Die "Independent Military Review" veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel "Neu nach einer hellen Präsentation. Es ist inakzeptabel, die objektiven Mängel von Waffensystemen unter einer Schicht jongoistischen Patriotismus zu verbergen "(" NVO"
Nr. 3 vom 29.01.16). Der Autor ist Sergej Wladimirowitsch Wassiljew. Wie er unterschrieb - ein Reserveoberst, Kandidat der technischen Wissenschaften, Professor der Akademie der Militärwissenschaften.
Der Artikel ist ganz der Kritik am neuen russischen Panzer T-14 "Armata" gewidmet. Der Autor schlägt Rückhand, seine Vorwürfe sind hart, impulsiv und emotional. Die Argumente sind jedoch etwas blasser. Ihre Schwäche ist selbst für einen Menschen sichtbar, der sich nicht für die Geschichte des Panzerbaus, seine Produkte interessiert. Das angesprochene Thema ist jedoch für die Verteidigungsfähigkeit Russlands so wichtig, dass es zusätzlicher Reflexion und Analyse bedarf.
In dieser Hinsicht wandten wir uns mit der Bitte, die Argumente des Autors zu kommentieren und nach Möglichkeit Einwände zu erheben, an den Reserveobersten Sergey Viktorovich Suvorov, einen der führenden einheimischen Experten auf dem Gebiet der gepanzerten Fahrzeuge. Er absolvierte die Panzerkommandoschule der Kharkov Guards mit einer Goldmedaille, die Academy of Armored Forces, den postgradualen Kurs der Militärakademie, benannt nach V. I. M. V. Franze. Er diente in der Gruppe der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland und im Transbaikal-Militärbezirk und bekleidete nacheinander die Positionen eines Panzerzugkommandanten, stellvertretenden Panzerkommandanten für Rüstung, Panzerkompaniekommandanten, stellvertretender Panzerbataillonskommandeur - Stabschef, Kommandant der ein Ausbildungspanzerbataillon. Kandidat der Militärwissenschaften (Dissertation zum Thema "Verbesserung der Feuerkontrolle von motorisierten Gewehr- und Panzereinheiten"). Im Aufbaustudium und danach beschäftigte er sich mit praktischer Forschung und Erprobung im Zusammenhang mit der Untersuchung der Kampffähigkeiten verschiedener Modelle gepanzerter Fahrzeuge. Er lehrte an der Militärakademie. M. V. Frunze von der Abteilung für Kampfeffektivität.
Nach seiner Entlassung aus der Armee arbeitete er als Chefredakteur in zwei Militärzeitschriften, in der Military-Industrial Company, und ist jetzt Chefspezialist des Moskauer Büros des Ural-Automobilwerks. Er war auch damit beschäftigt, gepanzerte Radfahrzeuge zu testen, nachdem er in die Reserve versetzt worden war. Das ganze Erwachsenenleben trennt sich nicht vom Panzerthema, und da die Arbeit mit der Teilnahme an internationalen Militärausstellungen verbunden ist, verbessert er ständig sein Wissen über moderne ausländische Modelle von gepanzerten Waffen und Ausrüstung, er kennt viele ihrer Schöpfer.
Als Fragen an unseren Gesprächspartner zitierte NVO-Kolumnist Nikolai POROSKOV Auszüge aus einem Artikel von Sergei Wassiljew und am Ende des Gesprächs - und einige andere in- und ausländische Kritiker der Neuheit der russischen Rüstungsindustrie, die bereits als Hauptpanzer der 21. Jahrhundert, das Flaggschiff der russischen Aufrüstung und sogar ein Sternpanzer.
- Vor allem der Autor Sergei Viktorovich schreibt: "Nach der Präsentation während der Siegesparade auf der Waffenausstellung RAE-2015 in Nischni Tagil stand Armata bescheiden hinter dem Zaun."
- Ich habe den Eindruck, dass dieser Mann weit vom Thema Panzer entfernt ist. Ja, das Auto war außerhalb des Zauns geparkt, weil der "Geheim"-Stempel noch nicht entfernt war. Es gab mehr als eine dort, auf derselben Plattform befand sich auch ein T-15-Schützenpanzer, eine selbstfahrende Haubitze "Koalition-SV". Es drängten sich so viele Menschen um den Zaun, dass das Wort "bescheiden" überhaupt nicht in die Situation passt. Die Leute verließen diesen Ort nur, wenn es notwendig war, auf den Tribünen Platz zu nehmen, um die Demonstration zu sehen. Viele Ausländer kamen zu dieser Ausstellung nach "Armata". Da war Christopher Foss, der Chefredakteur von Janes. Ich habe sogar ein Foto mit ihm gemacht, nach seinen Eindrücken gefragt. Foss sagte, er habe lange davon geträumt, diesen Panzer zu sehen. Meine deutschen Freunde kamen, buchstäblich für einen Tag, um den T-14 zu sehen. Es gab einen bekannten Spezialisten aus Genf.
- Lassen Sie uns weiter zitieren: „Ein unbewohnter Turm, der im Automatikmodus betrieben wird, ist nicht nur ein Konstruktionsmerkmal, es ist jetzt eine neue Ideologie in der heimischen Tankbauindustrie. Aber warum hat der Weltpanzerbau diese Ideologie ignoriert?
- World Tank Building arbeitet an diesem Problem. Etwas stellt sich heraus, manches nicht. Das zu sagen, da sie dies nicht haben, brauchen wir auch nicht, es ist falsch oder nicht ganz richtig: Sie haben nicht viel von dem, was wir haben. Als wir einen Diesel-T-34 bekamen, liefen alle ihre Tanks mit Benzin. Ihr erster automatischer Lader erschien 25 Jahre nach seinem Erscheinen in unserem Land im Jahr 1966 auf dem T-64, dh um 1990 - von den Franzosen auf dem Leclerc. Solche Arbeiten am "Leoparden" liefen nicht gut. Die Jordanier haben einen automatischen Lader auf einer experimentellen Maschine gebaut - auf einem modernisierten Challenger. Vor uns ist übrigens niemand ins All geflogen, aber das bedeutet nicht, dass wir nicht fliegen mussten.
- „Das gebuchte Volumen an ausländischen Panzern ist historisch gesehen viel größer als bei uns, es ist nicht Gott weiß, was für ein schwieriges technisches Problem, die gesamte Besatzung im Korps unterzubringen. Sie halten es nur für falsch, dem Panzerkommandanten die Möglichkeit einer direkten Rundumsicht zu nehmen - Elektronik für Elektronik, und es gibt nichts Perfekteres als das Auge. Beim T-14 hat der Kommandant vom Fahrzeugaufbau nur im 140-160-Grad-Sektor (und asymmetrisch zur Fahrzeuglängsachse) eine direkte Sicht, den Rest muss er durch verschiedene Sensoren und Sensoren „sehen“. Diese Sensoren sind jedoch in einem separaten Turm auf dem Turmdach untergebracht, der nicht wie eine Panzerkapsel geschützt ist und zudem die Gesamthöhe des Panzers auf fast drei Meter erhöht. Das heißt, ein erfolgreicher Schuss aus einer Kleinkaliberkanone, und die Armata ist halb blind. Darüber hinaus gibt es weltweit viele wirksame Mittel zur Zerstörung von radioelektronischen Geräten (REO) - von weit verbreiteten Störsendern bis hin zu den neuesten Mikrowellengeneratoren - elektromagnetischen Impulsen."
- Es ist immer ein Problem, eine Besatzung und die gesamte notwendige Ausrüstung in einem Panzer zu platzieren. Übrigens gaben mir sogar westliche Designer zu, dass sie in Bezug auf das Layout des Panzers hinter uns zurückgeblieben sind. Ich stimme zu, dass der optische Beobachtungskanal wichtig ist. Ich habe mir mehrere neue Designs ohne optischen Kanal angeschaut und den Entwicklern dieselbe Frage gestellt wie dem Autor des Artikels. Sie antworteten, dass sie viel recherchiert und getestet haben, bevor sie sich für diese spezielle Option entschieden haben. Beachten Sie, dass sich ein Kanal der elektronenoptischen Beobachtung von einem anderen unterscheidet. Es gab viele Beschwerden der Amerikaner über das in Norwegen hergestellte ferngesteuerte Modul Kronberg: Viele ihrer eigenen wurden im Irak erschossen. Aber wir müssen berücksichtigen, dass jetzt auf vielen optoelektronischen Sichtungsgeräten das Bild kombiniert wird: eine hochauflösende Farbfernsehkamera und eine Wärmebildkamera, die ein Bild in Schwarzweiß liefert. In diesem Fall erhält man ein Bild mit Details, die das menschliche Auge nicht erkennen kann. Darüber hinaus wissen wir (wie Vasiliev) nicht, was es sonst noch auf der "Armata" gibt.
Und um einen erfolgreichen Schuss zu bekommen, wie viele erfolglose müssen es sein! An diesem Turm, in dem sich der Sichtungs- und Beobachtungskomplex befindet, müssen Sie aus einer Entfernung von mindestens zwei Kilometern mit einer Kleinkaliberkanone schießen, sonst macht dieser Panzer schon vor Ihrem Schuss einen Metallhaufen aus Ihnen. Es genügt, wenn ein Panzer mit einem hochexplosiven Splittergeschoss einen "erfolglosen" Schuss abgibt, auch wenn es in der Nähe fällt, so dass ein Schützenpanzer oder ein Schützenpanzer mit einer automatischen Kanone zerstört wird. Lassen Sie mich Ihnen ein Beispiel geben. Der BMPT "Terminator" hat ungefähr den gleichen Turm. Während der Tests wurde sie mit verschiedenen Munitionsarten beschossen, darunter auch Kleinkaliber. Zwei Granaten trafen das Ziel, aber auch danach funktionierte es: sowohl die Fernsehkamera als auch die Wärmebildkamera. Mit einigen Mängeln, funktionierte aber gleich. Nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. All das sind amateurhafte Possen - oh, ich werde jetzt schießen …
Nun zu den Hindernissen. Beeinflussen sie die Qualität des Signals, wenn es auf den Monitorschirm übertragen wird, der durch die Panzerung des Panzers abgeschirmt ist, und sogar durch das Geflecht der Kabel? Was meinte Wassiljew mit Behinderung? Es sei denn, EMP ist ein elektromagnetischer Impuls. Seit der Erfindung von Atomwaffen auf allen Panzern, beginnend mit dem T-55A, wurden alle elektrischen Geräte unter Berücksichtigung der möglichen Auswirkungen von EMP abgeschirmt.
Wer noch nie in importierten Panzern war, schreibt über das gebuchte Volumen und die komfortable Lage der Besatzung. Glücklicherweise hatte ich die Chance, in den Leoparden zu sitzen, und in letzteren - dem Leopard-2A7 +. Selbst im T-72, an Stelle des Kommandanten, fühlte ich mich wohler. Platzierung der Besatzung bei der "Leopard", die bei der "Abrams": Drei Personen sitzen übereinander, freier für nur einen Lader. Aber er muss mit einem ein Meter langen und 30 kg schweren Schuss hin und her hetzen - manuelles Laden. Wer noch nie in seinem Leben eine Panzerkanone mit einem regelmäßigen Artillerieschuss geladen hat, während er einen Panzer bewegte, wird nie verstehen, wie es für einen Lader ist.
- „Ein Merkmal der 125-mm-Kanone 2A82 ist der berüchtigte automatische Lader mit Bodenkarussell, der so konstruiert ist, dass er, wenn er direkt auf den Turm trifft und die Panzerung durchbricht, die Munitionsladung unweigerlich untergräbt. Aber hier ist eine Nuance - die Sicherheit der Besatzung bei der Detonation der Leopards- und Abrams-Munition wird durch die Ableitung der Explosionsenergie nach oben oder zur Seite durch die Knockout-Platte gewährleistet, für die die Munition leicht außerhalb des reservierten Volumens platziert wird gepanzerter Turm "Köder". Aber im T-14 kommt es zu einer solchen Explosion im Tank! So ist die Rolle des Kickout-Panels für einen Multi-Tonnen-Tower mit teurer Ausrüstung vorbereitet (wenn natürlich der Rumpf das aushält).
- Was hat der Ladeautomat damit zu tun? Die Waffe selbst kann entweder mit oder ohne automatischen Lader sein. Welches Maschinengewehr an dieser Waffe befestigt werden soll, ist eine Sache des Designers. Und die Kanone, die sich jetzt in der "Armata" befindet, wurde nicht für einen Bodenkarussell-Ladeautomat berechnet, sondern für einen Automaten in der Turmnische (zamane), wie die gleichen Franzosen. Für diese Waffe gibt es ein neues panzerbrechendes Projektil mit größerer Länge, das nicht in das Karussell-Maschinengewehr passt.
Es scheint, dass Vasiliev keine Ahnung hat, wie die Munitionsladung auf Leopard und Abrams platziert wird. Im Zaman haben sie nur einen Teil der Munitionsladung - 50-60%. Aber um den Panzer zu zerstören, reicht ein Schuss, der im Inneren explodiert. Sie haben ein Knockout-Panel, aber das ist kein Allheilmittel. Bei „Abrams“gab es Fälle: Als die Munition explodierte, wurden auch die Trennwände geplatzt. Wir haben auch ein Knockout-Panel am T-90MS. Ich denke, dass das Beste, was die Vorgängermodelle haben, für "Armata" genommen wird. Auf "Armata" ist die Besatzung auf einzigartige Weise vor Munition geschützt. Selbst wenn er den Turm abreißt, bleibt die Besatzung intakt.
- „Das ohnehin spärliche frei gebuchte Volumen, das für die Crew bestimmt ist, wurde reduziert. Den Besatzungsmitgliedern wird die Bewegungsfähigkeit praktisch vorenthalten, und ihre Position ist ergonomisch dieselbe wie bei einer Sprotte in einer Bank. Es ist also unklar, wie es für die Crew sein wird, das Auto in einer kritischen Situation zu verlassen."
- Der Ausdruck "der elementaren Fortbewegungsfähigkeit beraubt" erinnert mich an eine Passage eines westlichen Experten für sowjetische Panzerfahrzeuge, der schrieb: "In den sowjetischen Panzern ist es sehr eng, es ist unmöglich, mit geschlossenen in voller Höhe aufzustehen Luken."Wofür ist das? Ich schrieb ihm: In einem Luxus-Mercedes-600 konnte ich auch bei geschlossener Luke nicht zu meiner vollen Körpergröße stehen, aber aus irgendeinem Grund sagte niemand, dass dieses Auto unbequem sei. Wassiljew jedoch möchte fragen: Sie waren in diesem Auto, um über "Sprotten in der Bank" schreiben zu können. Ich war auch nicht in der "Armata", aber in den Vorgängermodellen.
Der Kritiker spricht viel mit Begeisterung über westliche Panzer, sagt aber nicht, dass es in Leopard eine persönliche Luke für den Lader gibt, und durch die zweite müssen drei Personen aussteigen: der Kommandant, der Schütze und der Mechaniker, denn der Mechaniker kann nicht raus durch seine Luke - nur sein Kopf kann es herausstrecken. Und in "Armata", wie die Entwickler sagen (und das wird im Laufe der Zeit überprüft werden können), sind die Luken größer geworden, es gibt weniger Vorsprünge, die beim Ausschiffen versehentlich hängen bleiben können. Um dies zu beurteilen, müssen Sie versuchen, selbst herauszukommen, am besten im Overall, am besten im Winter.
- "Die Besatzungsmitglieder sind eigentlich voneinander isoliert, was ihre gegenseitige Hilfe bei Problemen ausschließt."
- Wie werden sie isoliert, wenn sie laut Autor in einer Kapsel sitzen, "wie Sprotten in einer Bank"?
- "Das Vorhandensein einer leistungsstarken gepanzerten Kapsel, das Kampfgewicht der" Armata "in 48 Tonnen (" Leopard "," Abrams "," Merkava "- für 60 Tonnen) im Vergleich zur 46, 5-Tonnen-T-90-Kanone bedeuten nur eine gleichzeitige Abnahme des Panzerschutzes in den Kampf- und Motor-Getriebe-Abteilen der Maschine. Und ein Panzer, der entwaffnet oder im Gefecht gestoppt wurde, wenn auch mit einer geretteten Besatzung, ist ein verlorener Panzer.
- Wir haben einen "großen" Schriftsteller (ich werde seinen Namen nicht nennen) - er schreibt über Panzer, obwohl er noch nie in einem Panzer war, sah er den Panzer nur im Fernsehen. Seiner Meinung nach ist im Westen alles super, aber hier … Aber wir dürfen nicht vergessen, dass unser Panzer immer kleiner ist als der der Konkurrenten. Und jeder zusätzliche Kubikmeter Tankvolumen bedeutet bis zu fünf Tonnen Gewichtszunahme. Ich hatte Gelegenheit, mit den Chefdesignern von Abrams und Leclerc zu kommunizieren. Und selbst sie sagen: Die russische Panzerbauschule ist insofern bemerkenswert, als im Westen niemand mehr so dicht und erfolgreich einen Panzer zusammenbauen kann wie die Russen. Tatsächlich waren sie ab dem T-64 so verpackt, dass mit dem minimalen Volumen des Panzers alles vollgestopft war. Konkurrenten haben auch eine beeindruckende Größe des Motorraums. Und dies ist eine Zunahme der Tonnenmasse um 10-15. Und zu sagen: Da wir 48 Tonnen haben, und sie haben 60, dann ist unser Schutz schlechter, er ist grundlegend falsch.
- „Die Abmessungen des Tanks sind deutlich gewachsen (die Höhe von 3 m wurde oben erwähnt). Das Verschieben von Kommandant und Richtschützenführer in die Wanne hinter dem Fahrer mit der gleichen Turmverfolgung (schließlich ist die Waffe mit einem automatischen Lader die gleiche) führt unweigerlich zu einer Verlängerung der Panzerhülle; Außerdem ist nicht bekannt, wie viel der Motor-Getriebe-Raum mit dem neuen 1500-PS-Motor hier hinzukommt. Und der Tank ist durch solide Anti-Kumulationssiebe deutlich in die Breite gewachsen. Bei gleichem Kampfgewicht von 48 Tonnen hat die größere Größe des Panzers offensichtlich das Gesamtniveau des Panzerschutzes weiter reduziert.
- Und hier im Gegenteil, wirft er den Entwicklern des T-14 vor, dass die Größe des Panzers gewachsen ist! Die Höhe beträgt 3 Meter, aber ein halber Meter davon ist der gleiche Turm mit einem Gewicht von nicht mehr als 200-250 kg. Mit seiner vergrößerten Größe hat der Panzer einen unbewohnten Turm. Draußen hat sie eine Art "Dose". Es ist wie ein leichter und haltbarer U-Boot-Rumpf. Ich werde dem Kandidaten der technischen Wissenschaften erklären, dass von den aufgehängten antikumulativen Bildschirmen, die die Abmessungen des Fahrzeugs vergrößerten, die Masse nicht zugenommen hat, die Luft, die sich zwischen dem Panzerkörper und dem Bildschirm befindet, in der Regel nicht keine Massenzunahme geben.
- Nachdem die Größe des Tanks und dementsprechend das gebuchte Volumen erhöht wurden, haben die Entwickler keinen Finger gerührt, um das freie Volumen zu erhöhen, um den Komfort der Besatzung zu erhöhen (im Gegenteil sogar auf die Größe eines gepanzerte Kapsel, in der die Besatzungsmitglieder im Allgemeinen der Mobilität beraubt sind und eine Liegeposition einnehmen).
- Lassen Sie den Autor einen sehr informativen Film der Fernsehsendung "Military Acceptance" sehen, in dem Sie sehen können, dass es im "Mercedes" näher ist als in der "Armata". Ich war überrascht, dass die Schöpfer des Panzers eine so detaillierte Aufnahme des Autos im Inneren ermöglicht haben.
In Bezug auf das Layout hinkten die Designer der amerikanischen "Abrams" ihren russischen Kollegen deutlich hinterher. Foto von der Website www.army.mil
- Der Autor zitiert die Worte der Entwickler des Panzers: "Die eigentümliche eckige Form des Armata-Turms" verringert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs in den Thermik- und Radarspektren der Beobachtung." Und dann die Kritik: „Über den Schutz vor Wärmestrahlung – patriotischer Unsinn. Die Wärmequelle ist der Motor im Panzerrumpf, nicht der Turm. Auch mit der Radarstrahlung stimmt etwas nicht. Theoretisch sollte die "gebrochene" Oberfläche sie von der Achse des Geräte-Emitters "wegwerfen". Aber dafür sollte eine solche Oberfläche keine "Taschen" haben - konkave Hohlräume, eigentlich Eckreflektoren, die den gegenteiligen Effekt haben. Und auf dem T-14 sind sie, dem Foto nach zu urteilen, in Hülle und Fülle vorhanden. Über den Schutz vor Laserstrahlung, der die Grundlage des Leitsystems der meisten Panzerabwehr-Raketensysteme (ATGM) ist, wird uns kein Wort gesagt.
- Die Wärmequellen im Tank, neben dem Motor auch das Chassis (die Rollen erwärmen sich), Stoßdämpfer, ein Turm mit viel Elektronik, eine Feuerkanone, schließlich ein Kühlsystem, ein Klimaanlagen-Wärmetauscher. Schaut man sich die Wärmesignatur an, sieht man, dass sich das ganze Gehäuse an verschiedenen Stellen auf unterschiedliche Weise erwärmt. Eckreflektoren waren schon immer ein Mittel, um feindliches Radar zu stören. Nun zur Laserstrahlung. Der T-90 war außerdem mit Sensoren zur Detektion von Laserstrahlung ausgestattet. Weiterhin werden im Automatikmodus Aerosolgranaten abgefeuert, eine Aerosolwolke entsteht innerhalb von 1-2 Sekunden (bei westlichen Panzern erst nach 5-6 Sekunden).
- „World Tank Building hat 100 Jahre Erfahrung, was zeigt, dass eine Kanone und zwei oder drei Maschinengewehre für einen modernen Panzer ausreichen, und schwer bewaffnete Monster mit mehreren Türmen sind schon vor dem Zweiten Weltkrieg verschwunden, und nicht so sehr wegen ihrer Größe, aber aufgrund der Unmöglichkeit eines effektiven Feuerkraftmanagements. Für welche Art von bevorstehendem Gefecht "Armata" möglicherweise so viele Hilfswaffen braucht, die von maximal zwei Personen gesteuert werden, ist ehrlich gesagt unverständlich."
- Lassen Sie ihn die "zusätzlichen" Waffen des T-14 auflisten. Oder will er, dass wir es tun?
- "SAZ" Afganit ". Dies ist in der Tat Munition, die in Richtung einer auf den Panzer fliegenden ATGM- oder RPG-Granate schießt und diesen durch Detonation zerstört. Stellen Sie sich das Ergebnis des Einsatzes von SAZ vor, wenn der Panzer im Gefecht von seiner Infanterie umgeben agiert. Nicht umsonst vermeiden westliche Panzerbauer trotz der komplexen technischen Einrichtung der SAZ deren weit verbreitete Verwendung. ATGM- und RPG-Granaten - relativ langsam fliegend, dh aus einem panzerbrechenden Unterkaliber-Projektil (BPS) und Munition, die nach dem Prinzip des "Schockkerns" arbeitet, wird die SAZ nicht retten. Die Lage der afghanischen Mörser horizontal unter dem Turm weist darauf hin, dass der Panzer in der oberen Hemisphäre von der SAZ vollständig aufgedeckt und gegen die von oben angreifenden Hellfire-Hubschrauber-ATGMs und Javellin-ATGMs wehrlos ist. Um die SAZ zu nutzen, braucht man ein Radar, schaltet es ein, findet sich der Panzer hilfreich auf dem Schlachtfeld wieder.
- Wenn unser Kritiker wirklich ein Oberst ist, hätte er das "Kampfreglement" in die Hand nehmen müssen, das beschreibt, wie die Infanterie in Verbindung mit Panzern operiert. Was bedeutet es Panzer, die von Infanterie umgeben sind? Während des Großen Vaterländischen Krieges landete die Infanterie als Landung auf Panzern. Jetzt gibt es so etwas nicht. Nach dem ersten Schuss aus der Panzerkanone wird die Infanterie vom Panzer gesprengt. Nach meiner eigenen Erfahrung haben wir die Tanks während der Nullzeit nah beieinander platziert, damit wir von einem zum anderen gehen konnten. Ich lehnte mich aus der Luke zum Platz des Schützen, als ein Panzer in der Nähe feuerte. Das Gefühl ist, als ob mir der Boxer in die Stirn gefahren wäre! Es gibt Funken in den Augen. Ich flog nach unten und begann mich verzweifelt zu fragen, was passiert war. Gemäß den "Kampfvorschriften" läuft die Infanterie den Panzern in einer Entfernung von 50-100 Metern nach.
Über den Schlag von oben. Auch bei Panzern früherer Bauarten hat sich der dynamische Schutz der ersten Generationen beim Schutz vor Überkopfstößen sehr gut bewährt.
Bezüglich der Erkennung des Panzers bei eingeschaltetem SAZ-Radar. In der Regel wird auf einen Panzer geschossen, wenn er entdeckt wird. Dementsprechend werden die Panzer, wenn sie getarnt sind und nicht feuern, vom Feind nicht erkannt und niemand schaltet das Radar des aktiven Verteidigungssystems ein. Wenn die Schlacht beginnt, werden die Panzer, die aus ihren Kanonen feuern, irgendwie besser sein als jede andere Radarstation. Nun, ein Militär mit einem wissenschaftlichen Abschluss sollte solche Dinge verstehen!
„Ich möchte die „Innovationsfähigkeit“der „Armata“als einheitliche getrackte Plattform gar nicht kommentieren. Eine uralte Methode, wie die Welt - erinnern Sie sich nur an die inländischen selbstfahrenden Artillerieinstallationen (ACS) der Kriegsjahre SU-76 und SU-100 basierend auf den Panzern T-60 bzw. T-34 der Nachkriegszeit 122-mm-ACS 2S1 "Carnation" basierend auf dem gepanzerten Personaltransporter MT-LB oder sogar modernen "Neuheiten" - BMPT "Terminator" und Flammenwerfer TOS-1A "Solntsepek" basierend auf dem T-72-Panzer ".
- Niemand sagt, dass dies die erste Plattform der Welt ist. Seine Innovationskraft liegt in der Modularität der Ausführung, es gibt ein anderes Chassis, Layout. Die vom Kritiker als erfolglos zitierten Systeme basieren auf dem T-72. Wo diese Plattform nicht nur genutzt wird! Und die Anwendungserfahrung (mehr als 40 Jahre) ist sehr erfolgreich. Ich denke, diese Plattform wird noch lange dienen.
- Nun zu den "Argumenten" anderer Kritiker. Die Medien, schreiben sie, blitzten Informationen auf, dass "Armata" vor dreißig Jahren nach westlichen Entwicklungen gemacht wurde. Eine deutsche Veröffentlichung schrieb über die "Armata": Genau eine solche Version des Panzers wurde in den 90er Jahren in Deutschland entwickelt, um den "Leopard"-2 zu ersetzen, und die Russen kopierten ihn.
- Erstens hat uns niemand die dreißig Jahre alten westlichen Entwicklungen mitgeteilt. Zweitens wurden in den späten 70er Jahren, ohne von diesen westlichen Entwicklungen zu wissen, auf dem Testgelände in Solnetschnogorsk Panzer ohne Besatzung getestet. Ein ganzer Panzerzug "kämpfte" ohne Besatzungen! Sie schossen, trafen verschiedene Ziele. Aus verschiedenen Gründen war es dann jedoch nicht möglich, diese Entwicklung in ihrer endgültigen Form umzusetzen. Es bleibt also abzuwarten, wer wen kopiert hat.
- Die schärfsten Kritiker waren die Chinesen. Das Unternehmen Norinko ist überzeugt, dass sein 52 Tonnen schwerer Kampfpanzer VT-4 (MVT-3000) dem russischen Fahrzeug in Manövrierfähigkeit und Feuerkraft, Qualität der Automatisierung und Feuerleitsystemen überlegen ist. Und es ist billiger. Darüber hinaus war es nach Angaben der chinesischen Panzerbauer VT-4, der Russland dazu drängte, die "Armata" zu entwickeln.
- Das alles haben wir gesehen und gehört: wie der italienische Panzerwagen "Iveco" dem Panzerwagen "Tiger" überlegen ist, wie der "Centaur" dem BTR-80 überlegen ist - bis es zur Praxis kam. Wir haben chinesische Produkte während des Tank-Biathlon-Wettbewerbs gesehen. Wie viele Motoren haben sie gewechselt? Machen wir ein paar Vergleichstests und alles wird klar.
- Die Chinesen (und nicht nur) erinnern sich an den nervigen Stopp des T-14 während der Probe für die Siegesparade. Chinesische Experten gehen davon aus, dass der Panzer ein defektes Getriebe hat, da der Traktor ihn nach mehreren Versuchen nicht bewegen konnte.
- Der Traktor, der weniger wiegt als der Tank selbst, konnte ihn nicht bewegen, nicht weil das Getriebe kaputt ging - der Tank war auf der Bremse. Anscheinend hat eine der Blockaden funktioniert, was den Tank gestoppt hat. Fakt ist, dass das bordeigene Informations- und Kontrollsystem auf jede Aktion der Besatzung reagiert, die nicht durch die Betriebsvorschriften vorgesehen ist, und diese Fehlhandlung blockiert. Zum Beispiel falsches Schalten. In dem Fall, den wir besprechen, hat sie einfach den Motor abgestellt. Wäre das Getriebe kaputt gewesen, hätte der Panzer danach nicht mehr starten und weiterfahren können. Tatsächlich landete er und fuhr davon. Der Fehler trat aufgrund der mangelnden Ausbildung der Besatzung auf - sie hatte einfach keine Zeit, sich in kurzer Zeit vorzubereiten.
- Argumente einheimischer Kritiker: Die Schöpfer von "Armata" machen den gleichen Fehler wie die Konstrukteure der Wehrmacht und verlassen sich auf schwere und teure Panzer ("Tiger" und "Panther"). Es war unmöglich, sie in großen Mengen herzustellen. Sowie "Armata" - im Gegensatz zum T-90. Infolgedessen hat ein potenzieller Feind mehr Panzer, und unter Kampfbedingungen ist die Einfachheit der Ausrüstung oft wertvoller als ihre Fähigkeiten.
- Bis heute wurden bereits viele T-14 produziert. Und das in einer Pilotproduktion mit einem unvollständig umgebauten Förderband. Gleichzeitig hat das Land den T-90 verschiedener Modifikationen und sogar älterer Modelle nicht aufgegeben. Die neueste Modifikation des T-90MS im Rahmen des Breakthrough-2-Programms hat mich persönlich mit seinem Komfort beeindruckt, kein westlicher Panzer kann sich damit messen. Die gesamte Elektronik im T-90MS wurde geändert, es gab viel Platz, Autositze, Lenkrad, automatisierte Gangschaltung, Klimaanlage … Sogar der französische Leclerc wurde umgangen. Diese Ängste sind also vergebens.
- Kein Schnickschnack schützt ein schönes Spielzeug vor RPG-30 "Hook", hergestellt von NPO "Basalt", versichern einheimische Kassandras. Der Hauptvorteil des "Hooks" ist seine zweikalibrige Konstruktion mit der Verwendung eines Zielsimulators, um die aktive Verteidigung zu überwinden. Der "Hook" durchdringt 600-mm-Panzer aus einer Entfernung von 200-300 Metern.
- Zeigen Sie mir einen Panzer der Welt, der vor dem RPG-7 geschützt wäre, ganz zu schweigen vom Hook. Wenn der Kommandant und die Besatzung nicht ausgebildet sind und nicht kämpfen können, werden sie mit allem verbrannt - ohne den "Haken". Einige "Experten" führten manchmal ein solches Beispiel an: Sie sagen, in Afghanistan hätten Spuke aus einem Gewehr Schützenpanzer und Schützenpanzer aus hundert Metern Entfernung durchbohrt. Und wie ist dieser Schütze hundert Meter von der Seite entfernt gelandet? Was haben Geheimdienst und Kampfunterstützung bewirkt? Der Schütze sollte einen Kilometer vor dem APC erschossen werden. Bei Panzern ist es ähnlich. Die "Experten" sagen: Die Panzer haben in der Stadt nichts zu tun, sie können nicht in den Tod geschickt werden. Und was kann die Infanterie in einer Stadt ohne Panzer tun? Sie werden sie nur unterbrechen. Öffne das "Gefechtshandbuch" und lies die Kapitel über das Organisieren von Kämpfen und Organisieren von Interaktionen. Das ist die Kunst des Kampfes. Und Hook ist eine seiner Episoden. Und die Aufgabe des Kommandanten der Besatzung der "Armata" besteht darin, die Fähigkeiten seines Waffenkomplexes optimal zu nutzen und zu verhindern, dass der Feind seine Waffen, den gleichen Granatwerfer, effektiv einsetzt.
- 152-mm-Granaten werden heute zu den wichtigsten in der Artillerie. Es ist notwendig, ihre Produktion zu etablieren. Dies ist jedoch ohne die Wiederherstellung des TNITI-Werkzeugmaschinenwerks - des Tula Scientific Research Technological Institute - unmöglich. Er befindet sich heute in einem beklagenswerten Zustand. Um eine neue BPS für "Armata" herzustellen, ist eine Umstellung der Produktionslinie erforderlich. Doch die Bemühungen unserer Rüstungsindustrie zielen in eine etwas andere Richtung, beklagen Gegner. 2014 unterzeichnete Russland einen Vertrag über die Lieferung von 66.000 Mango-Panzerpatronen nach Indien. Dazu liefern Sie Ausrüstung, Technik und organisieren die Produktion von Schalen in einem Werk … in Indien. Und die Fabriken in Russland weiter schmachten lassen? Und wer braucht schon einen coolen Armata-Panzer ohne neue Granaten?
- Einer der Gründe, warum es nicht in die Serie "Object 195" (auch bekannt als T-95-Panzer) aufgenommen wurde, war, dass das Fahrzeug seiner Zeit voraus war. Wie Su-100- und M-50-Bomber, wie der IS-7-Panzer und so weiter. Der T-95 wurde von Serdyukov, Makarov und Co. "zu Tode gehackt". Es gab auch andere Gründe.
Die 125-mm-Kanone löst heute alle Probleme und passt zu jedem. Die Zeit wird kommen - sie werden eine 152-mm-Kanone einsetzen. Es ist ausgearbeitet, getestet.
Und die Tatsache, dass Russland Indien mit Panzermunition beliefert, ist vielleicht das Beste. Die Industrie erwirtschaftet Gelder, die zur Verbesserung der eigenen Produktion verwendet werden können.
