie, nehmen die entsprechenden Änderungen vor: Sie kürzen die Nummern, melden sie als normales Verkehrsmittel an und - sie fahren … Unsere Kontrolleure waren zuerst überrascht vom Anblick eines für Stadtstraßen ungewöhnlichen Autos, und als sie gestoppt, und auch keine Rechte, und eine andere Person mit Rechten sofort Sie konnten nicht bereitstellen - also schickten sie mich in die Beschlagnahme. Wenn der Besitzer spätestens morgen alle erforderlichen Unterlagen vorlegt, sind wir gezwungen, dieses "Schnee- und Sumpffahrzeug" freizugeben.

Leiter der Bezirksabteilung der Verkehrspolizei Sergei Malinovsky.

Nach Angaben des Leiters der Verkehrspolizeibehörde des Bezirks Tscherepowez ist dies im vergangenen Monat der zweite Fall des Auftauchens von militärischer Ausrüstung, der als zivil registriert wurde und auf den Bezirksinspektoren stoßen.

In Tscherepowez selbst wurde 2012 auch ein BRDM festgenommen: Sein Fahrer war betrunken und fuhr am frühen Morgen von Irdomatka zu einem Restaurant in der Puschkinskaja-Straße.

Genau wie im Witz über die Verkehrspolizisten. Einer erzählt dem anderen eine Geschichte:

"Und dann haben wir noch mehr getrunken", verfällt "und die APC gebremst…"

Ein betrunkener Bewohner von Cherepovtsov kam in einem gepanzerten Auto in einem Restaurant an

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