Der Testflug des geheimen unbemannten Militärraumfahrzeugs der US Air Force X-37B endete erfolgreich.
Ähnlich einer reduzierten Orbitalstufe des Shuttles landete der wiederverwendbare Orbitaltestapparat (OIA) am Freitag auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg (Kalifornien), berichtet ITAR-TASS.
„Wir freuen uns, dass dieses Projekt alle im Orbit gesetzten Ziele für die erste Mission des Fahrzeugs erreicht hat“, berichtet Lt. Col. Troy Giese vom Air Force Rapid Capabilities Office (AFRCO), das die X-37B verwaltet RIA Nowosti.
Die nächste Markteinführung der X-37B (OTV-2) ist für Frühjahr 2011 geplant. Zuvor wurde berichtet, dass die US Air Force je nach Erfolg der aktuellen Mission einen Vertrag über eine zweite X-37B abschließen würde.
X-37B wurde am 22. April in einer Atmosphäre der Geheimhaltung in die Umlaufbahn gebracht. Für die Energieversorgung im Orbit verwendete er Sonnenkollektoren, die es ihm theoretisch ermöglichen könnten, 270 Tage lang autonom im erdnahen Weltraum zu bleiben. Gleichzeitig ermöglichen zusätzliche Treibstofftanks in Verbindung mit dem Strahltriebwerk ein Manövrieren im Orbit. Dies erklärt die plötzliche Kursänderung, die eingetreten ist.
Im August führte X-37B beobachtende Astronomen auf der ganzen Welt in die Irre, indem es drei Wochen lang aus ihrem Sichtfeld „verschwand“und dann wieder auftauchte, jedoch in einer anderen Umlaufbahn.
# {Waffe} Experten glauben, dass dieses mysteriöse Manöver, bei dem das Shuttle seine Umlaufbahn änderte und seine Tarnfähigkeiten demonstrierte, einen weiteren Hinweis auf den wahren Zweck des amerikanischen Apparats liefern könnte.
Die X-37B wurde von einer Abteilung des Boeing-Luftfahrtkonzerns entwickelt und ursprünglich unter der Leitung der NASA entwickelt. Später wurde jedoch eine geheime Einheit der US Air Force zum Kurator des Projekts.
Es wird offiziell berichtet, dass der Prototyp der Orbitaldrohne X-37B entwickelt wurde, um neue Technologien für den Start in die Umlaufbahn und das Absenken von Fracht daraus zu testen. Unterdessen behaupten die Medien, dass nur wenige Leute in der Führung der Streitkräfte dieses Landes den wahren Zweck des "Weltraumschleppers" kennen.
Viele Experten sagen jedoch, dass die Schaffung eines solchen Apparats, der die amerikanischen Steuerzahler 173 Millionen US-Dollar kostete, für die erklärten Zwecke wirtschaftlich unzweckmäßig ist. Sie glauben, dass die X-37B zu Aufklärungszwecken entwickelt wurde, und eine ihrer wahren Missionen könnte auch eine Weltraum-Abfangfunktion sein, die es ihnen ermöglichen würde, außerirdische Raumschiffe zu inspizieren und sie bei Bedarf mit kinetischen Effekten zu deaktivieren.
