Projekt des mobilen Küstenraketensystems "Caliber-M" / Club-M

Projekt des mobilen Küstenraketensystems "Caliber-M" / Club-M
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Video: Projekt des mobilen Küstenraketensystems "Caliber-M" / Club-M

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Anonim

Das Raketensystem Kalibr war im vergangenen Jahr eine echte Sensation. Die Marschflugkörper des Komplexes, sowohl Marine als auch U-Boot, wurden mehrmals eingesetzt, um terroristische Ziele in Syrien anzugreifen. Bei diesen Angriffen zeigten die Raketen eine einzigartig hohe Reichweite und Schussgenauigkeit, die sowohl Fachleute als auch die Öffentlichkeit stark überraschten. Mehrere Raketenangriffe ermöglichten es nicht nur, den Kampfauftrag abzuschließen, sondern auch die Fähigkeiten der neuesten russischen Waffen zu demonstrieren. Es sei darauf hingewiesen, dass das Kalibr-Raketensystem nicht nur in Form von Schiffs- oder U-Boot-Waffen existieren kann. Es wurden auch andere Versionen dieses Systems mit einer anderen Basis entwickelt, die inzwischen zu Unrecht in Vergessenheit geraten sind. So war beispielsweise das Projekt des Küstenraketensystems Kalibr-M einst von großem Interesse.

Die Marschflugkörper der Calibre-Familie wurden von Spezialisten des Novator Design Bureau entwickelt, das heute zum Almaz-Antey Air Defense Konzern gehört. Ein charakteristisches Merkmal des Calibre-Projekts (Exportbezeichnung Club) ist die Möglichkeit, Raketen auf verschiedenen Plattformen einzusetzen, von Schiffen und U-Booten bis hin zu Bodenwerfern oder sogar Spezialsystemen auf Basis von Standardcontainern. Alle diese Fähigkeiten wurden in mehreren bisher entwickelten Projekten verwendet. Unter anderem wurden neue Raketen vorgeschlagen, die als Waffen für das mobile Küsten-Raketensystem "Caliber-M" oder Club-M verwendet werden sollten.

Das Ziel des Calibre-M-Projekts war es, ein vielversprechendes mobiles Küstenraketensystem zu entwickeln, das verschiedene Oberflächen- oder Bodenziele angreifen kann. Es war erforderlich, die Möglichkeit zu gewährleisten, die Mittel des Komplexes in den angegebenen Startbereich zu bringen, sowie eine unabhängige Suche nach einem Ziel mit seiner weiteren Niederlage. Die Entwicklung des Projekts wurde von mehreren Organisationen durchgeführt. OKB "Novator", der Schöpfer der "Caliber"-Raketen, war für die Bewaffnung verantwortlich, andere Mittel wurden vom Konzern "Morinformsistema-Agat" entwickelt. Darüber hinaus waren einige andere verwandte Entwickler und Lieferanten der erforderlichen Komponenten in das Projekt eingebunden.

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Der Prototyp der Kalibr-M-Trägerrakete auf der MAKS-2007-Ausstellung. Foto Said-pvo.livejournal.com

Die Entwicklung des Calibre-M-Projekts begann Ende der 90er oder Anfang der 2000er Jahre, wodurch es 2005 möglich wurde, dieses System auf dem internationalen Markt zu bewerben. Auf mehreren internationalen Ausstellungen und Salons im Jahr 2005 gaben Entwicklungsorganisationen erstmals Informationen über die Existenz eines neuen Küstenraketensystems und einige seiner Fähigkeiten bekannt. Die Hauptmerkmale des Komplexes und der Raketen wurden benannt, und auch einige Merkmale von Exportlieferungen wurden identifiziert. Insbesondere wurde schon damals die Möglichkeit des Einsatzes mehrerer Raketentypen angekündigt. Darüber hinaus wurde argumentiert, dass die Mittel des Club-M-Komplexes je nach Kundenwunsch auf Fahrgestellen verschiedener Typen basieren könnten, darunter MAZ, Ural oder sogar Tatra. Bei Verwendung dieses oder jenes Fahrgestells waren jedoch einige Modifikationen des Komplexes erforderlich.

Nach der "Premiere" des Projekts wurde die Arbeit fortgesetzt, was zur Entstehung von experimentellen Geräten führte. Auf dem Ausstellungsraum MAKS-2007 präsentierten Novator und Morinformsistema-Agat zum ersten Mal einen Prototyp eines selbstfahrenden Werfers eines neuen Raketensystems. Es war ein vierachsiges Radfahrzeug auf der Grundlage des in Weißrussland hergestellten MZKT-7930-Chassis, ähnlich dem, das als Basis für die Iskander-Komplexe verwendet wurde. Darüber hinaus wurde einigen Berichten zufolge der Caliber-M-Prototyp von der verfügbaren Iskander-Maschine umgebaut, was mit einigen seiner Konstruktionsmerkmale verbunden war. Das vorgestellte Kampffahrzeug erhielt einen Hubwerfer mit Anbauteilen für mehrere Transport- und Abschussbehälter von Raketen. Der gezeigte Prototyp erhielt vier Container mit Raketen.

Während der MAKS-2007-Ausstellung wurde nur eine selbstfahrende Trägerrakete in Form eines Originalmusters gezeigt. Andere Mittel des damaligen "Caliber-M" / Club-M-Komplexes wurden nur in Form von Großmodellen sowie in Form von Zeichnungen in Werbematerialien demonstriert. Aus den angekündigten Daten ging hervor, dass der Raketenkomplex neben dem Raketenwerfer ein Kommunikations- und Kontrollfahrzeug umfassen sollte, das mit einer Radarstation zur Suche nach Zielen ausgestattet ist.

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Mockups des Kommunikations- und Kontrollfahrzeugs (links) und des Launchers. Foto Bastion-karpenko.narod.ru

Die vollständige Zusammensetzung des mobilen Küstenraketensystems Kalibr-M ist wie folgt: eine selbstfahrende Trägerrakete, ein Transportladefahrzeug, ein Kommunikations- und Kontrollfahrzeug, ein technisches Unterstützungsfahrzeug, Marschflugkörper in drei Typen sowie Ausrüstung für Wartung und Lagerung von Raketen. Alle Anlagegüter des Komplexes müssen auf selbstfahrenden Fahrgestellen montiert sein, die ihnen die erforderliche Mobilität verleihen und es ihnen ermöglichen, rechtzeitig im Startbereich anzukommen, dann ihre Position zu ändern und dem Vergeltungsschlag zu entkommen.

Die Anzahl dieser oder jener Mittel im Komplex hängt von den Merkmalen des Arbeitsbereichs, der taktischen Situation und anderen Faktoren ab. In der einfachsten Konfiguration kann der Kalibr-M-Komplex aus zwei Trägerraketen und einem Kommunikations- und Kontrollfahrzeug sowie zusätzlicher Ausrüstung zur Lösung von Hilfsaufgaben bestehen. Bei Bedarf kann die Anzahl der Trägerraketen, die in Verbindung mit einer Kommunikations- und Kontrollmaschine arbeiten, erhöht werden. Die Standardzusammensetzung der Raketenabteilung sollte drei Trägerraketen und ein Kontrollfahrzeug sowie Hilfsausrüstung umfassen.

Das selbstfahrende Kommunikations- und Kontrollfahrzeug, das für die Suche nach Zielen und die Zielbezeichnung verantwortlich ist, ist ein Chassis eines geeigneten Typs (z. einschließlich einer anhebenden Radarantenne. Auf verschiedenen Ausstellungen wurde argumentiert, dass die Überwachung der Situation mit aktiven und passiven Beobachtungsmitteln erfolgen kann: Die Geräte sind in der Lage, sowohl den umgebenden Raum selbstständig zu "inspizieren" als auch die Situation zu untersuchen, ohne eigene Signale auszusenden. Die Erfassungsreichweite im aktiven Modus wurde auf 250 km eingestellt, im passiven Modus auf bis zu 450 km.

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Mittel des "Kaliber-M"-Komplexes in Position. Abbildung Concern-agat.ru

Kommunikationsausrüstung, die für die Installation an einer Kontrollmaschine vorgeschlagen wird, ermöglicht die Übertragung von Zieldaten an selbstfahrende Trägerraketen. Darüber hinaus bietet es Kampfarbeiten zur Zielbestimmung durch Dritte mit dem Empfang von Informationen von der Gefechtsstelle oder von anderen Aufklärungsmitteln und der anschließenden Übertragung von Daten an Trägerraketen mit Raketen. Die Feuerkontrolle wird zentral durchgeführt, wodurch Sie den Angriffsprozess auf Ziele optimieren können, indem Sie einen Trägerraketen an der günstigsten Position auswählen, den Raketenverbrauch steuern usw.

Die selbstfahrende Trägerrakete verdient eine gesonderte Betrachtung. Dieses Kampffahrzeug kann auf verschiedenen Fahrgestelltypen basieren, von denen jedoch einige Eigenschaften des Komplexes abhängen. So ermöglicht die Verwendung des MZKT-7930- oder BAZ-6909-Chassis, die einsatzbereite Munitionsladung auf sechs Raketen zu bringen. Bei der Entwicklung anderer Versionen des Komplexes auf Basis weniger schwerer Fahrgestelle kann die Munitionsladung entsprechend den Fähigkeiten der vorhandenen Ausrüstung reduziert werden.

Der auf der MAKS-2007 vorgestellte Prototyp der selbstfahrenden Trägerrakete war ein vierachsiges Allradfahrzeug mit einer speziellen Transporterkarosserie, die die Elemente der Trägerrakete enthält. Ein charakteristisches Merkmal, das das Calibre-M / Club-M vom Iskander-System auf einem ähnlichen Chassis unterscheidet, ist ein Transporter mit größerer Höhe und größerem Volumen, der eine relativ große Munitionsladung aufnehmen kann. Dadurch entstand insbesondere auf dem Dach der Kabine der Basismaschine eine charakteristische Verkleidung.

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Demonstration der Arbeit des Komplexes. Abbildung Bastion-karpenko.narod.ru

Der Körper des Werfers muss die internen Systeme und das TPK während der Bewegung und im Stillstand mit Raketen schützen und ihren Start nicht stören. Dazu sind das Dach und die Rückwand des Vans zu öffnen. An den Seiten sind Doppelfaltvorrichtungen angebracht, die zu den Seiten divergieren und den Weg für Raketen öffnen können. In der verstauten Position klappen sie herunter, um den erforderlichen Schutz für die Innengeräte zu bieten.

Der 2007 gezeigte Prototyp "Caliber-M" erhielt zwei eigenständige Trägerraketen mit eigenen hydraulischen Antrieben, was wohl seiner "Herkunft" geschuldet ist, nämlich mit einer Überarbeitung aus dem "Iskander"-Komplex. An zwei separaten Hebevorrichtungen waren Anbauteile für TPK-Raketen vorgesehen. Jedes der Geräte könnte zwei Behälter tragen. In der verstauten Position wurden die Container in eine horizontale Position abgesenkt und entlang des Rumpfes gelegt. In der Mitte des Kastenwagens war eine vertikale Trennwand vorgesehen.

Es sei darauf hingewiesen, dass die damaligen Werbematerialien eine gebrauchsfertige Munitionsladung in Form von sechs Raketen enthielten. Einigen Berichten zufolge sollten vollwertige serielle Selbstfahrlafetten drei Hebevorrichtungen mit Halterungen für jeweils zwei Raketen erhalten. Gleichzeitig war geplant, sowohl ein gemeinsames als auch ein separates Heben von Raketenpaaren vorzusehen. Die Werbematerialien enthielten jedoch Bilder der Trägerrakete, die in Form eines einzigen Pakets mit einem einzigen Hubzylinder hergestellt wurden. Unabhängig von der Konstruktion der Hebevorrichtungen ist davon auszugehen, dass für die Umsetzung des Projekts "dreireihige" Trägerrakete eine Überarbeitung des Maschinenkörpers und eine Vergrößerung der Breite erforderlich wäre.

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Modell der Anti-Schiffs-Rakete 3M-54E. Foto Wikimedia Commons

In Werbematerialien für das Club-M-Projekt wurde argumentiert, dass sich eine selbstfahrende Trägerrakete auf Basis des MZKT-7930-Chassis mit sechs Raketen mit Geschwindigkeiten von bis zu 70 km / h auf der Autobahn bewegen und bis zu 1000. abdecken könnte km bei einer Betankung. Das Kampfgewicht des Fahrzeugs wurde auf 48 Tonnen festgelegt, die Besatzung bestand aus 3 Personen. Nach Ankunft an der Position sollte der Einsatzvorgang ca. 3 Minuten dauern. Innerhalb von 2 Minuten nach dem Start könnte sich die Maschine in die verstaute Position bewegen und die Position verlassen.

Es wurde vorgeschlagen, drei Raketentypen mit unterschiedlichen Eigenschaften und einem unterschiedlichen Aufgabenspektrum in den Waffenbereich des mobilen Küstenkomplexes "Caliber-M" aufzunehmen. Um feindliche Schiffe zu zerstören, war geplant, 3M-54KE- und 3M-54KE1-Raketen (in der Exportmodifikation des Komplexes) einzusetzen. Darüber hinaus könnte der Komplex auch stationäre Bodenziele mit bekannten Koordinaten zerstören, für die der Einsatz von 3M-14KE-Raketen vorgeschlagen wurde. Dieses Angebot an Raketenwaffen ermöglichte es, das Spektrum der zu lösenden Aufgaben zu erweitern und den Schutz der Küste nicht nur vor Angriffen aus dem Meer, sondern auch vor anderen Bedrohungen zu gewährleisten.

Die für den Club-M-Komplex vorgeschlagenen Anti-Schiffs-Raketen ermöglichen je nach Modifikation den Angriff auf Oberflächenziele in Reichweiten von bis zu 200-300 km. Die Raketen sind mit durchdringenden hochexplosiven Sprengköpfen unterschiedlichen Gewichts von 200 bis 400 kg ausgestattet und unterscheiden sich dadurch im Startgewicht. Der Marschflugkörper 3M-14K (oder Export 3M-14KE) wiederum muss einen hochexplosiven Sprengkopf mit einem Gewicht von 450 kg tragen und diesen auf eine Reichweite von bis zu 300 km liefern.

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Modell eines Marschflugkörpers 3M-14E. Foto Wikimedia Commons

Die angegebenen Zielerkennungsradien und Raketenflugreichweiten ermöglichten es dem Kalibr-M / Club-M-Komplex, einen ziemlich großen Abschnitt der Küste abzudecken. Berechnungen zufolge ist es möglich, einen Abschnitt von bis zu 600 km Breite entlang der Front und etwa 300 km Tiefe sowohl in Richtung Meer als auch in Richtung Land zu schützen. Die Startpositionen der Trägerraketen sollten nach Angaben des Entwicklers nicht mehr als 100 km von der Küste entfernt sein. Durch die richtige Platzierung von Kampfpositionen kann der Club-M-Komplex zu einer zuverlässigen Barriere auf dem Weg des Feindes werden und die Umsetzung seiner Pläne stören.

Es sei darauf hingewiesen, dass die angegebenen Zahlen nur für die Exportversion des Komplexes und der Raketen gelten. Die Ereignisse des letzten Herbstes und Winters haben deutlich gezeigt, dass die Reichweite von 300 km ausschließlich eine Folge internationaler Abkommen ist, die die Eigenschaften exportierter Raketen einschränken. Bei der Herstellung von Kalibr-M-Komplexen für die russischen Streitkräfte kann die Reichweite 1000-1500 km mit entsprechenden taktischen Konsequenzen erreichen. Gleichzeitig sind zur Erzielung solcher Eigenschaften geeignete Mittel zur Detektion und Zielbestimmung erforderlich.

Sowohl die russische als auch die Exportversion des mobilen Küstenraketensystems sollten einen gemeinsamen inhärenten Vorteil in Bezug auf die Raketenleistung haben. Es ist nicht schwer zu berechnen, dass eine gemeinsame Salve von sechs Raketen eines Werfers Sprengköpfe mit einem Gesamtgewicht von 1200 kg auf das feindliche Schiff bringen kann. Für ein Bodenziel erreicht dieser Parameter 2700 kg. Aus der Sicht solcher Eigenschaften erweist sich der Calibre-M / Club-M-Komplex als eines der fortschrittlichsten Systeme der Welt.

Projekt des mobilen Küstenraketensystems "Caliber-M" / Club-M
Projekt des mobilen Küstenraketensystems "Caliber-M" / Club-M

Trägerrakete an der Startposition. Abbildung Concern-agat.ru

Wie Sie sehen, ist das vielversprechende mobile Küstenraketensystem "Caliber-M" in der Lage, die Probleme der Küstenverteidigung gegen feindliche Schiffe effektiv zu lösen und stationäre Ziele in einer Entfernung von bis zu mehreren hundert Kilometern anzugreifen. Die Verwendung von selbstfahrenden Chassis als Basis für alle Mittel des Komplexes ermöglicht einen schnellen Transfer in ein bestimmtes Gebiet und ermöglicht es Ihnen, die Ausgangsposition zu verlassen, um einen Vergeltungsangriff des Feindes zu vermeiden. Gleichzeitig erweitert das Chassis mit hoher Geländegängigkeit die Größe der Bereiche, in denen Raketensysteme lokalisiert werden können.

Die vorgeschlagenen Erkennungs- und Zielsysteme ermöglichen die Suche nach Zielen in Entfernungen von bis zu 250-450 km, gefolgt von einer Feuerkontrolle. Dies vereinfacht und beschleunigt bis zu einem gewissen Grad den Angriff feindlicher Schiffe und kann sich auch positiv auf die Überlebensfähigkeit des Komplexes auswirken.

Das vielleicht wichtigste und interessanteste Merkmal des Club-M-Komplexes ist die Möglichkeit, drei Arten von Marschflugkörpern einzusetzen. Zwei von ihnen sorgen für eine effektive Zerstörung feindlicher Schiffe, sowohl einzeln als auch in einer Gruppe, und der dritte ist darauf ausgelegt, Bodenziele mit vorgegebenen Koordinaten anzugreifen. So kann "Caliber-M" je nach Aufgabenstellung sowohl ein Küstenverteidigungskomplex als auch ein Analogon einsatztaktischer Systeme mit ballistischen Raketen sein. Dadurch wird das Spektrum der zu lösenden Aufgaben erheblich erweitert.

Auf Ausstellungen der letzten Jahre trat der Küstenkomplex unter dem Namen Club-M auf, und die Buchstaben "E" waren in den Bezeichnungen der vorgeschlagenen Raketen enthalten. All dies zeugte von dem Wunsch der Entwicklungsorganisationen, ihr neues Projekt potentiellen ausländischen Kunden vorzustellen, zu interessieren und in Zukunft Verträge über die Lieferung neuer Geräte zu unterzeichnen. Als potenzielle Kunden kamen nach vorliegenden Daten die Länder Südostasiens in Frage. Darüber hinaus zeigten die Länder am Persischen Golf ein gewisses Interesse an Werbemitteln. All diese asiatischen und nahöstlichen Staaten brauchen moderne Systeme zum Schutz ihrer Seegrenzen, weshalb das Projekt Club-M für sie von großem Interesse sein könnte.

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Komplexe "Kaliber-M" / Club-M DJ-Zeit der Kampfarbeit. Abbildung Concern-agat.ru

Trotzdem hat das Projekt "Caliber-M" / Club-M trotz der Präsenz von Materialien, Modellen und einem Prototyp auf verschiedenen Ausstellungen noch nicht den Bau und die Erprobung von Prototypen erreicht. Zudem gibt es bisher keine Verträge über die Lieferung solcher Rüstungsgüter. Das neue russische Projekt zog die Aufmerksamkeit des ausländischen Militärs auf sich, aber in diesem Fall ging die Angelegenheit nicht über bloßes Interesse und Diskussion hinaus. Auch die einheimischen Streitkräfte zeigten kein großes Interesse an dem "Caliber-M" und konzentrierten sich auf die Entwicklung ähnlicher Waffen für Schiffe und U-Boote.

Trotz einer Reihe von positiven Eigenschaften, hoher Leistung und bemerkenswertem Potenzial hat das mobile Küstenflugkörpersystem Kalibr-M / Club-M das Stadium der Entwicklung und des Baus eines Prototypmodells noch nicht verlassen. Vielleicht ändert sich in Zukunft die Situation und das neue Raketensystem kann im Interesse russischer oder ausländischer Streitkräfte in Serie gehen. Die Zukunft des Projekts ist jedoch noch umstritten.

Ein zusätzlicher Faktor, der die Zukunft des Küstenkomplexes beeinflussen kann, könnten die Ergebnisse des Kampfeinsatzes von schiffs- und unterwasserbasierten Calibre-Raketen sein. Im vergangenen Jahr hat die Marine mit solchen Waffen mehrere Angriffe gegen einen echten Feind durchgeführt. Die Ergebnisse des Kampfeinsatzes haben alle Vorteile solcher Raketen gezeigt und auch Fachleute und die breite Öffentlichkeit beeindruckt. Es ist nicht auszuschließen, dass die Ergebnisse des tatsächlichen Einsatzes von "See"-Raketen der "Caliber"-Familie das weitere Schicksal des "Caliber-M"-Küstenkomplexes irgendwie beeinflussen werden.

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