Laut dem staatlichen Rüstungsprogramm bis 2020 entpuppte sich das Werk in Sevmash als eine von mehreren Fabriken, die mit Staatsaufträgen voll ausgelastet waren.
Neben den bereits angekündigten Aufträgen, die bereits im Werk produziert werden, beginnt 2012 der Bau der Atom-U-Boote Borey-A und Yasen-M. Es ist auch möglich, Diesel-U-Boote "Amur-1650" zu bauen, die möglicherweise bald von Indien gekauft werden. "Cupids" wird "Brahmos" tragen, eine gemeinsame Entwicklung indischer und russischer Designer. Die Rakete basiert auf der Exportversion der heimischen P-800 Onyx-Rakete - Alliance.
Sevmash - wir bauen bereits Borey-A
Tatsächlich haben die Arbeiten am Bau des modernisierten "Borey-A" im Werk bereits begonnen, berichtet der Generaldirektor von "Sevmash" A. Dyachkov. Dies wird das vierte U-Boot der Borey-A-Serie sein. Auf den Beständen sind bereits 80 Prozent des U-Boot-Rumpfes montiert, und sie versprechen, bis Ende 2011 100 Prozent des Rumpfes abzuholen.
Und das alles erledigt das Werk noch vor Vertragsbeginn für den Bau dieses Schiffes.
Zu diesem Zeitpunkt schließt das Werk erfolgreich die Borey-Serie ab - "Alexander Nevsky" und "Vladimir Monomakh", und "Yuri Dolgoruky" führt verschiedene Tests der "Bulava" -Raketen durch, mit denen alle U-Boote der Borey-Serie ausgestattet werden. Insgesamt werden 8 U-Boote Borey-A und Borey in Dienst gestellt.
Kurzcharakteristik:
- Designer - St. Petersburg "Rubin";
- Bewaffnung - 16 Trägerraketen BR "Bulava";
- zusätzliche Ausrüstung - eine Rettungskammer, die die gesamte Besatzung aufnehmen kann.
- Länge - 170 Meter;
- Breite - 13,5 Meter;
- maximale Eintauchtiefe - 450 Meter;
- Besatzung - 107 Personen
Modernisiertes Atom-U-Boot "Ash"
Die aufgerüsteten Yasen-M-U-Boote werden es Russland ermöglichen, seine Führungsrolle im U-Boot-Segment zu behaupten, das in der Lage ist, schwere Überwasserschiffe zu zerstören. Insgesamt ist geplant, fünf solcher U-Boote zu schaffen.
Kurzcharakteristik:
- Verdrängung - bis zu 13,8 Tausend Tonnen;
- Länge - 120 Meter;
- Breite - 13,5 Meter;
- Höhe - 9,5 Meter;
- maximale Eintauchtiefe - 600 Meter;
- Geschwindigkeit - bis zu 31 Knoten;
- Besatzung - 90 Personen.
"Severodvinsk" - das erste U-Boot dieses Projekts - wird 2012 die Bestände verlassen. Obwohl das U-Boot noch in diesem Jahr zur See gehen sollte, wurde dies nach Angaben des Generaldirektors von Sevmash unmöglich, da für den Bau von Severodvinsk minderwertige Teile erhalten wurden und ein Raketensystem installiert wurde, das die staatliche Prüfung.
Hoffen Sie auf einen schnellen erfolgreichen Abschluss des Tests der Kalibr-Raketen, der neuesten Rakete, die von den U-Booten dieser Serie übernommen werden wird.
Der Generaldirektor von "Sevmash" sagte auch, dass der Gewinn aus der Produktion von U-Booten nicht mehr als 12 Prozent betragen wird, was sich in den Daueraufträgen widerspiegelt.
Indische Dieselmotoren "Amur"
Mitte nächsten Jahres wird es eine Ausschreibung für den Bau von Diesel-U-Booten für die indische Marine geben. Das Werk wird der Ausschreibung den Amur-1650 mit verbesserten Kampfeigenschaften präsentieren. "Sevmash" verfeinert das Boot weiter, nachdem es bereits Abschussvorrichtungen für vertikale "Brahmos"-Raketen eingebaut hat. Diese Überarbeitung wird es ermöglichen, einen Salven-Raketenangriff gegen feindliche Überwasserschiffe durchzuführen. Wie die Konstrukteure von TsSKB "Rubin" versichern, ist es ihnen gelungen, die Lärmschwelle des U-Bootes "Amur" deutlich zu senken, außerdem werden sie mit moderner elektronischer Ausrüstung und Waffen ausgestattet. Das Projekt ist mit einem automatisierten Kontrollsystem, technischen und Kampfeinheiten ausgestattet. Das U-Boot ist mit einem neuen Multi-Mode-Propellermotor und einem Batteriepack mit verlängerter Lebensdauer ausgestattet.
Kurzcharakteristik:
- Verdrängung - 1,8 Tausend Tonnen;
- Länge - 67 Meter;
- Breite - 7 Meter;
- Unterwassergeschwindigkeit - bis zu 21 Knoten;
- Dauer des autonomen Segelns - 1,5 Monate;
- Besatzung - 35 Personen.
An der Ausschreibung wird nicht nur Russland teilnehmen. Spanien, Deutschland und Frankreich wollen sich daran beteiligen. Dies ist ein Vertrag über 10 Milliarden US-Dollar.
Die Anlage schließt nicht aus, dass ein Teil der Varshavyanka-Diesel-U-Boote von den Admiralitätswerften zum Bau nach Sevmash überführt werden kann.
Bau von Überwasserschiffen
„Admiral Nachimow“.
Die Arbeiten zur Modernisierung dieses Projekts wurden größtenteils ausgesetzt, da die Militärabteilung die Option zur Modernisierung des Schiffes noch nicht gewählt hat.
Die Designarbeiten zur Modernisierung des Schiffes "Admiral Nakhimov" werden vom Northern Design Bureau durchgeführt, mit dem das Militär einen Vertrag unterzeichnet hat.
Das Hauptthema der Modernisierung ist die Installation der Bewaffnung, da die zum Einbau vorgesehene Granit-Rakete nicht mehr hergestellt wird. Die Entwurfslösung für die Modernisierung und Vorschläge für die Installation von Waffen für den "Admiral Nachimow" sollen Anfang des zweiten Quartals 2012 abgeschlossen sein. Es ist mit Sicherheit bekannt, dass das Hauptkraftwerk unverändert bleiben und atomar sein wird.
"Admiral Gorschkow"
Dieser flugzeugtragende Kreuzer wird im Auftrag Indiens modernisiert, die Schiffsbereitschaft liegt derzeit bei 90 Prozent. Das aufgerüstete Schiff soll im nächsten Jahr an das indische Militär übergeben werden.
Übrigens ist das Werk bereit, einen inländischen Flugzeugträger zu bauen, wenn ein solcher staatlicher Auftrag eingeht. Sevmash bietet alles, was Sie für den kompletten Bau eines Flugzeugträgers benötigen.
Weitere Informationen
Die Gerüchte um die mögliche Entsorgung des U-Bootes "Dmitry Donskoy" sind beendet. Nach Angaben des Generaldirektors des Werks Sevmash wird das strategische Atom-U-Boot Dmitry Donskoy nicht recycelt.
Das Werk hat mit der russischen Militärabteilung vereinbart, dass das U-Boot auf dem Marinestützpunkt am Weißen Meer für verschiedene Tests von im Bau befindlichen U-Booten sein wird. Dieses U-Boot wird verwendet, um Kampfmodi "Boot auf Boot" zu trainieren, um Hydroakustik und andere Ausrüstung und Waffen zu überprüfen. Beachten Sie, dass zuvor ein U-Boot der Nordflotte für diese Tests eingesetzt wurde und es vom Kampfeinsatz abgelenkt werden musste.
Gemäß dem START III-Vertrag zwischen den Vereinigten Staaten und der Russischen Föderation werden die Akula-U-Boote aus dem Kampfdienst genommen. Wir sprechen von drei U-Booten dieser Serie. Das Werk Sevmash bietet eine kostengünstige Modernisierung dieser U-Boote für zivile U-Boote oder Unterwasser-Gasträger.
