Bevor wir mit dem Thema Mörser fortfahren, möchten wir ein paar Worte an diejenigen richten, die aufmerksam lesen. Ja, wir sind keine professionellen Mörser, aber wir wissen genau, was ein Mörser ist und haben seine Wirkung in der Praxis getestet. Auf mich. An verschiedenen Orten.
Daher haben sie dieses Thema aufgegriffen, vielleicht aus einer Amateursicht. Aber wir sprechen nicht von Mörsern im Allgemeinen, wenn man alle Modelle betrachtet, die auf der Welt erfunden wurden, sondern von den interessantesten Lösungen im Mörtelgeschäft.
Der Artikel, auf den wir Sie heute aufmerksam machen, ist eine Fortsetzung unseres Überblicks über außergewöhnliche Designlösungen, die bei der Herstellung von Mörteln verwendet werden. Im vorherigen Artikel haben wir uns mit Kleinkalibermörsern befasst. Heute sprechen wir über große Kaliber und verzichten bewusst auf Mörser mittleren Kalibers.
Heute überraschen Sie mit einem großkalibrigen Mörser (ab 100 mm) niemanden. Überraschen Sie lieber mit wenig. Und das berühmte 82-mm ist fast jedem bekannt. Jemand erinnert sich mit Liebe, jemand mit Hass. Je nachdem, wer geschossen hat oder wer erschossen wurde.
Der Erste Weltkrieg zeigte die Notwendigkeit dieser Waffenart. Dieser Krieg diktierte den Designern zum größten Teil eine "Bestellung" für solche Waffen. Kleine Kaliber haben sich „im freien Feld“bestens bewährt. Aber während einer langen Verteidigung, wenn sich der Feind in den Boden eingräbt, wenn ernsthafte technische Befestigungen gebaut werden, war ein kleines Kaliber nutzlos.
Es war notwendig, eine solche Waffe zu haben, die den Feind auch mit einem indirekten Treffer oder in befestigten Unterständen und Spalten treffen konnte. Einfach ausgedrückt, war es notwendig, eine Waffe zu entwickeln, die stärkere Munition abfeuern kann. Daher die Entwicklung größerer Kaliber für Mörser.
Die Franzosen wurden von den ersten großen Kalibern überrascht. Bereits 1916 wurde ein Monster erschaffen und adoptiert! Mörser 240 LT mod. 1916!
Der Mörser ist wirklich schwer - 1700 kg. Auf einer festen Plattform installiert. Für den Transport in 4 Teile zerlegt. Die Vorbereitung einer Position für diesen Mörser durch eine Besatzung (7 Personen) dauerte 12 Stunden bis zu einem Tag. Es war erforderlich, eine Position zu eröffnen, den Standort für einen Mörser zu nivellieren, zusammenzubauen und zu verkleiden.
Mörser 240 LT mod. 1916 nicht viel veröffentlicht. Aber zu Beginn des Zweiten Weltkriegs verfügte die französische Armee über mehr als 400 dieser Mörser.
Kaliber: 240 mm
Lauflänge: 1,7 Meter
Feuerrate: 6 Schuss pro Minute
Minenmündungsgeschwindigkeit: 145 m / s.
Schussbereich: 2, 2 km.
Die Masse der Mine beträgt je nach Verwendungszweck 69 bis 82 Kilogramm. Bei einem Treffer erzeugte eine Mine einen Krater mit einem Durchmesser von 6 bis 10 Metern und einer Tiefe von 2 bis 3,5 Metern.
Unmittelbar nach der Annahme des 240 LT mod. 1916 wurde klar, dass es trotz der enormen Kraft des Mörsers problematisch war, ihn mobil einzusetzen. Mehr als eineinhalb Tonnen Gewicht, selbst im geteilten Zustand, waren ein sehr ernstes Argument für die Herstellung eines kleineren Mörsers.
1917 übernahmen die Franzosen den Mörser 150 mm T Mod. 1917. Wie Sie sehen, hat sich das Kaliber des Mörsers um bis zu 90 mm verringert. Dementsprechend nahm auch die Masse der Waffe ab - "nur" 615 kg.
Kaliber: 150 mm
Lauflänge: 2,1 Meter
Minenmündungsgeschwindigkeit: 156 m / s
Minengewicht: 17 kg
Schussbereich: 2 km
Feuerrate: 2-4 Schuss pro Minute.
Es scheint, dass mit dem Aufkommen dieses Mörsers die Transportprobleme gelöst wurden. Aber die Armee stellte neue Forderungen. Schnelle Umsetzung und schnelle Bewegung über das Schlachtfeld. Zwei Anforderungen standen gegenüber - Kraft und Beweglichkeit. Und der Mörser hat wieder "abgenommen".
1935 wurde ein schwerer 120-mm-Mörser Mle1935 (Brandt) von der Armee übernommen. Dieser Mörser könnte bereits auf der Straße, auf der Ladefläche eines Lastwagens oder auf einem Anhänger in der Nähe eines Raupentraktors transportiert werden. Darüber hinaus ermöglichte das Vorhandensein eines Radantriebs der Besatzung, den Mörser über kurze Distanzen selbstständig zu bewegen.
Kaliber: 120 mm
Lauflänge: 1,8 m
Gewicht in Schussposition: 280 kg
Schießstand: 7 km.
Feuerrate: 10-12 Schuss pro Minute.
Minengewicht: 16, 4 kg.
Minen für diesen Mörser wurden für verschiedene Zwecke entwickelt. Schrapnell, hochexplosiv, Brandstiftung, Rauch und Beleuchtung.
Und mit diesem Mörser wurde die Hauptanforderung der Armee erfüllt. Eine Besatzung von 7 Personen brachte die Waffe in 2-3 Minuten von der Marschposition in die Schussposition.
Wir können sagen, dass es dieser Mörser war, der die Designer zum 120-mm-Kaliber gebracht hat. Es stimmt, es wurden nur 12 solcher Mörser freigegeben. Obwohl veraltet, aber zahlreiche Mörser 240 LT mod. 1916 (zu Kriegsbeginn 410 Stück) und 150 mm T Mod. 1917 (zu Kriegsbeginn mehr als eineinhalbtausend) verhinderte die Einführung eines guten modernen Mörsers.
Die Entwicklung der sowjetischen Mörser ging einen ganz anderen Weg. Die junge Republik erbte von der zaristischen Armee mehrere Arten von Mörsern und Bombern, darunter die 91-mm-GR-Bombe und die 58-mm-FR-Mörser. Beide Proben feuerten überkalibrige Munition ab und hatten eine kurze Schussreichweite.
Bombenwerfer GR
Mörser FR
Aus diesem Grund wurde als Teil der Hauptdirektion Artillerie die Kommission für besondere Artillerieversuche (KOSARTOP) geschaffen, zu der Ende 1927-Anfang 1928 die Konstruktions- und Versuchsgruppe "D" des gasdynamischen Labors der Artillerieforschung gehörte Institut (unter der Leitung von N. Dorovlev). Es war diese Gruppe, die 1931 den ersten sowjetischen 82-mm-Mörser herstellte, der 1936 als Bataillonsmörser BM-36 übernommen wurde.
Es stellt sich eine einfache Frage: Was hat der schwere Mörser damit zu tun?
Tatsache ist, dass parallel zur Gruppe D der Ingenieur Boris Ivanovich Shavyrin vom Sonderkonstruktionsbüro Nr. 4 im Leningrader Artilleriewerk Nr. 7, benannt nach V. I. M. V. Frunze (Arsenal-Pflanze).
Viele Leser wundern sich, warum sich unsere Konstrukteure mit Klein- und Mittelkaliber, aber nicht mit schweren Mörsern beschäftigt haben. Die Antwort ist einfach. "Affe"-Effekt.
In den meisten europäischen Armeen waren 105-mm-Mörser in der Regimentsstufe im Einsatz. Es war der ausländische 105-mm-Mörser, der unseren 107-mm-Bergmörser hervorbrachte, über den wir im vorherigen Artikel geschrieben haben.
Aber die "Eltern", wir wiederholen, was oben geschrieben wurde, 120-mm-Mörser waren französische Mle1935 (Brandt)! Sie waren es, die die Führung der Roten Armee davon überzeugten, dieses besondere Kaliber zu unterstützen. Daher ist unser erster 120-mm-PM-38-Mörtel im Design dem 82-mm-BM-38 sehr ähnlich.
Kaliber: 120 mm
Elevationswinkel: + 45 / + 85
Schwenkwinkel: -3 / + 3
Feuerrate: bis zu 15 Schuss pro Minute
Sichtweite: 460 … 5700 Meter
Maximale Reichweite: 5900 Meter.
Minenmündungsgeschwindigkeit: 272 m / s
Minengewicht (OF-843): 16, 2 kg.
Der Mörser wurde gerollt. Die Räder hatten geteilte Metallfelgen und mit Moosgummi gefüllte Reifen. Der Transport wurde von einem vierspännigen Gespann durchgeführt. Der Mörser könnte auch in einem Anhänger hinter einem Auto mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 18 km / h auf Kopfsteinpflaster und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 35 km / h auf einer Asphaltstraße transportiert werden.
Die Modernisierung des Mörsers wird mit Kriegsbeginn fortgesetzt. Und bereits 1941 wurde die 120-mm-PM-41 in Dienst gestellt. Der Konstrukteur hat den Lauf etwas vereinfacht, einen eingeschraubten Verschluss und einen einfacheren Stoßdämpfer mit erhöhtem Federweg eingebaut. Außerdem wurde das Design des Stativs sowie der Schwenk- und Hubmechanismen leicht verändert.
1943 wurde der nächste modernisierte MP-43-Mörser angenommen. Es zeichnete sich durch eine verbesserte Schussvorrichtung aus, die ohne Verschrauben des Verschlusses demontiert wurde. Es wurde mit längeren Stoßdämpfern und einem schwingenden Visier verbaut, was den Nivelliermechanismus stark vereinfachte.1945 erhielt der Mörser zum Abschleppen mit einem Pkw einen verbesserten gefederten Kurs.
Die Entwicklungstrends der französischen und sowjetischen Designschulen waren also völlig gegensätzlich. Die Franzosen gingen von größerem zu kleinerem Kaliber, wir von kleinerem zu größerem. Sowjetische Designer, inspiriert vom Erfolg des 120-mm-Mörser, gingen noch weiter.
Darüber hinaus waren es die sowjetischen Designer, die den Zweck des Mörsers änderten.
Anfang 1942 begann das Forschungsinstitut des Volkskommissariats für Waffen mit der Entwicklung eines neuen 160-mm-Hinterlademörsers mit einem Kaliber von 160 mm. Ursprünglich wurde die Arbeit von G. D. Shirenin geleitet, aber im Dezember 1942 wurde die Gruppe von I. G. Teverovsky geleitet. Bereits 1943 wurde im Ural unter der Leitung von L. G. Shershen ein Prototyp eines 160-mm-Mörser unter dem MT-13-Index hergestellt.
Es wurden staatliche Tests durchgeführt, die von I. Stalin persönlich genehmigt wurden und am 17. Januar 1944 wurde der MT-13 unter der Bezeichnung "160-mm-Mörsermodell 1943" in Dienst gestellt. Die Truppen erhielten Waffen nicht zur Verteidigung, sondern zum Durchbruch!
Die Aufgaben dieses Mörsers waren nicht nur der Kampf gegen die Arbeitskraft, sondern auch die Zerstörung von Panzern, die Zerstörung von Bunkern und Bunkern, die Zerstörung (Unterdrückung) von Artillerie- und Mörserbatterien, insbesondere von wichtigen Zielen, das Durchführen von Durchgängen in Drahtzäunen, die Zerstörung von Gräben und Gräben. Einfach gesagt, der Mörser wird dort eingesetzt, wo der Einsatz von Waffen unmöglich ist oder es keinen Sinn macht, Mörser kleinerer Kaliber anzuziehen.
Kaliber: 160 mm
Feuerrate: 3-4 Schuss pro Minute
Reichweite: 5100 Meter
Minengeschwindigkeit: 140-245 m / s
Höhenwinkel: +45 / +80
Drehwinkel: 12 (bei VN +45) und 50 (bei VN +80)
Durch Drehen der Räder kann grob zielen.
Gewicht: in Kampfstellung 1170 kg, in Fahrt 1270 kg.
Das Schießen erfolgt mit einer hochexplosiven Mine mit einer GVMZ-7-Sicherung, die über zwei Installationen verfügt. Schrapnell und hochexplosive Aktion. Minengewicht 40, 865 kg. Berstladungsgewicht 7, 78 kg.
Die Überführung des Mörsers von der Wanderstellung in die Gefechtsstellung und vom Gefechts- in die Fahrstellung dauert 3-4 Minuten. Berechnung von 7 Personen.
Der Mörser MT-13 wurde nur durch mechanischen Zug gezogen. Zur gleichen Zeit begann der Lauf zum ersten Mal auf der Welt, als Schleppvorrichtung zu dienen, da das Problem des Schleppens eines Mörsers auf sehr eigenartige Weise gelöst wurde. Der Mörser wurde mit einem Lauf am Traktor befestigt, an dem eine spezielle Schwenkpfote befestigt war.
Der gefederte Radweg des Mörsers ermöglichte den Transport mit einer für die damalige Zeit sehr bedeutsamen Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h.
Der Lauf diente gleichzeitig als Hebel, der es ermöglichte, die Bodenplatte aus dem Boden zu drehen, wenn sie sich während des Schießens (und sie vergrub sich, und wie!) in den Boden vergrub. Die gesamte Kampfmannschaft hing am Kofferraum, und wenn dies nicht half, wurde eine Bolzenpfote darauf gelegt, der Mörser klammerte sich an den Traktor, der seine Platte herauszog.
Während des Zweiten Weltkriegs hatte keine Armee der Welt einen so starken Mörser wie den MT-13 und gleichzeitig einen mobilen.
Seit 1943 wurden MT-13-Mörser mit schweren Mörserbrigaden ausgerüstet, die Teil der Artillerie-Durchbruchsdivisionen der RVGK waren. Lassen Sie uns noch einmal bemerken - Durchbruchsdivisionen, dh auf Offensivoperationen spezialisiert.
Jede Brigade hatte drei Divisionen (je 12 Mörser). Der allererste Kampfeinsatz von 160-mm-Mörsern hatte einen großen psychologischen Einfluss auf den Feind. Die Schüsse des MT-13 waren taub, Mörserminen flogen auf einer steilen Flugbahn und fielen fast senkrecht, daher wurde bei den ersten Einsatzfällen festgestellt, dass die Deutschen Luftangriffssignale gaben.
Die in diesem Artikel beschriebenen Mörser sind wahrlich epochal. Jeder von ihnen hat seinen eigenen "Geschmack", seine eigene Besonderheit, die dann in vielen anderen Designs verwendet wird. Darüber hinaus ist diese Waffe auch heute noch relevant und wird in den Armeen einiger Länder verwendet. Nicht die fortschrittlichste, aber es ist viel Zeit vergangen.
Die Designidee steht nicht still. Ideen entstehen ständig und werden manchmal in Produkten verkörpert. Ideen liegen in der Luft. Eine Geschichte über die Entwicklung dieser Ideen in unserer Zeit steht bevor …
