Der große militärische Konflikt in Berg-Karabach, der am 27. September 2020 begann, zog die Aufmerksamkeit der ganzen Welt auf sich und beeinflusste das Interesse an unbemannten Flugzeugen stark. Angesichts des anhaltenden Konflikts sind türkische Angriffs-UAVs, darunter Bayraktar TV2, von größtem Interesse. Diese Drohne ist jedoch nicht mehr der Höhepunkt der türkischen UAV-Entwicklung. Baykar Makina hat mit Bayraktar Akinci eine größere Angriffsdrohne mit größeren Schockfähigkeiten entwickelt, deren erste Fotos bereits 2018 an die Presse durchgesickert sind.
Was ist über die Tests der neuen Drohne bekannt
Bayraktar Akinci ist bereits von der Größe her mit vollwertigen Kämpfern vergleichbar. In seiner Größe übertrifft es Bayraktar TV2 merklich. Die ersten Fotos des neuen Geräts tauchten im Juni 2018 im Internet auf, damals war bereits die Entwicklung einer neuen Angriffsdrohne im Gange. Die gesamte Vorentwurfsphase des neuen UAV wurde von den Ingenieuren von Baykar Makina bis Juni 2019 abgeschlossen, danach begann im August die Bodentestphase des unbemannten Fluggeräts.
Es ist bekannt, dass die Türkei diese Drohne in Zusammenarbeit mit ukrainischen Spezialisten entwickelt hat. An der Entwicklung des neuen Angriffs-UAV waren Mitarbeiter des Unternehmens Ukrspetsexport beteiligt, das zum staatlichen Verteidigungskonzern Ukroboronprom gehört. Die ukrainische Seite trug vor allem mit Motoren und Verbundwerkstoffen zum Drohnenprojekt bei. Das Projekt berücksichtigte auch die Erfahrung der ukrainischen Flugzeugkonstrukteure bei der Konstruktion von Großflugzeugen.
Das neue Angriffs-UAV absolvierte am 6. Dezember 2019 seinen ersten eigenständigen Flug, die Drohne verbrachte dann nur noch 16 Minuten in der Luft. Die Tests wurden auf dem Flugplatz Corlu im Nordwesten der Türkei in der Provinz Tekirdag durchgeführt. Hier befindet sich das Flugtrainingszentrum des Herstellers. Der zweite Testflug wurde am 10. Januar 2020 absolviert und dauerte mehr als eine Stunde. Im August 2020 begann der zweite Bayraktar Akinci-Prototyp zu fliegen. Insgesamt haben Vertreter von Baykar Makina bereits mindestens fünf erfolgreiche Tests von zwei Flugprototypen der neuen Angriffsdrohne durchgeführt. Einschließlich Flüge in einer Höhe von 30 Tausend Fuß (ca. 9150 Meter).
Nach den vorläufigen Plänen des Unternehmens Baykar Makina soll die Inbetriebnahme des neuen Angriffs-UAV bis Ende 2020 erfolgen. Die ersten Auslieferungen von Flugzeugen an die türkischen Streitkräfte sollen bereits 2021 beginnen.
Flugtechnische Fähigkeiten des Streik-UAV Bayraktar Akinci
In Bezug auf Flugleistung und Abmessungen ist die Neuheit der türkischen Rüstungsindustrie ihrem Vorgänger Bayraktar TV2 merklich überlegen. Von seiner Größe her ist der Bayraktar Akinci mit dem amerikanischen Aufklärungs- und Angriffs-UAV MQ-9 Reaper ("Reaper") vergleichbar und übertrifft das amerikanische Fahrzeug im maximalen Abfluggewicht. Gleichzeitig bleibt Akinci in Bezug auf seine Flugleistung hinter seinem amerikanischen Pendant zurück, obwohl es für die türkische Rüstungsindustrie ein bedeutender Fortschritt ist. Gleichzeitig ist Akinci in Bezug auf seine Kampffähigkeiten dem "Reaper" so nah wie möglich und übertrifft ihn vielleicht sogar in gewisser Weise.
Das neue UAV ist ein unbemanntes Aufklärungs- und Angriffsflugzeug mit großer Reichweite und großer Reichweite. Die Drohne ist ziemlich groß, es genügt zu sagen, dass sie amerikanische F-15 / F-16-Jäger in der Spannweite übertrifft. Die Flügelspannweite von Bayraktar Akinci beträgt 20 Meter, die Länge des Schiffes beträgt 12,2 Meter und die Höhe beträgt 4,1 Meter. Das vom Hersteller angegebene maximale Abfluggewicht beträgt 5500 kg. In diesem Fall beträgt die maximale Nutzlastmasse 1350 kg (der "Reaper" - 1700 kg). In diesem Fall können die Waffen laut den auf der offiziellen Website des Herstellers vorgestellten Materialien an acht externen Aufhängepunkten angebracht werden.
Die Flugleistung der Neuheit ist sehr hoch. Es hat eine angegebene Betriebshöhe von 30.000 Fuß (ca. 9.150 Meter) und eine Dienstobergrenze von 40.000 Fuß (ca. 12.200 Meter). In diesem Fall kann die Drohne bis zu 24 Stunden in der Luft bleiben. Wie ihr Vorgänger verfügt die Drohne über eine ziemlich fortschrittliche KI und kann im vollautomatischen Modus fliegen. Das Gerät wird selbstständig landen, abheben und im Reisemodus fliegen.
Das Kraftwerk des neuen Strike UAV wird von zwei ukrainischen modernisierten Turboprop-Triebwerken AI-450 mit einer Leistung von 450 PS vertreten. jede einzelne. Die Motoren wurden von den Spezialisten des Unternehmens Ivchenko-Progress entwickelt. Es ist auch möglich, stärkere 750-PS-Motoren zu installieren. Die Motoren sind stark genug, um der Akinci Strike Drohne eine maximale Fluggeschwindigkeit von 195 Knoten (ca. 360 km/h) und eine Reisegeschwindigkeit von 130 Knoten (ca. 240 km/h) zu ermöglichen.
Die türkischen Ingenieure erhöhten die Überlebensfähigkeit der Apparate durch ein System aus Soft- und Hardware mit dreifacher Redundanz. Die Installation von Anti-Electronic-Jamming-Systemen auf UAVs wird gesondert hervorgehoben. Solche Systeme sind besonders relevant, wenn der Feind elektronische Kampfmittel verwendet. Bayraktar Akinci wird zu einer Drohne mit einem eigenen künstlichen Intelligenzsystem, das die Flugautonomie sowie das Bewusstsein für die Situation entlang der Patrouillenroute einschließlich der Zielerkennung und Bestimmung ihrer Koordinaten maximieren soll.
Die Kampffähigkeiten der Bayraktar Akinci Drohne
Die neue türkische Drohne soll Luftangriffe gegen feindliche Bodenziele durchführen sowie operative und strategische Luftaufklärung durchführen. Neben Lenkflugkörperwaffen und Lenkflugbomben kann die Drohne verschiedene Mittel zur elektronischen Aufklärung tragen. Ein Merkmal der Drohne wird die Anwesenheit an Bord eines Radars mit einem aktiven phasengesteuerten Antennenarray sein, das es der Drohne ermöglicht, Luftziele selbstständig zu identifizieren. Außerdem erhält das Gerät eine Luftkollisionswarnstation und ein Radar mit synthetischer Apertur, um unabhängig von meteorologischen Bedingungen Radarbilder der Erdoberfläche zu erhalten. Die Drohne wird auch das optische Aufklärungs-, Überwachungs- und Zielsystem von Aseslan CATS tragen.
Der Hersteller erwartet auch, an Bord des Geräts die erforderliche Ausrüstung zu platzieren, um die Radare feindlicher Luftverteidigungssysteme mit der Möglichkeit ihrer anschließenden Zerstörung mit einer breiten Palette von Lenkwaffen zu erkennen. Eine der Aufgaben der neuen Strike-Reconnaissance-Drohne soll es sein, die Belastung klassischer Kampfflugzeuge zu reduzieren.
Das Munitionsangebot ist recht umfangreich. Es gibt frei fallende Fliegerbomben Mk-81, Mk-82, Mk-83, auch in der Version der Umwandlung in Hochpräzisionswaffen (JDAM), und kleine Lenkbomben MAM-L und MAM-C, die sind die Hauptwaffen für die Drohne Bayraktar TV2 und 70-mm-Laser-Lenkflugkörper CIRIT sowie ATGM L-UMTAS in der fliegenden Version mit einer Startreichweite von 8 km.
Es ist merkwürdig, dass das Gerät auch die Möglichkeit erhielt, gelenkte Luft-Luft-Raketen zu verwenden, die es ihm ermöglichen, Luftziele anzugreifen. Insbesondere wird berichtet, dass Akinci die türkischen Raketen Gokdogan (Sapsan) und Bozdogan (Krechet) tragen kann, die in der Türkei entwickelt wurden, um die amerikanischen Luft-Luft-Raketen AMRAAM und Sidewinder auf F-16-Jägern zu ersetzen. Dies sind die ersten Raketen dieser Klasse, die in der Türkei hergestellt wurden. Sie wurden im Rahmen des laufenden Importersatzprogramms des Landes für US-Waffen entwickelt. UR Gokdogan bezieht sich auf Nahkampfraketen und ist mit einem Infrarot-Zielsuchkopf ausgestattet. Bozdogan wiederum ist eine Mittelstreckenrakete, sie erhielt einen Radarsucher.
Zu den Merkmalen der Drohne zählen türkische Entwickler die Tatsache, dass Akinci das erste kommerziell erhältliche UAV sein wird, das einen luftgestützten Marschflugkörper starten kann. Zum Arsenal dieser Drohne gehört der türkische Marschflugkörper SOM-A. Ein Marschflugkörper mit einer Länge von 4 Metern und einem Gewicht von 620 kg kann Ziele in einer Entfernung von bis zu 250 km treffen. Die Masse des hochexplosiven Splittersprengkopfes der Rakete beträgt 230 kg. Leitsystem - Trägheit, kombiniert mit GPS.
