Schlacht
Am 23. Mai 1905 machte das Geschwader von Rozhdestvensky die letzte Kohlenladung. Die Reserven wurden erneut über der Norm liegen, wodurch die Schlachtschiffe überladen und tief ins Meer eingetaucht waren. Am 25. Mai wurden alle zusätzlichen Transporte nach Shanghai geschickt. Das Geschwader wurde in volle Alarmbereitschaft versetzt. Rozhdestvensky organisierte keine Aufklärung, um das Geschwader nicht zu finden.
Die Japaner ahnten jedoch bereits, in welche Richtung die russischen Schiffe gehen würden. Der japanische Admiral Togo wartete seit Januar 1905 auf russische Schiffe. Das japanische Kommando ging davon aus, dass die Russen versuchen würden, nach Wladiwostok durchzubrechen oder einen Hafen in der Region Formosa (dem heutigen Taiwan) zu besetzen und von dort aus Operationen gegen das japanische Reich durchzuführen. Auf dem Treffen in Tokio wurde beschlossen, von der Verteidigung aus die Kräfte in der Koreastraße zu konzentrieren und der Situation entsprechend zu handeln. In Erwartung der russischen Flotte führten die Japaner eine Generalüberholung der Schiffe durch und ersetzten alle defekten Geschütze durch neue. Frühere Schlachten haben die japanische Flotte zu einer einzigen Kampfeinheit gemacht. Als das russische Geschwader erschien, war die japanische Flotte daher in bestem Zustand, vereint mit großer Kampferfahrung, einer Einheit, die von früheren Erfolgen inspiriert war.
Die Hauptstreitkräfte der japanischen Flotte wurden in 3 Staffeln (jeweils mit mehreren Staffeln) unterteilt. Die 1. Staffel wurde von Admiral Togo kommandiert, der die Flagge auf dem Schlachtschiff Mikaso hielt. In der 1. Kampfabteilung (dem gepanzerten Kern der Flotte) befanden sich 4 Geschwader-Schlachtschiffe der 1. Klasse, 2 Panzerkreuzer der 1. Klasse und ein Minenkreuzer. Zur 1. Staffel gehörten auch: die 3. Kampfstaffel (4 Panzerkreuzer der 2. und 3. Klasse), die 1. Zerstörerstaffel (5 Zerstörer), die 2. Zerstörerstaffel (4 Einheiten), die 3. Zerstörerabteilung (4 Schiffe), 14. Zerstörer-Abteilung (4 Zerstörer). Das 2. Geschwader stand unter der Flagge von Vizeadmiral H. Kamimura. Es bestand aus: 2. Kampftrupp (6 Panzerkreuzer der 1. Klasse und Hinweise), 4. Kampftrupp (4 Panzerkreuzer), 4. und 5. Zerstörertrupp (je 4 Schiffe), 9. - 1. und 19. Zerstörer-Abteilungen. 3. Geschwader unter der Flagge von Vizeadmiral S. Kataoka. Das 3. Geschwader bestand aus: 5. Kampfgeschwader (veraltetes Schlachtschiff, 3 Kreuzer der 2. Klasse, Hinweis), 6. Kampfgeschwader (4 Panzerkreuzer der 3. Klasse), 7. Kampftrupp (veraltetes Schlachtschiff, Kreuzer 3. Klasse, 4 Kanonenboote), 1., 5., 10., 11., 15., 17., 18. und 20. Zerstörer-Abteilung (je 4 Einheiten), 16. Zerstörer-Abteilung (2 Zerstörer), Spezialschiff-Abteilung (darunter Hilfskreuzer).
Die japanische Flotte trifft auf das 2. Pazifikgeschwader
Das Kräfteverhältnis war zugunsten der Japaner. Für gepanzerte Linienschiffe gab es eine ungefähre Gleichheit: 12:12. Bei großkalibrigen Geschützen von 300 mm (254-305 mm) lag der Vorteil auf der Seite des russischen Geschwaders - 41:17; bei anderen Geschützen hatten die Japaner den Vorteil: 200 mm - 6:30, 150 mm - 52:80. Die Japaner hatten einen großen Vorteil bei so wichtigen Indikatoren wie der Anzahl der Schuss pro Minute, dem Gewicht in kg Metall und Sprengstoff. Für Geschütze der Kaliber 300-, 250- und 200-mm feuerte das russische Geschwader 14 Schuss pro Minute ab, die Japaner - 60; das Gewicht des Metalls betrug 3680 für die russischen Geschütze, für die Japaner - 9500 kg; das Gewicht des Sprengstoffs für die Russen, für die Japaner - 1330 kg. Russische Schiffe waren im Segment der 150- und 120-mm-Geschütze unterlegen. Nach der Anzahl der Runden pro Minute: russische Schiffe - 120, japanische - 300; das Gewicht des Metalls in kg für russische Waffen - 4500, für die Japaner - 12350; Sprengstoff für die Russen - 108, für die Japaner - 1670. Das russische Geschwader war auch im Panzerbereich unterlegen: 40% gegenüber 60% und in der Geschwindigkeit: 12-14 Knoten gegenüber 12-18 Knoten.
Somit war das russische Geschwader in der Feuerrate 2-3 mal unterlegen; in der Menge des pro Minute ausgeworfenen Metalls übertrafen die japanischen Schiffe die Russen um das 2 1/2-fache; der Sprengstoffvorrat in den japanischen Granaten war 5-6 mal höher als in den Russen. Russische dickwandige panzerbrechende Granaten mit einer extrem niedrigen Sprengladung durchbohrten japanische Rüstungen und explodierten nicht. Die japanischen Granaten verursachten schwere Zerstörungen und Brände, die buchstäblich alle nichtmetallischen Teile des Schiffes zerstörten (es gab einen Überschuss an Holz auf den russischen Schiffen).
Darüber hinaus hatte die japanische Flotte einen spürbaren Vorteil bei leichten Reisestreitkräften. In einem direkten Kreuzkampf drohte den russischen Schiffen die völlige Niederlage. Sie waren an Anzahl von Schiffen und Geschützen unterlegen und wurden auch von der Transportwache gebunden. Die Japaner hatten eine enorme Überlegenheit bei den Zerstörerkräften: 9 russische 350-Tonnen-Zerstörer gegen 21 Zerstörer und 44 Zerstörer der japanischen Flotte.
Nach dem Auftauchen russischer Schiffe in der Straße von Malakka erhielt das japanische Kommando genaue Informationen über die Bewegung des 2. Pazifikgeschwaders. Mitte Mai gingen die Kreuzer der Abteilung Wladiwostok in See, was darauf hindeutete, dass sich das russische Geschwader näherte. Die japanische Flotte bereitete sich auf den Feind vor. 1. und 2. Geschwader (der gepanzerte Kern der Flotte von 4 Klasse-1-Schlachtschiffen und 8 Klasse-1-Panzerkreuzern, die fast die gleiche Stärke wie Schlachtschiffe haben) befanden sich an der Westküste der Koreastraße in Mozampo; 3. Staffel - vor der Insel Tsushima. Die Hilfskreuzer der Handelsdampfer bildeten eine 100-Meilen-Wachlinie, die sich 120 Meilen südlich der Hauptstreitmacht erstreckte. Hinter der Wachlinie befanden sich leichte Kreuzer und Patrouillenschiffe der Hauptstreitmacht. Alle Kräfte waren per Funk verbunden und bewachten den Eingang zum koreanischen Golf.
Japanischer Admiral Togo Heihachiro
Geschwader-Schlachtschiff Mikasa, Juli 1904
Geschwader Schlachtschiff "Mikasa", Reparatur des Achterturms. Reid Elliot, 12.-16. August 1904
Geschwader-Schlachtschiff "Sikishima", 6. Juli 1906
Geschwader-Schlachtschiff "Asahi"
Am Morgen des 25. Mai steuerte Rozhdestvenskys Geschwader die Tsushima-Straße an. Die Schiffe gingen in zwei Kolonnen mit Transporten in der Mitte. In der Nacht zum 27. Mai passierte das russische Geschwader die japanische Wachkette. Die Schiffe gingen ohne Licht aus und wurden von den Japanern nicht bemerkt. Aber nach dem Geschwader wurden 2 Lazarettschiffe beleuchtet. Um 2 Uhr. 25 Minuten sie wurden von einem japanischen Kreuzer entdeckt, der selbst unentdeckt blieb. Im Morgengrauen gingen zuerst einer, dann mehrere feindliche Kreuzer zum russischen Geschwader, das mit einiger Entfernung folgte und zeitweise im Morgennebel verschwand. Gegen 10 Uhr gliederte sich Roschestwenskis Geschwader in eine Wachkolonne um. Hinter ihnen bewegten sich Transport- und Hilfsschiffe unter dem Deckmantel von 3 Kreuzern.
Um 11 Uhr. 10 Minuten. Wegen des Nebels tauchten japanische Kreuzer auf, einige russische Schiffe eröffneten das Feuer auf sie. Rozhestvensky befahl, das Schießen einzustellen. Am Mittag steuerte das Geschwader 23 ° Nordosten - nach Wladiwostok. Dann versuchte der russische Admiral, die rechte Kolonne des Geschwaders in die Frontlinie umzubauen, aber als er den Feind wiedersah, gab er diese Idee auf. Als Ergebnis waren die Schlachtschiffe in zwei Kolonnen.
Togo, das am Morgen eine Nachricht über das Auftauchen der russischen Flotte erhalten hatte, zog sofort von Mozampo auf die Ostseite der Koreastraße (Insel Okinoshima). Aus den Geheimdienstberichten kannte der japanische Admiral den Einsatz des russischen Geschwaders genau. Als gegen Mittag der Abstand zwischen den Flotten auf 30 Meilen reduziert wurde, rückte Togo mit den Hauptpanzerkräften (12 Geschwader-Schlachtschiffe und Panzerkreuzer) plus 4 leichten Kreuzern und 12 Zerstörern auf die Russen zu. Die Hauptstreitkräfte der japanischen Flotte sollten den Kopf der russischen Kolonne angreifen, und Togo schickte die Kreuzer um den russischen Rücken, um die Transporter zu erobern.
Um 13 Uhr. 30 Minuten.die rechte Kolonne der russischen Schlachtschiffe erhöhte ihre Geschwindigkeit auf 11 Knoten und begann nach links abzuweichen, um den Kopf der linken Kolonne zu erreichen und eine gemeinsame Kolonne zu bilden. Die Kreuzer und Transporter wurden angewiesen, sich nach rechts zurückzuziehen. In diesem Moment erschienen die Schiffe von Togo aus dem Nordosten. Die japanischen Schiffe mit einem Kurs von 15 Knoten überquerten das russische Geschwader und begannen, sich vor und etwas links von unseren Schiffen befindend, nacheinander (einer nach dem anderen an einer Stelle) in die entgegengesetzte Richtung zu drehen - die sogenannte "Togo-Schleife". Mit einem solchen Manöver nahm Togo eine Position vor dem russischen Geschwader ein.
Der Wendepunkt war für die Japaner sehr riskant. Rozhestvensky hatte gute Chancen, das Blatt zu seinen Gunsten zu wenden. Nachdem sie den Fortschritt der 1. Laut einer Reihe von Militärforschern könnte ein solches Manöver den gepanzerten Kern der japanischen Flotte ernsthaft beschädigen und es der 2. Wladiwostok. Darüber hinaus könnten die neuesten russischen Schlachtschiffe der Borodino-Klasse versuchen, die japanischen Schiffe zum Konvoi älterer russischer Schlachtschiffe zu "quetschen", langsam, aber mit starken Geschützen. Rozhestvensky bemerkte dies jedoch entweder nicht oder wagte einen solchen Schritt nicht, da er nicht an die Fähigkeiten seines Geschwaders glaubte. Und er hatte sehr wenig Zeit, um eine solche Entscheidung zu treffen.
Zum Zeitpunkt der Wende des japanischen Geschwaders um 13 Uhr. 49 Minuten Russische Schiffe eröffneten aus einer Entfernung von etwa 8 km (45 Kabel) das Feuer. Gleichzeitig konnten nur die Hauptkampfschiffe den Feind effektiv treffen, für den Rest war die Entfernung zu groß und die vorausfahrenden Schiffe waren im Weg. Die Japaner reagierten sofort, indem sie ihr Feuer auf zwei Flaggschiffe konzentrierten - "Prinz Suworow" und "Oslyab". Der russische Kommandant drehte das Geschwader nach rechts, um eine Position parallel zum Kurs der japanischen Flotte einzunehmen, aber der Feind bedeckte mit größerer Geschwindigkeit weiterhin den Kopf des russischen Geschwaders und blockierte den Weg nach Wladiwostok.
Ungefähr 10 Minuten später zielten die japanischen Kanoniere und ihre mächtigen hochexplosiven Granaten begannen, große Zerstörungen auf den russischen Schiffen zu verursachen und schwere Brände zu verursachen. Außerdem erschwerten Feuer und starke Rauchentwicklung den Russen das Feuern und störten die Schiffskontrolle. "Oslyabya" wurden schwer beschädigt und gegen 14:00 Uhr. 30 Minuten. Er vergrub seine Nase bis in die Knochen und rollte ungeordnet nach rechts, nach etwa 10 Minuten kenterte das Schlachtschiff und sank. Kommandant der 1. Klasse Kapitän Vladimir Baer wurde zu Beginn der Schlacht verwundet und weigerte sich, das Schiff zu verlassen, mehr als 500 Menschen starben mit ihm. Die Torpedoboote und der Schlepper hoben 376 Menschen aus dem Wasser. Etwa zur gleichen Zeit wurde Suworow schwer beschädigt. Die Granatsplitter trafen das Steuerhaus und töteten und verwundeten fast alle, die dort waren. Rozhdestvensky wurde verwundet. Nachdem das Schlachtschiff die Kontrolle verloren hatte, rollte es nach rechts und baumelte dann zwischen den Staffeln, um die Kontrolle wiederzuerlangen. Im weiteren Verlauf der Schlacht wurde das Schlachtschiff immer wieder beschossen und mit Torpedos angegriffen. Zu Beginn von 18 Stunden. Der Zerstörer "Buyny" wurde aus dem Schiffsteil des Hauptquartiers entfernt, angeführt von dem schwer verwundeten Rozhdestvensky. Bald machten japanische Kreuzer und Zerstörer das verkrüppelte Flaggschiff fertig. Die gesamte Besatzung wurde getötet. Als das Schlachtschiff Suworow starb, übernahm Admiral Nebogatov das Kommando und hielt die Flagge auf dem Schlachtschiff Kaiser Nikolaus I.
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I. V. Slavinsky. Die letzte Stunde des Schlachtschiffs "Prince Suvorov" in der Schlacht von Tsushima
Das Geschwader wurde vom nächsten Schlachtschiff angeführt - "Kaiser Alexander III". Aber bald wurde er schwer beschädigt und rückte in die Mitte des Geschwaders, wobei er den Platz des Kopfes an "Borodino" abgab. Sie beendeten das Schlachtschiff "Alexander" um 18:50 Uhr. konzentriertes Feuer der Panzerkreuzer Nissin und Kassuga. Keiner der Besatzung (857 Personen) überlebte.
Das russische Geschwader bewegte sich weiterhin in relativer Reihenfolge und versuchte, den japanischen Zecken zu entkommen. Aber die japanischen Schiffe versperrten ohne ernsthaften Schaden den Weg. Ungefähr 15 Stunden. Japanische Kreuzer gingen in den Rücken des russischen Geschwaders, erbeuteten zwei Lazarettschiffe, lieferten sich einen Kampf mit Kreuzern, rissen Kreuzer und Transporter auf einem Haufen nieder.
Nach 15 Uhr. das Meer war plötzlich von Nebel verdeckt. Unter seinem Schutz wandten sich die russischen Schiffe nach Südosten und trennten sich vom Feind. Die Schlacht wurde unterbrochen, und das russische Geschwader legte wieder den Kurs nordöstlich 23 ° in Richtung Wladiwostok auf. Die feindlichen Kreuzer fanden jedoch das russische Geschwader und der Kampf ging weiter. Eine Stunde später, als wieder Nebel auftauchte, wandte sich das russische Geschwader nach Süden und vertrieb die japanischen Kreuzer. Um 17 Uhr führte "Borodino" die Kolonne, den Anweisungen von Konteradmiral Nebogatow folgend, erneut nach Nordosten, in Richtung Wladiwostok. Dann näherten sich die Hauptkräfte von Togo wieder, nach einem kurzen Gefecht teilte der Nebel die Hauptkräfte. Ungefähr 18 Uhr Togo holte erneut die wichtigsten russischen Streitkräfte ein und konzentrierte das Feuer auf die Borodino und Orel. Borodino wurde schwer beschädigt und verbrannt. Am Anfang von 19 Stunden. "Borodino" erhielt den letzten kritischen Schaden, alles brannte. Das Schlachtschiff kenterte und sank mit seiner gesamten Besatzung. Nur ein Seemann wurde gerettet (Semyon Yushchin). "Alexander III" ist etwas früher gestorben.
Bei Sonnenuntergang zog der japanische Kommandant die Schiffe aus der Schlacht. Am Morgen des 28. Mai sollten sich alle Abteilungen nördlich der Insel Dazhelet (im nördlichen Teil der Koreastraße) versammeln. Die Torpedoabteilungen erhielten die Aufgabe, den Kampf fortzusetzen, das russische Geschwader zu umzingeln und die Flucht mit Nachtangriffen abzuschließen.
So erlitt das russische Geschwader am 27. Mai 1905 eine schwere Niederlage. Die 2nd Pacific Squadron verlor 4 der besten Geschwader-Schlachtschiffe von 5. Das neueste Schlachtschiff Eagle, das über Wasser blieb, wurde schwer beschädigt. Auch andere Schiffe des Geschwaders wurden schwer beschädigt. Viele japanische Schiffe erhielten jeweils mehrere Löcher, behielten jedoch ihre Kampfkraft bei.
Die Passivität des russischen Kommandos, das nicht einmal versuchte, den Feind zu besiegen, ging ohne Hoffnung auf Erfolg in die Schlacht, ergab sich dem Willen des Schicksals und führte zu einer Tragödie. Das Geschwader versuchte nur in Richtung Wladiwostok durchzubrechen und führte keine entscheidende und erbitterte Schlacht. Wenn die Kapitäne entschieden kämpften, manövrierten und versuchten, sich dem Feind zu nähern, um effektiv zu schießen, erlitten die Japaner viel schwerwiegendere Verluste. Die Passivität der Führung lähmte jedoch fast alle Kommandanten, das Geschwader brach wie eine Bullenherde dumm und hartnäckig in Richtung Wladiwostok durch und versuchte nicht, die Formation japanischer Schiffe zu unterdrücken
Geschwader-Schlachtschiff "Prinz Suworow"
Geschwader Schlachtschiff "Oslyabya" im Feldzug nach Fernost als Teil des 2. Pazifikgeschwaders
Geschwader-Schlachtschiff "Oslyabya" vor der Koreastraße, Mai 1905
Schiffe des 2. Geschwaders während einer der Stationen. Von links nach rechts: Schlachtschiffe Navarin, Kaiser Alexander III. und Borodino
Geschwader-Schlachtschiff "Kaiser Alexander III"
Abschluss des Pogroms
Nachts umzingelten zahlreiche japanische Zerstörer die russische Flotte von Norden, Osten und Süden. Nebogatov überholte auf seinem Flaggschiff das Geschwader, stand in seinem Kopf und zog nach Wladiwostok. Kreuzer und Zerstörer sowie die überlebenden Transporter, die ihre Missionen nicht erhalten hatten, steuerten in verschiedene Richtungen. Bei Nebogatov blieben 4 Schlachtschiffe ("Nikolai", "Eagle", "Admiral Senyavin", "General-Admiral Apraksin") am Morgen von überlegenen feindlichen Kräften umzingelt und kapitulierten. Die Besatzungen waren bereit, die letzte Schlacht zu nehmen und ehrenvoll zu sterben, aber sie folgten dem Befehl des Admirals.
Nur der in der Einkreisung gefangene Kreuzer "Izumrud", der einzige Kreuzer, der nach der Schlacht im Geschwader verblieb und die Überreste des 2. "Smaragd" durchbrach mit voller Geschwindigkeit die Einkreisung und ging nach Wladiwostok. Der Kommandant des Schiffes, Kapitän 2. Rang Vasily Ferzen, der sich während dieser tragischen Schlacht hervorragend zeigte und den Einkreisungsring durchbrach, machte auf dem Weg nach Wladiwostok eine Reihe schwerwiegender Fehler. Offenbar wirkte sich der psychische Stress der Schlacht aus. Bei der Einfahrt in den Golf von Wladimir saß das Schiff auf den Steinen und wurde von der Besatzung aus Angst vor dem Auftauchen des Feindes in die Luft gesprengt. Bei Flut war es jedoch möglich, das Schiff aus den Untiefen zu entfernen.
Das Schlachtschiff "Navarin" erlitt im Tagesgefecht keinen nennenswerten Schaden, die Verluste waren gering. Aber nachts verriet er sich im Licht der Suchscheinwerfer, und der Angriff der japanischen Zerstörer führte zum Tod des Schiffes. Von den 681 Besatzungsmitgliedern gelang nur drei die Flucht. Das Schlachtschiff Sisoy the Great wurde während der Schlacht des Tages schwer beschädigt. In der Nacht wurde sie von Torpedobooten angegriffen und tödlich beschädigt. Am Morgen erreichte das Schlachtschiff die Insel Tsushima, wo es mit japanischen Kreuzern und einem Zerstörer kollidierte. Der Kommandant des Schiffes MV Ozerov, der die Ausweglosigkeit der Situation sah, stimmte der Kapitulation zu. Die Japaner evakuierten die Besatzung und das Schiff sank. Der Panzerkreuzer "Admiral Nachimow" wurde tagsüber schwer beschädigt, nachts torpediert und am Morgen überflutet, um sich dem Feind nicht zu ergeben. Das Schlachtschiff "Admiral Ushakov" wurde in der Schlacht des Tages schwer beschädigt. Die Geschwindigkeit des Schiffes nahm ab und es hinkte den Hauptkräften hinterher. Am 28. Mai weigerte sich das Schiff, sich zu ergeben und lieferte sich eine ungleiche Schlacht mit den japanischen Panzerkreuzern Iwate und Yakumo. Nach schweren Schäden wurde das Schiff von der Besatzung versenkt. Der schwer beschädigte Kreuzer Vladimir Monomakh wurde von der Besatzung in aussichtsloser Lage versenkt. Von allen Schiffen des 1. Ranges war der Kreuzer Dmitry Donskoy der Annäherung an Wladiwostok am nächsten. Der Kreuzer wurde von den Japanern überholt. "Donskoy" kämpfte mit den überlegenen Kräften der Japaner. Der Kreuzer starb, ohne die Flagge zu senken.
V. S. Ermyshev Schlachtschiff "Admiral Ushakov"
"Dmitri Donskoi"
Nur der Kreuzer des II. Ranges Almaz und die Zerstörer Bravy und Grosny konnten nach Wladiwostok auslaufen. Außerdem ging der Transport "Anadyr" nach Madagaskar und dann in die Ostsee. Drei Kreuzer (Zhemchug, Oleg und Aurora) fuhren nach Manila auf den Philippinen ab und wurden dort interniert. Der Zerstörer "Bedovy", an Bord der verwundete Rozhdestvensky, wurde von japanischen Zerstörern überholt und ergab sich.
Gefangene russische Matrosen an Bord des japanischen Schlachtschiffs "Asahi"
Die Hauptursachen der Katastrophe
Von Anfang an war der Feldzug des 2nd Pacific Squadron abenteuerlich. Die Schiffe mussten vor dem Krieg in den Pazifischen Ozean geschickt werden. Schließlich ging die Bedeutung der Kampagne nach dem Fall von Port Arthur und dem Tod des 1. Pazifikgeschwaders verloren. Das Geschwader musste aus Madagaskar zurückgebracht werden. Aufgrund politischer Ambitionen und des Wunsches, das Prestige Russlands irgendwie zu steigern, wurde die Flotte jedoch in den Tod geschickt.
Der Feldzug selbst von Libava nach Tsushima wurde zu einer beispiellosen Leistung russischer Seeleute bei der Überwindung enormer Schwierigkeiten, aber die Schlacht bei Tsushima zeigte die gesamte Verrottung des Romanow-Reiches. Die Schlacht zeigte die Rückständigkeit des Schiffbaus und der Bewaffnung der russischen Flotte im Vergleich zu den fortgeschrittenen Mächten (die japanische Flotte wurde durch die Bemühungen der führenden Weltmächte, insbesondere Englands, geschaffen). Die russische Seestreitmacht im Fernen Osten wurde zerschlagen. Tsushima wurde zu einer entscheidenden Voraussetzung für den Friedensschluss mit Japan, obwohl in militärstrategischer Hinsicht der Ausgang des Krieges an Land entschieden wurde.
Tsushima wurde zu einer Art schrecklichem Meilenstein für das Russische Reich, der die Notwendigkeit grundlegender Veränderungen im Land und die Katastrophe des Krieges für Russland in seinem gegenwärtigen Zustand zeigt. Leider wurde er nicht verstanden und das Russische Reich starb als 2. Pazifikgeschwader - blutig und schrecklich
Einer der Hauptgründe für den Tod des Geschwaders war die mangelnde Initiative und Unentschlossenheit des russischen Kommandos (die Geißel der russischen Armee und Marine während des russisch-japanischen Krieges). Rozhestvensky wagte es nicht, die Frage der Rücksendung des Geschwaders nach dem Fall von Port Arthur hart zu stellen. Der Admiral führte das Geschwader ohne Hoffnung auf Erfolg und blieb passiv, um dem Feind die Initiative zu geben. Es gab keinen konkreten Schlachtplan. Es wurde keine Langstreckenaufklärung organisiert, eine bequeme Gelegenheit, die japanischen Kreuzer zu besiegen, die lange Zeit von den Hauptstreitkräften getrennt waren, wurde nicht genutzt. Zu Beginn der Schlacht nutzten sie die Chance nicht, den Hauptkräften des Feindes einen starken Schlag zu versetzen. Das Geschwader vervollständigte die Kampfformation nicht und kämpfte unter ungünstigen Bedingungen, nur die Führungsschiffe konnten normales Feuer führen. Die erfolglose Bildung des Geschwaders ermöglichte es den Japanern, ihr Feuer auf die besten Schlachtschiffe des russischen Geschwaders zu konzentrieren und sie schnell zu deaktivieren, woraufhin der Ausgang der Schlacht entschieden wurde. Während der Schlacht, als die Hauptkampfschiffe außer Betrieb waren, kämpfte das Geschwader tatsächlich ohne Befehl. Nebogatov übernahm erst am Abend das Kommando und übergab am Morgen die Schiffe an die Japaner.
Unter den technischen Gründen kann man die "Ermüdung" von Schiffen nach einer langen Reise hervorheben, als sie lange Zeit von der normalen Reparaturbasis getrennt waren. Die Schiffe waren mit Kohle und anderer Fracht überladen, was ihre Seetüchtigkeit verringerte. Russische Schiffe waren japanischen Schiffen in der Gesamtzahl der Geschütze, der Panzerungsfläche, der Geschwindigkeit, der Feuerrate, dem Gewicht und der Sprengkraft des Geschwaderschusses unterlegen. Es gab eine starke Verzögerung bei den Kreuzer- und Zerstörerkräften. Die Marinezusammensetzung des Geschwaders war in Bewaffnung, Schutz und Manövrierfähigkeit unterschiedlich, was sich auf seine Kampfkraft auswirkte. Die neuen Schlachtschiffe hatten, wie die Schlacht zeigte, eine schwache Panzerung und geringe Stabilität.
Das russische Geschwader war im Gegensatz zur japanischen Flotte kein einziger Kampforganismus. Das Personal, sowohl Kommandeure als auch Gefreite, war vielfältig. Die Kaderkommandeure reichten nur aus, um die wichtigsten verantwortlichen Positionen zu besetzen. Der Mangel an Führungspersonal wurde durch die vorzeitige Entlassung des Marinekorps, den Abruf aus dem Bestand der "alten Männer" (die keine Erfahrung mit dem Segeln auf Panzerschiffen hatten) und die Versetzung aus der Handelsflotte (Warrantenoffiziere) ausgeglichen. Infolgedessen entstand eine starke Kluft zwischen jungen Menschen, die nicht über die erforderliche Erfahrung und ausreichenden Kenntnissen verfügten, „alten Menschen“, die eine Aktualisierung ihres Wissens benötigten, und „Zivilpersonen“, die keine normale militärische Ausbildung hatten. Es gab auch nicht genügend einberufene Matrosen, so dass etwa ein Drittel der Besatzungen aus Ladenbesitzern und Rekruten bestand. Es gab viele "Strafen", die die Kommandanten auf einer langen Reise "exilierten", was die Disziplin auf den Schiffen nicht verbesserte. Bei den Unteroffizieren war die Lage nicht besser. Das meiste Personal wurde erst im Sommer 1904 den neuen Schiffen zugeteilt und konnte die Schiffe nicht gut studieren. Aufgrund der dringenden Notwendigkeit, Schiffe zu vervollständigen, zu reparieren und vorzubereiten, ging das Geschwader im Sommer 1904 nicht zusammen, studierte nicht. Allein im August wurde eine 10-tägige Reise unternommen. Während der Kreuzfahrt konnten die Besatzungen aus verschiedenen Gründen nicht lernen, Schiffe zu manövrieren und gut zu schießen.
So war das 2. Pazifikgeschwader schlecht vorbereitet und erhielt keine Kampfausbildung. Es ist klar, dass die russischen Matrosen und Kommandanten tapfer in die Schlacht gingen, tapfer kämpften, aber ihr Heldentum konnte die Situation nicht korrigieren.
V. S. Ermyshev. Schlachtschiff "Oslyabya."
A. Thron Der Tod des Schlachtschiffs "Kaiser Alexander III"
Alexey Novikov, ein Matrose auf der Orel (der zukünftige sowjetische Schriftsteller-Marinemaler), beschrieb die Situation gut. Er wurde 1903 wegen revolutionärer Propaganda verhaftet und als "unzuverlässig" in das 2. Pazifikgeschwader versetzt. Novikov schrieb: „Viele Matrosen wurden aus dem Reservat einberufen. Diese vom Marinedienst eindeutig entwöhnten alten Menschen lebten mit Erinnerungen an ihre Heimat, hatten die Trennung von zu Hause, von Kindern, von der Frau satt. Der Krieg traf sie unerwartet wie eine schreckliche Katastrophe, und sie bereiteten sich auf einen beispiellosen Feldzug vor und verrichteten ihre Arbeit mit einem düsteren Blick erwürgter Menschen. Das Team umfasste viele Rekruten. Betroffen und mitleiderregend betrachteten sie alles mit erstarrtem Entsetzen in den Augen. Sie hatten Angst vor dem Meer, auf das sie zum ersten Mal kamen, und noch mehr - vor der unbekannten Zukunft. Selbst unter den Berufsseglern, die verschiedene Sonderschulen absolvierten, kam kein üblicher Spaß auf. Lediglich die Elfmeter waren im Gegensatz zu den anderen mehr oder weniger fröhlich. Die Küstenbehörden haben sich dafür den einfachsten Weg einfallen lassen, um sie als schädliches Element loszuwerden: sie auf Kriegsschiffe abzuschreiben. So haben wir zum Entsetzen des Vorgesetzten bis zu sieben Prozent davon angesammelt."
Ein weiteres gutes Bild, das den Tod des Geschwaders erklärt, wurde von Novikov (unter dem Pseudonym "Seemann A. Zaterty") übermittelt. So sah er: „Wir waren sehr erstaunt, dass dieses Schiff nicht im Geringsten unter unserer Artillerie gelitten hat. Er sah aus, als sei er jetzt außer Gefecht gesetzt. Selbst die Farbe der Waffen brannte nicht. Unsere Matrosen, die die Asahi untersucht hatten, waren bereit zu schwören, dass wir am 14. Mai nicht mit den Japanern gekämpft haben, sondern … was gut, mit den Briten. Im Inneren des Schlachtschiffs waren wir erstaunt über die Sauberkeit, Ordentlichkeit, Praktikabilität und Zweckmäßigkeit des Geräts. Auf unseren neuen Schlachtschiffen der Borodino-Klasse war eine ganze Schiffshälfte für etwa dreißig Offiziere vorgesehen; es war mit Hütten überfüllt, und während der Schlacht erhöhten sie nur die Feuer; und in der anderen Hälfte des Schiffes quetschten wir nicht nur bis zu 900 Matrosen, sondern auch Artillerie und Aufzüge. Und unser Feind auf dem Schiff benutzte alles hauptsächlich für Kanonen. Dann waren wir auffallend beeindruckt von der Abwesenheit zwischen Offizieren und Matrosen der Zwietracht, die Sie in unserem Land auf Schritt und Tritt treffen; an derselben Stelle konnte man zwischen ihnen im Gegenteil eine Art von Solidarität, Seelenverwandtschaft und gemeinsamen Interessen spüren. Erst hier haben wir wirklich erfahren, mit wem wir es im Kampf zu tun hatten und was die Japaner waren."
