Der Beginn der Belagerung von Qingdao
Die Belagerung von Qingdao war die auffälligste Episode im Krieg im Pazifik. In Deutschland war diese wenig bekannte Kriegsepisode eines der markantesten Beispiele für den Mut und die Widerstandsfähigkeit der deutschen Armee. Die deutsche Garnison kapitulierte erst, als die Versorgung mit Kampfvorräten und das Pumpen von Wasser begann.
Nach Kriegsbeginn versuchte Berlin, das gepachtete Territorium an China zu übertragen, damit es nicht gewaltsam weggenommen würde, aber aufgrund des Widerstands von London und Paris, der die Politik des verrotteten Himmelsreiches leicht lenkte, wurde dieser Schritt gescheitert. Ich musste mich auf die Verteidigung von Qingdao vorbereiten.
Kräfte der Parteien
Deutschland. Der Gouverneur von Qingdao und Kommandeur aller dort stationierten Streitkräfte war Hauptmann 1. Rang Alfred Wilhelm Moritz Mayer-Waldeck. 1911 wurde er Gouverneur von Qingdao. In Friedenszeiten bestand die Festungsgarnison aus 2325 Offizieren und Soldaten. Die Festung war ziemlich gut befestigt. An der Landfront wurde Qingdao von zwei Verteidigungslinien gedeckt und 8 Küstenbatterien wurden vom Meer aus verteidigt. Die erste Verteidigungslinie befand sich 6 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und bestand aus 5 Forts, die mit einem breiten Graben und Stacheldraht bedeckt waren. Die zweite Verteidigungslinie stützte sich auf stationäre Artilleriebatterien. Insgesamt wurde die Festung von der Landseite aus mit etwa 100 Geschützen verteidigt, auf den Küstenbatterien befanden sich 21 Geschütze.
Die Schiffe des ostasiatischen Geschwaders, die die Verteidigungskraft erheblich steigern konnten, verließen den Hafen zu Beginn des Krieges, um der Gefahr zu entgehen, ihn im Hafen durch die feindlichen Seestreitkräfte zu blockieren. Der alte österreichische Kreuzer "Kaiserin Elizabeth" und mehrere andere kleine Schiffe - Zerstörer Nr. 90 und "Taku" und Kanonenboote "Jaguar", "Iltis", "Tiger", "Luke" blieben jedoch im Hafen. Sie waren mit etwa 40 Kanonen bewaffnet. In der Fahrrinne von Qingdao versenkten die Deutschen mehrere alte Schiffe, um zu verhindern, dass der Feind in den Hafen eindrang.
Durch Anwerbung österreichischer freiwilliger Matrosen gelang es Mayer-Waldeck, die Zahl der Garnison auf 4.755 Offiziere und Gefreite zu erhöhen. Die Garnison war mit 150 Kanonen, 25 Mörsern und 75 Maschinengewehren bewaffnet. In dieser Situation konnte die deutsche Garnison nirgendwo auf Hilfe warten. Bleibt nur noch auf einen schnellen Sieg Deutschlands in Europa zu hoffen.
Deutsche Position in Qingdao
Entente. Die Gegner hatten praktisch unbegrenzte Möglichkeiten, die Belagerungsarmee aufzubauen, da das japanische Reich alle seine Ressourcen auf den Kampf gegen die deutsche Festung konzentrieren konnte. Am 16. August wurde in Japan ein Befehl zur Mobilisierung der 18. Infanteriedivision erlassen. Die verstärkte 18. Division wurde die wichtigste japanische Expeditionsstreitmacht. Es zählte 32-35 Tausend Menschen mit 144 Geschützen und 40 Maschinengewehren. Der Kommandeur der Expeditionstruppen von Generalleutnant Kamio Mitsuomi, der Stabschef war der General der Ingenieurtruppen Henzo Yamanashi.
Japanische Truppen landeten in 4 Rängen mit mehr als fünfzig Schiffen und Schiffen. Japanische Truppen wurden von einer kleinen 1.500 britischen Abteilung aus Weihaiwei unter dem Kommando von General N. W. Bernard-Diston unterstützt. Es bestand aus einem Bataillon walisischer (südwalisischer) Grenzsoldaten und einem halben Bataillon eines Sikh-Infanterie-Regiments. Dies waren jedoch leichte Streitkräfte, die nicht einmal über Maschinengewehre verfügten.
Die Expeditionstruppe wurde von einer mächtigen Marinegruppe unterstützt: 39 Kriegsschiffen. Das japanische 2. Geschwader wurde von Admiral Hiroharu Kato angeführt. Das Geschwader umfasste: Schlachtschiffe "Suo" (das ehemalige russische Geschwader-Schlachtschiff "Pobeda", wurde in Port Arthur versenkt und von den Japanern aufgezogen), "Iwami" (das ehemalige russische Geschwader-Schlachtschiff "Eagle", das in der Schlacht von Tsushima erbeutet wurde), " Tango" (das ehemalige Geschwader-Schlachtschiff "Poltava", versenkt in Port Arthur, wurde von den Japanern restauriert), Küstenverteidigungs-Schlachtschiffe - "Okinoshima" (ehemaliges russisches Küstenverteidigungs-Schlachtschiff "General-Admiral Apraksin"), "Mishima" (ehemalige " Admiral Senyavin"), die Panzerkreuzer Iwate, Tokiwa, Yakumo und andere Schiffe. Das Geschwader, das Qingdao blockierte, umfasste auch das britische Schlachtschiff Triumph und zwei Zerstörer.
Kamio Mitsuomi (1856 - 1927)
Der Verlauf der Schlacht
Noch bevor die Belagerung begann, kam es zu den ersten Scharmützeln. So verfolgten am 21. August mehrere britische Schiffe den den Hafen verlassenden deutschen Zerstörer Nr. 90. Der schnellste Zerstörer Kenneth übernahm die Führung. Er begann ein Feuergefecht mit einem deutschen Schiff. Der britische Zerstörer war besser bewaffnet (4 76-mm-Geschütze gegenüber 3 50-mm-Geschützen auf einem deutschen Schiff), aber gleich zu Beginn des Schusswechsels kamen die Deutschen erfolgreich unter die Brücke. Mehrere Menschen wurden getötet und verletzt. Auch der Zerstörerkommandant wurde tödlich verwundet. Darüber hinaus konnte der Zerstörer Nr. 90 den Feind unter den Angriff von Küstenbatterien locken, und die Briten mussten sich zurückziehen.
Am 27. August 1914 näherte sich ein japanisches Geschwader Qingdao und blockierte den Hafen. Am nächsten Tag wurde die deutsche Festung bombardiert. Die Zerstörer wurden für den Patrouillendienst eingesetzt: 8 Schiffe waren in jeder Schicht und 4 Schiffe waren in Reserve. In der Nacht zum 3. September 1914 lief der im Nebel manövrierende Zerstörer Sirotae (Zerstörer der Kamikaze-Klasse) auf der Insel Lientao auf Grund. Das Schiff konnte nicht entfernt werden, die Besatzung wurde evakuiert. Am Morgen wurde der Zerstörer vom deutschen Kanonenboot Jaguar erschossen.
Die Landung begann erst am 2. September in der Longkou-Bucht auf dem neutralen chinesischen Territorium, etwa 180 Kilometer vom deutschen Hafen entfernt. Die erste Kampfbegegnung fand am 11. September statt - die japanische Kavallerie kollidierte mit den deutschen Vorposten bei Pingdu. Am 18. September eroberten die Japaner die Lao Shao Bay nordöstlich von Qingdao und nutzten sie als Vorstoßbasis für Operationen gegen Qingdao. Am 19. September schnitten die Japaner die Eisenbahn ab und errichteten eine vollständige Blockade der Festung. Tatsächlich drangen japanische Truppen erst am 25. September auf deutsches Territorium ein. Am Tag zuvor schloss sich eine britische Abteilung der japanischen Armee an.
Anzumerken ist, dass die Japaner äußerst vorsichtig agierten. Sie erinnerten sich gut an die schrecklichen Verluste während der Belagerung von Port Arthur und erzwangen die Operation nicht. Außerdem kämpften sie gegen ihre "Lehrer" - die Deutschen, was ihre Vorsicht erhöhte. Sie überschätzten die Stärke und Fähigkeiten des Feindes. Die Japaner bereiteten sich gründlich und methodisch auf den Angriff vor. Die Erfahrung der Belagerung von Port Arthur war für die Japaner von großem Nutzen. Sie durchbrachen schnell die Außengrenzen von Qingdao: Sie bestimmten und besetzten schnell die dominierenden Höhen, eroberten Artilleriestellungen.
Am 26. September starteten die Japaner den ersten massiven Angriff auf die äußere Verteidigungslinie von Qingdao. In den nächsten Tagen vertrieben japanische Truppen die Deutschen aus der äußeren Verteidigungslinie. Dem Kommandeur der japanischen 24. Infanteriebrigade, Horiutsi, gelang ein Kreisverkehrsmanöver und zwang die Deutschen zum Rückzug. In der Shatszykou-Bucht landeten die Japaner eine Angriffstruppe. Am 29. September verließen die Deutschen die letzte Festung der äußeren Verteidigungslinie, den Prinz-Heinrich-Hügel. Ihr Ausfall aus Qingdao wurde abgewiesen. Die Japaner begannen mit den Vorbereitungen für den Angriff auf die Festung. Während der ersten Schlachten verloren die Japaner etwa 150 Menschen, die Deutschen mehr als 100 Menschen. Wenn diese Verluste für das japanische Korps unsichtbar waren, waren sie für die Deutschen nicht wieder gutzumachen.
Wie die russische Festung begannen die japanischen Truppen, großkalibrige Artillerie auf den kommandierenden Höhen zu installieren. Außerdem sollte die deutsche Festung von der Flotte beschossen werden. Die japanischen Schiffe wurden jedoch durch die zuvor von den Deutschen freigelegten Minenfelder behindert. Die Arbeiten zur Beseitigung dieser Minen kosteten die Japaner 3 Tote und 1 schwer beschädigten Minensucher. Allmählich begann sich der Blockadering von der Meeresseite aus zu verengen.
Am 28. September begann der systematische Beschuss. Die Schlachtschiffe der Entente feuerten regelmäßig auf Qingdao. Als Minen gefegt wurden, näherten sich die Schiffe dem Hafen immer näher. Der wiederholte Beschuss deutscher Stellungen brachte jedoch keine große Wirkung. Ein erheblicher Prozentsatz der Granaten explodierte überhaupt nicht, und die Genauigkeit der Kanoniere war gering - es wurden fast keine direkten Treffer registriert. Die deutsche Garnison erlitt bei diesen Angriffen fast keine Verluste. Sie wirkten zwar psychologisch, unterdrückten den Widerstandswillen und zerstörten langsam aber sicher die Befestigungen. Es muss gesagt werden, dass auch die Aktionen der deutschen Artillerie nicht als effektiv bezeichnet werden können. Es kann nur ein erfolgreicher Treffer notiert werden. Am 14. Oktober wurde das britische Schlachtschiff Triumph von einer 240-mm-Granate getroffen. Das britische Schiff wurde zur Reparatur nach Weihaiwei geschickt. Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass Wasserflugzeuge des Wakamia-Transports den ersten erfolgreichen "Angriff auf Trägerflugzeuge" in der Geschichte durchgeführt haben. Sie konnten einen deutschen Minenleger in Qingdao versenken.
Zu Beginn der Belagerung unterstützten deutsche Schiffe ihre linke Flanke mit Feuer (ihre Stellungen befanden sich in der Kiaochao-Bucht), bis die Japaner schwere Belagerungswaffen installierten. Danach konnten die deutschen Kanonenboote nicht mehr aktiv agieren. Die auffälligste Episode der Aktionen der deutschen Schiffe war der Durchbruch des deutschen Zerstörers Nr. 90. Weder der alte österreichische Kreuzer Kaiserin Elizabeth noch die deutschen Kanonenboote hatten im Kampf gegen die japanische Flotte eine Chance. Der alte Kohlezerstörer Nr. 90 (aus Anlass des Krieges in den Zerstörerrang befördert) unter dem Kommando von Lieutenant Commander Brunner hatte bei einem Torpedoangriff wenig Erfolg.
Die deutsche Führung erkannte schnell, dass der Tagesangriff eines einzelnen Zerstörers japanischer Schiffe während ihres Beschusses der Küstenpositionen von Qingdao Selbstmord war. Das Beste war, sich nachts aus dem Hafen zu schleichen, die Patrouillenlinie zu passieren und ein großes Schiff anzugreifen. Danach könnte der deutsche Zerstörer, wenn er nicht versenkt wird, ins Gelbe Meer gehen und in einen der neutralen Häfen einlaufen. Dort war es möglich, an Kohle zu kommen und den Feind erneut anzugreifen, jedoch von der Meeresseite aus.
In der Nacht vom 17. auf den 18. Oktober verließ der deutsche Zerstörer nach Einbruch der Dunkelheit den Hafen, passierte die Inseln Dagundao und Landao und bog nach Süden ab. Die Deutschen fanden drei Silhouetten in Richtung Westen. Der deutsche Lieutenant Commander konnte eine Gruppe japanischer Zerstörer passieren und durch die erste Blockadelinie schlüpfen. Um 23.30 Uhr kehrte Brunner den Kurs um, um vor Sonnenaufgang in den Hafen zurückzukehren. Der deutsche Zerstörer segelte unter der Küste der Halbinsel Haisi. Nach Mitternacht bemerkten die Deutschen eine große Silhouette des Schiffes. Der Feind hatte 2 Masten und 1 Rohr und Brunner entschied, dass es sich um ein feindliches Schlachtschiff handelte. Tatsächlich handelte es sich um einen alten (1885) japanischen Panzerkreuzer der II. Klasse "Takachiho". Der Kreuzer diente zusammen mit dem Kanonenboot in der zweiten Blockadelinie. Brunner gab Vollgas und feuerte aus einer Entfernung von 3 Seilen 3 Torpedos im Abstand von 10 Sekunden ab. Alle drei Granaten trafen das Ziel: der erste Torpedo im Bug des Schiffes, der zweite und dritte in der Mitte des Kreuzers. Die Wirkung war schrecklich. Das Schiff starb fast augenblicklich. Dabei kamen 271 Besatzungsmitglieder ums Leben.
Danach gelang Brunner nicht der Durchbruch nach Qingdao. Der deutsche Kommandant ging nach Südwesten. Er hatte wieder Glück, gegen 2.30 Uhr trennte sich der Zerstörer Nr. 90 vom japanischen Kreuzer. Am frühen Morgen wurde der Zerstörer in der Nähe von Tower Cape (ca. 60 Meilen von Qingdao) an Land gespült. Brunner senkte feierlich die Flagge, das Schiff wurde gesprengt und die Mannschaft marschierte zu Fuß in Richtung Nanking. Dort wurde das Team von den Chinesen interniert.
Quelle: Isakov I. S. Operationen der Japaner gegen Qingdao im Jahr 1914
Fall der Festung
Die Japaner zerstörten schrittweise und methodisch die Befestigungsanlagen von Qingdao. Großkalibrige Artillerie zerstörte technische Strukturen. Getrennte Aufklärungsbataillone und Angriffsabteilungen suchten nach Schwachstellen und brachen zwischen den deutschen Stellungen durch. Vor dem Generalangriff führte die japanische Artillerie ein 7-tägiges Training durch. Besonders intensiviert hat es sich seit dem 4. November. Mehr als 43 Tausend Granaten wurden abgefeuert, darunter etwa 800 280-mm-Granaten. Am 6. November passierten japanische Truppen den Graben bei der zentralen Festungsgruppe. Die japanischen Angriffstruppen konnten die Befestigungen auf dem Bismarckberg und westlich des Iltis-Berges relativ leicht erreichen. Damit war alles bereit für den letzten Angriff.
Zu diesem Zeitpunkt wurde klar, dass dem Deutschen Reich in Europa kein Blitzkrieg gelang. Der Krieg begann, einen langwierigen Charakter anzunehmen. Die kleine Garnison von Qingdao hatte keine Hoffnung mehr: Sie musste sich ergeben oder in der letzten Schlacht sterben. Die deutsche Garnison erlitt immer mehr Verluste durch Artilleriebeschuss. Den restlichen Geschützen ging die Munition aus, es gab nichts zu antworten. Am 4. November eroberte der Feind die Wasserpumpstation. Der Festung wurde fließendes Wasser entzogen.
Am Morgen des 7. November beschloss der Kommandant von Qingdao Meyer-Waldeck, die Festung aufzugeben. Zuvor begannen die Deutschen entgegen den Vorschlägen der Japaner (sie warfen Flugblätter aus Flugzeugen in Qingdao, in denen sie aufriefen, die Strukturen des Marinestützpunkts und der Werften nicht zu zerstören) mit der Zerstörung von militärischem Eigentum. Die Deutschen sprengten auch die beiden verbliebenen Kriegsschiffe - den österreichischen Kreuzer und das Kanonenboot Jaguar. Am 8. November um 5.15 Uhr ergab sich die Festung. Die letzten, die sich ergaben, waren die Verteidiger der Festung auf dem Berg Iltis.
Schiffsmasten im Fahrwasser von Qingdao versenkt
Ergebnisse
Während der Belagerung verloren die Japaner etwa 3.000 Menschen, die getötet und verwundet wurden (nach anderen Quellen - 2.000 Menschen). Die Flotte verlor den Kreuzer Takachiho, einen Zerstörer und mehrere Minensucher. Bereits nach der Kapitulation der deutschen Festung wurde am 11. November der Zerstörer Nr. 33 durch Minen gesprengt und getötet, die Briten verloren nur 15 Menschen. Deutsche Verluste - etwa 700 Tote und Verwundete (nach anderen Quellen - etwa 800 Menschen). Mehr als 4000 Menschen wurden gefangen genommen. Die Gefangenen wurden in das Konzentrationslager Bando im Bereich der japanischen Stadt Naruto gebracht.
Es muss gesagt werden, dass die Berechnungen des deutschen Kommandos für einen längeren Widerstand gegen Qingdao - 2-3 Monate aktive Verteidigung - nicht vollständig gerechtfertigt waren. Tatsächlich dauerte die Festung 74 Tage (vom 27. August bis 8. November). Aber echte Militäroperationen an Land wurden 58 Tage lang (ab dem 11. September) geführt, und die aktive Zeit der Belagerung der Festung betrug nur 44 Tage (ab dem 25. September). Es gibt zwei Hauptgründe für den Fehler in den Berechnungen des deutschen Kommandos. Erstens hatten die Japaner keine Eile und agierten sehr vorsichtig. Die Landung und der Einsatz der japanischen Expeditionstruppe wurde stark verzögert. Das japanische Kommando wurde bei der Belagerung von Port Arthur "verbrannt", wo die japanischen Verluste trotz des Sieges viermal höher waren als die der russischen Garnison und die Fähigkeiten der deutschen Truppen in Qingdao stark überschätzten. Auf der anderen Seite hatten die Japaner keine Eile, sie konnten den Feind ruhig und methodisch drängen, indem sie die Anzahl der Truppen und der Artillerie ausnutzten.
Gleichzeitig schätzte das japanische Oberkommando diesen Erfolg sehr. Der Kommandant der alliierten Streitkräfte während der Belagerung von Qingdao, Kamio Mitsuomi, wurde der japanische Gouverneur von Qingdao. Im Juni 1916 wurde er zum Generalgeneral befördert, einen Monat später wurde er in den Adelsstand erhoben und erhielt den Titel eines Barons.
Zweitens hatte die Führung der deutschen Verteidigung keinen Wunsch nach einer harten Verteidigung, nach einem Kampf bis zum letzten Blutstropfen. Sie taten alles, was von ihnen verlangt wurde, aber nicht mehr. Die Deutschen versuchten nicht, über ihre Köpfe hinwegzuspringen und den Japanern die letzte Schlacht zu geben. Davon zeugen der Verlust der Deutschen und die Zahl der Gefangenen. Mehr als 4000 lebende und gesunde Soldaten und Offiziere wurden gefangen genommen. Einige rechtfertigten dies mit dem Wunsch, unnötige Opfer zu vermeiden. Aber in einem Krieg bilden solche "unnötigen" Opfer das Bild eines gemeinsamen Sieges.
In Deutschland löste die Verteidigung von Qingdao eine patriotische Propagandakampagne aus. Für die heldenhafte Verteidigung von Qingdao verlieh der deutsche Kaiser Wilhelm II. Kapitän 1. Rang Mayer-Waldeck das Eiserne Kreuz 1. Klasse (1920 wurde er zum Vizeadmiral befördert). Und Großadmiral Alfred von Tirpitz notierte in seinen Memoiren: „Qingdao hat sich erst ergeben, als die letzte Granate aus der Waffe flog. Als dreißigtausend Feinde einen Generalangriff begannen, der durch Artillerie nicht mehr abgewehrt werden konnte, stellte sich die Frage, ob wir die Überreste der Deutschen auf den Straßen der unbefestigten Stadt zusammenschlagen lassen sollten. Der Gouverneur hat die richtige Entscheidung getroffen und kapituliert."
Der Beschuss von Qingdao
