Im April dieses Jahres berichteten mehrere Massenmedien über den Auftrag des russischen Verteidigungsministeriums über eine neue Art von Luftfahrtausrüstung. Das heimische Militär beabsichtigt, ein schweres unbemanntes Fluggerät zu erhalten, das für Luftangriffe ausgelegt ist. Zuvor waren solche Informationen bereits aufgetaucht, diesmal wurde jedoch behauptet, dass die Entwicklungsunternehmen eine bestimmte technische Aufgabe erhalten haben.
Die ersten Informationen über die Absichten des Verteidigungsministeriums in Bezug auf Drohnen erschienen bereits 2009. Dann gaben die Verantwortlichen der Militärabteilung Pläne für die Entwicklung und den Kauf von UAVs für verschiedene Zwecke bekannt, und M. Poghosyan gab Informationen bekannt, dass die neue Drohne wahrscheinlich eine gemeinsame Entwicklung der Unternehmen Sukhoi und MiG sein wird. Danach betrafen die Nachrichten im unbemannten Bereich für einige Jahre in den allermeisten Fällen die Entwicklung und den Kauf anderer ferngesteuerter Fahrzeuge. Über die schwere Angriffsdrohne gab es bis Mitte 2011 praktisch keine Informationen. Das Informationsvakuum wurde im August letzten Jahres etwas "aufgefüllt", als Berichte über die Zusammenlegung der "unbemannten" Abteilungen von MiG und Suchoi eingingen. Gleichzeitig wurde klargestellt, dass das neue UAV schwer sein und einen Schockzweck haben wird.
Dieser Nachricht folgte wieder eine Pause. Anscheinend war die gemeinsame Designabteilung mit der Entwicklung des Erscheinungsbilds einer vielversprechenden Drohne beschäftigt. Die Vorarbeiten, wenn sie es wirklich waren, waren bis April 2012 abgeschlossen, als bekannt wurde, dass die Aufgabenstellung für das neue UAV vom Verteidigungsministerium genehmigt wurde. Gleichzeitig wurden wegen der Geheimhaltung des Projekts keine Einzelheiten der Abtretung bekannt gegeben. Gleichzeitig begannen bereits im April einige Luftfahrtexperten zu behaupten, dass das neue Gerät nach einem Baukastenprinzip gebaut werden würde. Für diese Annahme wurde die Möglichkeit einer relativ einfachen Änderung der Fähigkeiten eines solchen UAV angeführt. Offizielle Daten zu diesem Thema liegen jedoch noch nicht vor.
Am 6. Juli 2012 wurden dem Informationsschatz rund um die schwere Angriffsdrohne neue Informationen hinzugefügt, die jedoch nicht als offiziell und völlig korrekt anzusehen sind. Die Zeitung Gazeta.ru schreibt unter Berufung auf eine anonyme Quelle im Verteidigungskomplex, dass die Firma Sukhoi an der Entwicklung des schweren UAV beteiligt sein wird. Warum die MiG-Spezialisten aus dem Projekt zurückgezogen wurden und weitere Details der personellen Seite des Entwurfs, gab die Quelle nicht an. Ebenso sagte die Quelle nichts über die Spezifikationen des Auftrags oder die Kosten des Programms. So eine kleine Datenmenge sieht gelinde gesagt seltsam aus. Warum die Quelle unter Wahrung der Anonymität keine anderen Informationen teilte, ist völlig unklar. Und der tatsächliche Erhalt von Informationen aus ungenannten Quellen kann Anlass für allerlei Verdächtigungen und Schlussfolgerungen sein.
Gleichzeitig sollte man das fast vollständige Fehlen jeglicher von Beamten bestätigter Informationen nicht vergessen. Aus diesem Grund sind alle derzeit verfügbaren Informationen mit seltenen Ausnahmen noch als Version oder gar reine Spekulation zu betrachten. Andererseits ist diese Situation ein ausgezeichneter Grund für Analysen und Überlegungen zu den Aussichten für unbemannte Fahrzeuge in der russischen Luftfahrtindustrie. Eine der interessantesten Meinungen über vielversprechende Drohnen äußerte der Vorsitzende des öffentlichen Rates des Verteidigungsministeriums, der Militärexperte I. Korotchenko. Ein vielversprechendes Gerät sollte seiner Meinung nach nicht nur ein fortschrittlicher Waffentyp sein, der in modernste Kommunikations- und Kontrollsysteme integriert ist, sondern auch eine Plattform zum Testen der neuesten Technologien. Grundsätzlich steht nichts im Wege, die Entwicklungen zum Thema UAVs für schwere Angriffe in Zukunft bei der Schaffung von Jägern der sechsten Generation anzuwenden. Zudem kann die neue Drohne künftig ein fliegendes Labor für die Entwicklung und Erprobung von Steuerungssystemen mit Elementen der Künstlichen Intelligenz werden.
Gleichzeitig können andere unbemannte Fahrzeuge, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, als Plattform für neue Technologien dienen. Nach vorliegenden Daten entwickeln Transas und Sokol Design Bureau nun gleichzeitig zwei unbemannte Fahrzeuge: mit einem Startgewicht von bis zu einer Tonne bzw. bis zu fünf Tonnen. Die Arbeiten werden gemeinsam im Rahmen einer Vereinbarung über die strategische Zusammenarbeit durchgeführt. Genauso wie bei der schweren Drohne sind Informationen zu den Projekten von "Transas" und "Sokol" noch geschlossen. Anhand der deklarierten Masseparameter können wir auf den Mehrzweck der Geräte schließen. Zur gleichen Zeit begann Russian Helicopters kürzlich mit der Entwicklung eines unbemannten Mehrzweckhubschraubers. Darüber hinaus kann das israelische Unternehmen IAI als Partner in das Projekt eingebunden werden.
