Vor nicht allzu langer Zeit habe ich auf den Seiten von VO das Material "Umgebettet in einer Nacht" gelesen und mich sofort erinnert: Immerhin bin ich fast Zeuge eines sehr interessanten historischen Ereignisses, das heute natürlich jeder zu kennen scheint über, aber … in Details und in Gesichtern sieht es viel interessanter aus. Wir sprechen über die weit verbreitete Zerstörung von Stalin-Denkmälern, die auf Beschluss des Zentralkomitees der KPdSU … "über Nacht" und in der gesamten UdSSR durchgeführt wurde. Diese Operation wurde 1956 durchgeführt, als ich zwei Jahre alt war und ich konnte es natürlich nicht selbst herausfinden, aber ich hatte das Glück, mit einer Person zusammenzuarbeiten, die persönlich einen dieser Abrisse durchgeführt hat, und er hat mir dies erzählt ganze Geschichte. …
Bahnhofsgebäude Penza-3. Das Foto stammt noch aus vorrevolutionärer Zeit, hat sich aber bis heute nicht verändert.
Und so kam es, dass 1983, als ich bereits am Polytechnischen Institut in Pensa arbeitete, Wladimir Jefimowitsch Reva, Kandidat der Geschichtswissenschaften, der zuvor verantwortliche Ämter in der KPdSU der Zheleznodorozhny RK innehatte, zu uns kam. Dieses Gebiet in unserer Stadt war das bevölkerungsreichste und industriellste. Und zwei wichtige Eisenbahnen kreuzen sich darin, also gab es vier Stationen Penza-1, 2, 3, 4. Das heißt, die Verantwortung dort lag über seinem Kopf, also hatte er es anscheinend satt. Und hier … und ruhiger, und manchmal gibt es etwas aus der Erfahrung zu erzählen. Dann wurde er Leiter der Abteilung Geschichte der KPdSU, und 1995 beschloss er nach allen bekannten Veränderungen, die Abteilung "Öffentlichkeitsarbeit" an der Stelle der damals bestehenden Abteilung für Nationalgeschichte und Kulturwissenschaften zu eröffnen. Ich habe mich entschieden und … geöffnet, und laut den Unterlagen waren wir die zweiten in Russland !!! Nach dem berühmten MGIMO - sie waren die Ersten!
Es ist klar, dass wir uns sofort darum gekümmert haben, in regionale Townships zu reisen, dort an Schulen Ausbildungszentren für unser Fachgebiet zu eröffnen, also talentierte junge Menschen im Vorfeld vorzubereiten und in unsere Hände zu nehmen. Eine solche Schule für "junge PR-Männer" befand sich im Regionalzentrum von Serdobsk, wo die Zugfahrt zwei Stunden dauerte und vom Bahnhof Penza-3 abfuhr.
Und jetzt muss ich sagen, dass der Hauptbahnhof der Stadt, Penza-1, einen alten schönen Bahnhof hatte, der abgerissen und durch einen modernen ersetzt wurde, aber niemand hat begonnen, das Bahnhofsgebäude an Penza-3 abzureißen, und es hat überlebt bis heute. Und es ist bemerkenswert, dass sich hier das Hauptquartier der Weißen Tschechen befand, als sie am 25 Angriff auf den zentralen Teil der Stadt.
Erschießungszellen der Weißen Tschechen gegenüber dem zentralen Teil der Stadt Penza. Gleich dahinter befindet sich der Bahnhof des Bahnhofs Penza-3.
Oft musste ich mit Reva nach Serdobsk, und wir haben über verschiedene interessante Themen gesprochen. Und dann wurde er eines Tages von Erinnerungen angezogen und er erzählte mir die folgende Geschichte.
1956, als er bereits einer der Sekretäre des Komsomol-Komitees des Komsomol des Bezirks Scheleznodorozhny war, wurde er wie immer dringend in das Regionalkomitee der KPdSU berufen und sagte: Sie müssen Stalins Büste "begraben" die Penza-3 Station in einer Nacht.
Und aus irgendeinem Grund stand diese Büste nicht auf dem Bahnsteig, wie man es erwarten würde, sondern auf dem Bahnsteig gegenüber den Zügen und als würde sie sie auf ihrem Weg vom Bahnhof begleiten. Außerdem hätte alles so arrangiert werden müssen, dass von diesem Fall keine Spuren zurückgeblieben sind und niemand etwas erfahren würde! Und jemand anderes glaubt nicht, wenn ich schreibe, dass unsere Partei ihren eigenen Leuten nicht traute und Angst vor ihnen hatte. Wie misstrauisch und wie ängstlich! Auch der Text des Berichts Chruschtschows auf dem XX. Parteitag der KPdSU wurde nicht vollständig in den Zeitungen veröffentlicht! Zwei Tage später erschien er im Westen, aber hier beschränkten sie sich für die Kommunisten auf einen "geschlossenen Brief" und eine Nacherzählung seiner Rede in der Prawda.
Pensa. Blick auf den erhöhten historischen Teil der Stadt von der Brücke über die Sura. Das grüne Massiv rechts: Peski Island, und dahinter befindet sich die Station Penza-3.
Es ist klar, dass Reva sofort grüßte: "Die Partei hat bestellt, der Komsomol hat geantwortet - ja!" Ihm wurden sozusagen "Vollmachten" erklärt, und die Arbeit begann zu kochen. Nur die vertrauenswürdigsten Komsomol-Mitglieder, nicht mehr als 5-6 Personen, konnten am Abriss des Denkmals beteiligt sein, und alles konnte am Morgen, dh bis zur Ankunft des Morgenzugs um 5:30 Uhr Moskauer Zeit, abgeschlossen sein. „Das Denkmal ist verputzt und zerbrechlich, so dass Sie schnell damit zurechtkommen! - erklärte ihm im Regionalkomitee.
Als die mit Brecheisen bewaffneten "Jungs" gegen 10 Uhr am Arbeitsplatz eintrafen, war dort alles fertig. Beide Zugänge zum Bahnsteig wurden von der Polizei abgesperrt und die Türen des Bahnhofsgebäudes verschlossen. Ein Güterzug wurde auf das erste Gleis gestellt und obwohl die Züge ununterbrochen durch den Bahnhof fuhren, sah niemand etwas hinter seinen Waggons.
Also kamen die Jungs zur Sache. Während einige den Sockel zertrümmerten, gruben andere hinter dem Wasserturm hinter dem Bahnhofsgebäude ein Loch, um die Überreste zu begraben. Damit keine sichtbaren Spuren zurückbleiben! Und ich muss sagen, der erste Teil der Operation verlief reibungslos, ohne Probleme, der Sockel unter der Büste und die Büste selbst wurden im Handumdrehen zerquetscht und in einem Loch hinter dem Turm vergraben. Doch dann folgten unvorhergesehene Schwierigkeiten.
Wahrscheinlich hat jemand anderes diese Denkmäler der Sowjetzeit gefunden - eine Parkskulptur "ein Mädchen mit einem Ruder", "ein Pionier mit einem Signalhorn", "ein Grenzposten mit einem Hund", mit "Silberfarbe" bemalt, und wer hat das getan? nicht finden - sehen Sie sich den lustigen Film "Willkommen oder unbefugtes Betreten ist verboten!" Es gibt einfach viele solcher Skulpturen. Sie wurden wie die Büsten des "Genossen Stalin" damals aus Gips gegossen, so dass es keine große Sache war, das Denkmal zu bewältigen. Es stellte sich jedoch heraus, dass an seiner Basis vier Eisenstangen von anständiger Dicke in Beton (!) eingebettet waren, und diese Büste wurde von ihnen getragen. Was zu tun ist?
Reva beeilte sich, den diensthabenden Beamten des Bezirkskomitees anzurufen. Und wie kann man anrufen, wenn die Nacht und alles geschlossen ist? Es gibt wenige "Payphones", sie stehen nur in der Mitte, und das Rohr der Station ist wie immer abgeschnitten. Auch die Polizei hatte zu diesem Zeitpunkt noch keine Mobilfunkverbindung. Ich musste nachts durch die Stadt laufen und das Problem persönlich melden. Wir entschieden uns schnell: Sie gaben ihm eine Bügelsäge und sagten - "Saw!" "Was ist, wenn wir die Leinwand zerbrechen?" "Sah, und als nächstes bringen wir dir die Reserven!" Und sie haben es gebracht!
Währenddessen liefen die Arbeiten auf dem Gelände des unglückseligen Denkmals auf Hochtouren: Die Jungs sägten die Bewehrungsstäbe, die alle fünf Minuten wechselten! Wir mussten ein Loch unterhalb des Asphaltniveaus bohren, und das war gut für das Geschäft. Dies erschwerte die Arbeit jedoch sehr, da sie bis auf die Wurzel geschnitten werden mussten. Inzwischen war am Horizont bereits die Morgendämmerung angebrochen. Die Zeit verging schnell, das Geheimnis drohte zu „auftauchen“. Der Zweite Sekretär des OK KPdSU, der am Tatort eintraf, warf einen nervösen Blick auf seine Uhr - "Zeit!" Auch der Leiter der Polizeistreife schaute auf seine Uhr, und es war klar, dass ihm die ganze Idee nicht gefiel. Schweißgebadet haben die Jungs gesägt, gesägt, gesägt. Jetzt gibt es einen "Bulgaren" und - r-ah-ah und der Job ist fertig! Und dann, dann haben sie von Hand gesägt!
"Sah, Shura, sie sind golden!" - wahrscheinlich erinnerte sich jeder von ihnen in dieser Nacht mehr als einmal an diesen Satz "von Bender". Und gleichzeitig ist es unmöglich aufzuhören, egal wie schwer es ist. Im Nu fliegen Sie aus dem Komsomol und … "Auf Wiedersehen Karriere!"
Aber … wie schwer es war, aber bewältigt! Alle vier „Beschläge“wurden abgesägt, der Asphalt sofort gebracht, alles abgedeckt, mit einem Handroller aufgerollt und schon um 5 Uhr morgens war dieser „Koffer“damit fertig. Es gab zwar einen schwarzen Asphaltfleck, aber hier war es schon ganz einfach: Sie brachten einen Eimer Staub von einem Haufen (und solche Haufen wurden ständig von den Scheibenwischern gefegt und sie ragten hier und da auf), mit frischem Asphalt bedeckt und gerieben alles mit den Füßen!
Blick von der Brücke auf den modernen Teil der Stadt. Rechts ist das grüne Massiv - die Insel Peski, und dahinter, noch weiter rechts, Penza-3.
Der Güterzug wurde sofort abtransportiert und die Jungs waren so müde, dass sie sich hier auf dem Bahnsteig auf eine Bank setzten, um sich auszuruhen. Und da kommt eine gewisse Großmutter mit einer Dose Milch zu verkaufen und sieht: Es gibt keine Büste! Er sieht die Jungs, die extrem müde sind und fragt: "A-ah, wo ist … eine Büste?"
"Und das gab es nie, Oma!" - die Jungs antworteten ihr, woraufhin sie aufstanden und nach Hause gingen - um sich zu waschen und dann wieder im Bezirkskomitee zu arbeiten. Dann gab niemand für solche Fälle frei. Sie haben sie nicht gefragt. Sie waren jung und gesund. Andere Dinge gingen ihnen durch den Kopf war etwas anderes …
