Wir haben viele Leute, die gerne darüber spekulieren, wie wenig, wie sie sagen, in unserem Land heute für die Bildung der jungen Generation getan wird. Es gibt keine Schulvereine, keine technischen Kreativitätszentren für Kinder, kein Tanzen, keine Lieder, kein Schwimmen, kein Kart-Rennen - nichts! Kontinuierliche Gateways, Bier, Leim und Drogen. Abscheulich! „Russland ist verloren! Früher …”Ich sehe jedoch ein anderes Bild. In der Nähe meines Hauses gibt es ein solches Kinderzentrum. Meine Enkelin ging dorthin und tanzte und modelte aus Ton. Und es gab gleich zwei Musikschulen in der Nähe, Kreise in Schulen, in unserem Schwimmbad "Sura", mitten in der Stadt gelegen, wenn Sie morgens kommen, dann … können Sie vom Spritzer taub werden Kinder schwimmen darin. Es ist einfach eine Art Wasserrausch: Sieben von 10 Bahnen sind von Kindern unterschiedlichen Alters besetzt und alle schwimmen eine Stunde lang hin und her, als ob sie instinktiv wären. Dann starten sie ständig neue und so weiter. 7-10 Kinder pro Bahn. Manchmal fünf. In der Klasse, in der meine Enkelin studiert, habe ich von der ersten bis zur vierten Klasse über technische Kreativität unterrichtet und wie viel wir dort gemacht haben …
Eine moderne „Seifenkiste“kann nicht als Kiste bezeichnet werden …
Mehr wollen? Zustimmen! Aber Sie können sich viele Dinge einfallen lassen, und die Hauptsache ist, dass Sie das, was Sie erreichen möchten, in die Hand nehmen und nicht warten, bis „von oben“alle Probleme löst, die Sie gesehen haben.
Eine der Ideen verfolgt mich persönlich noch lange, aber nach und nach werde ich ihre Lösung in die Finger bekommen.
Und so geschah es, dass 1956 in der UdSSR ein Buch des Kinderschriftstellers N. Kalma "Kinder des Senfparadieses" über die Not der einfachen Leute in Amerika veröffentlicht wurde. Ich habe es 1964 irgendwo gelesen und kann mich gut daran erinnern, dass es mir einfach sehr gut gefallen hat, und es steht übrigens im Internet, wo man es heute lesen und sogar anhören kann. In gewisser Weise ein sehr lustiges Buch. Darin werden zum Beispiel am Ende Wörter wie "Hobby", "Geschäft" erklärt, die uns später bekannt wurden. Und dann erfuhr ich aus diesem Buch von den beliebten "Tabakbox"-Rennen unter amerikanischen Jungen. Im Roman beschrieben, waren diese "Kisten" und tatsächlich die realsten Rennwagen sehr detailliert. Und ich wollte sofort dasselbe tun. Aber … ich war in einer viel schlimmeren Lage als die am stärksten benachteiligten schwarzen Kinder in den Vereinigten Staaten - sie hatten etwas, um ein solches Auto zu bauen, aber ich habe nichts. Weder ich noch meine Kameraden auf der Straße.
Hier ist dieses Buch aus meiner Kindheit.
1968 habe ich in der Zeitschrift "Modelist-Constructor" gelesen, wie man so ein Auto baut. Dort wurde auch geschrieben, dass solche Autos einfacher sind als Karts, sie brauchen keinen Motor und keinen Kraftstoff, sie sind geräuschlos und umweltfreundlich, sodass sie überall dort gefahren werden können, wo es Straßen mit großer Steilheit gibt. Und gerade in Penza gibt es viele solcher Straßen, daher ist unsere Stadt ein idealer Ort für Wettbewerbe solcher Autos mit "Schwerkraftantrieb". Das heißt, die Idee in der UdSSR wurde als solide anerkannt, aber aus irgendeinem Grund wurde sie weder zu dieser Zeit noch später verkörpert. Inzwischen sind diese Rennen, ebenso wie der Bau solcher Autos, ein hervorragendes Mittel, um die technische Kreativität der Kinder zu fördern und zukünftige Fahrer auszubilden.
Nun, die Geschichte der "Seifenkistenrennen" begann 1904 in Deutschland, als in Frankfurt die ersten selbstgebauten Autorennen für Kinder stattfanden.
Aber seinen Namen - "Soapbox Derby" - erhielten diese Wettbewerbe erst 1933. Geprägt wurde der Name von dem Dayton Daily News-Fotografen Myron Scott aus dem US-Bundesstaat Ohio, der einst gesehen hat, wie Kinder aus Sperrholzkisten für Seife, Tröge und Babybadewannen ihre Autos bauten und durch die steilen Straßen der Stadt fuhren. Er beschloss, einen Bericht darüber zu schreiben, und als er schrieb, wurde ihm sofort klar, dass er vor einer echten "Goldmine" stand. Schließlich war dies die Zeit der „Großen Depression“. Die Leute hatten einfach kein Geld für teure Unterhaltung. Und hier haben Sie technische Kreativität und Leidenschaft - alle zusammen! Außerdem gefiel Scott die Demokratie und Unterhaltung dieser Wettbewerbe: Schließlich brauchten die Autos keine Motoren, die Materialien waren recht erschwinglich und die Ergebnisse hingen einzig von den "Ingenieurtalenten" und dem Fahrkönnen des Jungen ab, der in der Kabine "box". Daher ergriff er die Initiative, solche Wettbewerbe auf offizieller Basis durchzuführen und sorgte dafür, dass sie im selben Jahr in Daytona durchgeführt wurden, an denen mehr als 300 „Seifenkisten“teilnahmen. Das heißt, seine Idee war ein Erfolg!
1934 gelang es dem rastlosen Myron Scott, die nationale Meisterschaft des Seifenkisten-Derbys in Daytona zu organisieren. Sie wurden jedoch im folgenden Jahr nach Akron verlegt. Darüber hinaus zeigte sich die Stadtverwaltung mit den Ergebnissen dieser Veranstaltung zufrieden, die ihnen sogar eine richtige Rennstrecke zur Verfügung stellte.
Seitdem ist die Stadt Akron in den USA zur wahren Hauptstadt der „Tabacco-Box“-Rennen geworden – und hier trafen sich jedes Jahr Meisterschaftsgewinner aus verschiedenen Ländern und Staaten Amerikas, und dort wurde der absolute Weltmeister ermittelt.
Gewinner des "Seifenkisten-Derbys" 1934.
Die Popularität dieser Wettbewerbe erreichte in den 1950er bis 1960er Jahren ihren Höhepunkt, als der Automobilkonzern Chevrolet ihr Sponsor wurde. Film- und Fernsehstars verschmähten es nicht, auf ihnen aufzutreten, und manchmal kamen bis zu 70.000 Menschen, um junge Sportler im Alter von 11 bis 15 Jahren zu unterstützen. In den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts verlor diese Meisterschaft jedoch allmählich an Popularität. Warum ist das passiert?
Der Grund ist banal und ganz einfach: Im Laufe der Zeit kamen Erwachsene zu diesem Sport, nachdem sie viel Geld gerochen hatten, die alles ruinierten. Um zu gewinnen, begannen sie, professionelle Ingenieure einzustellen und hochmoderne, teure Autos und Rennwagen zu bauen. Auch Betrugsfälle sind häufiger geworden: Wo eine Tasche ist, ist sie unvermeidlich. 1973 verlor der vierzehnjährige Jimmy Gronen seinen Meistertitel zwei Tage nach dem letzten Rennen, als sein Auto geröntgt wurde und einen Elektromagneten in seinem Vorderwagen feststellte. Beim Start schaltete er ein und zog seine "Seifenkiste" auf die am Anfang der Strecke gelegene Metallplattform, was dem Auto einen zusätzlichen Impuls gab. Der Erfinder, der Onkel und offizielle Vormund des gescheiterten Champions Robert Lange, wurde wegen Beihilfe zu diesem Verbrechen angeklagt.
Nun, sobald das Rennen von einer einzigartigen und aufregenden Familienshow zu einem anderen und sehr teuren Hobby für erwachsene Exzentriker wurde, weigerte sich Chevrolet, sie zu finanzieren. Sogar eine neue Richtung hat sich herausgebildet - die Schaffung von superperfekten "Rennwagen" ohne Motor und eine neue Art von Wettbewerb mit ihnen - "Extreme Gravity Races". Der Preis für sie ist einfach unerschwinglich geworden. Allein die Kohlenwasserstofffaser für eine dieser Maschinen kostete 15.000 US-Dollar, und ungefähr das gleiche ging an die Räder und alles andere. Aber ihre Massivität mit den Rassen gewöhnlicher "Kisten" war einfach unvergleichlich.
Oklahoma Tabakkistenrennen.
Die Chance, diesen beliebten Sport wieder zu alter Popularität zu bringen, ergab sich im Jahr 2000, als er in die berühmte Red Bull Brewing Show of Historic Cars aufgenommen wurde. Diese Veranstaltung zieht jährlich über 100.000 Zuschauer an. Um die Unterhaltung und Attraktivität des Wettbewerbs zu steigern, wurde daher alles Mögliche getan. Für die Wettbewerbe 2004 wurde beispielsweise eine Beschleunigungsrampe mit einer Höhe von 4,5 Metern und einer Länge von 23 Metern gebaut, die in eine hundert Meter lange Asphaltstrecke umgewandelt wurde. Die Strecke wurde mit Strohstoßstangen eingezäunt. Es stellte sich heraus, dass es nicht so einfach war, die "Seifenschale" geradeaus zu fahren: Die Kontrolle mit Hilfe von flexiblen Stäben erforderte viel Kraft und ein gutes Gefühl für die Spur. Doch dann wiederholte sich die Geschichte: Jedes Jahr wurden die "Seifenschalen" komplizierter, teurer, und allmählich verlor die Konkurrenz an Attraktivität, so dass diese Rennen die letzten waren.
Aber jetzt finden sie zum x-ten Mal in Luxemburg statt, und das sogar mit großem Erfolg! So nahmen beispielsweise an den Rennen 2011 33 Kinderautos aus Holz und Metall teil. Die Fahrer waren zwischen 10 und 16 Jahre alt und traten in zwei Kategorien an: Speed und Slalom. Dann wählte das Publikum (ungefähr dreitausend im luxemburgischen Differdingen) die schönste "Box".
Es bleibt anzumerken, dass das Rennen "Seifenkiste" für Kinder in jeder Hinsicht sehr nützlich ist. Die Rennteilnehmer bauen ihre Carts selbst (in den USA kann man natürlich einen Bausatz kaufen, aber immerhin muss man ihn aus seinen Teilen zusammenbauen). Da kein Motor vorhanden ist und Autofahrer sich unter dem Einfluss der Schwerkraft bergab bewegen, beschleunigen Sie beim Abstieg von einem guten Hügel auf 50-70 km / h, jedoch nicht mehr, damit schwere Unfälle ausgeschlossen sind. Auf den ersten Blick ist die Organisation der Strecke ein großes Problem. Von ihr wird jedoch nichts besonders Kompliziertes verlangt - der gewöhnlichste Asphalt und das Vorhandensein einer spürbaren Steigung - das ist alles, um diese Wettbewerbe durchzuführen. Außerdem fallen sie im Ausland oft auf den City Day und sind Anlass für Werbung für Getränke und Speisen. All dies ist für Sponsoren von großem Interesse, ganz zu schweigen von der offensichtlichen Notwendigkeit, die technische Kreativität der Kinder in unserem Land zu fördern und Kinder vom müßigen Zeitvertreib abzulenken!
Arme, mittellose schwarze Frau in ihrer "Box".
Was das Design betrifft, so beschränken sich die Hauptanforderungen an die "Box" auf das Vorhandensein eines Lenkrads, einer Bremse und eines Helms auf dem Kopf des Fahrers. Verkehrsunfälle und andere Verletzungen passieren sehr selten - kleine Räder fahren nicht gut auf der Straße, wenn also ein solches "Auto" am Straßenrand anhält, verliert es sehr schnell an Geschwindigkeit. Auch das Umkippen fällt ihm schwer, da sein Wenderadius groß und sein Schwerpunkt sehr tief ist. Gegenseitige Kollisionen sind ungefährlich – schließlich ist die Geschwindigkeit der konkurrierenden Autos ungefähr gleich und sie fahren in die gleiche Richtung.
Außerdem können sowohl das minimale als auch das maximale Gewicht des Autos begrenzt sein, da ein schwereres Auto schneller beschleunigt. Aber die Hauptsache ist natürlich das Fehlen eines Motors. Daher gibt es weder Lärm noch Geruchsbelästigung auf der Strecke, wodurch diese Rennen buchstäblich in der Innenstadt ausgetragen werden können.
Die Anzahl der Räder ist regulierbar, aber auf keinen Fall weniger als drei und nicht mehr als vier. Autos werden von einer speziellen Rampe gestartet - einer Plattform, die mit einem Wagenheber von der Seite der Strecke angehoben wird, um ein Rollen der Autos zu verhindern. Beim Start senkt es sich ab und die Autos setzen sich in Bewegung.
Natürlich ist es unvernünftig, im Winter zu fahren, aber wenn diese Idee jemanden interessiert, dann können im Winter Autos gebaut und im Frühjahr oder Sommer Wettbewerbe ausgetragen werden. Es ist etwas schwierig, ein solches Auto zum Ort des Wettbewerbs zu transportieren, aber wenn es kein Auto gibt, kann es sogar an einer Schnur hinter einem geschleppt werden oder Sie können es mit einem Taxi mit einem Dachgepäckträger dorthin bringen.
Nun, die Stationen junger Techniker oder Schulen haben immer Orte, an denen solche Autos gebaut und gelagert werden können.
Warum also sollten Aktivisten der patriotischen Kindererziehung nicht einfach die Idee von "Kistenrennen unter der Seife" in ihrer Stadt durchsetzen und sogar durchsetzen? Und um sie am City Day auszugeben! Normalerweise sparen weder Gouverneure noch Bürgermeister, noch Gouverneurs- und Bürgermeisterkandidaten oder Kandidaten für die Duma für eine solche Veranstaltung Geld. Also solltest du ihnen sagen: „Hier liegt deine Popularität, du Idiot! Kinder sind Ihre zukünftigen Wähler, nicht Ihre, also die Ihres Sohnes. Denken! " Sie sehen, es wird an einem Ort möglich sein, unsere Medien, die ständig einen Mangel an positiven Informationen direkt aus Russland erfahren, werden diese "Initiative" aufblasen und wer weiß, vielleicht wird Ihre auf steilen Hügeln gebaute Stadt irgendwann zu einer neuen " Neuer Vasyuki"? !
