Aussichten für "Tiger": Europäische Kampfhubschrauber werden deutlich gefährlicher

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Anonim
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Herausforderungen und Prioritäten

Der Eurocopter Tiger ist in jeder Hinsicht ein Meilenstein. Dies ist der erste paneuropäische Kampfhubschrauber. Und eines der ehrgeizigsten Militärprogramme eines bedingt vereinten Europas. Trotz des formalen Erfolges hat es einmal mehr gezeigt, wie eng der Waffenmarkt wirklich ist, insbesondere wenn es um teure Systeme wie Kampfhubschrauber geht. Von 1991 bis heute wurden etwa 200 Eurocopter Tiger gebaut. Zum Vergleich: Während der gesamten Produktionszeit wurden über 1.600 AH-64-Hubschrauber gebaut. Neben den Europäern selbst (Frankreich, Deutschland, Spanien) wurde der Tiger nur von den Australiern gekauft.

Ein weiteres Problem sind technische Schwierigkeiten, die sich nicht selten bemerkbar machten. Im Jahr 2018 wurde bekannt, dass von den sieben Eurocopter Tiger, die in diesem Zeitraum in die deutschen Truppen eingezogen sind, nur zwei einsatzbereit waren. Gleichzeitig wird das Programm selbst als "Rage of the Tiger" geäußert - sehr ambitioniert.

Schwierigkeiten konzeptioneller Art werfen nicht weniger Fragen auf. Mit all seinen Vorteilen kann der Helikopter nicht mehr ganz als modern bezeichnet werden. Die deutsche Version - Tiger UHT (Unterstutzungshubschrauber Tiger) - hat keine eingebaute Kanone. Versionen für die französischen Streitkräfte - Tiger HAP (Helicoptere d'Appuit et de Protection) und Tiger HAC (Helicoptere Anti-Char) - können de facto keine Panzerabwehrlenkflugkörper einsetzen, die den Anforderungen unserer Zeit entsprechen würden.

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Die jetzt von den Franzosen verwendeten amerikanischen AGM-114K Hellfire II waren nach den Maßstäben der 90er Jahre gut. Allerdings kann eine Rakete mit einem semiaktiven Laserleitsystem heute nicht mehr als wirklich modern angesehen werden. Seine Wirksamkeit wird traditionell von den Anwendungsbedingungen beeinflusst. Darüber hinaus (und das ist vielleicht noch wichtiger) ist die Besatzung nach dem Start gezwungen, die Zielmarke zu halten, was den Hubschrauber in einem Abwehrmanöver einschränkt. Der weiterentwickelte AGM-114L Longbow Hellfire, der dem „Fire and Forget“-Prinzip folgt, kann vom AH-64D / E verwendet werden, nicht aber vom Eurocopter.

MAST-F-Programm

Frankreich will den Hauptnachteil seiner Hubschrauber in absehbarer Zeit beseitigen. Am 13. November kündigte die Ministerin der französischen Streitkräfte, Florence Parly, bei einem Besuch des Unternehmens MBDA die Unterzeichnung einer Vereinbarung an den Verband an, die die Entwicklung eines neuen Komplexes für Heeresflughubschrauber vorsieht. Das Programm erhielt den Namen Future Tactical Air-to-Surface Missile (MAST-F).

Das Produktkonzept basiert auf dem Raketenprojekt MHT / MLP (Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée), welches wiederum auf dem MMP (Missile moyenne portée) basiert.

Florence Parley sagte auf Twitter:

"Mit MHT entscheidet sich Frankreich für Souveränität, Unterstützung für unsere nationale Industrie und unsere Handlungsfreiheit."

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Es ist wichtig, daran zu erinnern, dass das MMP das neueste französische Panzerabwehr-Raketensystem der fünften Generation ist, das entwickelt wurde, um Milan und Javelin zu ersetzen. Die Franzosen haben es 2017 übernommen. Missile moyenne portée verfügt über ein kombiniertes Leitsystem, das Wärme- und Fernsehzielsuchköpfe, Trägheitsnavigationssystem und Glasfaserleitsystem kombiniert. Der Komplex setzt das Prinzip "Feuer und Vergessen" um. Die Flugreichweite der Rakete beträgt mehr als 4 Kilometer.

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Was eine vielversprechende Rakete für Hubschrauber angeht, sollte ihre Reichweite beim Start aus geringer Höhe mehr als 8 Kilometer betragen. Das Produkt hat eine um 20 Prozent geringere Masse als vergleichbare Waffen derselben Kategorie, wodurch der Kampfradius des Hubschraubers erhöht werden kann. Insgesamt wird der "Tiger" acht Raketen eines neuen Typs tragen können.

Die Nennreichweite und auch das Gewicht des Produkts allein sagen jetzt natürlich wenig aus. Viel wichtiger ist eine andere Frage: die Methode der Lenkung und Kontrolle der Rakete. Es ist bekannt, dass sie das Produkt mit einem Zweikanal-Zielsuchkopf (optisches Fernsehen und Wärmebild Typ IIR) ausstatten wollen. Es wird durch ein Zweiwege-Informationsübertragungssystem ergänzt, das dem Betreiber die Möglichkeit gibt, die Rakete nach ihrem Start erneut auf ein anderes Objekt auszurichten. Es ist auch bekannt, dass sie die Rakete mit einem Mehrzwecksprengkopf ausstatten wollen, der sowohl Panzer, Schützenpanzer und Schützenpanzer als auch ungepanzerte Ziele effektiv treffen wird.

Der Wert der Vereinbarung, die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten sowie eine Reihe von halbtausend Produkten umfasst, beträgt 700 Millionen Euro.

Schon jetzt können wir mit voller Zuversicht sagen, dass in dieser Hinsicht kein Wunder geschehen wird.

Im Allgemeinen ist ein moderner Panzerabwehrlenkflugkörper ein teures "Vergnügen". Es genügt zu sagen, dass Deutschland im Juni 2006 680 hochmoderne PARS 3 LR-Raketen im Wert von 380 Millionen Euro bestellt hat. Die Auslieferungen begannen im Jahr 2012. Wie bei der vielversprechenden französischen Rakete wird auch hier das Prinzip „Fire and Forget“umgesetzt: Die Rakete hat einen Zielsuchkopf und ihre Reichweite beträgt mehr als sieben Kilometer.

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Es ist auch erwähnenswert, dass der spanische Eurocopter Tiger mit einer ziemlich "furchtbaren" Waffe bewaffnet ist: Sie verfügen über die neuesten israelischen Rafael Spike-LR-Komplexe.

Vor dem Hintergrund von Analoga

So wird die Ausstattung der französischen Eurocopter Tigers mit einer neuen Rakete den Hubschrauber näher an die Fähigkeiten anderer "Tiger" und (mit hoher Wahrscheinlichkeit) in Bezug auf die Kampfqualitäten an die Fahrzeuge der französischen Armee wird sie sogar übertreffen.

Anzumerken ist, dass Experten das deutsche PARS 3 LR mehrdeutig beurteilen. Dies betrifft nicht nur den Preis, sondern seine technische Bereitschaft. Auf der anderen Seite haben die Franzosen, die einst Teil dieses Projekts waren, noch einen langen Weg vor sich, um an einem neuen Produkt zu feilen.

Dies wird vor dem Hintergrund der Annahme des Ersatzes für das Hellfire durch die Amerikaner geschehen - der AGM-179 JAGM-Rakete. Es verfügt über einen Multimode-Zielsuchkopf, das „Fire and Forget“-Prinzip und ist im Allgemeinen konzeptionell nah an der Rakete, die im Rahmen des MAST-F-Programms entwickelt wird.

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Einfach ausgedrückt, die Franzosen waren hier in der Rolle des Aufholers (wir sprechen hier nicht von der Infanterie Missile moyenne portée). Dies ändert jedoch grundsätzlich nichts. Eine andere Sache ist wichtig: MBDA hat seit langem bewiesen, dass es über Technologien verfügt, die die Entwicklung und Massenproduktion von Panzerabwehr-Raketensystemen der neuen Generation ermöglichen. Wie sagt man in Frankreich:

„Wollen heißt können“(Vouloir c'est pouvoir).

Und es ist gut, wenn die Ambitionen nicht von den tatsächlichen Fähigkeiten des militärisch-industriellen Komplexes abweichen. Es ist schlimm, wenn es anders ist.

Auf dem Weltmarkt wird das neue MBDA-Produkt, sofern der Preis nicht zu hoch ist, in der Lage sein, anderen "Europäern" und "Amerikanern" Konkurrenz aufzuzwingen.

Das Fehlen wirklich revolutionärer technischer Lösungen und die erheblichen Kosten des Komplexes werden jedoch den Kreis potenzieller Käufer verengen.

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