Br-2 - 152 mm Kanone Modell 1935

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 22:01

Am Ende des Bürgerkriegs verfügte die Rote Armee über eine kleine Anzahl von Spezial- und Hochleistungsgeschützen. Die Hauptmasse bestand aus im Ausland hergestellten Waffen. Die meisten von ihnen sind moralisch und technisch veraltet, die Fähigkeit, diese Waffen in einem kampfbereiten Zustand zu halten, war begrenzt. Daher erkannte der Revolutionäre Militärrat der Sowjetunion im 26. Jahr die Notwendigkeit, im Ausland hergestellte Mattenwaffen zu ersetzen. Teil der inländischen Produktion, bestimmte die Kaliber von Spezial- und Hochleistungswaffen. Das Artilleriekomitee des GAU skizzierte ein Programm zur Entwicklung von Projekten, Zeichnungen und Bestellungen für Versuchsgeschütze. Die 152-mm-Kanone des Modells 1935 wurde nach diesem Programm entwickelt, zusätzlich wurden die Anforderungen des Artistic Armament Systems für die 33-37-Jahre berücksichtigt. Der Hauptzweck der Waffe war die Bekämpfung der feindlichen Artillerie sowie die Zerstörung ihrer Verteidigungsgebiete. Viele Konstruktionsdetails dieser Waffe sind mit der 203-mm-Haubitze des Modells 1931 vereint. Von der Haubitze wurde mit geringfügigen Änderungen ein Wagen ausgeliehen, der einen verfolgten Kurs hatte und das Schießen direkt vom Boden aus ermöglichte, wodurch der Einsatz von Spezialfahrzeugen überflüssig wurde. Plattformen. Das neue Element des Systems war ein 152-mm-Lauf mit einem Kolbenbolzen und einem Kunststoffobturator. Zum Schießen verwendeten sie Schüsse der Kappe, die mit Granaten für verschiedene Zwecke geladen wurden. Die Schussreichweite eines hochexplosiven Splittergeschosses (Gewicht 48, 77 kg) betrug 25.750 Meter, was den Anforderungen an diese Waffe voll entsprach.

Für ein Geschütz dieser Klasse war die 152-mm-Kanone des Modells von 1935 recht mobil, da sie in der verstauten Position in zwei Karren zerlegt werden konnte, die von Raupentraktoren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 15 Stundenkilometern transportiert wurden. Das Raupenfahrwerk des Wagens sorgte für eine recht hohe Geländegängigkeit des Systems. Vor dem Krieg wurden 152-mm-Kanonen des Modells von 1935 des Jahres von einem separaten Hochleistungsartillerie-Regiment der RGK übernommen (nach Angaben des Staates - 36 Geschütze des Modells von 1935, Personal von 1.579 Personen). In Kriegszeiten sollte dieses Regiment die Basis für den Einsatz eines anderen der gleichen Einheit werden. Da der Verlauf der Feindseligkeiten für die Rote Armee in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs ungünstig war, wurden 152-mm-Geschütze wie fast alle Hochleistungsartillerien in den Rücken zurückgezogen. Erst Ende 1942 kamen Hochleistungsgeschütze zum Einsatz.

Br-2 wurde entwickelt, um Objekte im nahen Hinterland des Feindes zu zerstören - Lagerhäuser, hochrangige Kommandoposten, Bahnhöfe, Flugplätze, Langstreckenbatterien, Truppenkonzentrationen sowie die Zerstörung vertikaler Befestigungen mit direktem Feuer. Br-2 (B-30) wurden während des sowjetisch-finnischen Krieges eingesetzt, ein Geschütz ging verloren. In der Roten Armee gab es im Juni 1941 37 Br-2 (nach anderen Angaben - 38), während die Truppen 28 Geschütze hatten, die Teil des schweren Kanonenregiments des RVGK waren, und 2 separate Batterien, die sich in befanden Militärbezirk Archangelsk und diente der Küstenverteidigung. Der Rest lag auf Deponien und Lagerhallen. Dabei handelte es sich hauptsächlich um experimentelle Geschütze und Kanonen mit Feinzug. Über den Kampfeinsatz der Br-2 ist wenig bekannt, insbesondere gibt es Informationen über ihren Einsatz während der Schlacht von Kursk. Auch diese Waffen im April 1945bei der Artilleriegruppe der 8. Gardearmee im Einsatz waren, wurden die Geschütze während der Berlin-Offensive eingesetzt, um Ziele auf den Seelower Höhen zu besiegen. Im Jahr 1944 wurden 9.900 Schüsse für die Br-2-Kanone ausgegeben (an Leningrad (7.100 Schüsse), an der Ersten Baltischen und Zweiten Weißrussischen Front), im 45. 43. Jahre wurde nicht aufgezeichnet. Wahrscheinlich erlitten Geschütze dieses Typs während des Zweiten Weltkriegs keine Verluste, da die RVGK-Einheiten ab dem 1. Mai 1945 die gleiche Anzahl von Geschützen wie zu Beginn des Krieges hatten, dh 28 Geschütze. Diese Tatsache hängt in erster Linie mit dem sorgfältigen Einsatz von Waffen dieses Typs sowie der rechtzeitigen Evakuierung aus den westlichen Regionen der UdSSR in den Rücken im Jahr 1941 zusammen.

Die Br-2-Kanone ist jedoch wie andere Hochleistungswaffen nur schwer als erfolgreiches Modell zu erkennen. Dies ist vor allem auf die mangelnde Erfahrung in der jungen Designschule der UdSSR zurückzuführen, die erst Ende der 30er - Anfang der 40er Jahre eine der führenden Positionen einnahm. Während eines langen Entwicklungsweges wurden nicht die erfolgreichsten Muster erstellt, und das Anleihen von Auslandserfahrungen wurde häufig verwendet. Die Konstruktion von Hochleistungsgeschützen bereitete aufgrund der großen Komplexität im Vergleich zu anderen Klassen von Artilleriesystemen besondere Schwierigkeiten. Der Mangel an Erfahrung in diesem Bereich sowie die schwache Nutzung von Entwicklungen aus anderen Ländern stellten die sowjetischen Konstrukteure vor erhebliche Hindernisse. Das Hauptproblem des Br-2 war der Kettenwagen. Das Design des Geschützwagens wurde so konzipiert, dass er die Geländegängigkeit beim Fahren auf Ackerland oder unberührtem Land ermöglicht, was theoretisch die Überlebensfähigkeit der Waffe durch den schnellen Wechsel der Schussposition der Waffe ohne Demontage erhöht. In Wirklichkeit wurde die Verwendung eines Raupenfahrwerks zum Grund für die Schwerfälligkeit und die geringe Mobilität des Systems, das nicht nur nicht demontiert, sondern auch demontiert wurde. Die Feuermanövrierfähigkeit wurde durch den horizontalen Zielwinkel von nur 8° stark eingeschränkt. Es dauerte mehr als 25 Minuten, um die Waffe durch die Besatzung über den horizontalen Zielwinkel hinaus zu drehen. Die Überlebensfähigkeit und Mobilität des Systems wurden nicht durch die Notwendigkeit, die Waffe während der Kampagne zu zerlegen, sowie durch ein separates Lauffahrzeug erleichtert. Die Waffe bewegte sich selbst bei Verwendung der stärksten heimischen Traktoren nur schwer. Bei schlechter Geländegängigkeit (Eis oder Matsch) verlor dieses System seine Mobilität fast vollständig. Somit hatte die Br-2 in jeder Hinsicht eine schlechte Manövrierfähigkeit.

Neben anderen Nachteilen ist die geringe Feuerrate zu erwähnen. Trotz der Upgrades blieb auch die Überlebensfähigkeit der Barrels niedrig. Die Eile, ein unzureichend getestetes System in Serie zu bringen, war der Grund dafür, dass das kleine Artilleriesystem in zwei Serien aufgeteilt wurde, die sich in der verwendeten Munition und dem Durchziehen des Laufs unterschieden.

Probleme mit im Inland hergestellten Waffen mit hoher Leistung waren der Grund dafür, dass die Führung des Landes beschloss, den bewährten Weg zu gehen - die Nutzung fortgeschrittener ausländischer Erfahrung. 1938 haben wir mit der Firma Skoda einen Vertrag über die Lieferung von Prototypen und solchen geschlossen. Dokumentation für zwei leistungsstarke Artilleriesysteme - eine 210-Millimeter-Kanone und eine 305-Millimeter-Haubitze, die in der Produktion als Br-17 und Br-18 bezeichnet wurden. Das Hauptproblem der schweren sowjetischen Kanonenartillerie war die geringe Anzahl abgefeuerter Geschütze. Ab Juni 1941 verfügte die Rote Armee nur über 37-38 Br-2-Kanonen, darunter kleine kampfbereite Geschütze mit feinen Zügen und Reichweitenmustern, sowie 9 Br-17-Geschütze, die zu Beginn des Krieges noch nicht vorhanden waren Munition.

Zum Vergleich: Die Wehrmacht hatte mehrere Arten von 150-mm-Hochleistungskanonen - 28 K.16-Kanonen, mehr als 45 SKC / 28-Kanonen, mehr als 101 K.18-Kanonen und 53 K.39-Kanonen. Alle waren hochmobile Radartilleriesysteme mit starker Ballistik. Zum Beispiel hatte die 150-mm-K.18-Kanone die folgenden taktischen und technischen Eigenschaften: Reisegewicht - 18310 kg, Kampfgewicht - 12.930 kg, horizontaler Führungswinkel auf der Plattform - 360 °, mit verlängerten Rahmen - 11 °, Feuerrate - 2 Schuss pro Minute, die maximale Schussreichweite beträgt 24.740 m Dies zeigt, dass die deutsche K.18 mit der gleichen Schussreichweite wie die sowjetische Br-2 sie in anderen Parametern deutlich übertraf. Darüber hinaus verfügten die deutschen Geschütze über ein deutlich größeres Munitionssortiment, das drei Arten hochexplosiver Splittergranaten umfasste: panzerbrechende, halbpanzerbrechende und betondurchschlagende Granaten. Der einzige Vorteil des Br-2 ist ein stärkeres hochexplosives Splitterprojektil, das 1 Kilogramm mehr Sprengstoff enthielt als seine ausländischen Gegenstücke. Sogar die schwereren 170-mm-Kanonen der K.18 Mrs. Laf. (in 41-45 wurden 338 Einheiten abgefeuert), das Abfeuern eines 68-kg-Projektils in einer Entfernung von 29.500 m übertraf die Br-2 in der Mobilität.

Interessant ist auch der Vergleich der Eigenschaften der Br-2 Kanone mit der schweren 155mm M1 Long Tom Kanone (USA). Diese Waffe wurde wie die Br-2 Mitte der 30er Jahre entwickelt. Lauflänge - 45 Kaliber, Mündungsgeschwindigkeit - 853 m / s. Trotz der Tatsache, dass die amerikanische M1 der Br-2 in der maximalen Schussreichweite um 1800 m (23200 m gegenüber 25000 m) unterlegen war, betrug ihre Masse in der verstauten Position 13,9 Tonnen, was fast 4,5 Tonnen weniger ist als die Kampfmasse von die Br-Waffe -2. Außerdem wurde der "Long Tom" auf einem Rollwagen montiert, der ein spezielles Design mit Schiebebetten hat. Die Räder des Geschützwagens hoben sich beim Schießen, während eine spezielle Stütze als Stütze diente. Plattform, die auf den Boden abgesenkt wurde. Im Vergleich zum Raupenwagen der Br-2-Kanone, der beim Schießen zurückrollte, konnte dadurch die Schussgenauigkeit erheblich gesteigert werden. Der horizontale Führungssektor von M1 betrug 60°, was ebenfalls einen Vorteil bot. Die Beweglichkeit der nicht zerlegbaren amerikanischen 155-mm-Kanone, die hohe Schussgenauigkeit und das Vorhandensein leistungsstarker Traktoren benachteiligen die Br-2 trotz der geringeren Schussreichweite der Long Tom.