Um Waffen auf der Grundlage neuer physikalischer Prinzipien zu entwickeln, ist es notwendig, die Herangehensweise an die Ausbildung von Spezialisten, die Finanzierung der Entwicklung und vieles mehr zu ändern.
Am 24. Januar wird einer der klügsten Führer der russischen Rüstungsindustrie, die Tactical Missile Armament Corporation JSC, 15 Jahre alt. In den für das Land schwierigen Jahren hat sich KTRV als führender Entwickler und Hersteller fortschrittlicher Präzisionswaffensysteme erklärt. Viele der hier hergestellten Waffen sind nach wie vor unübertroffen und haben weltweit keine Analoga. Was ist das Konzernphänomen? Welchen Weg hat sie eingeschlagen und wo liegen ihre Ursprünge?
Wenn man über die ultramodernen Waffen von KTRV spricht, muss man sich an seine jüngste und ferne Vergangenheit erinnern, die untrennbar mit den heutigen Erfolgen und Errungenschaften verbunden ist.
Durch Präsidialdekret
Als integrierte Struktur entstand der Konzern durch die Umsetzung des Bundeszielprogramms „Reform und Entwicklung des militärisch-industriellen Komplexes (2002-2006)“. Durch Präsidialdekret Nr. 84 vom 24. Januar 2002 wurden die FSUE GNPTs Zvezda-Strela (Korolev der Region Moskau) in die OJSC Tactical Missile Armament Corporation umgewandelt und die bundeseigenen Anteile des Omsker Werks Avtomatika wurden in ihr genehmigtes Kapital übertragen (später ein Teil von OAO TsKB Avtomatiki), UPKB Detal (Kamensk-Uralsky, Gebiet Swerdlowsk), MKB Iskra, benannt nach V. I. I. I. Kartukova (Moskau), "Krasny Gidropress" (Taganrog, Gebiet Rostow) und TMKB "Sojus" (Lytkarino, Gebiet Moskau).
Boris Viktorovich Obnosov wurde zum Generaldirektor von KTRV OJSC ernannt und die vorrangigen Tätigkeitsbereiche wurden festgelegt:
Entwicklung, Produktion, Lieferung und Modernisierung von Lenkflugkörpern und Komplexen taktischer Lenkflugkörperwaffen für den Bedarf des Verteidigungsministeriums;
Entwicklung, Implementierung, After-Sales-Service und Bereitstellung einer lizenzierten Produktion von Waffen und militärischer Ausrüstung, die für den Export geliefert werden;
effektive Nutzung und Entwicklung von Forschungs- und Produktionspotenzialen der Tochtergesellschaften.
Wie Sie wissen, hängt in unserer Zeit viel von der Persönlichkeit des Führers ab. Leider sind einige von ihnen mehr damit beschäftigt, ausgeklügelte Pläne zu entwickeln und arbeiten, wie sie sagen, für ihre eigene Tasche. In dieser Hinsicht hatte das KTRV-Team, das stellen wir insbesondere, Glück mit dem General, der die Gewerkschaft meisterhaft durch eine Reihe von Transformationen und Reformen führte, ohne die Arbeitskollektive und wissenschaftlichen Schulen zu verlieren. Aber das Wichtigste zuerst.
Die nachfolgenden Phasen der Entwicklung der Gesellschaft waren mit neuen Präsidialdekreten vom 9. Mai 2004 Nr. 591 und vom 20. Juli 2007 Nr. 930 verbunden. Moskauer Unternehmen wurden in der zweiten Phase (als Tochtergesellschaften) in die Gesellschaft aufgenommen: OJSC GosMKB Vympel benannt nach … I. I. Toropov ", JSC" State Scientific Production Enterprise "Region", JSC "Design Bureau of Mechanical Engineering", JSC "Horizon" sowie JSC "GosMKB" Raduga "sie. A. Ya. Bereznyak "(Dubna, Moskauer Gebiet), JSC" Asow Optical and Mechanical Plant "(Asow, Rostower Gebiet), JSC" Salut "(Samara), JSC "Smolensk Aviation Plant". In der dritten Phase wurde die Struktur der Gesellschaft um OJSC NITs ASK (Moskau), OJSC ANPP TEMP-AVIA (Arzamas der Region Nischni Nowgorod), OJSC GosNIIMash (Dzerzhinsk, Region Nischni Nowgorod), OJSC RKB Globus (Ryazan) und JSC Central Design Bureau for Automation (Omsk).
So traten 19 Unternehmen zusammen mit der Muttergesellschaft in die Gesellschaft ein, und die Gesamtzahl der Beschäftigten überstieg 22 Tausend.
Die weitere Expansion der Gesellschaft erfolgte gemäß dem Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 27. Oktober 2012 Nr. 1443 und dem Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 31. März 2015 Nr. 167 aufgrund der Aufnahme von zwei integrierte Strukturen als Unterbeteiligungen: der militärisch-industrielle Konzern NPO Mashinostroyenia (Reutov, Gebiet Moskau) und seine fünf Tochtergesellschaften sowie der Konzern Marine Underwater Weapons - Gidropribor (St. Petersburg) und seine fünf Tochtergesellschaften.
Sowjetisches Erbe
Mit dem Zauberstab oder gar der höchsten Ordnung treten solche mächtigen Assoziationen mit etablierten Kompetenzen nicht auf. Es ist unmöglich, in kurzer Zeit von Grund auf eine wissenschaftliche Schule, eine Produktionsbasis, ein Team von Fachleuten aufzubauen. All dies wird in der Regel im Laufe der Jahre in Qualen geboren, manchmal durch Versuch und Irrtum und vor allem durch die Begeisterung von Menschen, die in ihre Arbeit verliebt sind. Und solche Leute, die sich der Produktion verschrieben haben, wurden nach den schneidigen 90ern gefunden. Sie erwiesen sich als Träger und Nachfolger der ruhmreichen Traditionen, die hier von ihren Vätern und Großvätern gelegt wurden, die am Ursprung des Stammunternehmens standen.
Als Vorgänger des Unternehmens erwies sich das Werk Nr. 455 in Kostin bei Moskau (heute Koroljow) des Volkskommissariats für die Luftfahrtindustrie, das am 3. Juni 1942 durch Erlass des Staatlichen Verteidigungskomitees gegründet wurde. Er begann mit der Herstellung von Spanngurten und gegossenen Flugzeuggeräten für Kampfflugzeuge, dann Clusterhalter und andere Produkte für den Tu-4-Bomber. Seit 1955 beherrscht er die Serienproduktion von Luft-Luft-Lenkflugkörpern (UR): RS-1U, RS-2U. 1957 wurde hier ein Designbüro gegründet, das an der Verbesserung dieses Produkts arbeitete. 1966 wurde das Werk in Kaliningrader Maschinenbau (KMZ) umbenannt, sein Konstruktionsbüro in ein OKB (später "Zvezda" genannt) umgewandelt. Yu Korolev wurde zum Chefdesigner ernannt. Der erste vom OKB-Team entwickelte Luft-Boden-Raketenwerfer X-66 wurde 1968 und 1970-1982 in Dienst gestellt - UR Kh-23, Kh-25 und Kh-27. Die Arbeiten zur Schaffung modularer Raketensysteme des Typs X-25M werden mit dem Staatspreis der UdSSR ausgezeichnet. Von 1976 bis 2002 wird das Unternehmen eine Reihe von Umstrukturierungen und Umbenennungen durchlaufen. Es wird entweder "Arrow", dann "Star-Arrow" genannt.
1975 beginnen die Arbeiten an der UR X-31 auf Basis eines Staustrahltriebwerks mit Festtreibstoff-Booster. 1977 werden technische Vorschläge für die Anti-Schiffs-Rakete Kh-35E (ASM) entwickelt. 1981 wird der Vereinigung für Verdienste um die Entwicklung von Luft-Boden-Raketen der Orden des Roten Banners der Arbeit verliehen.
All dies ist die sowjetische Vergangenheit, ohne die die Gegenwart nicht möglich gewesen wäre. Erinnern wir uns an das schwierige Schicksal des schiffsgestützten Raketensystems Uran-E (KRK) mit dem Anti-Schiff-Raketensystem Kh-35E. Unter der Leitung des Chefkonstrukteurs V. Galushko entwickelt, hat es 1987-1989 die erste Phase der Flugerprobung erfolgreich bestanden. Seit 1992 sind die Arbeiten jedoch praktisch eingestellt. Der Staat hatte zu diesem Zeitpunkt kein Geld. Nachdem das Unternehmen alle seine Ressourcen mobilisiert hatte, arbeitete es weiter an der Entwicklung der Rakete. Von 1992 bis 1997 wurde die zweite Stufe der Flugkonstruktionstests durchgeführt, aber während dieser Zeit wurden nur vier Raketen gestartet, was eindeutig nicht ausreichte.
Unter den neuen Marktbedingungen wurden die Staatskäufe sogar eingeschränkt. Viele Verteidigungsunternehmen fristeten damals, wie Sie wissen, ein kümmerliches Dasein. Die Betriebsleitung verließ sich nicht nur auf die staatliche Verteidigungsanordnung. Zu diesem Zeitpunkt begann das Team aktiv mit ausländischen Kunden zusammenzuarbeiten. Die Teilnahme an der allerersten internationalen Ausstellung mit einer Vorführung der Rakete (sie wurde dennoch auf den neuesten Stand gebracht) und Informationen zur Raumsonde Uran-E zogen sofort die Aufmerksamkeit ausländischer Spezialisten auf sich. Vertreter der indischen Marine waren die ersten, die die Aussichten des neuen Kampfkomplexes bewerteten. 1994 wurde ein Vertrag über die Lieferung des Uran-E-Raketenwerfers nach Indien unterzeichnet. Danach wurde der Komplex in seiner Heimat anerkannt.
In Erinnerung an diese Zeit können wir sagen, dass der Verein trotz schwieriger Umstände überlebt hat, weil viele Entwicklungen in den 90er Jahren eingestellt wurden und ganze Arbeiterdynastien, die Farbe der Rüstungsindustrie, die Unternehmen verließen.
Um dem Leben der Werkstätten neuen Schwung zu verleihen, die Kräfte der unterschiedlichen Industrien zu vereinen, brauchte es nur die oben erwähnten Präsidialdekrete. Dank der Weitsicht der Führung konnte die Hauptsache bewahrt werden - die wissenschaftliche Schule, das Rückgrat der Profis. Und der, der ging, kehrte beim ersten Signal zurück. Er zog einen Schlussstrich unter den Zeitraum von 2002, als die FSUE GNPTs Zvezda-Strela in die OJSC Tactical Missile Armament Corporation umgewandelt wurde.
Ein Paket effektiver Lösungen
Gegenwärtig ist das Unternehmen ein einziger technologischer Komplex, der im Interesse des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation und für den Export eine breite Palette von Lenkwaffen für Langstrecken-, Marine- und Frontflugzeuge der Luftwaffe liefert. Luft- und Luft-Boden-Klassen, Flugwaffen zur Zerstörung von U-Booten sowie Marineraketen der Schiff-zu-Schiff- und Land-zu-Schiff-Klassen und Schutzmittel. KTRV ist berechtigt, selbstständige Außenhandelstätigkeiten zur Wartung und Reparatur von Exportmustern seiner Unternehmen durchzuführen.
Die proprietären Modelle der Muttergesellschaft sind seit langem Luft-Boden-Raketen: modularer Mehrzweck-Typ Kh-25M, Hochgeschwindigkeits-Antiradar Kh-31P (Kh-31PK), Anti-Schiff Kh-31A (Ziel MA -31), Anti-Schiff Kh-35E (3M-24E).
KRK "Uran-E" bleibt eine beeindruckende Waffe. Es soll Raketen, Torpedos, Artillerieboote, Überwasserschiffe mit einer Verdrängung von bis zu fünftausend Tonnen und Seetransporte zerstören. Es kann in einer Vielzahl von Kampf- und Klimabedingungen eingesetzt werden und gleichzeitig auf bis zu sechs Oberflächenziele feuern. Die Möglichkeit des Salvenfeuers (bis zu 16 Raketen) kann einen Feuerdurchbruch für die Raketenabwehr moderner Kriegsschiffe darstellen.
Gleichzeitig wird seine vereinheitlichte Rakete 3M-24E auch im mobilen Küstenraketensystem "Bal-E" eingesetzt, es kann Teil von Flugzeugträgern (Flugzeuge und Hubschrauber) sein. Der Bal-E-Komplex kann gleichzeitig auf bis zu 32 Ziele (in der Standardversion) schießen.
Aber eine neue Rakete, die Kh-35UE, ist bereits erschienen, die auch in einer Luftfahrtversion produziert wird. Seine Kampffähigkeiten wurden durch ein neues Leitsystem, einschließlich Satelliten, erheblich erweitert, der Einsatzbereich wurde erhöht (zweimal), ein neuer Anti-Jamming-Aktiv-Passiv-Zielsuchkopf wurde eingeführt und andere Eigenschaften wurden verbessert. Das moderne „Digital Board“ermöglicht die Umsetzung flexibler Zielführungs- und Angriffsprogramme.
Neben taktischen Anti-Schiffs-Komplexen, zu denen Uran-E und Bal-E gehören, bietet KTRV Schiffs- und Küstenkomplexe der operativ-taktischen Klasse basierend auf der von der NPO Mashinostroyenia Military-Industrial entwickelten Überschall-Marschflugkörper Yakhont (3M-55E) an komplex… Die auf Basis dieser Rakete geschaffene Bastion PBRK ist in der Lage, Küstenschutz im Umkreis von 600 Kilometern zu bieten und feindliche Überwasserschiffe jeder Klasse aus einer Entfernung von bis zu 300 Kilometern unter Beschuss und elektronischen Gegenmaßnahmen zu treffen.
Ein weiteres schiffsgestütztes Raketensystem, Moskit-E, entwickelt vom Raduga State Design Bureau, wurde nun in Form einer Mosquito-MVE-Modifikation mit dem 3M-80MVE Anti-Schiffs-Raketensystem weiterentwickelt. Es hat eine erhöhte Schussreichweite aufgrund der Einführung eines zusätzlichen kombinierten Raketenflugprofils. Überschallgeschwindigkeit (bis zu 2900 km / h) in Kombination mit extrem niedriger (10–20 m) Flughöhe im letzten Abschnitt und Flugabwehrmanöver bietet eine hohe Wahrscheinlichkeit, die Raketenabwehr von Kriegsschiffen zu durchdringen.
Die von GosMKB "Raduga" entwickelte Flugabwehrrakete Kh-59MK mit erhöhter Reichweite mit aktivem Radarzielsuchkopf wurde entwickelt, um zu jeder Tageszeit eine breite Palette von Radarkontrast-Oberflächenzielen zu besiegen, sowohl in einfachen als auch in schwierigen Wetterverhältnisse.
Eine Reihe von Konzernunternehmen sind auf die Herstellung von Waffen für die Marine spezialisiert. Der universelle elektrische ferngesteuerte Zielsuchtorpedo TE-2, entwickelt von Marine Underwater Weapons - Gidropribor Concern, wurde entwickelt, um moderne U-Boote (U-Boote) in jedem Bereich des Weltmeeres in allen Tiefen- und Geschwindigkeitsbereichen zu zerstören Fortschritt, NK und feindliche Schiffe mit großer Tonnage sowie stationäre Oberflächenziele. Es wird sowohl von U-Booten als auch von Überwasserschiffen im autonomen und ferngesteuerten Modus verwendet. Die Meeresbodenminen MDM-2 und MDM-3 sind in der Lage, kleine Verdrängerschiffe aller Art, Über- und Unterseeboote sowie Landungsboote zu treffen. Ihr Design ermöglicht die Programmierung für eine Vielzahl von Zielen.
Die Verteidigungsrüstung der Marine wird insbesondere durch den kleinen U-Boot-Abwehrkomplex "Packet-E / NK" (entwickelt vom Staatlichen Wissenschafts- und Produktionsunternehmen "Region") repräsentiert, der für die U-Boot-Abwehr und die Torpedoschutz durch den Einsatz von Zerstörungsmitteln feindlicher U-Boote in der Nahzone des Schiffes sowie Anti-Torpedo …
GNPP "Region" produziert auch ein einzigartiges Waffensystem, das auf der Hochgeschwindigkeits-U-Boot-Rakete "Shkval-E" basiert, die den Superkavitationsmodus verwendet, wodurch sie auf dem Marsch auf bis zu 100 Meter pro Sekunde beschleunigen kann. Der Komplex kann sowohl auf Überwasserschiffen und U-Booten als auch auf stationären Anlagen eingesetzt werden.
Einen bedeutenden Platz in den Produkten des Unternehmens nehmen passive Störkomplexe (hergestellt vom Mechanical Engineering Design Bureau) ein, einschließlich optisch-elektronischer und Radarstörgehäuse. Moderne Komplexe wie PK-10 und KT-308 schützen Überwasserschiffe und Boote aller Klassen vor Präzisionswaffen mit Radar, optoelektronischen und kombinierten Leitsystemen. In Bezug auf Kampfeffektivität, Umfang und Qualität der zu lösenden Aufgaben stehen sie den besten Analoga der Welt nicht nach.
Vielversprechende Entwicklungen
Der Konzern ist mit der Aufgabe betraut, das Jagdflugzeug der fünften Generation mit einem Komplex von Flugwaffen der neuen Generation auszustatten. Gleichzeitig wird für ausländische Kunden eine breite Palette von Luft-Boden- und Luft-Luft-ASPs in Exportausführung vorbereitet.
In der Luft-Boden-Klasse ist zu beachten:
modularer Mehrzweck-UR-Typ Kh-38ME;
das Gadfly-ME-Raketensystem mit dem Kh-59M2E-Raketenwerfer, das rund um die Uhr und bei eingeschränkter Sicht eingesetzt werden kann;
UR Kh-59MK2, entworfen, um Bodenziele zu zerstören, die keinen Radar-, Infrarot- und optischen Kontrast zum umgebenden Hintergrund haben;
Anti-Radar UR Kh-31PD und Kh-58UShKE ausgestattet mit neuem Weitbereichs-Radarsucher;
Hochgeschwindigkeits-Anti-Schiffs-Raketen Kh-31AD mit erhöhter Reichweite;
vereinheitlichtes Anti-Schiff-Raketensystem Kh-35UE mit erhöhter Reichweite und Störfestigkeit;
Anti-Schiffs-Raketen Kh-59MK, die Oberflächenziele auf offener See und in Küstennähe treffen können;
korrigierte Flugbomben der neuesten Entwicklung der Kaliber 250, 500 und 1500 Kilogramm mit neuen Leitsystemen (Fernsehkorrelation, Laser, Satellit) und Sprengköpfen verschiedener Art (Betondurchschlag, Durchschlag, Volumendetonation). Einige von ihnen wurden von unseren Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Syrien erfolgreich getestet, als sie Militante und Hochburgen des in Russland verbotenen "Islamischen Staates" angegriffen haben.
Die Air-to-Air-Klasse bietet:
UR Kurzstrecken- und Kurzstrecken-Luftkampf-RVV-MD mit einem neuen Dual-Band-Infrarotsucher zur Bewaffnung von Jägern, Kampfflugzeugen und Kampfhubschraubern;
Mittelstreckenraketenwerfer RVV-SD mit einer Reichweite von bis zu 110 Kilometern zu jeder Tageszeit, aus allen Winkeln, unter Bedingungen der elektronischen Kriegsführung, auch mit Mehrkanalbeschuss nach dem "Fire-and-Forget"-Prinzip;
UR RVV-BD mit einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern (für Ziele in Höhen von 15 m bis 25 km).
Ohne eine umfassende und verlässliche Zusammenarbeit wäre dies natürlich nicht praktikabel. Nennen wir zumindest einige Teams, die sich mit der Herstellung einzigartiger Produkte befassen.
GosMKB "Vympel" ist das führende Unternehmen in Russland für die Entwicklung von Luft-Luft-Raketensystemen. Die ganze Welt kennt die Kurzstrecken-Manövrierraketen R-73E (R-73EL), die Mittelstreckenraketen R-27 und RVV-AE sowie die Langstreckenraketen R-33E.
In 65 Jahren seiner Tätigkeit hat GosMKB "Raduga" mehr als 50 Raketenwaffensysteme entwickelt und an Kunden geliefert. Im Bereich der hochpräzisen Luftfahrtwaffen (WTO) ist dies ein "Luft-Boden"-Raketenwerfer für Front-, Marine- und Langstreckenflugzeuge. Das Unternehmen war das erste Unternehmen der Welt, das einen solchen Waffentyp wie Anti-Schiffs-Raketen entwickelt hat. Der Anti-Schiffs-Komplex Moskit-E wurde von in- und ausländischen Experten sehr geschätzt. GNPP "Region" ist auf die Entwicklung und Produktion von Lenkflugbomben und Marinewaffensystemen spezialisiert.
So ist es der Zusammenarbeit zu verdanken, dass viele der wichtigsten Aufgaben erfüllt werden, was der Generaldirektor von KTRV Boris Obnosov bestätigt: „Wir haben mehrere Etappen beim Auf- und Ausbau des Unternehmens durchlaufen. Wir begannen 2002–2003 mit nur sechs Unternehmen, und heute besteht unsere integrierte Struktur bereits aus mehr als 30 stabil operierenden Branchen, darunter die NPO Mashinostroyenia MIC, die 2013 als Unterholding hinzukam, und der Marine Underwater Weapons Concern - Hydropribor . Die Gesamtzahl der Mitarbeiter der integrierten Struktur überstieg 50 Tausend.
Innovation und Kredit
Bei der Gründung des Konzerns hatte sich die Führung des Landes zum Ziel gesetzt, Ressourcen für die Entwicklung hochwirksamer Lenkflugkörper sowie luft-, land- und seegestützter Waffensysteme zu mobilisieren und Russlands Position auf dem Weltwaffenmarkt zu stärken. Heute können wir mit Zuversicht sagen, dass das Ziel erreicht wurde.
Trotz der Tatsache, dass die Produktpalette von KTRV recht umfangreich ist, ist sie durch eine gewisse technologische Logik miteinander verbunden. Alle Produkte - Aviation und Marine - passen in ihrer aerodynamischen und hydrodynamischen Form, Fertigungsprinzipien und dem erforderlichen Werkzeugmaschinenpark vollständig in die Produktionsschemata, was eine ausreichend flexible Nutzung der vorhandenen Kapazitäten und Gestaltungspotentiale ermöglicht.
Etwa ein Viertel der Produktion wird exportiert. Heute beträgt das Jahresvolumen etwa 600 Millionen Dollar, während es während der Gründung der Gesellschaft im Durchschnitt etwa 300 Millionen Dollar betrug. Kurzfristig sollen die Exporte auf 900 Millionen US-Dollar oder mehr pro Jahr steigen. Gemeinsam mit dem FSMTC Russlands, dem staatlichen Intermediär JSC Rosoboronexport und unabhängig arbeitet das Unternehmen erfolgreich daran, seine Produkte weiter auf dem Weltmarkt zu bewerben und neue Nischen darin zu suchen und zu erobern. Aber Aufgabe Nummer 1 war, ist und bleibt die Landesverteidigungsordnung, bei deren Umsetzung die Anforderungen und „Standards“viel höher sind. Es ist klar, dass manchmal Probleme auftreten. Sie sind hauptsächlich auf die unzureichenden Produktionskapazitäten der Zulieferunternehmen und deren Unbereitschaft zurückzuführen, Zukaufkomponenten in der erforderlichen Menge und termingerecht zu liefern.
„Das Problem wird durch die ungleichmäßige Auslastung der Produktionskapazitäten durch SDO-Aufträge in Bezug auf Volumen und Bedingungen erschwert, was sich negativ auf die Beziehung zwischen Hauptauftragnehmern und Auftragnehmern auswirkt“, teilte Boris Obnosov seine Beobachtungen mit. "Außerdem zwingen die vom GPV-2020 vorgesehenen Grenzen der Haushaltszuweisungen dazu, Kredite mit ziemlich hohen Zinssätzen anzuziehen."
Dies ist jedoch die Geißel unserer gesamten Verteidigungsindustrie. Solche Kredite, oder besser gesagt das Fehlen angemessener Zinssätze, sind ein allgegenwärtiges Phänomen. Es gibt etwas, woran man für den Finanzblock der Regierung arbeiten kann. Heute setzt das Unternehmen bedeutende Ressourcen ein, um die Produktion zu modernisieren, Fabrikgelände zu rekonstruieren und innovative Technologien und Verfahren einzuführen. Daher würden günstige Kredite nicht schaden.
Laut GPV-2020 ist ein fast vollständiges Update von Lenkwaffen in Vorbereitung. Diese Arbeit wird auf der Grundlage der Anforderungen zur Gewährleistung der Sicherheit des Landes und unter Berücksichtigung der weltweiten Trends bei der Entwicklung von Kriegswaffen durchgeführt. Neue, deutlich verbesserte Versionen von Anti-Schiff-, Anti-Radar- und Mehrzweck-Raketen werden geschaffen. Ungefähr ein Dutzend solcher Produkte wurden getestet. In den nächsten drei Jahren sollen Tests von weiteren 10-12 Mustern abgeschlossen werden, unter anderem für die PAK FA.
Inzwischen beträgt der Anteil des Landesverteidigungsauftrags mehr als 70 Prozent der Gesamtleistung. Die Unternehmen des Konzerns erfüllen Aufgaben im Rahmen von 85 Regierungsaufträgen für die Lieferung von Serienprodukten und Reparaturen, die Wartung von Waffen, Militär- und Spezialausrüstung. KTRV liefert fast 100 Prozent der Lieferungen von Flugwaffen für die russische Armee und über 70 Prozent für die Marine. Auf dem Weltmarkt macht die integrierte Struktur etwa 10 Prozent der Produktion von Flugzeugwaffen und mehr als 15 Prozent der Marine aus.
Ein wesentlicher Teil der Projekte wird gemäß dem Innovativen Entwicklungsprogramm des Konzerns bis 2020 umgesetzt. Vorgesehen ist ein Maßnahmenpaket zur Bildung einer wissenschaftlich-technischen Reserve und zur Erschließung von Innovationspotenzialen, zur Vorabschaffung und Umsetzung zukunftsträchtiger Technologien, zu neuen Lösungen, zur Neustrukturierung von Konstruktions-, Produktions- und Prüfgrundlagen. Im Rahmen des Föderalen Zielprogramms für die Entwicklung des Rüstungsindustriekomplexes werden mehr als 100 Investitionsprojekte im Wert von über 60 Milliarden Rubel umgesetzt.
Um die gesetzten Ziele und Entwicklungsindikatoren zu erreichen, ist eine umfassende Zusammenarbeit mit der Russischen Akademie der Wissenschaften sowie mit den führenden Forschungszentren der Rüstungsindustrie vorgesehen: GosNIIAS, VNIIAM, TsAGI, TsIAM, NIISU. Ohne diese wäre es beispielsweise unmöglich gewesen, ein so wichtiges und äußerst komplexes Gebiet der „Verteidigung“wie Hypersound zu meistern.
Entwicklungsindikator
Das staatliche Zielprogramm zur Entwicklung von Hyperschalltechnologien wurde 2015 vom Verteidigungsministerium entwickelt und genehmigt. Bei der KTRV wurde das Thema schon lange vorher anhand des sowjetischen Rückstands bearbeitet. Für die Umsetzung des föderalen Zielprogramms hat sich laut Boris Obnosov eine leistungsfähige Forschungs- und Produktionskooperation gebildet, die bahnbrechende Lösungen finden kann. Zentrales Ziel ist es, durch die Weiterentwicklung von Hyperschallsystemen, die das Potenzial eines potentiellen Gegners im Bereich der territorialen Raketenabwehr und einer globalen entwaffnender Streik.
Es ist klar, dass ähnliche Programme im Ausland durchgeführt werden, insbesondere in den USA, China, Frankreich, Indien. Auf einer der letzten internationalen Luft- und Raumfahrtmessen in Schukowski konnte ich dem Generaldirektor des Konzerns eine Frage stellen, wie weit man in diesem Bereich schon fortgeschritten ist. Boris Obnosov vermied dann eine direkte Antwort taktvoll und sagte nur, dass eine solche Waffe nicht so schnell auftauchen würde, dass die gemeinsamen Anstrengungen der Genossenschaften und jahrelange Arbeit erforderlich seien.
Nun hat Boris Viktorovich mit Blick auf den Arbeitsstand seine Antwort etwas konkreter gemacht: „Wir können sagen, dass wir uns parallel zu unseren Wettbewerbern und Partnern bewegen und in einigen Bereichen sogar voraus sind. Die Arbeiten werden aktiv durchgeführt, wir erwarten, dass bis 2020 das erste Modell einer Hyperschallrakete in Originalgröße, die einen langen Flug in der Atmosphäre mit einer Geschwindigkeit von Mach fünf oder sechs oder sogar mehr ermöglicht, erscheinen wird.
In diesem Bereich gibt es genug gestalterische, technologische und finanzielle Probleme. Dies ist kein billiges Programm, aber es hat die Zukunft nicht nur für die Entwicklung von Waffen, sondern auch für die vielversprechendsten zivilen Technologien. Wer sie als Erster meistert, dem eröffnen sich in vielen Bereichen der Entwicklung von Wissenschaft und Technik die Wege des Übergangs auf eine qualitativ neue Ebene.
Die Gewährleistung eines langfristigen Hyperschallflugs ist eine Herausforderung für inländische Triebwerksbauer. Bei der Befüllung eines solchen Flugzeugs sind schwierige Aufgaben zu lösen. Vieles ist mit hohen Temperaturen verbunden, daher wird eine andere Elementbasis benötigt. Und natürlich brauchen Sie den richtigen Brennstoff.
Die Lösung all dieser Aufgaben erfordert einen integrierten Ansatz und eine ernsthafte Zusammenarbeit, wie Obnosov bei MAKS sprach. Darüber hinaus ist jedoch die ständige Aufmerksamkeit der Führung des Landes erforderlich, denn das Aufkommen grundlegend neuer technologischer Lösungen, die sowohl für die Verteidigung als auch für die Gesamtwirtschaft wichtig sind, erfordert zweifellos eine Anpassung der Staatspolitik. Zum Beispiel bei der Importsubstitution.
Selbst die proaktivste, unternehmungslustigste Führungskraft ist bei der Lösung dieses Problems immer noch von vielen Faktoren abhängig. Dies ist die begrenzte Auswahl an inländischen Analoga, die zum Ersetzen importierter Elementgrundstoffe, Rohstoffe und Materialien geeignet sind, und das Fehlen eines Mechanismus zur Haushaltsfinanzierung von Unternehmen, die Ersatzmaßnahmen durchführen, und eine lange Zeit für die Registrierung von F&E-Ergebnissen und ein erheblicher Überschuss an die Kosten unserer Komponenten gegenüber ausländischen.
Boris Obnosov ist der Ansicht, dass für die erfolgreiche Umsetzung von Importsubstitutionsplänen ein Sicherheitsbestand an Komponenten für einen Zeitraum von drei bis fünf Jahren erforderlich ist. Es ist zu entscheiden, wie sie erstellt werden können. Eine der möglichen Lösungen besteht darin, ihre Kosten in die Anordnung des Verteidigungsministeriums aufzunehmen.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Aufgabe in das FTP aufzunehmen. Die Verwendung inländischer Elemente in einem Produkt sollte in der Anfangsphase der Arbeit an seiner Erstellung in einer stufenweisen Forschung festgelegt werden.
Einige Bestimmungen der FZ-44 müssen überarbeitet werden. Es besagt, dass jeder ROC bis zu einem bestimmten Datum und für einen Geldbetrag abgeschlossen sein muss, der nicht überschritten werden darf. Aber keine Zwangsstörung der Welt kann unter so harten Bedingungen durchgeführt werden, es sei denn, das Ergebnis ist ein positiver Effekt und keine Geldverschwendung.
Kurz gesagt, bei der Lösung des Problems der Importsubstitution sollte man sich an das Hauptziel erinnern - das Endprodukt sowohl auf dem inländischen als auch auf dem ausländischen Markt billiger zu machen, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.
Vom Wohnort zum Platz im Ranking
Und doch ist die Hauptsache in jedem Unternehmen nicht Eisen, so perfekt es auch sein mag, sondern der Mensch. KTRV vergisst diese unveränderliche Wahrheit nicht. Daher werden erhebliche Mittel für Aktivitäten zur Entwicklung von Humanressourcen und Sozialprogrammen bereitgestellt.
Die Personalpolitik des Konzerns zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit im Kampf um qualifizierte Fachkräfte zu sichern. Schwerpunkte sind die Optimierung der Anzahl und Alterszusammensetzung der Arbeitnehmer, die Erhöhung ihres Bildungsniveaus, die Verfolgung einer gezielten Strategie zur Verjüngung der Arbeiterkollektive, die Verbesserung des Lohnsystems und der Wohnungsbau.
In den letzten Jahren ist die Altersgrenze für qualifiziertes Personal in der Rüstungsindustrie stetig gestiegen. Ihr Altern und das Verlassen des militärisch-industriellen Komplexes führten dazu, dass das Personalproblem staatliches Ausmaß annahm. Dem Konzern ist es jedoch gelungen, ein schlüssiges System von Fachkräften zu bilden, dank dem junge Menschen unter 35 Jahren einen erheblichen Anteil ausmachen - mehr als 30 Prozent der Mitarbeiter des Unternehmens.
Um qualifiziertes Ingenieurpersonal auszubilden, kooperiert KTRV auf vertraglicher Basis mit den führenden spezialisierten Universitäten des Landes - MAI, Bauman Moskauer Staatliche Technische Universität, MATI, Stankin Moskauer Staatliche Technische Universität, Moskauer Staatliche Universität für Instrumententechnik und Informatik, sowie mit viele namhafte regionale Bildungseinrichtungen. Bewerberinnen und Bewerber besuchen technische Fachhochschulen im Zielgebiet, werden in gefragten Fachrichtungen ausgebildet. Mehr als 1600 Studenten durchlaufen jährlich im Unternehmen Industrie-, Technik-, Design- und Vordiplompraktika. Die Unternehmen haben grundlegende Fakultäten von Universitäten gegründet und betreiben sie, darunter das Moskauer Luftfahrtinstitut und die Bauman Moskauer Staatliche Technische Universität.
Das Programm zum Bau von Wohnungen für Arbeitnehmer zu Vorzugskonditionen wird erfolgreich umgesetzt. Im Jahr 2015 wurde in Korolev, Region Moskau, der Bau von vier mehrstöckigen Wohngebäuden abgeschlossen, in denen Wohnraum für die Mitarbeiter des Unternehmens zu Kosten bereitgestellt wurde, die doppelt so hoch waren wie der Marktwert. Als nächstes steht ein weiteres Projekt an. Der Bau wird auf dem Land ausgeführt, das vom Hauptindustriestandort des Unternehmens zugeteilt wurde.
Einen ähnlichen Ansatz verfolgen viele Leiter der städtebildenden Unternehmen des Konzerns: in der Moskauer Region Reutov und Chimki, in Dubna, Rjasan, Taganrog, Perm, Orenburg. Insgesamt sind in den letzten fünf Jahren laut Programmen des Konzerns über 850 Mitarbeiter zu neuen Siedlern gekommen. In den nächsten zwei bis drei Jahren werden rund 3.300 Mitarbeiter Wohnungen erwerben können.
So orientiert sich die Sozialpolitik des Unternehmens an der neuen Generation mit einer sorgfältigen Haltung gegenüber Veteranen, der Wiederbelebung der besten Traditionen der Organisation eines gesunden Lebensstils und einer interessanten Freizeit. Der Jugendrat arbeitet aktiv, es werden regelmäßig Sportwettkämpfe, touristische Kundgebungen abgehalten.
Eine durchdachte Sozialpolitik wirkt sich positiv auf die Qualität der Produkte und die Einstellung des Personals zur Arbeit aus. Wenn in den letzten zwei Jahrzehnten die Produktion neuer Modelle durch alle Unternehmen des Unternehmens in Einheiten berechnet wurde, werden in den kommenden Jahren Dutzende neuer Systeme für hochpräzise Luftfahrt- und Marinewaffen die Werkstätten des Unternehmens verlassen. Bis Ende 2016 hat KTRV allen Grund, wieder zu den führenden Unternehmen der Branche zu gehören. Bereits 2009 erhielt das Unternehmen den ersten Goldenen Ideenpreis in der Nominierung für den Beitrag zur Entwicklung militärischer Produkte. Und zwei Jahre zuvor wurde Boris Obnosov in der Nominierung "Für persönlichen Beitrag, Initiative und Fleiß bei der Lösung von Problemen der militärisch-technischen Zusammenarbeit" der Titel des Preisträgers des Nationalpreises "Goldene Idee" verliehen. Nach dem Rating der Top-1000-Manager Russlands wurde er bei der Nominierung für den Maschinenbau unter die fünf besten Top-Manager Russlands aufgenommen.
In der weltweiten Rangliste belegt die Tactical Missile Armament Corporation JSC den 37. Platz (Top-100 der weltweit größten Hersteller von Militärprodukten laut den maßgeblichen Defense News). Nach Berechnungen amerikanischer Analysten beendete KTRV das Jahr 2015 mit einem Indikator für den Erlös aus dem Verkauf von Produkten von 2,39 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 11,2 Prozent gegenüber 2014 entspricht. Und in Rubel ausgedrückt, stieg der Erlös um 36,2 Prozent und überstieg 160 Milliarden Rubel.
Aber es geht nicht einmal um die Auszeichnungen oder die Spitzen der Bewertungen. In seiner derzeitigen Zusammensetzung ist KTRV JSC, wie wir mit Sicherheit sagen können, ein Unternehmen der Gewinner. Es hat ein einzigartiges wissenschaftliches, technisches und Produktionspotenzial von Unternehmen angesammelt, das es ermöglicht, alle Aufgaben der Schaffung moderner und fortschrittlicher Modelle und Systeme von Lenkflugkörperwaffen verschiedener Klassen sowohl im Interesse Russlands als auch für den Ausbau des Militärs erfolgreich zu lösen. technische Zusammenarbeit mit dem Ausland. Sowohl die Produkte des Unternehmens als auch seine einzigartige Erfahrung sind eine Frage des Nationalstolzes.
