Valentin Ivanovich ist 86 Jahre alt. Er arbeitet am Scientific Institute of Healthcare als Medizintechniker. Ausrüstung. Er begann seine militärische Karriere als Fahrer-Mechaniker auf einem T-34-Panzer. Er absolvierte den Dienst als Geheimdienstchef der Taman Guards Motorized Rifle Division. Die Biografie ist legendär.
Die ersten T-34-Panzer waren "feucht" und hatten viele Mängel. Tatsächlich war es schwierig (nicht sofort) die Übertragungen einzuschalten … und der Funker half manchmal. Der Turm wurde geschweißt und auf Kugeln montiert. Die Kugeln waren sichtbar, und selbst durch den Riss war die umgebende Landschaft leicht sichtbar. Der Panzer gehörte dem Kommandanten. Im Turm befanden sich drei Tanker.
Einmal flog ein deutsches Flugzeug vorbei. Ich habe auf den Panzer geschossen. Die Granate verschwand versehentlich im Raum zwischen dem Turm und der Wanne. Der Turm wurde gesprengt, und sie fuhr davon. Drei Tanker wurden einfach abgeschnitten. Dann wurde die Revision vorgenommen und der Raum zwischen dem Turm und der Wanne mit Panzerung bedeckt.
Einmal in Deutschland musste er einen Trainingspanzer "in einem Schnitt" fahren, es war lustig …
Ein Divisionskommandeur fragte ihn: "Kennen Sie den Sherman-Panzer?"
- Ich kenne.
- Nun, wir haben einen ohne Turm. Wir müssen die Straße stopfen.
- Gut.
Nun, er fing an, hin und her zu gehen - um Steine zu rammen. Und der Sherman-Panzer ist hoch, die Sicht nach hinten ist schlecht. Und dann fuhr der Jeep des Divisionskommandanten tüchtig vor. Nun, sein Tanker ist auch umgezogen … Der Divisionskommandeur hat ihn nicht viel gescholten …
Obwohl ich die Shermans nicht mag, haben die Amerikaner sie gründlich besetzt. Und es war innen mit Gummi ausgekleidet, und es war mehr Platz, und es gab Schachbretter mit Löchern für die Figuren, damit sie nicht herunterfallen. Es gab einen Satz Panzer-Overalls. Viele Taschen und alles mit Reißverschluss. Blitze waren damals ein Novum. Cool, kurz gesagt.
Die Tanker behielten ihre Overalls. Und als sie auf der 34-ke des Kommandanten waren, wurden sie von einer Unterkalibergranate im Motor getroffen. Der Motor begann zu rauchen. Der Panzerkommandant gab den Befehl, das Auto zu verlassen und zu beobachten. Sie liegen in einem Trichter. Der Panzer raucht. Und ein Mechaniker ist nicht genug. Sie rennen zur Luke, und das Fell verfing sich mit diesem verdammten Blitz an den Flügeln und nicht von einem Ort. Die Amerikaner stellten sehr hochwertige Overalls her. Nun, er zog es aus der Luke und zerriss den Anzug mit Mühe. Der Panzer explodierte nicht, er wurde dann zur Reparatur geschickt.
So sind die Geschichten. Es gibt immer noch Leute, die sich erinnern…
Und unsere Aufgabe ist es, jungen Leuten, Historikern, einfachen Leuten zu vermitteln, wie die Leute wirklich gekämpft haben.
