In Indien hat auf einem in einem Vorort von Bangalore gelegenen Luftwaffenstützpunkt die achte Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung "Aero India - 2011" ihre Arbeit aufgenommen - eine der größten Asiens. Russland präsentiert dort mehr als 80 Muster von Waffen und militärischer Ausrüstung.
Die Luftfahrt nimmt in der militärisch-technischen Zusammenarbeit zwischen Russland und Indien seit jeher einen besonderen Platz ein. Mit der Lieferung einer Reihe von MiG-21-Flugzeugen im Jahr 1964 begann die moderne Geschichte der Beziehungen zwischen den Ländern im militärischen Bereich. Strategische Partnerschaften sind das Ergebnis einer für beide Seiten vorteilhaften Arbeit in diesen Jahrzehnten. Der Besuch des russischen Präsidenten Dmitri Medwedew in Indien im Dezember letzten Jahres bestätigte den hohen Status der Beziehungen.
Im Zuge dessen wurden eine Reihe wichtiger Vereinbarungen unterzeichnet, darunter ein Vertrag über die Entwicklung eines Vorentwurfs eines vielversprechenden Multifunktionsjägers der fünften Generation (FGFA). Damit war der Startschuss für die praktische Umsetzung des gemeinsamen Programms gegeben. Derzeit werden ähnliche Entwicklungen von den Vereinigten Staaten und China durchgeführt. Dank der Zusammenarbeit mit Russland kann ihnen nun Indien vollumfänglich zugerechnet werden.
Nicht weniger vielversprechend ist das Projekt, ein Mehrzwecktransportflugzeug (MTA) zu schaffen, das künftig bei den Luftstreitkräften beider Länder in Dienst gestellt werden soll. Es wird erwartet, dass das Flugzeug nicht nur vom Militär aktiv eingesetzt wird, sondern sich auch im kommerziellen Transportmarkt durchsetzt.
„Wir gehen zu einer intensiven Zusammenarbeit und gemeinsamen Entwicklung fortschrittlicher Designs über. Dies ist ein wirklich neues Maß an Vertrauen. Das eine ist der Verkauf fertiger Ausrüstung oder lizenzierter Baugruppen, das andere sind Programme für ein Jagdflugzeug der fünften Generation, ein MTA-Transportflugzeug und BrahMos-Raketen. Das heißt, wir arbeiten bereits an einer Reihe von Schlüsselprojekten, die die Verteidigungsfähigkeit unserer Länder in Zukunft bestimmen werden“, sagte Viktor Komardin, stellvertretender Generaldirektor von FSUE Rosoboronexport.
Russland war das erste Land, das moderne Technologien im Bereich Luftfahrt, Landtechnik und Schiffbau nach Indien transferierte. Heute ist eines der anschaulichsten Beispiele die lizenzierte Produktion von Su-30MKI-Flugzeugen durch den Flugzeugbaukonzern HAL. Diese Modifikation des Jägers wurde speziell für die indische Luftwaffe unter Berücksichtigung der hohen Anforderungen russischer Hersteller entwickelt. Das Flugzeug erwies sich als hocheffizient und zuverlässig. Bezeichnend ist die Tatsache, dass 2009 der Präsident von Indien Pratibha Patil darauf geflogen ist.
Indien stellt auch RD-33-Triebwerke der 3. Serie für MiG-29-Jäger in Lizenz her. Die umfangreiche Erfahrung der indischen Luftwaffe im Betrieb von Flugzeugen dieser Marke sowie die Verfügbarkeit der Infrastruktur geben dem russischen Kampfflugzeug MiG-35 eine Chance, bei der MMRCA-Ausschreibung zu gewinnen.
Von großem Interesse für die Teilnehmer der Flugschau dürfte das multifunktionale Amphibienflugzeug Be-200 sein, das auf Wunsch ausländischer Kunden mit einem modernen Komplex von Beobachtungs- und Ortungsgeräten mit offener Architektur zur Durchführung von Seeaufklärung, Suche und Rettungsaktionen sowie für den Transport von Fracht, Personal und Krankenwagen.
Auf der "Aero India - 2011" bietet FSUE "Rosoboronexport" ausländischen Partnern ein breites Spektrum an Helikoptertechnik. In den letzten Jahren ist der Export russischer Drehflügler stetig gewachsen. Zu den erfolgreichsten Exportmodellen zählen die Hubschrauber der Mi-17-Familie, die nun an die indische Luftwaffe geliefert werden. Bewährt und effizient erobern diese Helikopter immer wieder neue Märkte.
Experten machen auch auf die Mi-28NE aufmerksam, die an einer indischen Ausschreibung zur Lieferung von 22 Kampfhubschraubern teilnimmt. Die Mi-28NE verfügt über eine breite Palette von Waffen, eine einzigartige Überlebensfähigkeit, kann zu jeder Tageszeit und unter den schwierigsten Wetterbedingungen eingesetzt werden. Seit 2009 wurden diese Hubschrauber bei der russischen Armee in Dienst gestellt. Die Piloten feiern die hervorragenden Flug- und Kampfeigenschaften des Flugzeugs.
Weitere Beispiele sind der leichte Mehrzweckhubschrauber Ka-226T, der an einer Ausschreibung im Interesse der indischen Armee teilnimmt. Die Vorteile der Ka-226T sind eine praktische Decke, eine koaxiale Propelleranordnung, die Möglichkeit, verschiedene Zielmodule zu installieren, was es ermöglicht, mit einem Hubschrauber eine Vielzahl von Aufgaben zu lösen.
Der Mi-26T, ein Teilnehmer an einer anderen Ausschreibung, hat einfach keine Analoga in Bezug auf seine Tragfähigkeit. Bei Rettungseinsätzen, bei aufwendigsten Transport- und Montagearbeiten hat er sich hervorragend bewährt.
Besucher der Flugschau können sich auch über den Transport- und Kampfhubschrauber Mi-35M, den Radarpatrouillenhubschrauber Ka-31 sowie die Mehrzweckhubschrauber Ansat und Ka-32A11BC informieren.
Ein wesentlicher Bestandteil der russischen Ausstellung auf Flugschauen sind Luftverteidigungssysteme, die zu Recht als eine der besten der Welt gelten.
Experten achten auf die Flugabwehr-Raketensysteme Tor-M2E und S-300VM Antey-2500, Buk-M2E-Flugabwehr-Raketensysteme, eine modernisierte Version des bewährten Flugabwehr-Raketen- und Geschützsystems Tunguska-M1.
