Russische Schiffe sind in die NATO "eingetreten"

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Video: Die Unglaubliche Zerstörungskraft der $500 Millionen Railgun der USA 2024, November
Anonim
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Vor nicht allzu langer Zeit schlugen russische Schiffbau- und Schiffsreparaturbetriebe Alarm, dass die totale Unterfinanzierung des Staates und die "Ruhe" im Auftragsmeer viele Mitarbeiter zwangen, sich nach "lukrativeren" Arbeitsplätzen zu suchen. In dieser Hinsicht wurden viele Betriebe dieser Branche entweder geschlossen oder an Geschäftsleute verkauft, die sie in Fabriken für die Herstellung von Dosen, Geschirr und anderen Dingen, fernab der russischen Flotte, umbauten. Heute hat sich die Situation mit Regierungsaufträgen um 180 Grad gedreht. So erhielten die Geschäftsführungen der Unternehmen so viele Aufträge für den Bau und die Reparatur von militärischen und zivilen Schiffen, dass sie für die nächsten zehn Jahre intensivster Arbeit reichen werden. Nach neuer russischer Tradition griffen in diesem Fall die Werkschefs plötzlich zu den Köpfen und verkündeten, dass sie aufgrund des Mangels an qualifiziertem Personal und des Verfalls der Ausrüstung kaum in der Lage sein würden, eine solche Menge an Ressourcen zu bewältigen. Alles hier ist wie im Scherz, dass unser Bauer zumindest eine Dürre schlecht ist, zumindest eine große Ernte. Also dachten die Beamten des Verteidigungsministeriums darüber nach, wie man ein solches Problem lösen könnte. Und es scheint Geld zu geben, und was für Geld, und der Wunsch der Leute, Geld zu verdienen, ist nicht erschöpft, aber hier sammeln sich die Leute, die so viele Schiffe bauen und reparieren können. Und unsere Admirale haben sich einfallen lassen, was besser wäre, wenn wir ein paar Schiffe zur Reparatur nach Bulgarien schicken. Wie heißt es so schön: „Das Ausland hilft uns“.

Es lohnt sich, ein wenig über dieses sehr fremde Land zu verweilen. Wenn jemand Bulgarien fast als Fortsetzung Russlands wahrnimmt, als brüderlichen Staat, der schläft und gleichsam stärkere Freundschaften mit Moskau sieht, dann stimmt das nicht ganz. Nun, um lexikalisch genau zu sein, ist es besser zu sagen: Überhaupt nicht. Bulgarien ist seit langem NATO-Mitglied. Seine Truppen nehmen an verschiedenen Operationen als Teil der Angriffsteams der Alliierten Allianz teil. Und wenn wir über die Stationierung von Raketenabwehr auf ihrem Territorium sprechen, dann werden sich die Bulgaren wahrscheinlich nicht weigern. In dieses Land wurden Kriegsschiffe aus Russland zur Reparatur geschickt.

Hier bietet sich folgende Bemerkung an: Ist es möglich, diese Schiffe später im Gefecht einzusetzen, wenn der potentielle Feind alle seine "Cracks" kennt, wie es in dem berühmten Lied gesungen wird. Die Antwort ist, glaube ich, selbst einem Schulkind klar … Alles ist wie ein Hase, der sich das Bein gebrochen hat, und wird in einer Wolfshöhle behandelt. Was ihm dort passieren kann, ist jedem klar. Natürlich erklären Militärbeamte, dass diese Schiffe nicht an Langstreckenkreuzfahrten beteiligt sind, und Militärs werden auf ihnen üben. Sagen Sie der NATO, wo unsere Latrine ist und wo die Kombüse ist …

Die bulgarischen Schiffsreparaturen reparierten natürlich alles wie es sein sollte. Es ist sinnlos, Ansprüche auf sie zu erheben. Hauptsache, in diesem kleinen Land wurden sofort qualifizierte Fachkräfte und Ausrüstung gefunden, was in Russland einfach nicht möglich war.

Die Situation für einen normalen Menschen sieht einfach paradox aus. Der riesige Staat, der sich als Supermacht positioniert, hat keine zehntausend Arbeiterpaare, um die aus dem Staatshaushalt bereitgestellten Mittel zu realisieren. Wenn ja, über welche Art von Modernisierung können wir dann allgemein sprechen? Es ist nicht klar, wofür unsere Fabriken dann ausgelegt sind, wenn sie nicht in der Lage sind, ein paar Schiffe zu "flicken". Vielleicht wird auch auf die Produktion von Dosen und Deckeln umgestellt – sieben Spannweiten über die Stirn entfallen.

Viele fragten sich immer noch, warum, sagen sie, wir mehrere Mistrals von den Franzosen kaufen - können wir nicht unsere eigenen Schiffe bauen. Wie sich herausstellte, können wir nicht nur nicht, sondern wollen es auch nicht. Wenn Geld da ist, lassen Sie die NATO alles für uns bauen … Sie können sogar die Amerikaner bezahlen, damit sie uns nicht mehr als potentiellen Feind betrachten. Und was? - Die Idee entspricht meiner Meinung nach ganz dem, was heute in unserer Verteidigungsindustrie passiert. Jetzt haben wir nicht genug Geld, dann den Verstand, dann alles zusammen. Und damit alles reicht, kann man bei den Chinesen generell alles kaufen: Einweg-Korvetten, unsinkbare Plastik-U-Boote – „Made in China“.

Hier kann man wirklich darüber reden, was für eine Macht beleidigend ist …

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