Die Amerikaner und nach ihnen die Europäer erkannten die Loyalität des russischen Konzepts der Entwicklung gepanzerter Fahrzeuge. Russland war im Panzerbau trotz des Zusammenbruchs der UdSSR und eines Jahrzehnts der Verwüstung seinen Hauptgegnern voraus. Darüber hinaus hat es sich weit nach vorne gezogen. Die russische "Armata" ist bereits in Produktion gegangen, während die Amerikaner planen, ihr Analogon der russischen Kampfplattform frühestens in 10 Jahren in Betrieb zu nehmen, und die Europäer erwarten eine ähnliche Maschine noch später. Aber das sind bisher nur Pläne…
Mitte der 1980er Jahre wurde klar, dass das erfolgreiche Konzept des Kampfpanzers, dessen erstes Modell in der UdSSR der Charkow "vierundsechzig" war, bereits veraltet war. Durchbrüche im Bereich der Robotik und Instrumentierung ermöglichten die Schaffung eines Panzers mit einem unbewohnten Turm kleiner Größe, der es ermöglichte, nicht nur den betroffenen Bereich des neuen Kampffahrzeugs in verschiedenen Projektionen dramatisch zu reduzieren, sondern auch, um seine Feuerkraft und seinen Schutz dramatisch zu erhöhen, ohne seine Masse signifikant zu erhöhen.
Es war diese Idee, die in der neuen vielversprechenden Entwicklung der Kharkov-Panzerbauer "Object 477" verankert wurde (obwohl die theoretischen Studien noch früher in den 1970er Jahren begannen). Der Zusammenbruch der UdSSR und die unzureichende Ausarbeitung einiger technischer Lösungen machten dieser Maschine ein Ende, aber die Entwicklungen darauf waren nicht umsonst. In den 1990er Jahren ging das Leningrader Panzerkonstruktionsbüro im Kirov-Werk noch weiter. Russische Ingenieure schlugen vor, nicht nur einen neuen Panzertyp der vierten Generation zu entwickeln, sondern eine universelle Kampfplattform zu schaffen, auf deren Grundlage Kampffahrzeuge für verschiedene Zwecke (schwere Schützenpanzer, Panzer usw.) hergestellt würden. All diese Ideen wurden in Zukunft im "Armata"-Projekt umgesetzt, dessen zwei Hauptkampf-"Konfigurationen", der T-14 (Panzer) und der T-15 (schweres Schützenpanzer), bereits mit der Russische Armee.
Tatsächlich handelt es sich um Kampffahrzeuge einer neuen Generation, in denen die Fähigkeit zur Durchführung netzwerkzentrierter Kampfhandlungen kombiniert ist (jedes Fahrzeug ist ein separater Cluster einer ganzen Einheit, die in Echtzeit mit den übrigen erhaltenen Informationen über die Situation auf dem Schlachtfeld), neue aktive und passive Mittel zur Distanzverteidigung, verbesserte Buchung, neue Waffen und vor allem war dies alles in einem Gewicht von 50 Tonnen enthalten. Das heißt, das Auto erwies sich als kompakt und transportabel für moderne Lieferfahrzeuge (Bahnsteige, Transportluftfahrt).
Es muss zugegeben werden, dass die Vereinigten Staaten dank des Zusammenbruchs der UdSSR einen Vorsprung hatten, den sie zu nutzen versuchten, aber scheiterten. Nun, die amerikanischen Designer haben nicht "shmoglu" gemacht, um alle Ideen des sowjetischen Panzerbaus in die geschätzten 60 Tonnen technischer Spezifikationen zu integrieren.
Das NGCV-Projekt, mit dessen Entwicklung die Amerikaner 2011 begannen, wurde 2015 beschnitten. Der Hauptgrund war, wie oben erwähnt, die Unfähigkeit, die geforderten technischen Eigenschaften der Maschine in die Gewichtsgrenzen (60 Tonnen) einzupassen.
Warum ist es den Amerikanern so wichtig? Tatsache ist, dass neue Geräte in der Luft transportiert werden können. Und basierend auf den Eigenschaften der militärischen Transportluftfahrt (das Verhältnis der übertragenen Fracht und der Reichweite) konnte die neue militärische Ausrüstung nicht mehr wiegen. Andernfalls würden die Amerikaner gezwungen, neue Typen militärischer Transportflugzeuge zu entwickeln oder das Konzept des Einsatzes ihrer Streitkräfte komplett zu ändern.
Unterdessen versprachen amerikanische Ingenieure nicht, die Masse der neuen Maschine unter 80 Tonnen zu reduzieren, was das Programm bis Ende 2015 beendete. Bereits im nächsten Haushaltsjahr wurden die Mittel für das Programm gekürzt. Aber nicht lange.
Die Parade in Moskau im Frühjahr 2017, bei der die neuen "Armats" und schweren Schützenpanzer T-15 in Formation marschierten, zwang die Amerikaner, zu diesem Projekt zurückzukehren. Darüber hinaus will das amerikanische Militär heute nicht nur neue Maschinen, sondern morgen, sonst werden russische Panzer ihrer Meinung nach ihren amerikanischen Kollegen sehr bald keine einzige Chance lassen, auf einem echten Schlachtfeld zu überleben.
„Anfangs ging man davon aus, dass die neue Technologie, die sowohl den Bradley BMP als auch den Abrams-Panzer ersetzen könnte, bis 2035 fertig sein wird. Nun wurde jedoch beschlossen, das Arbeitstempo zu beschleunigen. Die ersten beiden Prototypen sollen bis zum 30. September 2022 fertiggestellt sein. Dafür sollen 700 Millionen US-Dollar bereitgestellt werden, nun soll dieser Zeitraum um mindestens ein Jahr verkürzt werden. Wir wollen einen Sprung nach vorne machen und zur nächsten Waffengeneration übergehen. Wir können nicht 15 Jahre warten. Wir müssen schneller vorankommen, weil ich mir diese Länder anschaue (Russland und China. - Anmerkung des Autors) und ich weiß, dass wir vor ihnen dorthin gelangen müssen.“
Wie wir bereits wissen, wird Washington vor "ihnen" keinen Erfolg haben, aber das Rennen um den Führer hat bereits begonnen, und niemand wird, wie vor 30 Jahren üblich, weder Mühe noch Geld sparen. Wir werden sehen, wie das Ergebnis aussehen wird, aber inzwischen haben sich Washingtons europäische „Verbündete“auch um die Entwicklung einer neuen Kampfplattform als Ersatz für Leclerc und Leopard-2 gekümmert.
Es stimmt, ihre Pläne sind viel bescheidener. Die Europäer sind Realisten, und sie wissen, dass sie vor 2030 keinen neuen Panzer bekommen können, und deshalb wird heute das Konzept eines neuen Kampffahrzeugs im Rahmen des Programms Main Ground Combat System 2030+ (MGCS 2030+) ausgearbeitet oder, ins Russische übersetzt „Grundlegendes Bodenkampfsystem der Zukunft nach 2030“. Tatsächlich ist dies eine Wiederholung des "Armata"-Konzepts, aber die europäischen "Partner" planen, den russischen Panzer in jeder Hinsicht zu übertreffen. Aber wie wir an den Zahlen sehen, wollen sie dies frühestens in 15 Jahren erreichen, und in dieser Zeit kann sich vieles ändern. Im Allgemeinen gehört es nicht zur Gewohnheit russischer Designer, stehen zu bleiben, insbesondere wenn die Führung des Landes sowohl das Geld als auch den Willen dafür hat.
Fassen wir also zusammen. Ein neues Panzer-Wettrüsten in der Welt hat bereits begonnen. Russland liegt zwar noch an der Spitze, aber die Amerikaner stürmen auf Anhieb hinterher und die Europäer folgen langsam den ausgetretenen Pfaden. Bald können wir die ersten Ergebnisse auswerten. ich denke sie werden interessant…
