Am 17. November, am Montag, verbreiteten die Medien Informationen, dass Russland in naher Zukunft eine eigene Orbitalstation erwerben könnte. Das entsprechende Material wurde von der Zeitung Kommersant vorgelegt, die auf ihre eigenen Quellen verwies. Vor dem Hintergrund einer sich verschlechternden internationalen Lage und des geplanten Rückzugs Russlands aus dem ISS-Projekt nach 2020 entstanden Gespräche über den Bau einer eigenen Raumstation. Als „stark übertrieben“entpuppte sich jedoch die Information, dass Russland bereits 2017 mit der Stationierung einer eigenen Orbitalstation beginnen könnte. Am selben Tag wurde diese Information von Vertretern von Roskosmos bestritten, die sich gegenüber Rossiyskaya Gazeta, Interfax und VGTRK äußerten.
Träume vom Bahnhof
"Kommersant" stellte in seinem Artikel "Russian-centric orbit" fest, dass unser Land bereits 2017 ein Programm zur Einrichtung einer eigenen Orbitalstation starten könnte. Seltsamerweise verwies die Veröffentlichung auf ihre eigenen Quellen in Roskosmos. In dem Artikel ging es darum, dass das Projekt einer neuen Höhenstation von wissenschaftlichen Organisationen der Federal Space Agency entwickelt wurde. Gleichzeitig war geplant, die Entwicklung des Inlandssegments der ISS aufzugeben, während die Verpflichtungen gegenüber den übrigen Teilnehmern an diesem Projekt bis 2020 erfüllt werden. Einige der zuvor für die ISS erstellten Module sollten in den Aufbau einer neuen nationalen Station umgeleitet werden.
Kommersant unter Berufung auf Quellen, die der Leitung des Zentralen Wissenschaftlichen Forschungsinstituts für Maschinenbau (dem führenden wissenschaftlichen Unternehmen der Branche) nahestehen, berichtete, dass der Start einer heimischen Orbitalstation in hohen Breiten in eine erdnahe Umlaufbahn eine der Schlüsselvorschläge für das Projekt zur Entwicklung der russischen bemannten Weltraumforschung für den Zeitraum bis 2050 des Jahres. Dieses Dokument wird von einer gemeinsamen Gruppe von Roskosmos und am Projekt beteiligten wissenschaftlichen Organisationen präsentiert. In der Veröffentlichung wurde darauf hingewiesen, dass die russische Station zwischen 2017 und 2019 eingesetzt werden soll. Trotzdem gibt es keine Gespräche über eine vorzeitige Einschränkung der Arbeit innerhalb des ISS-Projekts. Russland will bis 2020 allen seinen internationalen Verpflichtungen nachkommen.
Vor dem Hintergrund der Abkühlung der Beziehungen zwischen Washington und Moskau und der Verhängung von Wirtschaftssanktionen stellte der stellvertretende russische Ministerpräsident Dmitri Rogosin, der die Verteidigungsindustrie (und auch die Raumfahrtindustrie) beaufsichtigt, im Mai 2014 fest, dass die Russische Föderation nicht hingeht den Betrieb der Station bis 2024 zu verlängern, wie dies von den USA geplant ist. Gleichzeitig könnten die frei werdenden Mittel für andere russische Raumfahrtprojekte verwendet werden. Rogosin stellte fest, dass mehr als 30 % des Roskosmos-Budgets an die ISS gehen. Später, Anfang November 2014, sagte Oleg Ostapenko, der Chef von Roskosmos, dem Chef der NASA gegenüber Charles Bolden, dass die endgültige Entscheidung, ob der Betrieb der ISS bis 2024 verlängert werden soll oder nicht, bis Ende 2014 in Russland getroffen wird.
Kommersant-Quellen erklärten die Logik hinter der Schaffung einer nationalen Orbitalstation durch eine Reihe von Faktoren. Insbesondere die Starts der bemannten Sojus-MS-Sonde vom neuen Kosmodrom Wostochny mit einer Neigung von 51,6 Grad (das ist die Neigung der ISS) sind während der Startphase mit einem erheblichen Risiko für die Besatzungen verbunden. Bei einer anormalen Situation an Bord können sich die Astronauten auf offener See wiederfinden. Gleichzeitig sollte die Neigung der russischen Orbitalstation 64,8 Grad betragen, und während der Startphase wird die Flugbahn über Land verlaufen. Darüber hinaus ermöglichen die Parameter des Standorts der russischen Orbitalstation die Zustellung von Fracht mit Raketen, die vom Militärkosmodrom Plessezk in den Weltraum gestartet werden.
Dementsprechend erhält die Russische Föderation von 2 Standorten gleichzeitig vollen Zugang zum zivilen Raum, was potenzielle politische Risiken bei der Nutzung des Kosmodroms Baikonur in Kasachstan ausschließen soll. Eine Quelle von Kommersant bemerkte auch, dass der Standort der neuen russischen Station vorteilhafter wäre, was es ermöglichen würde, einen erweiterten Sektor der Erdoberfläche zu realisieren. Bis zu 90% des Territoriums unseres Landes und des arktischen Schelfs waren von der Station aus zu sehen, während diese Zahl für die ISS 5% nicht überschreitet, sagte die Quelle.
Für den Aufbau und die Ausstattung der neuen Station ist geplant, Fahrzeuge und Module zu verwenden, die bisher für den Einsatz auf der ISS vorgesehen waren. Eine Quelle von Kommersant sagte, dass die anfängliche Konfiguration der neuen Station auf den OKA-T-Raumsonden-, Knoten- und Mehrzweck-Labormodulen basieren würde. Der erfolgreiche Betrieb der Station muss durch die Raumsonden Progress-MS und Sojus-MS sichergestellt werden, und im Zeitraum von 2020 bis 2024 ist es möglich, die im Mondprogramm verwendeten Transform- und Power-Module zu entwickeln. Eine der Funktionen der neuen Orbitalstation waren Flugdesigntests von bemannten Mondinfrastruktureinrichtungen. Der Gesprächspartner der Veröffentlichung sprach über die Bildung eines bestimmten Brückenkopfes - zunächst werden die Geräte zur Station gelangen und von dort zum Mond.
Der Preis der Emission stand außer Frage. In der Anfangsphase der Umsetzung war geplant, Fahrzeuge und Module zu verwenden, die für den Inlandsbereich der ISS erstellt wurden, was keine zusätzlichen Barkosten verursachen würde. Gleichzeitig nimmt Russland seit 1998 am ISS-Programm teil. Heute gibt Roskosmos sechsmal weniger für die Wartung der Station aus als die NASA (2013 stellten die Vereinigten Staaten für diesen Zweck etwa 3 Milliarden US-Dollar bereit), während die Russische Föderation das Recht auf die Hälfte der Besatzung der Station besitzt.
Vor seinem Beitritt zum ISS-Projekt hatte Russland viele Jahre lang die Orbitalstation Mir betrieben, die erst 2001 aus der Umlaufbahn genommen wurde. Einer der Gründe für die Überschwemmung der Station im Pazifischen Ozean wurden die hohen Betriebskosten genannt - etwa 200 Millionen US-Dollar pro Jahr. Gleichzeitig räumte der ehemalige Chef der russischen Luft- und Raumfahrtbehörde, Yuri Koptev, 2011 ein, dass es keinen Grund gebe, die Station Mir weiter zu betreiben. Der Grund war der katastrophale Zustand der Station, es gab sogar so kritische Momente, in denen die Kontrolle über die Station während der Korrektur ihrer Umlaufbahn einfach verschwand.
Verleugnung von Roskosmos
Roskosmos bestritt schnell die bereitgestellten Informationen. Dies wurde von den führenden staatlichen Sendern VGTRK und RT sowie der Agentur Interfax berichtet.
Eine Quelle in Roskosmos sagte gegenüber Interfax-Journalisten, dass das Projekt des Federal Space Program nicht die Bereitstellung einer neuen Orbitalstation in den Jahren 2017-2019 vorsehe. Derzeit ist die Umsetzung eines solchen Projekts schlicht unmöglich. Der Gesprächspartner der Agentur betonte, dass das Projekt der russischen Orbitalstation weder finanziell noch technisch realisierbar sei.
ISS
Gleichzeitig teilte eine Quelle in Roskosmos Reportern mit, dass einige Orbitalmodule, die 2017-2019 ins All geschossen werden sollen, das russische Segment der ISS aufbauen sollen. Das Management von Roskosmos hat mehr als einmal bekundet, dass es daran interessiert sei, den Betrieb der ISS bis mindestens 2020 zu verlängern. Gleichzeitig sind die Kosten für diesen Bedarf bereits im Budget von Roscosmos enthalten. Gleichzeitig erfordert die Arbeit an einem Projekt für eine separate russische Orbitalstation die Zuweisung von viel mehr Geld. Der Gesprächspartner der Agentur betonte, dass er in der derzeit angespannten Finanzlage nicht an eine Vergabe der Mittel glaube. Er nannte diese Entwicklung der Ereignisse unwahrscheinlich.
Er wies auch darauf hin, dass die Informationen, die in den russischen Medien über die Entwicklung einer nationalen Orbitalstation erschienen, technisch nur schwer zeitnah in die Praxis umzusetzen seien. So sollte beispielsweise das in der Presse erwähnte MLM - das multifunktionale Labormodul Nauka mit einer Startmasse von 20,3 Tonnen - bereits 2007 Teil des russischen Segments der ISS werden, dieses Modul bleibt aber noch am Boden. 2014 wurde der Start daher erneut verschoben. Der neue Starttermin ist das erste Quartal 2017.
Darüber hinaus stellte der Gesprächspartner der Nachrichtenagentur Interfax fest, dass die in den Medien angegebenen Merkmale der zukünftigen inländischen Orbitalstation in hohen Breiten bei der Überwachung des Territoriums unseres Landes nach Möglichkeit falsch sind. Die ISS umkreist die Erde sechsmal täglich mit einer Neigung von etwa 51,8 Grad. Jede mehr oder weniger sachkundige Person wird verstehen, dass Sie in dieser Position von der Station aus den größten Teil des Territoriums der Russischen Föderation beobachten können. Darüber hinaus ist es viel einfacher und bequemer, mögliche Aufgaben zur Durchführung der Erderfassung mit Hilfe speziell für diese Zwecke entwickelter Geräte, auch kleiner, zu lösen. Es ist zumindest irrational, eine zig Tonnen schwere Station für die gleichen Zwecke zu verwenden.
Mir-Station am 24. September 1996
Sowjetische und russische Orbitalstationen
Die sowjetische und russische Geschichte der Verwendung von Orbitalstationen ist ziemlich reich. Nur in der UdSSR wurden zwei Programme für ihren Bau umgesetzt - das militärische "Almaz" und das zivile "Salute". Insgesamt wurden 7 Saljut-Stationen erfolgreich in die Erdumlaufbahn gebracht. Drei dieser Stationen (Salyut-2, 3 und 5) wurden im Rahmen des Militärprogramms des OPS geschaffen - die bemannten Orbitalstationen Almaz. Die weltweit erste zivile Langzeit-Orbitalstation (DOS) "Saljut" der Sowjetunion brachte am 19. April 1971 in die Erdumlaufbahn. Diese Station war 175 Tage lang erfolgreich im Orbit tätig. Während dieser Zeit wurden zwei Expeditionen zur Station geschickt, während die zweite tragisch endete. Die Stationsbesatzung starb während der Landung aufgrund der Druckentlastung des Landers.
1972 versuchte die Sowjetunion, das zweite DOS in die Erdumlaufbahn zu bringen, aber sein Start scheiterte, die Station ging verloren. Am 3. April 1973 wurde das Saljut-2 OPS in die Umlaufbahn geschossen, das aufgrund des einsetzenden Druckabbaus seine Arbeit in 54 Tagen beendete. Auch an anderen sowjetischen Stationen wurden Probleme beobachtet. Insbesondere aufgrund einer Fehlfunktion des Rendezvous-Systems konnten Saljut-3 und Sojus-15, deren Besatzungen zur Erde zurückkehrten, nicht aneinander andocken.
DOS "Salyut-6" und "Salyut-7" gehörten zur zweiten Generation von Orbitalstationen, sie wurden 1977 bzw. 1982 in die Umlaufbahn gebracht. Diese Stationen verfügten über jeweils 2 Andockstationen, die die Möglichkeit boten, die Station mit Frachtschiffen zu versorgen und zu betanken. Die erste Station verbrachte 4 Jahre und 10 Monate in der Erdumlaufbahn, die zweite 8 Jahre und 10 Monate.
1986 konnte die UdSSR die im Interesse des Verteidigungsministeriums geschaffene unbemannte Station "Almaz-T" nicht in die Umlaufbahn bringen, der Unfall der Trägerrakete verhinderte dies. Von 1987 bis 1989 operierte eine automatische militärische Radarstation namens "Cosmos-1870" im Weltraum. Darüber hinaus wurde am 31. März 1991 die Station Almaz-1A gestartet, die viel weniger als die geplante Zeit in der Erdumlaufbahn verbrachte (5einhalb statt 30 Monate). Grund dafür war der erhöhte Kraftstoffverbrauch.
Am 19. Februar 1986 wurde die weltweit erste Multi-Modul-Orbitalstation, die berühmte Mir-Station, in die Erdumlaufbahn geschossen. Diese Station existiert seit über 15 Jahren im Weltraum. In dieser Zeit gelang es 104 Personen, sie an Bord zu besuchen. Gleichzeitig konnte die Mir-Station eine Reihe von Notfällen überstehen, darunter ein Feuer an Bord und eine Kollision mit der Raumsonde Progress-M34 im Jahr 1997. Die Station wurde am 23. März 2001 im Pazifischen Ozean versenkt. Dieses Projekt wurde durch die Internationale Raumstation ersetzt. Bereits am 20. November 1998 startete unser Land das erste Element der ISS - den funktionalen Frachtblock Zarya. Derzeit verfügt das russische Segment der Station bereits über 5 Module: Neben Zarya sind dies das Servicemodul Constellation, das Andockfach Pirs, das kleine Forschungsmodul Poisk und das kleine Forschungsmodul Rassvet.
