Selbstfahrende Artillerieanlagen

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Anonim

Selbstfahrende Artilleriesysteme nehmen die führende Position an der Front ein. Im Folgenden werden die auf dem Markt erhältlichen Rad- und Raupenversionen der selbstfahrenden Waffen besprochen.

Die jüngsten Militäroperationen im Irak und in Afghanistan haben die Entwicklung und Lieferung verschiedener gepanzerter Fahrzeuge zur Minenbekämpfung vorangetrieben, und es gibt auch einen Auftrag über hochpräzise Artilleriesysteme zur Abschreckung.

Einige Länder verwenden sowohl gezogene als auch selbstfahrende (SP) Artilleriesysteme, während andere planen, nur noch selbstfahrende Systeme zu verwenden.

Natürlich gibt es Situationen, in denen standardmäßige Schleppartilleriesysteme verwendet werden, wie Mörser und Boden-Boden-Raketensysteme. Geschleppte Artilleriesysteme bieten eine Reihe bedeutender taktischer Vorteile gegenüber schwereren selbstfahrenden Artilleriegeschützen für Luft- und Seeangriffskräfte. Schleppsysteme mit einem konventionellen Laufkaliber von 105-155 mm sind schnell per Helikopter transportiert und werden derzeit erfolgreich in Afghanistan eingesetzt.

Dank der Upgrades im Bereich der Projektile und Ladesysteme sowie der Unterstützung einer Reihe verschiedener Systeme, die derzeit weltweit produziert und entwickelt werden, dominieren jedoch weiterhin selbstfahrende Artilleriesysteme das Schlachtfeld.

Schienensysteme

Das chinesische Unternehmen North Industries Corporation (NORINCO) hat mehrere 152- und 122-mm-Artilleriesysteme mit Eigenantrieb auf den Markt gebracht und produziert jetzt das PLZ 45, ein 155-mm / 45-Kaliber-System, das ursprünglich für die Bedürfnisse der National entwickelt wurde Befreiungsarmee (PLA). Es wurde auch nach Kuwait und neuerdings auch nach Saudi-Arabien exportiert.

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PLZ 45

Die maximale Reichweite eines standardmäßigen hochexplosiven Splittergeschosses mit verbesserter Aerodynamik und Vorlaufband (HE ER FB) beträgt 30 km, wobei diese Distanz mit dem neu entwickelten HE ER FB mit Raketenbooster und Gasgenerator auf 50 km erhöht werden kann (BBRA).

Zur Unterstützung des PLZ 45 wurde ein Hilfsmunitionsfahrzeug PCZ 45 entwickelt und produziert, das bis zu 90 Schuss trägt.

Die PLZ 45 und PCZ 45 werden von NORINCO als komplettes Batterie- und Regimentsartilleriesystem vermarktet.

NORINCO hat auch ein neues vollkettentaugliches 122-mm-SH 3-Selbstfahrartilleriesystem mit einem Kampfgewicht von 33 Tonnen auf den Markt gebracht. Das System ist mit einem Turm ausgestattet, dessen Kanone mit 122-mm-Geschossen geladen ist, mit einer maximalen Flugreichweite von 15,3 km, sofern es sich um eine HE-Ladung handelt, und einer Reichweite von 27 km mit einer HE BB RA-Ladung.

Darüber hinaus testet China eine Reihe neuer Artilleriesysteme, darunter das PLZ 52 mit 152 mm / 52 Kaliberladungen und ein neues 122 mm selbstfahrendes Amphibiensystem.

Das einzige derzeit im Einsatz befindliche Rohrartilleriesystem der Bundeswehr ist das von Krauss Maffei Wegmann hergestellte Selbstfahrsystem PzH 2000 des Kalibers 155 mm / 52.

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PzH 2000

Die Bundeswehr erhielt eine Charge von 185 Systemen, Exportlieferungen erfolgten nach Griechenland (24 Systeme), Italien (70 Systeme aus der italienischen Produktion) und in die Niederlande, die 57 Systeme bestellten; viele von ihnen wurden bereits geliefert, einige blieben jedoch aufgrund der eingehenden Restrukturierungsanfragen als Überschuss übrig. Die Produktion aller bestellten PzH 2000 wird bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein, die Auslieferung an den Markt wird jedoch fortgesetzt.

Das Kampfgewicht der PzH 2000 beträgt mehr als 55 Tonnen, einschließlich eines halbautomatischen Geschossladesystems und eines manuell geladenen modularen Ladesystems (MCS). Kann 60 155-mm-Patronen und 288 MCS-Patronen tragen. Die maximale Flugreichweite der 155-Millimeter-Ladung HE L 15 A 2 beträgt 30 km, aber mit der Verbesserung des Projektils kann ihre Flugreichweite auf 40 km erhöht werden.

Die Bundeswehr legt wie eine Reihe anderer Länder besonderen Wert auf schnelle Eingreiftruppen, und Krauss Maffei Wegmann entwickelte privat das 155 mm / 52 Kaliber Artillery Gun Module (AGM).

Die erste AGM bestand aus dem verbliebenen Raupenfahrwerk eines M 270-Mehrfachraketensystems (MLRS), in dessen Heck sich ein Fernsteuerturm befindet, beladen mit den gleichen 155 mm / 52 Kaliberladungen wie in der PhZ 2000. Vorne des Fahrzeugs ist ein geschütztes Cockpit, von dem aus die Besatzung das Werkzeug steuert.

Das Ergebnis der gemeinsamen Weiterentwicklung von Krauss Maffei Wegmann und der spanischen Firma General Dynamics Santa Barbara Sistemas (GDSBS) ist das kalibrierte selbstfahrende Artilleriesystem DONAR - 155 mm / 52, das Mitte 2008 erstmals öffentlich gezeigt wurde und derzeit in der Entwicklung ist geprüft.

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DONAR

DONAR ist das neueste AGM-Modell, das auf einem neuen Chassis montiert ist, das von GDSBS entwickelt wurde, basierend auf dem neuesten Chassis des Pizarro 2, das derzeit für die spanische Armee produziert wird. DONAR wiegt 35 Tonnen und wird von einem Zweierteam bedient.

Die Bundeswehr hat bisher alle 155-mm-Selbstfahrlafetten des Typs M 109A3G außer Dienst gestellt, von denen einige nach Übersee geschickt wurden. Privat hat Rheinmetall Weapons and Munitions den M 109 mit dem M-109 L52 modularisiert, der die gesamte Bandbreite der Munition 155 mm / 52 PhZ 2000 ermöglicht.

Das Standard-155-mm-Artilleriesystem der italienischen Armee ist heute das modernisierte M 109 L, das mit einer vollständigen 155 mm / 39-Kalibermunition ausgestattet ist, die vom FH-70 getragen wird. Jetzt werden sie durch 70 PzH 2000 ersetzt, von denen die ersten 2 aus Deutschland kamen und der Rest in Lizenz von Oto Melara produziert wird. Bis Anfang Juli produzierte Oto Melara 51 PzH 2000, von denen 42 an die italienische Armee geliefert wurden. Die Produktion wird im September 2010 abgeschlossen sein.

Oto Melara entwickelte für den Export das selbstfahrende Artilleriesystem Palmaria 155 mm / 41 Kaliber, das nach Libyen und kürzlich auch nach Nigeria verkauft wurde.

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Palmaria 155mm

Der Turm wird im TAMSE VCA 155 155 mm Artilleriesystem verwendet, das von Argentinien betrieben wird. Das System basiert auf dem verlängerten Chassis des TAM-Panzers.

Es ist bekannt, dass der Iran mindestens zwei selbstfahrende Raupensysteme entwickelt hat, die nun von der iranischen Armee betrieben werden.

Raad-1 ist ein 122-mm-Kettensystem, das mit Fahrgestellkomponenten für den gepanzerten Personentransporter Boraq ausgestattet ist. Dieses System ist mit einem Turm ausgestattet, der dem des russischen 122-mm-2S1-Selbstfahrersystems ähnelt. Die standardmäßige maximale Reichweite des Projektils beträgt 15,2 km.

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Raad-2

Das größere iranische System ist Raad-2. Es hat ein Kampfgewicht von 16 Tonnen und einen Lauf des Kalibers 155 mm / 39 und verwendet Projektile, die dem in den USA hergestellten M 185 ähnlich sind, der in der späten Produktionsversion des M 109 verwendet wird. Die maximale Flugreichweite eines Standardprojektils M 109 HE beträgt 18,1 km. Es ist möglich, die Reichweite durch Aufrüstung des Projektils zu erhöhen.

Japan entwickelt seit vielen Jahren auch eigene selbstfahrende Artilleriesysteme. Das modernisierte alte Modell Type 75 155mm - Type 99 hat eine größere Flugreichweite, dank des Einbaus eines 155mm / 39 Kalibers. Wie viele andere japanische Waffen wurde der Typ 75 nicht für den Export angeboten.

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Typ 75 155mm

Das südkoreanische Unternehmen Samsung Techwin hat unter Lizenz der aktuellen BAE Systems US Combat Systems 1.040 Stück M109A2 155mm selbstfahrende Artilleriesysteme montiert, die jetzt von Südkorea betrieben werden. Seit dieser Zeit werden die südkoreanischen Streitkräfte jedoch mit einem K9-System des Kalibers 155 mm / 52 von Samsung Techwin aufgefüllt, das seit 10 Jahren in Betrieb ist und die nächste Modifikation des M109A2 darstellt.

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M109A2 155mm

Die K 9 hat ein Kampfgewicht von 46,3 Tonnen und eine Standardreichweite des 155-mm-Projektils M107HE von 18 km, die mit dem HE BB-Projektil auf 40 km erhöht werden kann.

Zur Unterstützung des K9 wurde das Fahrzeug K10 entwickelt, um zusätzliche Munition zu liefern; es befindet sich derzeit in Produktion und wird in Betrieb genommen.

Der K9 wird auch in der Türkei mit Ausrüstung des türkischen Bodentruppenkommandos hergestellt. Mehr als 250 Einheiten wurden unter dem lokalen Namen Firtina produziert.

Im Austausch für die derzeit im Einsatz befindlichen selbstfahrenden Artilleriesysteme entschied sich Polen für das Kaliber 155 mm / 52 Krab. Es wird lokal hergestellt, ist ein Raupensystem, ausgestattet mit einer Version des AS 90-Turms mit einem 155 mm 52-Kaliber-Lauf, hergestellt von BAE Systems Global Combat Systems. Der erste Auftrag besteht darin, 8 Systeme 2 Batterien zuzuordnen, jeweils 4 Systeme. Dieser Auftrag muss bis 2011 abgeschlossen sein.

Die russische Armee verwendet immer noch eine große Anzahl älterer selbstfahrender Artilleriesysteme, darunter die 203 mm 2S7, 152 mm 2S5, 152 mm 2S3 und 122 mm 2S1. Es ist geplant, diese Systeme noch einige Jahre in Betrieb zu halten.

Das neueste russische Selbstfahrersystem - der 152-Millimeter 2S19 MSTA-S - wurde 1989 in Dienst gestellt, aber seitdem ständig modernisiert, insbesondere im Bereich der Feuerleitsysteme.

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2S19 MSTA-S

Das 155 mm / 52-Spur-System 2S9M1 wurde als Muster für den Export angeboten, jedoch wurden derzeit keine Verkäufe getätigt.

Vor einigen Jahren stellte Russland einen Prototyp des einzigartigen 152-mm-Zwillings-Selbstfahrartilleriesystems Koalitsiya-SV fertig, blieb jedoch in der Testphase.

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Koalition-SV

In Singapur, nach der Entwicklung und Einführung einer Reihe von 155-mm-Schleppsystemen - darunter die FH-88 (Spur 39), FH-2000 (52) und die spätere leichte Schlepphaubitze Pegasus (Spur 39), die mit einer zusätzlichen Stromversorgung ausgestattet sind Einheit (APU) - Singapore Technologies Kenetics (STK) hat ein neues selbstfahrendes Artilleriesystem aufgenommen. Es heißt Primus und es versteht sich von selbst, dass alle 54 produzierten Systeme an die Singapore Armed Forces (SAF) verschifft wurden.

Primus ist ein Raupensystem, feuert 155 mm / 39 Kaliber, ist mit einem halbautomatischen Ladesystem ausgestattet, das Projektil mit einem Zünder wird automatisch geladen und die Pulverladung wird manuell geladen. Munition besteht aus 26 155-mm-Geschossen und den entsprechenden Pulverladungen (Ladungsmodule).

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Primus 155mm

Die spanische Armee betreibt inzwischen eine Flotte von 155-mm-Selbstfahrersystemen M109A5E, deren lokaler Hersteller GDSBS derzeit dieses System aufrüstet, unter anderem durch die Installation eines digitalen Navigations-, Ziel- und Leitsystems (DINAPS).

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M109A5E

DINAPS ist ein modulares System, das ein Hybridnavigationssystem (Trägheits- und GPS), einen Radar-Mündungsgeschwindigkeitssensor, Navigations- und Ballistiksoftware kombiniert, mit der Sie sich mit dem Führungs- und Kontrollsystem der spanischen Armee verbinden können.

Die Navigationseinheit bestimmt die Winkel der horizontalen und vertikalen Führung des Laufs, passt automatisch die Daten des Projektils, der Ladung und der meteorologischen Bedingungen an, während das automatische Führungssystem (AGLS) in Kombination mit DINAPS verwendet wird, um die Waffe auf die Ziel.

In der Schweiz rüstete RUAG Land Systems 348 selbstfahrende Artilleriesysteme M109 auf, das verbesserte Modell erhielt den Namen Panzerhaubitze 88/95 und wird nun auf dem Exportmarkt präsentiert.

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Panzerhaubitze М109

Die komplette Modernisierung beinhaltete den Einbau einer 155mm / 47-Kaliber-Artilleriekanone, die von 40 155-mm-Geschossen mit entsprechender Anzahl von Ladungsmodulen begleitet wird. Die maximale Reichweite eines Standardprojektils beträgt 23 km. Das System verfügt über einen Waffentemperatursensor und ein halbautomatisches Ladegerät, das die Feuerrate in 15 Sekunden auf 3 Schuss erhöht. Die Panzerhaubitze 88/95 ist zudem mit einem Navigations- und Geschützleitsystem ausgestattet, das Kommandant, Richtschütze und Fahrer kontinuierlich mit den notwendigen Informationen auf den Displays versorgt.

Weitere Innovationen sind ein verbessertes elektrisches System, ein Fernauslösesystem für Kanonen und ein Feuererkennungs- und -löschsystem.

Die Schweiz lieferte auch zusätzliche M109A3-Systeme nach Chile (24) und in die Vereinigten Arabischen Emirate, die jedoch vor der Auslieferung nicht aufgerüstet wurden.

Die Royal Artillery der britischen Armee verwendet derzeit ausschließlich das 155 mm / 39 Kaliber AS90 Selbstfahrsystem aus dem aktuellen BAE Systems Global Combat Systems. Diese insgesamt 179 Stück umfassenden Systeme wurden von der damaligen Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) geliefert. Es war geplant, die Systeme durch die Installation einer Artilleriekanone mit erweiterter Reichweite (Kaliber 52) und eines modularen Ladesystems (MCS) aufzurüsten, aber das Programm wurde ausgesetzt.

Das AS90 wird derzeit in einer Reihe von Schlüsselbereichen im Rahmen des Capability Expansion Program (CEP) aufgerüstet, um seine Nutzungsdauer zu verlängern, aber BAE Systems Global Combat Systems bietet das System nicht mehr auf dem Markt an.

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AS90

In den Vereinigten Staaten ist aufgrund des Auslaufens des 203 mm M110 und des 175 mm M 107 das 155 mm M109 das einzige selbstfahrende System im Einsatz.

Die neueste Version - der M109 A6 Paladin - ist mit einem 155 mm / 39 Kaliber Artilleriegeschütz, einem neuen Turm und einem verbesserten Chassis ausgestattet.

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M109 A6 Paladin

Die US-Armee erhielt eine Lieferung von 975 M109 A6 Paladin Self-Propelled Systems von BAE Systems US Combat Systems sowie eine gleiche Anzahl von M 992 A2 Ammunition Transport Assistants (FAASV).

Die US-Armee hofft, den Großteil ihrer M109A6 Paladin-Flotte auf den M109A6 Paladin Integrated Management (PIM)-Standard aufrüsten zu können. Das erste Modell dieses Systems wurde Ende 2007 veröffentlicht.

Der M 109 A 6 Paladin PIM verfügt über einen verbesserten M 109 A 6 Paladin-Turm, der auf einem neuen Chassis montiert ist und auch für die Bradley-Angriffsfahrzeuge der US-Armee verwendet wird.

Gleichzeitig wurde nach der Programmreduzierung des vielversprechenden 155-mm-Selbstfahrersystems Crusader mit der Entwicklung eines neuen 155-mm-Selbstfahrersystems begonnen. 155mm / 38 Kaliber NLOS-C (Non - Line - of - Sight Cannon) produziert von der aktuellen BAE Systems US Combat Systems war Teil des Advanced Combat Systems (FCS) Programms der US Army, und die erste NLOS-C P 1, einer der ersten fünf produzierten Prototypen, wurde 2008 veröffentlicht.

Die Besatzung der NLOS-C P1 besteht aus zwei Personen, das System ist mit einer 155 mm / 38 Kaliber-Artilleriekanone mit einem automatischen Granatenladesystem ausgestattet, das zuerst das Projektil und dann MCS lädt.

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NLOS-С P1

Anfang dieses Jahres gab das US-Verteidigungsministerium die Schließung des Teils des Advanced Combat Systems-Programms bekannt, der mit kontrollierter Ausrüstung, einschließlich NLOS-C, verbunden ist, und im Moment sind alle Arbeiten eingefroren. Die US-Armee untersucht nun ihren zukünftigen Bedarf an selbstfahrender Artillerie.

BAE Systems Global Combat Systems liefert weiterhin die internationale Haubitze 155 mm / 52 Gauge und kann auch zusätzliche M 109 der US-Armee für den Export aufrüsten.

Radsysteme

In den letzten Jahren gab es einen klaren Trend zur Entwicklung und Implementierung von selbstfahrenden Radartilleriesystemen.

Im Vergleich zu ihren Gegenstücken auf Raupen bieten selbstfahrende Radsysteme eine Reihe bedeutender Betriebsvorteile. Dazu gehört eine große strategische Mobilität, da Sie bewegen sich schnell über weite Strecken ohne die Hilfe von Schwertransportern (HET). Es wurde auch festgestellt, dass sie niedrigere Betriebskosten haben und leichter zu verwalten und zu warten sind.

China hat eine Reihe von selbstfahrenden Radartilleriesystemen entwickelt, von denen NORINCO mindestens 2 davon - SH 1 und SH 2 - für potenzielle ausländische Kunden auf den Markt bringt.

Das leistungsstärkste System ist SH 1 (6 x 6), das über ein geländegängiges Chassis, ein geschütztes Cockpit und eine im Heck montierte Artilleriekanone vom Kaliber 155 mm / 52 verfügt. Das Fahrzeug wird von einem Team von 6 Personen bedient, hat ein Kampfgewicht von 22 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.

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SH 1 (6 x 6)

Es verfügt über ein computergesteuertes Feuerleitsystem, eine Munitionsladung von 20 155-mm-Runden und entsprechende Ladungsmodule mit einer maximalen Projektilflugreichweite von 53 km beim Abfeuern von HE E RFB BB RA von NORINCO.

Zu den weniger leistungsstarken NORINCO-Produkten gehört das SH 2-System, basierend auf einem neuen 6x6-Geländefahrwerk mit Vorder- und Hinterradlenkung. Die 122-mm-Kanone, entwickelt aus der NORINCO-eigenen gezogenen D-30-Kanone, ist auf einer Plattform in der Mitte des Chassis montiert.

Die maximale Reichweite des SH 2-Projektils beim Abfeuern von HE BB RA beträgt 24 km. Das Kampfset besteht aus 24 Projektilen mit Lademodulen. Wie der größere SH 1 verfügt auch der SH 2 über ein integriertes computergesteuertes Feuerleitsystem.

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SH 2

NORINCO begann mit der Produktion einer neuen Version des SH 2 - SH 5 -, bei der die 122-mm-D-30-Kanone durch eine 105-mm / 37-Kanone ersetzt wurde. Dieses System wird von einem Team von 4 Personen bedient und hat eine maximale Projektilreichweite von 18 km beim Abfeuern von HE BB-Granaten.

China hat eine Reihe weiterer selbstfahrender Radartilleriesysteme entwickelt, darunter eines auf dem Chassis eines 8x8-Personenpanzers, das in Zukunft möglicherweise bei Feindseligkeiten der VBA eingesetzt werden kann.

In Frankreich entwickelte Nexter Systems privat das selbstfahrende Artilleriesystem CAESAR 155 mm / 52 Kaliber, dessen erstes Testmodell 1994 vorgestellt wurde.

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CAESAR

Es folgte ein Vorserienmodell, das die französische Armee modernisierte, bevor sie Ende 2000 5 Systeme zum Testen bestellte. Sie wurden 2002/2003 ausgeliefert, vier von ihnen wurden zu Artillerieeinheiten geschickt und die fünfte wurde als Reserve für die Kampfausbildung belassen.

Die französische Armee beschloss, einen Teil der 155-mm-Raupensysteme von GCT (AUF1) auf die Konfigurationsstufe AUF2 aufzurüsten, einschließlich der Installation von 155-mm / 52-Kanonenkalibern.

Infolgedessen wurde beschlossen, die vorhandenen 155-mm-AUF1-Geschütze zu entfernen, und 2004 unterzeichnete die französische Armee einen Vertrag mit Nexter Systems über die Lieferung von 72 CAESAR-Systemen. Die ersten Exemplare wurden im Juli 2008 bereitgestellt, Mitte 2009 waren es 35.

CAESAR der französischen Armee basiert auf einem 6x6 Sherpa-Lkw-Chassis von Renault Trucks Defence mit einer vollständig geschützten Kabine.

Das Geschütz des Kalibers 155 mm / 52 ist im Heck des Fahrzeugs installiert, ausgestattet mit einem großen Öffner, der vor der Eröffnung des Feuers abgesenkt wird, um eine stabile Plattform zu bieten.

Das System verfügt über ein computergesteuertes Feuerleitsystem, um die Ausführung von automatischen Operationen zu gewährleisten, die Munitionsladung umfasst 18 Schuss und die entsprechende Anzahl von Ladungsmodulen. Die maximale Reichweite des HE BB-Geschosses beträgt 42 km.

Bisher haben 2 ausländische Käufer das CAESAR-System bestellt. Die Royal Thai Army bestellte 6 Systeme (im Moment wurden sie bereits geliefert) und ein namentlich nicht genannter Exportkäufer - es wurde bestimmt die Saudi-Arabische Nationalgarde (SANG) - bestellte 100 Einheiten. Letztere basieren auf Mercedes-Benz 6x6 Lkw-Chassis.

Das israelische Unternehmen Soltam Systems verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Konstruktion, Entwicklung und Produktion verschiedener gezogener Artilleriesysteme und selbstfahrender Kettensysteme.

Es ist jetzt mit dem ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System) in den Radmarkt eingetreten, das derzeit mit einem 155-mm-Lauf in den Kaliber 39, 45 und 52 vermarktet wird, die Feuerleitoptionen variieren je nach Kundenwunsch.

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ATMOS 2000 (Autonomes LKW-montiertes Haubitzensystem)

Das System wurde von den israelischen Streitkräften (IDF) evaluiert und soll zur Unterstützung der aufgerüsteten 155-mm-Doher-M109-Systeme in die IDF-Flotte eingeführt werden.

ATMOS kann auf jedem Chassis installiert werden, die Steuerkabine befindet sich im vorderen Teil des Systems, das Anbaugerät ist im Heck installiert. Die maximale Reichweite des Projektils hängt von der Projektil- / Ladungskombination ab und beträgt durchschnittlich 41 km.

Der erste Exportkäufer des Systems war Uganda, das die erste Lieferung von 3 Einheiten erhielt. Um die Bedürfnisse Rumäniens zu erfüllen, hat das Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem rumänischen Unternehmen Aerostar ein 155 mm / 52-Gauge-ATROM entwickelt. Es basiert auf einem im Inland entwickelten 6x6 ROMAN Cargo-Chassis und einer ATMOS-Kanone vom Kaliber 155 mm / 52, die an der Rückseite des Systems montiert ist.

Die russische 122-mm-Schleppkanone D-30 ist die weltweit am häufigsten verwendete. Um seine Mobilität zu erhöhen, hat Soltam Systems eine selbstfahrende Version des D-30 namens Semser entwickelt.

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Semser D-30

Kasachstan wurde der erste Käufer von Semser. Das System ist an das Heck des KamAZ 8x8 All-Terrain-Chassis angepasst.

Das ehemalige Jugoslawien verfügt über umfangreiche Erfahrungen in der Konstruktion und Herstellung von gezogenen Artilleriesystemen sowie in der Modernisierung alter Systeme.

Serbien setzt diese Tradition fort und produziert derzeit ein 155 mm / 52-Spur-Selbstfahrsystem NORA B-52, das auf dem KamAZ 63510 8x8 LKW-Chassis basiert.

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NORA B-52

155 mm / 52-Kanone, montiert auf einem Drehteller im hinteren Teil des Chassis; während der Fahrt wird der Lauf vor dem System fixiert und während des Feuers schießt die Waffe von hinten. Die Munitionsladung besteht aus 36 Schuss und der entsprechenden Anzahl an Ladungsmodulen, die maximale Reichweite des ER FB BB Geschosses beträgt aktuell 44 km.

Wie bei vielen Systemen dieser Art neuerer Produktion ist es möglich, verschiedene Feuerleitsysteme zu installieren, darunter die neueste Version mit automatischer Führung, einem Leit- und Kontrollsystem und einer zusätzlichen Stromversorgung.

In den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts entwickelte die Tschechoslowakei das selbstfahrende Artilleriesystem Dana 152 mm, das auf dem Tatra 8x8-Panzerlastwagen-Chassis basierte. Für den in- und ausländischen Markt wurden rund 750 Einheiten produziert, von denen viele derzeit in Betrieb sind.

Die Weiterentwicklung der slowakischen Selbstfahrlafetten endete mit der Produktion des in vielerlei Hinsicht modernisierten Kalibers 155mm / 45 Zuzana. Das System basiert auf dem All-Terrain-Chassis der Serie Tatra 815, verfügt über eine geschützte Doppelkabine im vorderen Bereich des Systems, einen vollständig geschlossenen Turm in der Mitte und einen geschützten Motorraum im Heck.

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Zuzana

Zuzana wurde nicht nur von der slowakischen Armee ausgebeutet, sondern auch nach Zypern und später nach Georgien verkauft.

Zu Testzwecken wurde der Turm auf das T-72 M1-Panzerchassis gesetzt und als Ergebnis der Weiterentwicklung das Zuzana 2 155mm / 52 Kalibersystem erhalten, das auf dem neuen Tatra-Chassis basiert und sich noch im Prototypenstadium befindet des Testens.

Um den Anforderungen der südafrikanischen Armee gerecht zu werden, wurde eine selbstfahrende Haubitze G6 vom Kaliber 155 mm / 45 Kaliber 6x6 entwickelt, die dieselbe Waffe wie die gezogene G5 verwendet.

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selbstfahrende Haubitze-Kanone G6

Südafrika erhielt 43 Einheiten, von denen 24 nach Oman und 78 in die Vereinigten Arabischen Emirate exportiert wurden.

Der G6 hat ein Kampfgewicht von 47 Tonnen, wird in der Regel von einem Team von 6 Personen bedient und hat eine Reichweite von 700 km. Die Munitionsladung beträgt 45 155-mm-Patronen und Ladungen, die von Rheinmetall Denel Munitions entwickelt wurden.

Die maximale Flugreichweite der 155-Millimeter-HE-BB-Ladung beträgt 39,3 km, kann jedoch durch den Einsatz eines bereits für den Export hergestellten hochexplosiven Splittergeschosses mit erhöhter Feuerreichweite (VLAP) auf 50 km erhöht werden.

Das Ergebnis der Weiterentwicklungen von Denel Land Systems war das selbstfahrende Artilleriesystem G6-52 des Kalibers 155mm / 52, das auf einem verbesserten Chassis basiert und über ein neues Turmsystem mit integriertem automatischen Ladesystem für 155-mm-Projektile verfügt. Dies trägt zu einer hohen Feuerrate von bis zu 8 Schuss pro Minute bei. Der Turm verfügt über 40 155-mm-Munition und weitere 8 155-mm-Munition befinden sich im Chassis.

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selbstfahrendes Artilleriesystem G6-52

Dieses System basiert auf dem neuesten G6-Chassis, es wurde auch erfolgreich auf dem T-72 MBT-Chassis (für Indien) getestet, und in dieser Form heißt das System T6. Die Entwicklung dieses Systems ist noch nicht abgeschlossen.

Denel Land Systems entwickelt auch das selbstfahrende Artilleriesystem T5 Condor 155 mm für den Export. Die erste Instanz wurde auf einem Tatra-LKW-Chassis mit einer Tragfähigkeit installiert, die das Schleppen von 155 mm / 52-Kaliber des G5-2000-Artilleriesystems ermöglicht. Serienmäßig ist eine automatische Gerätesteuerung im System integriert. Der Komplex kann auch auf einem anderen Chassis installiert werden.

Denel Land Systems entwickelt eine neue Version des 105-mm-LEO (Light Experimental Armament)-Schleppsystems, das auf einem LKW installiert wird. Zusammen mit General Dynamics Land Systems entwickelte es eine selbstfahrende Testversion des Systems mit einem Turm, der auf einem 8x8-Chassis eines leichten gepanzerten Kampffahrzeugs (LAV) montiert ist.

Gleichzeitig schließt BAE Systems Global Combat Systems derzeit die Arbeiten am selbstfahrenden System 6x6_ FH-77 BW L52 Archer ab. Es wird eine Bestellung über 48 Einheiten dieses Modells erwartet, von denen 24 nach Norwegen und weitere 24 nach Schweden geliefert werden.

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FH-77 BW L52 Bogenschütze

Der Archer basiert auf einem Volvo 6x6 All-Terrain-Chassis, hat vorne eine vollständig geschützte Kabine und hinten eine Kanone vom Kaliber 155 mm / 52. Die Waffe wird durch das im Cockpit befindliche Kommando gesteuert, geführt und abgefeuert.

Die Munitionsladung beträgt 34 Schuss und die entsprechende Anzahl von Ladungen, die durchschnittliche Flugreichweite beträgt 40 km für ein Standardgeschoss und 60 km für ein Langstreckengeschoss.

Neben der Verwendung herkömmlicher Projektile kann das System auch fortschrittlichere Technologien wie BONUS Top-Attack-Projektile und Excalibur-Präzisionsprojektile verwenden.

Entwicklung von Projektilen

Auf dem Gebiet der Munition, insbesondere Artilleriegeschosse und Ladungsmodule, wurden in den letzten Jahren zahlreiche Entwicklungen durchgeführt.

Die traditionellen Munitionsarten Spreng-, Rauch- und Lichtmunition wurden durch Langstreckengeschosse mit Gasgenerator oder Raketenbooster oder Geschossen, die diese Eigenschaften vereinen, ergänzt.

Um einen massiven bewaffneten Angriff abzuwehren, wurden 155-mm-Containergranaten (und andere Kaliber) entwickelt und in Betrieb genommen, die mit einer großen Anzahl kleinerer Granaten gefüllt waren, die mit HEAT-Panzerabwehrsprengköpfen vom Typ HEAT ausgestattet waren.

Einige Granaten hatten einen Selbstzerstörungsmechanismus, andere nicht, wodurch große Gebiete mit Blindgängern beschossen wurden, die den Vormarsch befreundeter Truppen behinderten.

Als Folge der Streumunitionskonvention wurde der Einsatz von Streumunition sowie von Flugkörpern mit dieser Art von Unterladung verboten, aber eine Reihe von Ländern produzieren und verwenden solche Munition noch immer.

Um hochwertige Ziele wie Panzer und Artilleriesysteme zu unterdrücken, wurde ein verbessertes 155-mm-Überkopfprojektil entwickelt und in Produktion genommen. Dazu gehören BONUS-Granaten von Nexter Munitions / BAE Systems Global Combat Systems (von Frankreich und Schweden verwendet) und deutsche SMArt-Granaten, die von Australien, Deutschland, Griechenland, der Schweiz und dem Vereinigten Königreich verwendet werden.

Die US-Armee hat das Copperhead Guided Artillery Projectile (CLGP) vor vielen Jahren eingeführt, und obwohl sie fast abgelaufen sind, sind sie heute noch im Register.

Das Russian Instrument Design Bureau (KBP) hat eine Reihe von lasergesteuerten Artilleriegeschossen entwickelt, darunter die 152 mm Krasnopol (jetzt auch eine 155 mm Version). Diese Granaten wurden nach Frankreich und Indien verkauft, wo sie später während der Feindseligkeiten mit Pakistan in Bofors 155-mm-FH-77B-Systemen verwendet wurden. Derzeit beliefert NORINCO den Markt mit 155-Millimeter-Granaten, die in ihren Eigenschaften der russischen Krasnopol ähneln.

Russland hat auch eine 120-mm-Version von lasergelenkten Artilleriegeschossen entwickelt - Gran (das gesamte System heißt KM-8) für den Einsatz in 120-mm-Mörsersystemen und Kitolov - eine 122-mm-Version für gezogene und selbstfahrende Systeme.

Kanada und die Vereinigten Staaten haben erfolgreich frühe Versionen der 155-mm-Präzisionslenkflugkörper (PGM) Excalibur von Raytheon in Afghanistan stationiert. Für die Zukunft ist die Massenproduktion solcher Raketen geplant. Es werden alle Anstrengungen unternommen, um ihre Kosten zu senken und sie weit verbreitet zu machen.

Auch ATK nahm an dem Wettbewerb teil und versorgte die US-Armee mit Artilleriegranaten, die mit einem Präzisionszielsystem mit Remote Detonation Functions (PGK) ausgestattet waren, sie ersetzten die vorhandenen Artilleriezünder.

Während der Tests zeigte das System eine wahrscheinliche Gesamtabweichung von 50 m mit einer Reichweite von 155-mm-Projektil M589A1 auf 20,5 km.

Die Einführung von PGK wird zu einer erheblichen Reduzierung der erforderlichen Anzahl von Projektilen zur Neutralisierung des Ziels beitragen, was insgesamt zu einer Reduzierung der Munitionskosten führt.

Herkömmliche Panzergeschosse werden derzeit aktiv durch modulare MCS oder uni-MCS ersetzt, wobei 5 Module im Kaliber 155 mm / 39 und sechs im Kaliber 155 mm / 52 verwendet werden.

Sie sind einfacher zu bedienen und eignen sich auch für jedes selbstfahrende System mit automatischem Ladesystem.

Viele Länder widmen der Entwicklung von ISTAR besondere Aufmerksamkeit, die dazu beiträgt, die Zielerkennung durch Artillerieeinheiten zu erleichtern. Zu diesen Entwicklungen gehören unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs), verschiedene Arten von Radaren und andere militärische Sensoren wie Laser-Entfernungsmesser / Pointer und Tag- / Wärmebildgeräte, die Ziele auf große Entfernungen erkennen und erkennen können.

Zukunftsweisende Anforderungen

Aufgrund der jüngsten Fortschritte bei Munition und Ladungsmodulen werden gezogene und selbstfahrende Systeme weiterhin eine wichtige Rolle bei Feindseligkeiten spielen, aber es ist wahrscheinlich, dass zusätzlich zu ihnen andere Systeme eingeführt werden.

Im Rahmen des FCS-Programms (Advanced Combat Systems) der US-Armee wurde beispielsweise ein Raketenwerfer mit geschlossener Position (NLOS - LS) entwickelt, der aus einer Startkanistereinheit (CLU) mit 15 vertikal montierten hochpräzisen Raketen (PAM.) besteht) oder Marschflugkörper (LAM). Momentan wird am LAM weiterentwickelt, um seine Flugreichweite auf 70 km zu erhöhen. Trotz des Befehls, das gesamte Programm zu stoppen, laufen die Arbeiten an NLOS - LS für die US-Armee weiter.

Das Vereinigte Königreich setzt derzeit das Team Complex Weapons-Programm um, in dessen Rahmen die Entwicklung der geflügelten Fire Shadow-Munition, deren Lieferant die Firma MBDA ist, an erster Stelle steht. Sie sind bestrebt, dem Kommando der Bodentruppen die Möglichkeit zu geben, Ziele auf große Entfernungen und mit größerer Genauigkeit schnell zu erfassen und zu treffen.

Eine große Anzahl von Ländern konzentriert sich jetzt eher auf die Feuerkontrolle und die Munitionsentwicklung als auf die Abschussplattform selbst.

Traditionell werden Feuereinsätze auf Bataillons-, Batterie- oder Truppenebene durchgeführt, aber viele der kürzlich eingesetzten selbstfahrenden Artilleriesysteme sind mit einem computergestützten Feuerleitsystem an Bord in Kombination mit einem Bodennavigationssystem ausgestattet, um die autonome Durchführung von Feuereinsätzen zu ermöglichen.

Diese Funktion, kombiniert mit einem automatischen Projektilladesystem, ermöglicht eine hohe Feuerrate und die Durchführung von MRSI-Abschussmissionen (gleichzeitiger Schlag mehrerer Projektile, „Feuerwirbel“).

Diese Systeme treten viel schneller in Aktion, führen eine Feuermission aus und ziehen sich auch schnell zurück, um Vergeltungsartilleriefeuer zu vermeiden.

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