Bereits am 7. November 2017, während einer Sitzung des Kollegiums des Verteidigungsministeriums, gab der Chef des Generalstabs der russischen Streitkräfte Valery Gerasimov den Start des Programms zur Entwicklung einer verbesserten Modifikation des Projekts 955B Borey bekannt. B strategisches Raketen-U-Boot. Der vorläufige Entwurf der aktualisierten Version von SSBNs basierend auf dem verbesserten Rumpf des Projekts 955A "Borey-A" -Spezialisten des Central Design Bureau of Marine Engineering "Rubin" (CDB MT "Rubin") wird Anfang 2018 in Angriff genommen, während die Die Verlegung der ersten SSBN soll spätestens 2023 erfolgen. Laut zahlreichen Experten wird "Borey-B", obwohl es nur zur verbesserten vierten Generation von SSBNs gehört, für mehrere Jahrzehnte in der Lage sein, die fortschrittliche U-Boot-Komponente der russischen Nuklear-Triade zu repräsentieren und die vielseitigen Angriffsfähigkeiten von. perfekt zu ergänzen die geräuscharmen U-Boote des Projekts 885M "Yasen-M" und vielversprechende "Husky" mit der Kraft der mehrteiligen nuklearen "Ausrüstung" SLBM 3M-30 "Bulava".
Gleichzeitig wird Borei-B nach Aussagen einiger Militärexperten, die direkt mit der Marine in Verbindung stehen, durchaus in der Lage sein, Ash und Husky in ihrem direkten Zweck - massive Raketenangriffe gegen strategisch wichtige Überwasser- und Bodenziele des Feindes mit Anti-Schiffs- und strategischen Marschflugkörpern der Calibre-PL- und Onyx-Familien sowie präventive Torpedoangriffe gegen den Unterwasser- und Überwasserfeind, ohne den eigenen Standort preiszugeben. Ein Militärspezialist, Kapitän 1st Rank Vasily Dandykin, sagte kürzlich 360 über die Verfügbarkeit ähnlicher Fähigkeiten in vielversprechenden Atom-U-Booten des Projekts 955B "Borey-B".
Trotzdem verursachte diese Meinung eine ziemlich große Resonanz in den Kommentaren zu einigen militäranalytischen und Nachrichtenressourcen der Runet, die damit begannen, die Interviews von V. Dandykin von „Polyexpert“und „360“zu „kopieren“. Nicht ohne die Teilnahme der bekannten analytischen / Nachrichtenquelle "Military Parity", wo in den Kommentaren zu Dandykins Statement viele negative Aussagen in Bezug auf die bestehenden und vielversprechenden SSBNs von pr. 955/M "Borey / Borey-M". Insbesondere die U-Boote des Projekts werden gemäß dem in der amerikanischen Flotte fest verankerten Stereotyp bezüglich der sowjetischen Atom-U-Boote der 2. und 3. Generation als "brüllende Kühe … nicht für stille Konflikte" bezeichnet. Ein anderer „Experten“-Kommentator behauptet mit 100-prozentiger Wahrscheinlichkeit, dass wörtlich: „Jede Virginia wird die Borei-B öffnen, bevor ihre Besatzung merkt, dass sich die AUG der US Navy in unmittelbarer Nähe befindet.“Aber denken wir nicht von den leeren Vermutungen von Kommentatoren-Pseudo-Experten aus, sondern von den technischen Vorzügen der bestehenden Modifikationen von "Borey", die in offiziellen Quellen beschrieben werden.
Wie alle modernen ausländischen Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen (einschließlich Le Triomphant und Ohio) wird das Projekt 955A Borey durch ein fortschrittliches allgemeines Designsystem mit zweistufiger Dämpfung repräsentiert, das auf mehreren Plattformen mit einzelnen Gruppen von pneumatischen Gummiseil-Stoßdämpfern basiert. Auf diesen Plattformen befinden sich alle mechanischen Elemente, die Vibrationswellen erzeugen (einschließlich einer Einwellen-STU mit einem Hauptturbogetriebe OK-9VM mit einer Leistung von 50.000 PS, einem Kernkraftwerk mit einem Druckwasserreaktor und einer Dampferzeugung Einheit OK-650V sowie Turbinengeneratoren mit variablem Strom OK-2 und Dieselgeneratoren), die ohne Abschreibungsstrukturen hydroakustische Wellen bilden, die Dutzende von "kritischen" Dezibel hinzufügen.
Um die akustische Signatur zu reduzieren, wurden spezielle antihydroakustische Gummibeschichtungen verwendet. Das Bild wird durch den Hydrojet-Propeller GRDK-3.5M ergänzt, der den Borey-A-U-Booten eine akustische Signatur verleiht, die mit der gleichen MAPL pr. 885 Ash vergleichbar ist, da letztere in ihrer frühen Modifikation keine Wasserstrahlpropeller haben. Und jetzt denken wir kurz nach: Wenn die strategischen Raketen-U-Boot-Kreuzer pr. 667BDRM "Dolphin" (3. Generation), die sich durch ein sehr ehrenhaftes Alter und das Fehlen einer Wasserkanone auszeichnen, von der amerikanischen Hydroakustik in einer ungünstigen hydrologischen Situation gefunden wurden Komplex AN / BQQ-5 (installiert auf MAPL der Klasse "Los Angeles") in einer Entfernung von 10 km und in guter (Ruhe) - 30 km. Darüber hinaus sind die Dolphins mit einem Doppelantriebssystem ausgestattet, das durch geräuscharme 5-Blatt-Festpropeller repräsentiert wird. Es ist nicht schwer zu erraten, dass das aktualisierte "Borei-B", das mit der Installation einer noch fortschrittlicheren Wasserkanone "bedroht", die oben genannten SACs in einer Entfernung von bis zu 10 km (in schwierigen hydrologischen Bedingungen).
In einer Entfernung von 15-25 km kann der aktualisierte Borey vom hydroakustischen Komplex AN / BQQ-10 (V) 4 entdeckt werden, der die Grundlage der geräuscharmen Mehrzweck-Atom-U-Boote der Virginia-Klasse ist; "Einheit 3") wird die Aufgabe in einer Entfernung von 35-45 km bewältigen, was auch für die vollwertige Verteidigung mehrerer AUGs der US Navy, die weit voneinander entfernt operieren, nicht ausreicht. Was die Fähigkeiten des SQS-53B / C SJC angeht, das auf den Zerstörern der Arley Burke-Klasse und den Ticonderoga-Kreuzern installiert ist, ist es unwahrscheinlich, dass die Borei-B aufgrund ihrer Empfindlichkeit selbst in der Mitte der ersten Fernzone der akustischen Beleuchtung entdeckt werden kann, und dies stellt ein echtes Problem für Flugzeugträger-Streikgruppen der Vereinigten Staaten dar, da derselbe UGST-"Physicist"- oder TPS-53-Torpedo eine Reichweite von 50 km hat, was bedeutet, dass die AUG durchaus von "Borey- B" ohne den Einsatzbereich der Sonarsysteme SQS-53B / C und anderer an das System AN / SQQ-89 angeschlossener GAS zu betreten (insbesondere bei komplexen hydrologischen Bedingungen).
Gleichzeitig werden die U-Boote des aktualisierten Projekts 955B um das vielversprechende Kampfinformations- und Kontrollsystem Omnibus und das verbesserte SJSC Irtysh - Afora - Borey herum gebaut, das in der Lage ist, das akustische Profil der AUG in einer Entfernung von 250 km zu erkennen. Wenn Borey-B in einer Duellsituation gegen Virginia verliert, ist dies daher unbedeutend, und dies wird es definitiv ermöglichen, dem Oberflächenfeind aus einer Entfernung von mehr als 200 km einen vernichtenden Schlag mit dem 3M54E-Anti- Schiffsraketensystem aus 533-mm-Torpedorohren oder anderen Schiffsabwehrwaffen aus Transport- und Abschussbechern, die in angepassten Zellen von Silowerfern analog zu Ohio installiert sind.
