Der Schlag der 10-Ton-Kampfbühne ist wie ein Blitz. Ein feuriger Pfeil durchbohrte augenblicklich den Flug, die Galerie, den Hangar, das dritte und vierte Deck des Flugzeugträgers. Der Kontaktzünder erfüllte seine Funktion nicht und der Sprengkopf setzte seinen Weg durch den Bauch des riesigen Schiffes fort. Durch das Ladedeck, die Plattformen und die Bodenbeschichtung. Nachdem es 70 Meter Metallkonstruktionen überwunden hatte, stürzte es mit Brüllen in die Tiefe. Eine Sekunde später in die Bodensedimente des Südchinesischen Meeres einzutauchen und die Betreiber seismischer Stationen vor der Küste Japans zu stören …
Nein. Alles ist anders passiert.
… die Umarmung einer eisigen Leere und hellbeißenden Sternen. Der Abflug aus der Umlaufbahn dauerte 150 Sekunden, und der Flug durch die fragile Stratosphäre dauerte eine weitere Viertelminute. Alle 10 Sekunden versetzt die Automatisierung nach den Daten von Beschleunigungsmessern und Gyroskopen das System in einen immer höheren Bereitschaftszustand. Zuerst schwach und dünn, pfiff die Luft wütend über Bord und schwang eine kleine tödliche Munition in ihren Strömen. Bis drinnen, in einem Gerät von der Größe einer Kaffeemaschine, gab es einen Befehl zum Detonieren. Die Reaktion begann, verging und endete ebenso plötzlich in 600 Metern Höhe. Während dieser Zeit konnte der mit einer Geschwindigkeit von 3 km / s fliegende Gefechtskopf eine Entfernung zurücklegen, die weniger als die Dicke eines menschlichen Haares betrug.
Die "Kaffeemaschine" brachte 300 Kilotonnen Feuer zum Erliegen. Vom Wasser reflektiert, breitete sich die Front der Stoßwelle entlang der Meeresoberfläche aus, nachdem sie im Bruchteil einer Sekunde mit der zweiten Welle kollidierte, die direkt von der Explosionsstelle kam. Die Feuerfalle schloss sich einen Kilometer vom Epizentrum entfernt, genau dort, wo die feindlichen Schiffe waren …
Im Allgemeinen genug von den Texten. All diese farbenfrohen Beschreibungen sind Szenarien für den Kampfeinsatz der ballistischen Anti-Schiffs-Rakete Dongfeng DF-21D (East Wind). Der einzige Unterschied besteht darin, dass sie nichts mit der Realität zu tun haben.
Über die Vorteile dieser Waffe wurde mehr gesagt als über ihre Nachteile. Zu den wichtigsten Punkten, die den Kampfeinsatz des Dongfeng-21D behindern:
In den ersten Minuten werden die Flugbahn und die Parameter des startenden DF-21D nicht von den Parametern des Interkontinentalraketen-Flugs zu unterscheiden sein. Der Start einer ballistischen Anti-Schiffs-Rakete kann von den Raketenangriffswarnsystemen (EWS) anderer Länder für den Beginn eines Atomkriegs wahrgenommen werden.
Ich nehme an, nur wenige werden bereit sein, sich zu opfern, weil China als Teil einer lokalen "Komplikation der Beziehungen" mit ballistischen Anti-Schiffs-Raketen auf US-amerikanische oder japanische Schiffe feuert.
Ein Gruppenstart einer ballistischen Rakete in einer angespannten geopolitischen Situation kann zu unvorhersehbaren und völlig unerwünschten Folgen führen. Um zu verhindern, dass ein lokaler Konflikt zu einem ausgewachsenen Atomkrieg eskaliert, sind besondere Sicherheitsmaßnahmen und Waffenkontrolle erforderlich. Der mehrstufige Mechanismus zur Koordinierung des Starts und des Zögerns des Kommandos über die Angemessenheit der Situation für den Einsatz der DF-21D wird den taktischen Einsatz einer solchen Rakete im Vergleich zu „konventionellen“Mitteln stark einschränken.
Träume von der Entwicklung einer Superwaffe für die Marine sind extrem weit von der Realität entfernt.
Viele Leute diskutieren mit Interesse über die Auswirkungen eines 10-Fliegen-Sprengkopfes, der auf das Deck trifft, während sie über das Problem der Plasmabildung nachdenken, die Funkwellen abschirmt und die Lenkung von Raketen unmöglich macht. Als ob nicht darauf geachtet würde, dass das Auftreten von Plasma das Ergebnis einer starken Verlangsamung in der Atmosphäre ist. Umwandlung der kinetischen Energie eines Sprengkopfes in Megajoule Wärmeenergie.
Sprengköpfe ballistischer Raketen entwickeln im erdnahen Weltraum hohe Geschwindigkeiten und verlangsamen sich beim Eintritt in die Atmosphäre stark. In der Praxis ist die Fallrate von Sprengköpfen von Interkontinentalraketen und INFs im letzten Abschnitt 3-4 Mach nicht überschreitet.
Bei manövrierenden Gefechtsköpfen (zum Beispiel "Pershing-2") ist die Geschwindigkeit in den letzten Minuten aufgrund ihrer größeren Größe und des zusätzlichen Widerstands durch das Vorhandensein von Rudern (aerodynamischen Rudern) noch geringer als bei herkömmlichen "Karotten"..
In einer Höhe von etwa 15 km verlangsamte sich der Gefechtskopf auf 2-3 Schallgeschwindigkeiten. In diesem Moment erwachte das Radar des RADAG-Systems unter den Resten der Ablationsverkleidung zum Leben. Der Gefechtskopf erhielt durch Abtasten mit einer Winkelgeschwindigkeit von 2 U/s ein ringförmiges Bild des darunterliegenden Reliefs. Im Speicher wurden vier Referenzbilder des Zielbereichs für unterschiedliche Höhen gespeichert, die in Form einer Matrix aufgezeichnet wurden, wobei jede Zelle der Helligkeit eines bestimmten Bereichs im ausgewählten Funkwellenbereich entsprach. Die Phase der Flugbahnkorrektur begann, die mit einem kontrollierten Tauchgang zum Ziel endete.
Bei einer Geschwindigkeit von 10 m konnte es keinen Aufprall geben. Die Geschwindigkeit eines gelenkten ballistischen Raketensprengkopfes zum Zeitpunkt eines Zieltreffers ist mit der von Überschall-Marschflugkörpern vergleichbar. Und in diesem Sinne hat das chinesische ballistische Anti-Schiffs-Raketensystem keine Vorteile gegenüber den Anti-Schiffs-Raketenwerfern „Onyx“oder dem ZM-54 „Caliber“.
Die "unlösbare Frage" im Zusammenhang mit der Bildung von Plasmawolken, die Radiowellen abschirmen, wurde unerwarteterweise durch Abbremsen auf 2-3 Schallgeschwindigkeiten gelöst, bei denen dieser Effekt unsichtbar wird. In diesem Moment begann das Raketensuchsystem zu arbeiten, das zuvor inaktiv war. Der Sprengkopf flog die meiste Zeit entlang einer ballistischen Kurve, die durch den Startimpuls der Triebwerke der 1. und 2. Stufe vorgegeben wurde.
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Der Pershing-2-Sprengkopf hatte auch Düsenruder, um seine Position im erdnahen Raum zu korrigieren und wahrscheinlich für einen genaueren Ausgang zum Zielgebiet. Für die richtige Ausrichtung der Kampfbühne beim Eintritt in die Atmosphäre und beim Abstieg, bei dem der Gefechtskopf von mehr als 10 auf 2 Schallgeschwindigkeiten abgebremst werden musste. Korrekturimpulse wurden nach den Daten des Trägheitsnavigationssystems (INS) gesetzt, d.h. nur wie durch interne Instrumente und Gyroskope angezeigt.
Bereits in der Endphase des Fluges wurde eine genaue Führung durchgeführt: Das Radar scannte das Gelände aus geringer Höhe und der Gefechtskopf, der durch 4 bewegliche "Keulen" energisch manövrierte, wurde auf das ausgewählte Punktziel ausgerichtet.
Gemeinsame Aufgaben diktieren ähnliche Designentscheidungen. Aus diesem Grund beziehen sich viele Quellen bei der Beschreibung des chinesischen ballistischen Anti-Schiffs-Raketensystems auf das MGM-31 Pershing-2-Konzept. Tatsächlich ist die einzige zuverlässig erstellte und übernommene Struktur dieses Zwecks mit einem Radarsucher. Deren Design- und Leistungsmerkmale wurden vor langer Zeit freigegeben und sind derzeit gemeinfrei.
Tatsächlich ist es unwahrscheinlich, dass die Chinesen die Naturgesetze ändern und Waffen auf der Grundlage neuer physikalischer Prinzipien herstellen konnten. Die einfachste und logischste Lösung ist derzeit ein geführter Gefechtskopf mit einem Terminal Guidance System (RLGSN) in Kombination mit aerodynamischen Steuerungen.
In dem präsentierten Material wurde die sowjetische R-27K zu Unrecht der Aufmerksamkeit beraubt. Das weltweit erste zielsuchende ballistische Anti-Schiffs-Raketensystem zur Zerstörung von Schiffen (die Arbeiten an dem Projekt wurden im Zeitraum 1962-1975 durchgeführt). Auf der anderen Seite gelang es sowjetischen Spezialisten nicht, so etwas wie das tödliche Meisterwerk von Martin-Marietta zu schaffen. Die Option "A" mit einem geführten Gefechtskopf wurde aufgrund ihrer unzureichenden Komplexität bereits auf der Ebene der Skizzen abgelehnt. Als ballistische Anti-Schiffs-Rakete wurde Option "B" mit einem ziemlich genialen, aber primitiven Leitsystem gewählt.
Wie von den Konstrukteuren konzipiert, sollte die R-27K beim Start die Radarstrahlung feindlicher Schiffe aus mehreren hundert Kilometern Entfernung verfolgen. Weiterhin gab laut Funkpeiler das Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk der Mehrfachaktivierung einen Startimpuls ab, der die Rakete entlang einer ballistischen Flugbahn in das Zielgebiet brachte. Im letzten Abschnitt wurde keine Korrektur vorgenommen. Natürlich kam es nicht in Frage, punktförmige mobile Ziele (Schiffe) mit einem Volltreffer zu treffen. Die Schiffsabwehr R-27K war mit einem thermonuklearen Sprengkopf von 650 kt ausgestattet, was das Problem teilweise milderte. Aber nur teilweise. So bedeutete eine Abweichung von nur 10 Kilometern das Scheitern der Aufgabe: Bei einer solchen Entfernung konnten die AUG-Schiffe kaum ernsthaften Schaden nehmen. Auch blieb die Frage selbst bei passiver Führung nur auf funktionierende Funkquellen, was die Kampffähigkeiten stark einschränkte.
Wie sehr die Macht des Nuklearfeuers übertrieben wird und wie widerstandsfähig große Schiffe gegen solche Bedrohungen sind, erfahren Sie ausführlich und mit Illustrationen in den obigen Artikeln zu „VO“:
Aus diesem Grund kann die weitere Diskussion der sowjetischen Version im Rahmen des vorliegenden Artikels als abgeschlossen angesehen werden. Nach den veröffentlichten Fotos der chinesischen Seite wird in der 2. Militärakademie der VR China genau an einem Volltreffer auf das Schiff gearbeitet. Um unerwünschte Komplikationen zu vermeiden, ist geplant, die Rakete mit einem konventionellen Gefechtskopf auszustatten.
Basierend auf den oben genannten Materialien wurde der Anti-Schiffs-BR „Dongfeng-21 mod. D “wird in einem ganz anderen Licht präsentiert, anders als das, was die bunte Fantasie gewöhnlicher Menschen und Journalisten darstellt.
Zu den Stärken dieser Waffe gehört die Zerstörungsreichweite (der angegebene Wert beträgt 1500 km), die die Leistung aller bestehenden Anti-Schiffs-Raketen, inkl. schwere Giganten der „Chelomey-Schule“(Granit-Vulkan etc.).
Solche Eigenschaften ermöglichen es, feindliche Marinegruppierungen in offenen Seegebieten zu bekämpfen, ohne dass eine Annäherung an den Feind erforderlich ist. Gleichzeitig muss der wichtigste „wahrscheinliche Feind“der DF-21D, die Schiffsgruppen der US Navy, besondere Maßnahmen ergreifen, um ihre Sicherheit auch auf dem Weg zu den Küsten Asiens zu gewährleisten.
Die Notwendigkeit einer frühzeitigen Aktivierung der Aegis-Radare, um eine mögliche Bedrohung aus dem Weltraum zu erkennen, wird zur Demaskierung der AUG führen und zu einem effektiveren Einsatz anderer Anti-Schiffs-Waffen beitragen. Die Position der AUG wird mittels elektronischer Aufklärung leicht verfolgt, wodurch das Problem mit der Zielbestimmung für die Luft- und Seestreitkräfte der VBA gelöst wird.
Die eigenen Kampffähigkeiten der DF-21D sehen laut dem Autor unter modernen Bedingungen zweifelhaft aus. Der Hauptgrund ist die Flugbahn in großer Höhe (also die Sichtbarkeit) und die zu geringe Geschwindigkeit im letzten Abschnitt. Basierend auf den Eigenschaften der bestehenden schiffsgestützten Flugabwehrsysteme und der Familien der Flugabwehrraketen (Aster, Standard) ist ein Überschallziel in einer Höhe von 10-15 km für sie ein typisches und wünschenswertes Ziel. Darüber hinaus wird das Auftreten einer Bedrohung im Voraus bekannt - einige Minuten bevor die DF-21D in das von "Standards" betroffene Gebiet eindringt.
Auch die Bemühungen in Übersee im Bereich der Raketenabwehr sind nicht zu vernachlässigen: Mit Hilfe der kinetischen Abfangjäger SM-3 kann eine sich nähernde Rakete sogar im transatmosphärischen Raum abgefangen werden.
Überlegungen zu den hohen Kosten einer 15-Tonnen-Zweistufenrakete als Anti-Schiffs-Waffe sind nicht unbegründet. Munition ist kein Luxus, sondern ein Verbrauchsgegenstand. Unzureichende Größe und Kosten erschweren die Ausbildung des Personals und machen es unmöglich, Erfahrungen im Umgang mit Waffen zu sammeln, alle Konstruktionsfehler im Voraus zu erkennen und zu beseitigen. Bodenmodelle und Stative sind kein Ersatz für ein vollwertiges Schießen. Zu einer Zeit, in der die Amerikaner und ihre Verbündeten es gewohnt sind, bei Marineübungen Dutzende kleiner "Harpunen" freizulassen.
Andererseits kann die Meinung über die unerschwinglich hohen Kosten des DF-21D falsch sein. Der Großteil des ballistischen "Dongfeng" fällt auf seine TTRD, d.h. komprimiertes Schießpulver. Gleichzeitig werden die Kosten eines modernen Flugzeugs durch die Hightech-Füllung bestimmt, deren Hauptelement das sensible GOS ist. Und in dieser Hinsicht hebt sich die chinesische ballistische Anti-Schiffs-Rakete nicht vom Hintergrund anderer schwerer Anti-Schiffs-Raketen ab.