Die Republik Kasachstan ist einer der wichtigsten Verbündeten der OVKS für unser Land. Die besondere Bedeutung Kasachstans ist sowohl mit seiner geografischen Lage und dem besetzten Gebiet als auch mit der Präsenz einer Reihe einzigartiger Verteidigungsanlagen in der Republik verbunden. Während der Sowjetzeit wurden auf dem Territorium der Kasachischen SSR verschiedene Trainingsgelände und Testzentren untergebracht. Hier wurden nukleare Sprengköpfe getestet, Flugabwehr- und Raketenabwehrsysteme getestet.
Unter Berücksichtigung der besonderen Rolle Kasachstans bei der Sicherung der Verteidigungsfähigkeit des Landes wurden sehr ernste Luftverteidigungskräfte auf seinem Territorium konzentriert. Als sowjetisches Erbe erhielt die Republik Ausrüstung und Waffen von der 33. Luftverteidigungsdivision des 37. Luftverteidigungskorps, das wiederum Teil der 12. Separaten Luftverteidigungsarmee war. Zu den 33. Luftverteidigungskräften gehörten die 87. Flugabwehrbrigade, die 145. Garde Orsha Red Banner, der Orden der Suworow-Flugabwehrbrigade, die 132. Flugabwehrbrigade, die 60. und 133. Funktechnikbrigade, die 41 Ingenieurregiment. Teile des 56. Korps der 14. Luftverteidigungsarmee, die in Kasachstan stationiert waren, waren durch vier Flugabwehr-Raketenregimenter vertreten: das 374. Luftverteidigungsregiment, das 420. Luftverteidigungsregiment, das 769. Bis 1991 waren in Kasachstan auch zwei Luftverteidigungs-Kampffliegerregimenter auf den Abfangjägern MiG-31 und MiG-23MLD stationiert (das 356. IAP in Semipalatinsk und das 905. Jagdfliegerregiment - auf der MiG-23MLD in Taldy-Kurgan). Zusammen mit den Abfangjägern der Luftverteidigung der unabhängigen Republik zogen sich die Frontkämpfer der 73 Lugovoy zur MiG-23MLD und MiG-29. Auf den Flugplätzen der Testzentren und Schießstände standen eine Reihe von Abfangjägern MiG-25PDS und MiG-31 zur Verfügung. Kasachstan erhielt insbesondere mehrere MiG-31Ds, die für den Einsatz als Teil eines luftgestützten Antisatellitensystems angepasst wurden, um Satelliten mit niedriger Umlaufbahn zu zerstören. Aber in Kasachstan waren Kämpfer mit Anti-Satelliten-Raketen nicht gefragt. Anfang der 90er Jahre wurde die MiG-31D in einem der Hangars des Flugplatzes Saryshagan in der Nähe der Stadt Priozersk eingelagert. Insgesamt umfasste die kasachische Luftwaffe 1991 etwa 200 Kämpfer, die Luftverteidigungsmissionen durchführen konnten.
Am 1. Juni 1998 wurden in Kasachstan die Luftverteidigungskräfte (SVO) gebildet, in denen Luftwaffe und Luftverteidigungsstreitkräfte unter einem Kommando vereint waren. Ende der 90er Jahre stellte sich im Zusammenhang mit der Außerdienststellung der MiG-21 bis, MiG-23MLD und MiG-25PDS sowie eines Teils der MiG-29 die Frage nach der Auffüllung der Jagdflotte. Schwere Jäger vom Typ Su-27S waren für die Luftverteidigungskräfte Kasachstans von größtem Interesse. Die ersten vier Flugzeuge dieses Typs wurden 1996 von der russischen Luftwaffe übernommen. Mehrere Medien weisen darauf hin, dass Kampfflugzeuge der 4. Insgesamt erhielten die Luftverteidigungskräfte von 1996 bis 2001 etwa drei Dutzend Su-27S und Su-27UB. Es gibt Informationen, dass die gebrauchten Su-27S und die "Zwillings" Su-27UB aufgrund der Zahlung der Pacht für das Kosmodrom Baikonur zu einem reduzierten Preis erhalten wurden.
Im Jahr 2007 wurden 10 Su-27S und Su-27UB zur Überholung und Modernisierung nach Weißrussland in das 558. Flugzeugreparaturwerk in Baranovichi geschickt. Im Zuge der Modernisierung wurden die kasachischen „Trockner“mit einem Satellitennavigationssystem, elektronischer Kriegsführung und Kommunikationsausrüstung aus belarussischer Produktion ausgestattet. Dank der Adaption des Lightning-3-Zielbestimmungssystems der israelischen Firma Rafael auf die modernisierten Kämpfer für Kasachstan wurde das Angebot an hochpräzisen Waffen erweitert. Nach der Modernisierung erhielten die Jäger die Bezeichnung Su-27BM2 und Su-27UBM2. Offenen Quellen zufolge ist der Hauptstützpunkt der kasachischen Su-27 der 604. Luftwaffenstützpunkt in Taldykorgan. Außerdem werden Su-27-Jäger auf dem 605. Luftwaffenstützpunkt in Aktau eingesetzt.
Laut kasachischen Quellen ist die SVO derzeit mit 25 schweren Abfangjägern des Typs MiG-31 bewaffnet. Die Abfangjäger MiG-31B, MiG-31BS, MiG-31DZ sind auf dem 610. Luftwaffenstützpunkt in Karaganda stationiert.
Etwa zwei Dutzend Autos befinden sich im Flugzustand. Es wird berichtet, dass kasachische MiG-31 in Zukunft in Russland im 514. Flugzeugreparaturwerk in Rschew modernisiert und überholt werden müssen.
Die Hauptaufgabe des 610. Luftwaffenstützpunkts, auf dem sich die MiG-31 befinden, besteht darin, die Hauptstadt Kasachstans zu schützen. In Karaganda sind mindestens zwei Abfangjäger mit voller Munitionsladung ständig in Alarmbereitschaft. Nach Erhalt des Befehls soll die MiG-31 in 7 Minuten abheben. 20 Minuten nach dem Start können sie bereits über Astana patrouillieren.
Neben der Su-27 und MiG-31 gehören zu den Luftverteidigungsstreitkräften 12 einsitzige MiG-29 und zwei "Zwillings" MiG-29UB. MiGs sind dauerhaft auf dem 602. Luftwaffenstützpunkt in Shymkent stationiert, und diese Flugzeuge sind zusammen mit MiG-27-Jagdbombern und Su-25-Kampfflugzeugen in Taldykurgan stationiert.
Wie viele kasachische MiG-29 sich im Flugzustand befinden, ist unbekannt, aber mit hohem Vertrauen kann argumentiert werden, dass sich die in der UdSSR gebauten leichten Jäger in der Endphase ihres Lebenszyklus befinden. Mehr als 20 MiG-29, die ihre Ressource geflogen haben, sind jetzt auf dem Luftwaffenstützpunkt Zhetygen, 50 km nordöstlich von Almaty, gelagert. Es ist auch ziemlich offensichtlich, dass trotz der Modernisierung von Teilen der Su-27 und MiG-31 der Fuhrpark dieser Maschinen in den nächsten Jahren aufgrund der Erschöpfung der Ressource stark reduziert wird. Um den "natürlichen Verlust" sowjetischer Kampfflugzeuge im Jahr 2014 zu kompensieren, wurde auf der KADEX-2014-Ausstellung in Astana eine Vereinbarung über die Bestellung einer Reihe von Su-30SM-Multifunktionsjägern unterzeichnet.
Während des Vertragsabschlusses wurde Kasachstan ein erheblicher Rabatt gewährt, unbestätigten Berichten zufolge sind die Kosten für die Su-30SM die gleichen wie für die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. Insgesamt sollen die kasachischen Luftverteidigungskräfte 24 Flugzeuge erhalten. Die ersten vier brandneuen Su-30SM kamen im April 2015 von der Irkutsk Aviation Production Association an. Derzeit gibt es 8 Su-30SM in der Republik, alle befinden sich auf dem 604. Luftwaffenstützpunkt in Taldykurgan.
Bei der Bewertung des Zustands der Kämpferkomponente der NWO der Republik Kasachstan kann festgestellt werden, dass für das neuntgrößte Land der Welt, dessen Territorium 2 724 902 km² beträgt, sechs Dutzend Kämpfer, von denen die meisten etwa 30 Jahre alt sind, reichen offenbar nicht nur zum Schutz strategischer Objekte aus, sondern auch für eine effektive Luftraumkontrolle. Die Kampfbereitschaft der Jagdflotte und die Ausbildung der Piloten sind jedoch auf einem recht hohen Niveau. Bei gemeinsamen Übungen zeigen kasachische Piloten ausnahmslos ein sehr hohes Ausbildungsniveau und gehören zu den besten unter den GUS-Staaten. Die durchschnittliche Flugzeit pro Kampfpilot in Kasachstan beträgt über 120 Stunden.
1991 wurden auf dem Territorium Kasachstans etwa 80 Luftverteidigungssysteme S-75, S-125, S-200 und S-300P stationiert. Einige weitere Flakkomplexe befanden sich in Lagerhäusern. Darüber hinaus erhielt die Republik riesige Reserven an Flugabwehrraketen, Ersatzteilen, flüssigem Raketentreibstoff und einem Oxidationsmittel. Zu Sowjetzeiten war der Luftraum der UdSSR von Süden her von einem Gürtel von Flugabwehr-Raketensystemen bedeckt, der sich durch den westlichen und zentralen Teil Turkmenistans, das Zentrum Usbekistans, südliche und östliche Regionen Kasachstans erstreckte. Der Hauptteil der an diesen Positionen eingesetzten Komplexe war C-75M2 / M3. Ein fast 3.000 km langer Flakgürtel sollte einen möglichen Durchbruch amerikanischer strategischer Bomber aus südlicher Richtung verhindern.
Kasachstan hat auch mindestens eine Brigade von Militärkomplexen auf den Raupenfahrgestellen "Circle" und "Cube" erhalten. In der Heeresluftverteidigung der Divisions- und Regimentsebene gab es mehr als zweihundert Luftverteidigungssysteme "Osa-AK / AKM", "Strela-1", "Strela-10" und ZSU-23-4 "Shilka", sowie mehrere hundert Flugabwehrgeschütze: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, Zwilling 23 mm ZU-23 und mehr als 300 MANPADS.
Die Waffenbestände, die Kasachstan geerbt hatte, überstiegen bei weitem den Bedarf der neuen unabhängigen Republik. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR machte die Unterhaltung zahlreicher Flugabwehrkomplexe an den Stellungen keinen Sinn mehr. Angesichts der relativ geringen Bevölkerungsdichte im Süden und Osten des Landes beschloss die Führung Kasachstans, die bedeutendsten Industrie-, Politik- und Verteidigungszentren der Republik zu vertuschen. Gegenwärtig hat die Luftverteidigung Kasachstans einen ausgeprägten Schwerpunktcharakter. Der Kampfdienst wird nach offiziellen Angaben von 20 Flugabwehr-Raketendivisionen getragen.
Festzuhalten ist, dass dank der großen Lagerbestände an Flugkörpern und Ersatzteilen nicht nur die Mitte bis Ende der 80er Jahre gebauten Flugabwehr-Raketensysteme S-300PS, sondern auch die S-75M3, S- 125M / M1 und S-200VM Komplexe haben überlebt und vor 35-40 Jahren gebaut.
Der "lange Arm" der Luftverteidigung Kasachstans ist das Luftverteidigungssystem S-200VM mit einer Reichweite von 240 km. Bisher war außer Russland keine einzige Republik der ehemaligen UdSSR mit Komplexen und Flugabwehrsystemen ausgestattet, die in Reichweite und Höhe der Zielzerstörung die "zweihundert" überschreiten. Derzeit gibt es C-200VM-Stellungen im Nordwesten der Stadt Karaganda und im Westen der Republik in der Region Munaylinsky, an der Küste des Kaspischen Meeres, südlich der Stadt Aktau und nördlich von Alma-Ata - insgesamt vier Zielkanäle. Satellitenbilder zeigen, dass der Kampfeinsatz mit einer reduzierten Zusammensetzung durchgeführt wird. Von den sechs "Geschützen" sind nur drei mit Raketen beladen. Was jedoch nicht verwundert, waren die weitreichenden S-200-Luftverteidigungssysteme aller Modifikationen immer sehr aufwendig und teuer in der Bedienung.
Von einer Absage des kasachischen Militärs an die modernisierte "Vega" ist dennoch noch keine Rede. Neben der Rekordreichweite und Zerstörungshöhe sehen 5V28-Flugabwehrraketen bei Militärparaden sehr beeindruckend aus.
Seltsamerweise sind die S-75M3-Luftverteidigungssysteme immer noch im SVO der Republik erhalten. Nachdem der Hauptteil der Komplexe aus dem Kampfdienst genommen worden war, wurden die jüngsten "Fünfundsiebzig" in Lagerstätten geschickt und wurden anschließend zu "Spendern" von Ersatzteilen für im Einsatz befindliche Luftverteidigungssysteme. Derzeit werden die S-75M3 jedoch in begrenztem Umfang von kasachischen Luftverteidigungskräften eingesetzt.
Es ist zuverlässig bekannt, dass maximal drei Flak-Bataillone in Alarmbereitschaft sind und mehrere weitere Luftverteidigungssysteme im Lager sind. Derzeit erfüllen die Komplexe der C-75-Familie nicht mehr die modernen Anforderungen an die Störfestigkeit und die Möglichkeit, aktiv manövrierende Ziele zu treffen. Darüber hinaus sind sie nicht in der Lage, mit Marschflugkörpern in geringer Höhe umzugehen.
Als Teil des Luftverteidigungssystems S-75 werden Raketen verwendet, die mit flüssigem Treibstoff und einem ätzenden Oxidationsmittel betrieben werden, das brennbare Stoffe entzündet. Während des Kampfeinsatzes wird das Raketenabwehrsystem nach einem bestimmten Zeitintervall von den Trägerraketen entfernt und zur Wartung mit Ablassen von Treibstoff und Oxidationsmittel geschickt. Und die Trägerraketen werden mit gebrauchsfertigen Raketen beladen, die in der technischen Abteilung vorbereitet wurden. Aufgrund all dieser Umstände ist der Kampfwert des S-75 unter modernen Bedingungen nicht groß.
Aufgrund des kostspieligen und zeitaufwändigen Prozesses der Vorbereitung von Raketen hat der Großteil der Staaten, in denen es in der Vergangenheit S-75s gab, diese bereits aufgegeben. Kasachstan ist jedoch eine Ausnahme, und Satellitenbilder zeigen deutlich, dass alle Trägerraketen der Bataillone in Alarmbereitschaft geladen sind. Auch unter Berücksichtigung des riesigen Ersatzteillagers ist damit zu rechnen, dass das kasachische Militär in den nächsten Jahren die "75" endgültig aufgibt. Eine indirekte Bestätigung dafür ist die Verlegung der bestehenden S-75M3-Luftverteidigungssysteme nach Kirgisistan, und das, obwohl Kasachstan selbst gebrauchte C-300PS-Luftverteidigungssysteme aus Russland erhält.
Neben Mittel- und Langstreckenkomplexen mit Flüssigtreibstoffraketen verfügen die Luftverteidigungskräfte Kasachstans über 18 modernisierte S-125-2TM "Pechora-2TM"-Luftverteidigungssysteme in Weißrussland. Gleichzeitig mit der Sanierung bei NPO Tetraedr konnten die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit von Tiefbaukomplexen deutlich gesteigert werden. Nach der Modernisierung wurde es möglich, in einem schwierigen Jamming-Umfeld mit modernen und vielversprechenden Luftangriffswaffen umzugehen. In Ausnahmefällen kann das Luftverteidigungssystem zur Zerstörung beobachteter Boden- und Oberflächenziele eingesetzt werden.
Am Kampfeinsatz waren auch die mobilen Militärkomplexe "Krug" und "Kub" beteiligt. So deckte das Flugabwehrraketensystem Krug bis 2014 den Militärflugplatz Ayaguz in der Region Ostkasachstan ab. SAM "Kub" war bis Mitte 2016 in der Nähe des Militärflugplatzes Zhetygen im Distrikt Ili der Region Almaty in Kasachstan stationiert.
Derzeit sind die kasachischen Luftverteidigungssysteme "Kub" und "Krug" aufgrund des extremen Verschleißes der Hardware und des Fehlens konditionierter Flugabwehrraketen nicht im ständigen Kampfeinsatz beteiligt. Nach Informationen, die auf der First Law Enforcement Site of the Republic of Kasachstan veröffentlicht wurden, nahm das Flugabwehrraketensystem Krug jedoch an der zweiten Phase der Luftverteidigungsübung Combat Commonwealth teil, die im August 2017 auf dem Trainingsgelände von Saryshagan stattfand.
Obwohl die Luftverteidigungskräfte der Republik Kasachstan über eine beträchtliche Anzahl von Flugabwehrsystemen der ersten Generation verfügen, sind die Mehrkanal-Langstrecken-Flugabwehrraketensysteme S-300PS von größtem Kampfwert. Offenen Quellen zufolge erhielt Kasachstan während der Aufteilung des sowjetischen Militäreigentums nur eine voll ausgestattete S-300PS-Division. Elemente der S-300P-Flugabwehrsysteme waren jedoch auch auf den Schießständen verfügbar, wo Test- und Kontrolltrainingsfeuer durchgeführt wurden.
Um die Flugabwehrsysteme funktionstüchtig zu halten, wurde der S-300PS-Divisionssatz Anfang des 21. Jahrhunderts in der Ukraine aufgearbeitet. Aufgrund des Mangels an konditionierten 5В55Р-Flugabwehrraketen wurde der Kampfeinsatz jedoch in reduzierter Zusammensetzung durchgeführt, und es befanden sich häufig 2-4 Trägerraketen in Positionen.
Ende der 90er Jahre wurden beim kasachischen Unternehmen SKTB "Granit" Reparaturen und kleinere Modernisierungen der "Dreihundert" eingerichtet. Das Produktions- und technische Unternehmen "Granit" wurde 1976 durch Erlass des Ministerrats der UdSSR in Alma-Ata gegründet. Bis 1992 war das Granite-Unternehmen "Granit" die Hauptorganisation, die Arbeiten an Installation, Anpassung, Andocken, staatlichen Tests und Wartung von Prototypen und Testgeländen von elektronischen Raketenabwehrsystemen und Raketenangriffswarnsystemen auf dem Trainingsgelände von Saryshagan durchführte. Und nahm auch an den Tests der S-300PT / PS / PM-Langstrecken-Luftverteidigungssysteme teil.
Im Jahr 2015 wurden 5 S-300PS-Flugabwehrbataillone in Stellungen in Kasachstan stationiert. Es gab auch eine gewisse Menge an Geräten, die einer Aufarbeitung und Modernisierung bedurften und sich in Lagerhallen befanden. Dies betraf zunächst die Radar- und Bataillonsleittechnik. Wir müssen der kasachischen Führung Tribut zollen, die nicht tatenlos zusehen, sondern die Entwicklung von Reparaturen und kleineren Modernisierungen in ihren eigenen Unternehmen initiiert hat.
Vor etwa 6 Jahren begann in der Nähe von Almaty der Bau von Werkstätten, in denen die Restaurierung von in der UdSSR gebauten Flugabwehrsystemen durchgeführt werden sollte. Am 28. Dezember 2017 wurde im Vorort Almaty von Burunday ein Servicezentrum für die Reparatur von S-300P-Flugabwehrraketensystemen feierlich eröffnet. Obwohl die technische Unterstützung von Luftverteidigungssystemen in der Regel vom Hersteller erfolgt, ist es in Bezug auf die S-300PS der russische Verteidigungskonzern Almaz-Antey, der kasachische Seite es geschafft hat, solche Befugnisse zu erhalten. Das Servicezentrum für Flugabwehrsysteme wurde auf der Grundlage des speziellen Konstruktions- und Technologiebüros "Granit" geschaffen. Gleichzeitig stellte die russische Seite Kasachstan ein Paket technischer Dokumentation für den S-300PS zur Verfügung, ohne das Recht, es in Drittländer zu übertragen.
Im Jahr 2015 wurde bekannt, dass fünf S-300PS-Divisionen, Befehlskomplexe des 170-Raketenabwehrsystems 5V55RM, die sich zuvor auf den Lagerstützpunkten der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte befanden, kostenlos nach Kasachstan verlegt wurden. Ab Anfang 2018 wurden im Service-Center von SKTB Granit, das bereits in Alarmbereitschaft war, zwei Divisions-Kits und ein KPS restauriert. Drei weitere S-300PS-Luftverteidigungssysteme warten darauf, dass sie an der Reihe sind. Armenien bekundete Interesse an der Reparatur seines S-300PT / PS beim SKTB-Unternehmen „Granit“. Die kasachische Seite bekundete ihre Bereitschaft, künftig russische Flugabwehr-Raketensysteme zur Reparatur anzunehmen.
Aufgrund der Tatsache, dass auf dem Testgelände der Kasachischen SSR Tests verschiedener Komplexe und Luftverteidigungssysteme durchgeführt wurden, blieben nach dem Zusammenbruch der UdSSR viele der neuesten Modelle von Radargeräten auf dem Territorium der Republik, darunter Radare: 5U75 Periskop-V, 35D6 (ST-68UM) und 22ZH6M "Desna-M". Ohne technische Unterstützung waren die neuesten Stationen jedoch bald weitgehend außer Betrieb und die Kontrolle des Luftraums der Republik erfolgt nun durch die ziemlich alten Radargeräte P-18, P-19, 5N84, P-37, 5N59. Die Nichteinhaltung moderner Anforderungen in Bezug auf Zuverlässigkeit und Störfestigkeit, Mangel an Ersatzteilen und physischer Verschleiß zwangen Kasachstan, mit der Modernisierung der sowjetischen Radare im Standby-Modus 5N84 (Verteidigung-14) und P-18 (Terek) zu beginnen. auf das Niveau von 5N84M und P-18M. Spezialisten von SKTB "Granit" haben modernisierte Versionen des Radars mit der Übertragung der Hardware auf eine moderne Elementbasis erstellt. Bis Dezember 2017 wurden über 40 Radare aufgerüstet.
Mehr als die Hälfte der restaurierten und modernisierten Stationen sind P-18 VHF-Radare, die auf P-18M-Niveau aufgerüstet wurden. Nach der Übertragung von der Elektrovakuum-Elementbasis auf die Festkörperbasis erhöhte sich die Informationsaktualisierungsrate um 10%, der Erfassungsbereich wurde erhöht, die MTBF um ein Vielfaches erhöht, die einfache Bedienung wurde durch die Automatisierung der Diagnose, die Lebensdauer gewährleistet wurde um 12 Jahre verlängert.
Gleichzeitig mit der Reparatur und Restaurierung sowjetischer Radargeräte in Kasachstan wurden Anstrengungen unternommen, um Zugang zu einer neuen Generation von Radartechnologie zu erhalten. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts zeigten kasachische Vertreter auf den Ausstellungen von Waffen und militärischer Ausrüstung großes Interesse an den neuesten mobilen Radargeräten ausländischer Produktion und suchten aktiv nach möglichen Partnern, die Technologien teilen können. Mit Israel, Spanien, Frankreich, Russland und den USA wurden Verhandlungen über die Möglichkeit einer gemeinsamen Produktion des Radars geführt. Anfangs neigten kasachische Spezialisten dazu, spanische Ortungsgeräte von Indra Sistemas zu kaufen. Da es jedoch Schwierigkeiten gab, die spanischen Radare mit den beim Granit SKTB geschaffenen Geräten zur Feststellung der Staatsangehörigkeit zu verbinden, wurde diese Option in Zukunft nicht in Betracht gezogen. 2013 wurde ein Vertrag mit dem französischen Unternehmen Thales Group unterzeichnet. Die Vereinbarung sah die Gründung einer gemeinsamen Produktion des Radars Ground Master 400 (GM400) vor, das über ein phasengesteuertes Antennenarray verfügt und in der Lage ist, unter Bedingungen elektronischer Störungen effizient zu arbeiten.
Im Mai 2014 wurde in der kasachischen Hauptstadt Astana auf der Ausstellung für Verteidigungsprodukte KADEX-2014 eine Absichtserklärung mit Vertretern von Thales Raytheon Systems unterzeichnet, die die Lieferung von 20 Radargeräten vorsieht. Zur Montage französischer Radargeräte in Kasachstan wurde ein Joint Venture Granit - Thales Electronics unter Beteiligung von Thales und SKTB Granit gegründet. 2014 wurde die erste in Kasachstan montierte Station in die Funktechnikabteilung in der Nähe von Astana verlegt. Das Radar ist in der Lage, Höhe, Entfernung und Azimut eines Luftziels zu messen. Ein solches System ersetzt Standby-Radar und Funkhöhenmesser, die einzeln in der Lage sind, Entfernung und Azimut oder Höhe und Azimut zu bestimmen.
Im Jahr 2015 erfolgte nach dem Probebetrieb die offizielle Übernahme der auf einer modernen Elementbasis konstruierten Drei-Koordinaten-Radarstation der Zentimeter-Reichweite "NUR" (GM 403) in die Bewaffnung der kasachischen Funktechnik-Einheiten. Derzeit betreibt die NWO von Kasachstan zwei Stationen - in der Nähe von Karaganda in Saran und in der Nähe von Astana in Malinovka. 2018 soll das kasachische Militär drei weitere Stationen erhalten.
Nach Angaben des Generaldirektors von SKTB Granit LLP hat das auf dem KamAZ-Chassis installierte Radar GM 403 eine Erfassungsreichweite von großen Höhenzielen von bis zu 450 km. Das Radar ist in der Lage, autonom ohne menschliches Eingreifen zu arbeiten und rund um die Uhr Luftziele im Erfassungsbereich zu verfolgen. Nach der Verarbeitung der Informationen wird das fertige Paket an die zentrale Gefechtsstelle der Luftverteidigung übermittelt. Derzeit erreicht der Lokalisierungsgrad bei der Montage der NUR-Radarstation in Kasachstan 28%. Das Radarsystem nach NATO-Standard wird von einem Bodenabfragegerät integriert, das von den Spezialisten des Special Design Bureau "Granit" entwickelt wurde. Gleichzeitig sei es angeblich möglich gewesen, die von den Franzosen erhaltenen Codes mit dem "Password"-System zur Feststellung der Staatsangehörigkeit zu koordinieren. Derzeit wird der Bedarf an Luftverteidigungssystemen in Kasachstan auf 40 Nur-Radar geschätzt. Auch die Republik Belarus und Aserbaidschan haben Interesse an Radargeräten dieses Typs gezeigt.
Unter den OVKS-Staaten belegt die Republik Kasachstan nach Russland den zweiten Platz in Bezug auf die Anzahl der Kampfflugzeuge, die Anzahl der eingesetzten Flugabwehr-Raketendivisionen und Radarposten. Die Luftlage wird von mehr als 40 Radarposten überwacht, die hauptsächlich mit modernisierten sowjetischen Radargeräten ausgestattet sind. Dies ermöglicht es den funktechnischen Einheiten, ein Radarfeld über das gesamte Territorium der Republik zu bilden, was natürlich nur möglich ist, wenn Radare in Betrieb sind, deren Lebensdauer oft 30 Jahre überschreitet. Gleichzeitig weisen Experten auf dem Gebiet des Radars zu Recht darauf hin, dass die sowjetischen Stationen P-18, P-37 und 5N84, die hauptsächlich mit RTVs der Luftverteidigungskräfte Kasachstans ausgestattet sind, Luft nicht zuverlässig erkennen können Ziele, die in einer Höhe von weniger als 200 m fliegen, und in Kasachstan gibt es nur wenige Tiefflugradare P-19, und sie stehen kurz vor der vollständigen Erschöpfung der Betriebsmittel.
Derzeit gibt es laut kasachischen Quellen 20 Luftverteidigungsraketen in der NWO, von denen nur die Hälfte mit relativ modernen S-300PS-Luftverteidigungssystemen bewaffnet ist. Der Rest sind die Luftverteidigungssysteme S-200VM, S-125-2TM und S-75M3. In Anbetracht der Größe des Territoriums Kasachstans hat das Luftverteidigungssystem der Republik einen ausgeprägten Fokuscharakter, und es ist absolut unrealistisch, die Aggression eines technisch starken Feindes in vollem Umfang mit den verfügbaren Kräften abzuwehren, die zu ihrer? Bereitstellung zahlreicher und moderner Luftangriffe. Darüber hinaus sind nicht alle kasachischen Flugabwehr-Raketendivisionen kampfbereit, die Ausrüstung von etwa 4-5 Zrdn muss repariert und modernisiert werden und trägt daher keinen ständigen Kampfeinsatz.
Seit Januar 2013 besteht zwischen Russland und Kasachstan im Rahmen des Abkommens über die Schaffung eines einheitlichen regionalen Luftverteidigungssystems eine recht enge und für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit. Kasachstan ist aktives Mitglied der OVKS, hat eine der längsten Außengrenzen Eurasiens und einen riesigen Luftraum, der in verschiedenen strategischen Richtungen aktiv genutzt wird. Zwischen unseren Ländern findet ein enger Informationsaustausch über die Luftlage im zentralasiatischen Raum statt und der Zentrale Kommandoposten der NWO von Kasachstan hat eine Mehrkanalverbindung mit dem Zentralen Kommandoposten der Luftverteidigung der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte von Russland. Aber wie im Fall der Republik Belarus untersteht die allgemeine Führung der eigenen Luftverteidigungskräfte dem nationalen Kommando, und die Entscheidung über den Einsatz von Feuerwaffen wird von der militärisch-politischen Führung Kasachstans getroffen.
Zwei weitere zentralasiatische Republiken - Kirgisistan und Tadschikistan, die ebenfalls formell Teil des Gemeinsamen Luftverteidigungssystems der GUS sind - verfügen über keine nennenswerten Streitkräfte, die die Luftangriffswaffen eines potenziellen Angreifers bedrohen könnten. In den Tagen der Sowjetunion wurde die Luftverteidigung von Objekten auf dem Territorium Kirgisistans von der 145. Insgesamt wurden 8 Bataillone C-75M2/M3 und C-125M entlang der Grenze zu Kasachstan und in der Nähe von Frunze eingesetzt. Darüber hinaus waren die Luftverteidigungssysteme Osa-AKM, Strela-10 und ZSU-23-4 in der 8. Garde-Motorisierten Schützendivision und dem 30. Separaten Motorisierten Schützenregiment präsent. Die im Mai 1992 gegründeten kirgisischen Streitkräfte erhielten auch mehrere Dutzend MANPADS und Flugabwehrgeschütze der Kaliber 23 und 57 mm. Anschließend wurden 23-mm-Zu-23-Flugabwehrkanonen und 57-mm-S-60-Flugabwehrkanonen gegen die in das Land einmarschierten Militanten der Islamischen Bewegung Usbekistans eingesetzt. Im Zuge der Feindseligkeiten in bergigem Gelände zeigten sich 57-mm-Flugabwehrkanonen, die auf Raupentraktoren installiert waren, sehr gut. Der große Elevationswinkel und die hohe Mündungsgeschwindigkeit in Kombination mit einem ausreichend starken Splitterprojektil ermöglichten es, auf Ziele an Berghängen in einer Entfernung von mehreren tausend Metern effektiv zu feuern.
Nach der Erlangung der Unabhängigkeit wurden alle MiG-21 des 322. Ausbildungsfliegerregiments nach Kirgisistan verlegt, wo neben der Ausbildung von Kadetten der Militärfliegerschule Frunze auch Militärpiloten aus der UdSSR befreundeten Entwicklungsländern ausgebildet wurden. Insgesamt erhielt die Republik etwa 70 Einzelkämpfer und zweisitzige Trainingskämpfer.
Ein Teil der Flugzeuge wurde in den 90er Jahren ins Ausland verkauft, der Rest verfiel aufgrund mangelnder Pflege schnell und wurde fluguntauglich. Im unabhängigen Kirgisistan gab es keine finanziellen Mittel, um selbst sehr einfach zu bedienende MiG-21 im Flugzustand zu halten. Bis 2014 wurden die restlichen dreißig MiG-21 in der Republik auf dem Flugplatz Kant „gelagert“. Derzeit sind fast alle kirgisischen MiGs "verschrottet", mehrere Flugzeuge sind als Denkmäler erhalten geblieben.
Das Luftverteidigungssystem Kirgisistans ist jedoch nicht vollständig abgebaut. Dank russischer und kasachischer Unterstützung verfügt die Republik über ein C-75M3- und zwei C-125M1-Luftverteidigungssysteme in einem relativ kampfbereiten Zustand. Vor relativ kurzer Zeit erfolgte die Übergabe des Luftverteidigungssystems S-75M3, Flugabwehrraketen und Ersatzteile von den Streitkräften der Republik Kasachstan.
Ab 2017 waren in der Nähe von Bischkek zwei Divisionen C-125M1 und eine C-75M3 im Einsatz. Auf dem Territorium Kirgisistans gibt es sechs Radarposten, an denen die Radare P-18 und P-37 betrieben werden. Die modernsten Radare 36D6 und 22Zh6 werden vom russischen Militär auf dem Flugplatz Kant betrieben.
Der Luftwaffenstützpunkt Kant liegt 20 km östlich von Bischkek. Im September 2003 wurde das Abkommen über die Errichtung des 999. russischen Luftwaffenstützpunkts in Kirgisistan unterzeichnet. Derzeit sind auf dem Luftwaffenstützpunkt eineinhalb Dutzend russische Kampfflugzeuge vom Typ Su-25 und Kampfflugzeuge vom Typ L-39 stationiert. Sowie Militärtransporthubschrauber An-26, Il-76 und Mi-8. Für die nahe Zukunft ist der Wiederaufbau des Fliegerhorstes geplant, wonach hier bei Bedarf Abfangjäger stationiert werden können.
Historisch gesehen erhielten die Streitkräfte Tadschikistans bei der Aufteilung des sowjetischen Militärerbes praktisch nicht die Ausrüstung und die Waffen der Luftverteidigungskräfte. Der Anfang der 90er Jahre beginnende Bürgerkrieg in der Republik führte zum Zusammenbruch des Luftraumkontroll- und Flugsicherungssystems. Um in der zweiten Hälfte der 90er Jahre ein Radarfeld über dem Territorium Tadschikistans zu schaffen, spendete Russland mehrere Radare P-18, P-37, 5N84A und 36D6, die noch immer zur Überwachung der Luftlage und zur Regulierung der Flugbewegungen verwendet werden. Außerdem wurden im Rahmen der militärischen Unterstützung ein C-75M3-Luftverteidigungssystem und zwei C-125M1 geliefert. Drei Flugabwehr-Raketendivisionen wurden in das 536. Flugabwehr-Raketenregiment der Streitkräfte Tadschikistans aufgenommen. Das tadschikische Militär war jedoch nicht in der Lage, das Flugabwehr-Raketensystem S-75M3 mit Flüssigkeitsraketen funktionsfähig zu halten, und dieser Komplex wurde zu Beginn des 21. Jahrhunderts abgeschrieben. Derzeit sind zwei Divisionen C-125M1 und "Pechora-2M" in der Nähe von Duschanbe im Einsatz. Die Übergabe des modernisierten Pechora-2M-Komplexes an die Streitkräfte Tadschikistans erfolgte 2009.
Alle auf dem Territorium der Republik verfügbaren Radarstationen befinden sich nicht weit von der tadschikischen Hauptstadt entfernt. So werden die südlichen Regionen der Republik unter Berücksichtigung der bergigen Beschaffenheit des Geländes sehr schlecht kontrolliert. Derzeit verfügt Tadschikistan nicht über eigene Kampfflugzeuge, die Luftziele abfangen und Fluglinien patrouillieren können. Neben dem Luftverteidigungssystem S-125 verfügt die tadschikische Armee über eine Reihe von ZU-23-Flugabwehrgeschützen und MANPADS. Natürlich ist der Kampfwert der kirgisischen und tadschikischen Luftverteidigungssysteme nicht groß. In Zentralasien betriebene Radare sind von weitaus größerer Bedeutung, sofern sie in das einheitliche Datenaustauschsystem des CIS-Flugabwehr-OS eingebunden sind. Von erheblichem Wert auf dem Territorium der zentralasiatischen Republiken sind die erhaltenen Start- und Landebahnen, auf die bei Bedarf russische Kampfflugzeuge überführt werden können.
Im Jahr 2004 wurde in Tadschikistan auf der Grundlage des 201. motorisierten Gewehrs Gatschina zweimal Rotbanner-Division die 201. russische Militärbasis gebildet (der offizielle Name ist der 201. Gatschina-Orden von Schukow zweimal Rotbanner-Militärbasis). In den Städten Duschanbe und Kurgan-Tyube sind russische Truppen stationiert. Die Luftverteidigung der Gruppierung russischer Truppen in Tadschikistan wird von mobilen militärischen Kurzstreckenkomplexen sichergestellt: 12 Osa-AKM, 6 Strela-10 und 6 ZSU ZSU-23-4 Shilka. Dem russischen Militär stehen auch geschleppte Flugabwehrkanonen ZU-23 und MANPADS "Igla" zur Verfügung.
Laut einer Reihe von Quellen liegt die indische Luftwaffenbasis Parkhar 130 Kilometer südöstlich von Duschanbe in der Nähe der Stadt Farkhora. Es ist die erste und einzige Basis der indischen Luftwaffe außerhalb ihres eigenen Territoriums. Indien hat rund 70 Millionen Dollar in den Wiederaufbau der Flugplatzinfrastruktur investiert. Derzeit werden Informationen über den Betrieb des Luftwaffenstützpunkts geheim gehalten, und die tadschikischen Behörden haben in der Vergangenheit die Anwesenheit einer indischen Einrichtung auf ihrem Territorium allgemein dementiert. Berichten zufolge befinden sich Mi-17-Hubschrauber, Kiran-Schulungsflugzeuge und MiG-29-Jäger auf der Basis. Um Flüge zu unterstützen, muss der Flugplatz über Radarstationen verfügen, aber es ist unklar, ob Daten von ihnen an das tadschikische und russische Militär weitergegeben werden.
Von den ehemaligen Sowjetrepubliken im Transkaukasus ist nur Armenien Mitglied der OVKS. Die Verteidigungsfähigkeit Armeniens, das ungelöste Territorialstreitigkeiten mit Aserbaidschan und komplexe Beziehungen zur Türkei hat, hängt direkt von der militärischen Zusammenarbeit mit Russland ab. Von allen postsowjetischen Staaten, die dem Vereinigten Luftverteidigungssystem angehören, ist Armenien am stärksten in die russischen Streitkräfte integriert. In der Vergangenheit hat unser Land mindestens sechs S-300PT / PS-Luftverteidigungssysteme sowie eine beträchtliche Anzahl von Mittelstrecken-Luftverteidigungssystemen nach Armenien übertragen: S-75, S-125, Krug, Kub und Buk-M2. Den Schutz des Himmels der befreundeten Republik übernehmen auch die russischen Luftverteidigungssysteme S-300V am Stützpunkt Gjumri und die MiG-29 in Erebuni. Ich werde die russisch-armenische Zusammenarbeit im Bereich der Luftverteidigung nicht im Detail beschreiben, da es bereits Mitte Februar eine Veröffentlichung zu diesem Thema gab. Weitere Informationen zum Zustand des Luftverteidigungssystems in Armenien finden Sie hier: Aktueller Zustand des Luftverteidigungssystems in Armenien.
Es ist jedoch anzumerken, dass Armenien derzeit keine eigenen Kampfflugzeuge hat und die Republik die Flugabwehrsysteme und -komplexe nicht unabhängig in Betrieb halten kann und in dieser Hinsicht vollständig von Russland abhängig ist. Für unser Land haben freundschaftliche Beziehungen zu Armenien einen sehr wichtigen Verteidigungswert. Es ist kein Zufall, dass in dieser transkaukasischen Republik ziemlich moderne Radarstationen eingesetzt werden: 22Zh6M, 36D6, "Sky-SV" und "Periskop-VM", von denen Informationen an den Luftverteidigungs-Gefechtsstand der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte gesendet werden.
Derzeit beschränken sich die erklärten Aufgaben des einheitlichen Luftverteidigungssystems auf den Schutz der Luftgrenzen des Commonwealth, die gemeinsame Kontrolle der Luftraumnutzung, die Meldung der Luft- und Raumfahrtlage, die Warnung vor einem Raketenangriff und deren koordinierte Abwehr Attacke. Als Teil des GUS-Luftverteidigungs-OS gibt es nach Daten aus offenen Quellen 20 Jagdfliegerregimenter, 29 Flugabwehr-Raketenregimenter, 22 Funktechnik-Einheiten und 2 elektronische Kriegsführungsbataillone. Es ist klar, dass etwa 90% dieser Streitkräfte russische Luftfahrt-, Flugabwehrraketen- und funktechnische Einheiten sind. Obwohl die Fähigkeiten der Luftverteidigungssysteme der meisten OVKS-Staaten relativ gering sind, erhalten die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte im Falle einer rechtzeitigen Warnung von Radarposten außerhalb unseres Landes einen Spielraum, um sich auf die Abwehr eines Angriffs vorzubereiten. Im Falle aggressiver Aktionen gegen Russland kann man hoffen, dass unsere Partner, die Teil des GUS-Luftverteidigungssystems sind, alle mögliche Hilfe leisten und die Mittel, die in die Aufrechterhaltung der Verteidigungsfähigkeiten befreundeter Staaten investiert wurden, nicht verschwendet werden.
