Auf der internationalen Verteidigungs- und Industrieausstellung IDEX-2019, die im Februar in Abu Dhabi (VAE) stattfand, zeigte das serbische staatliche Verteidigungsunternehmen Yugoimport SDPR der Öffentlichkeit erstmals ein neues taktisches (Panzer-)Raketensystem mit der Bezeichnung RALAS. Bei diesem Komplex handelt es sich um eine kostengünstigere und leichte Version des bereits mehrfach demonstrierten serbischen Raketensystems ALAS (Advanced Light Attack System) mit Führung über ein Glasfaserkabel. Nach den Zusicherungen von Vertretern der Firma Jugoimport SDPR hat das neue RALAS-Raketensystem die Feldtests bereits erfolgreich bestanden.
Bereits jetzt können wir sagen, dass das neue serbische Raketensystem unter der Schirmherrschaft von Yugoimport SDPR unter Beteiligung des Hauptentwicklers, vertreten durch die serbische Firma EDePro (Engine Development and Production), entwickelt wurde, was durch die Markierungen auf den zuvor vorgestellten Raketen des ALAS-Komplexes. Dieses Unternehmen wurde auf der Grundlage des Jet Propulsion Laboratory der Universität Belgrad gegründet und ist derzeit auf die Entwicklung von Raketentriebwerken und Düsenwaffen spezialisiert.
Im Gegensatz zur Rakete des ALAS-Komplexes (Advanced Light Attack System), die ein kleines Turbojet-Triebwerk erhielt, das im Design ähnlich, aber kleiner ist, ist die RALAS-Rakete mit einem einfacheren einstufigen Feststofftriebwerk ausgestattet, dies verursachte eine Verringerung der maximalen Schussreichweite von 25 auf 10 km. Es wird berichtet, dass das Flugkörperkontrollsystem eine Wärmebildkamera oder (auf Kundenwunsch) eine im Kopfteil installierte billigere Fernsehkamera mit Bildübertragung und Steuerbefehlen über ein Lichtwellenleiterkabel sowie eine Trägheits-Satelliten-Korrektureinheit mit ein Autopilot-System. Das Vorhandensein eines Autopiloten ermöglicht es, die Rakete automatisch zu einem bestimmten Punkt zu lenken, von dem aus die Befehlsführung der Rakete zum Ziel beginnt. Die Zielreichweite mit der an der Rakete montierten Kamera beträgt 8 km. Die Führung kann von einer tragbaren Kontrollstation aus durchgeführt werden, während die entwickelte Software es ermöglicht, nach der Erfassung eines Ziels durch den Betreiber des Komplexes auch ein verstecktes Ziel (zum Beispiel das Verstecken hinter Gebäuden) weiter zu verfolgen.
RALAS-Raketensystem auf Basis des Schützenpanzers Lazar 3, Foto: serbisches Verteidigungsministerium
Auf der IDEX-2019, die vom 17. bis 21. Februar in den Vereinigten Arabischen Emiraten stattfand, wurde das Raketensystem in Form einer selbstfahrenden Trägerrakete (8 Startcontainer) auf Basis eines modernen serbischen Lazar. präsentiert 3 Schützenpanzerwagen mit 8x8 Achsfolge. Das serbische Militär erhielt die ersten 6 Schützenpanzer dieses Typs im Dezember 2018, Anfang 2017 wurden weitere 12 Lazar-3-Fahrzeuge an das serbische Innenministerium (Gendarmerie) übergeben. Nach den Zusicherungen der Entwickler können die Trägerraketen des neuen Raketenkomplexes auf verschiedenen Plattformen installiert werden, nicht nur boden-, sondern auch oberflächenbasiert.
Laut Dragan Andrik, einem der RALAS-Entwickler, ist der neue Komplex tatsächlich eine kleinere Version des zuvor geschaffenen ALAS-Systems mit größerer Reichweite, die neue Rakete erhielt einen Feststoffantrieb und einen nicht abnehmbaren Booster, während die ALAS-Rakete war ausgestattet mit einem Turbojet-Triebwerk und einem Reset-Booster. Neben der reduzierten Reichweite der Zerstörung von Zielen ist die neue RALAS-Rakete auch banal billiger.
Gleichzeitig erhielt die Rakete des RALAS-Komplexes ein Leitsystem ähnlich dem, das auf den ALAS-Raketen installiert war. Der Betreiber des Komplexes kann seine Flugroute unmittelbar vor dem Start nach Punkten programmieren. Die Munition folgt einer bestimmten Flugbahn unter Verwendung eines kombinierten INS / GPS-Systems zur Navigation. Am Ende der Flugbahn werden die Videoinformationen des elektrooptischen Suchers über ein Glasfaserkabel an die Kontrollstation übertragen, was die Rakete resistent gegen alle Arten von Störungen macht. In diesem Fall kann der Bediener immer das Ziel auswählen, nachdem es sichtbar wird (idealerweise in einer Entfernung von bis zu 8 km). Gleichzeitig ist das System in der Lage, das Ziel automatisch zu verfolgen, auch wenn es temporär versteckt ist, demonstrierten Vertreter von Yugoimport SDPR auf einer Ausstellung in Abu Dhabi die Fähigkeiten des Raketensuchers. Der Betreiber kann auch entscheiden, den Angriff des Ziels abzulehnen, woraufhin die Rakete einen Befehl erhält, in der Luft zu detonieren, oder die Munition einfach in den Boden schicken. Die RALAS-Rakete kann mit zwei Arten von Sprengköpfen ausgestattet werden: kumulative Tandem- und thermobare hochexplosive Fragmentierung. Das Vorhandensein von zwei verschiedenen Sprengköpfen ermöglicht es Ihnen, verschiedene Arten von Zielen effektiv zu bekämpfen.
Raketenkomplex RALAS, Foto: serbisches Verteidigungsministerium
Experten stellen auch fest, dass die neue Rakete Ähnlichkeiten mit dem Festtreibstoff-Langstreckenraketensystem LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System) aufweist, das ebenfalls vom Ingenieur des serbischen Verteidigungsunternehmens Yugoimport SDPR entwickelt wurde, aber nie die Produktionsphase erreicht. Gleichzeitig sagen die Entwickler, dass das GOS der neuen Rakete sowie das Design der Munition abgeschlossen sind. Wenn wir über den ALAS-Komplex sprechen, begann seine Entwicklung in den 1990er Jahren, während es den serbischen Designern gelang, den Komplex erst nach Februar 2013 in einen kampfbereiten Zustand zu bringen, als die Firma Jugoimport SDPR im Rahmen der IDEX-2013 Ausstellung, unterzeichnete mit der Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH) eine Vereinbarung über die gemeinsame Entwicklung und Freigabe dieser Raketen. Gleichzeitig wurden die Gesamtkosten der emiratischen Investitionen in dieses Programm auf 220 Millionen US-Dollar geschätzt.
Da die Menge an Informationen über das neue serbische RALAS-Raketensystem noch nicht groß genug ist, können Sie auf den dazugehörigen ALAS-Komplex genauer eingehen. Dieser Komplex ist mit Panzerabwehr- / Multifunktionsraketen mit einer Flugreichweite von 25 km (möglicherweise bis zu 60 km) ausgestattet, die das Prinzip des "Startens in den Bereich des beabsichtigten Zielortes - Erkennung und Identifizierung" umsetzen, Zielauswahl - das Ziel treffen", einschließlich der Rakete im vollautomatischen Modus arbeiten kann, ist auch ein halbautomatischer Modus verfügbar. Dank der Kommunikation mit der Trägerrakete über Hochgeschwindigkeitsfaseroptik (Verluste nicht mehr als 0,2 dB / km) ermöglicht das Bild des Zielsuchbereichs im sichtbaren und infraroten Bereich dem Betreiber des Komplexes oder eines leistungsfähigeren Computers (als auf der Rakete selbst installiert), um Ziele zu erkennen und zu identifizieren, die optimale Flugbahn für die Annäherung an das Ziel zu berechnen. Aufgrund der Abwesenheit von Strahlung (im Gegensatz zu Flugkörpern, die mit Radar oder einem Laserstrahl auf ein Ziel gelenkt werden), faseroptischer Kommunikation (bis zu 240 Mbit / s), kleinen Radar- und Infrarotsignaturen verleihen dem ALAS-Flugkörper sehr hohe Werte von Stealth- und Rauschimmunität, und das wirtschaftliche Zweikreis-Turbojet-Triebwerk 400N TMM-40, das an der Rakete installiert ist, bietet eine bestimmte Flugreichweite und ein langfristiges (bis zu 30 Minuten) Herumlungern im Zielgebiet mit der Möglichkeit, die Rakete erneut auszurichten nach dem Start.
Start eines taktischen Raketensystems ALAS aus einem Sechsschuss-Werfer auf dem Fahrgestell eines Nimr (6x6)-Fahrzeugs, Foto: Serbisches Verteidigungsministerium
Ursprünglich als wirksames Panzerabwehrsystem entwickelt, kann die Rakete durch den Einsatz eines hochexplosiven Splitter- oder thermobaren Gefechtskopfes in Verbindung mit einem adaptiven Angriffsprogramm auch Luftziele bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten (UAVs und Helikopter) erfolgreich treffen) sowie Boden- und Oberflächenziele (verschiedene militärische Ausrüstung, Bunker, Feldbefestigungen, Boote und kleine Boote). Dies macht das ALAS-System und das kürzlich eingeführte RALAS effektiv zu taktischen Infanterieunterstützungssystemen auf dem Schlachtfeld. Gleichzeitig bekommen Infanterieeinheiten ein Werkzeug in die Hände, das ihre Konzentrationsfähigkeit und die Mobilisierung von Feuerkraft erhöht.
Derzeit bekannt über die folgenden Varianten von ALAS-Raketen:
ALAS-A (bis zu 25 km).
ALAS-B-Variante einer Langstreckenrakete (bis zu 60 km).
ALAS-C ist eine Anti-Schiffs-Rakete für die Küstenverteidigung mit kurzer Reichweite (bis zu 25 km, möglicherweise bis zu 50 km).
