Ballistische Raketen gegen Flugzeugträger

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Anonim
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Hat das Himmlische Imperium das geschafft, was die UdSSR nicht tun konnte?

Laut Militäranalysten könnte China in sehr naher Zukunft mit der Stationierung landgestützter ballistischer DF-21-Raketen in einer Anti-Schiffs-Version beginnen, die in der Lage sind, bewegliche Meeresziele zu treffen. Es wird davon ausgegangen, dass der Einsatz solcher ballistischer Raketen die Zerstörung von Flugzeugträgern ermöglicht, trotz des Vorhandenseins verschiedener Luft- und Raketenabwehrmittel in den Trägerangriffsgruppen.

Dies wird dem Himmlischen Imperium helfen, den Einfluss seiner Flotte auf dem an die Küste der VR China angrenzenden Marine-Einsatzgebiet deutlich zu erhöhen, eine ernsthafte Bedrohung (zumindest in diesem Einsatzgebiet) für die amerikanische Marine zu schaffen, deren Macht hauptsächlich auf "schwimmende Flugplätze".

Probleme blieben

Übrigens beginnt die Geschichte des Einsatzes von Raketenwaffen zur Bekämpfung feindlicher Schiffe nicht im letzten Jahrhundert, sondern viel früher. Und hier haben sich unsere Landsleute als Innovatoren erwiesen. Es ist bekannt, dass das russische Militär und Erfinder AA Shilder 1834-1838 an der Möglichkeit des Einsatzes von Kampfraketen in der Marine arbeitete und vorschlug, sie von U-Booten aus zu starten. Der Bau eines von Schilder entworfenen genieteten Metall-U-Bootes begann im März und wurde im Mai 1834 in St. Petersburg in der Alexandrovsky-Gießerei fertiggestellt. Es war gerade dafür gedacht, mit Pulverraketen Schläge auf feindliche Schiffe vor Anker sowie auf feindliche Geschwader, die durch die Meerenge folgten, zu führen.

Die allerersten Studien und Experimente mit Lenkflugkörpern, die zur Lösung von Anti-Schiffs-Missionen verwendet werden könnten, wurden in der Sowjetunion in den 60er und 70er Jahren im Allgemeinen aus dem gleichen Grund durchgeführt, aus dem die Chinesen dies heute tun. Aber dann war unsere R-27K-Rakete nur im Probebetrieb und wurde nicht in Dienst gestellt.

Allerdings haben sich die Zeiten geändert, aber die Probleme bleiben. Gleichzeitig ermöglichen es moderne Technologien nach Angaben ausländischer Experten, einen ballistischen Raketensprengkopf mit einem Radarleitsystem oder einem Infrarotsystem zu erstellen, um die Zerstörung großer beweglicher Ziele wie eines Flugzeugträgers oder eines anderen Kriegsschiffs mit großer Verdrängung sicherzustellen.

Heute dem ganzen Planeten voraus

Die Presse, die sich auf Informationen des amerikanischen Geheimdienstes und die Annahmen von Pentagon-Analysten stützte, berichtete, dass im Reich der Mitte möglicherweise Schiffsabwehrwaffen einer grundlegend neuen Klasse entwickelt werden. Nach Angaben des United States Naval Institute, einer Nichtregierungsorganisation - Anm. d. Red.) wurden Informationen über diese Waffen in einer der chinesischen Fachpublikationen veröffentlicht, die amerikanische Militärexperten als ziemlich zuverlässige Quelle betrachten. Dann erschien auf dem Marineportal Information Dissemination eine Übersetzung und eine genauere Beschreibung des Raketensystems.

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Wir sprechen über ballistische Raketen, die dazu bestimmt sind, Überwasserschiffe, vor allem Flugzeugträger, zu zerstören. Die neue Bewaffnung erhielt das Symbol Anti-Ship Ballistic Missile (ASBM). Es wird davon ausgegangen, dass seine Entwicklung auf der Mittelstreckenrakete DF-21 (Dong Feng 21, eine weitere Bezeichnung CSS-5) mit einer Schussreichweite von etwa 1.500 Kilometern basiert.

Das ballistische Raketensystem (DBK) mit der strategischen Rakete DF-21 "Dongfeng-21" wurde 1991 bei der Volksbefreiungsarmee Chinas in Dienst gestellt. Jetzt ersetzt die mobile kleine zweistufige Dongfeng-21A die Dongfeng-3 auf den Raketenbasen Jianshui, Tonghua und Liansiwang, wo etwa 50 solcher ballistischen Raketen stationiert sind. Von hier aus können sie Ziele in Nordindien, auf dem Territorium der zentralasiatischen Staaten sowie in Vietnam und anderen Ländern Südostasiens treffen. Auf Basis der DF-21-Rakete entsteht eine neue Mittelstreckenrakete DF-21X, die 3000 Kilometer weit fliegen kann, bei der GPS-Technologie eingesetzt werden soll, um die Treffergenauigkeit im Steuerungssystem zu verbessern. Die Entwicklung wird etwa zehn Jahre dauern, die Kraft des Sprengkopfes auf der Rakete soll 90 Kilotonnen betragen.

Die ASBM ist mit einem komplexen Leitsystem mit Radarzielsuchkopf und Zielauswahl am Ende der Flugbahn ausgestattet, das wahrscheinlich dem Kontrollsystem der amerikanischen ballistischen Rakete Pershing II ähnelt. Wie Sie jedoch wissen, wurden diese Raketen Ende der 1980er Jahre von der US-Armee außer Dienst gestellt und im Rahmen des Abkommens über die Abschaffung von Mittel- und Kurzstreckenraketen zerstört. Gleichzeitig sollte das Zielsuchsystem Pershing II bodengestützte, gut geschützte Ziele mit einer Genauigkeit von bis zu 30 Metern zerstören, und die Führung erfolgte im Vergleich zum Referenzradarbild des Geländes. Diese Genauigkeit ließ uns über die Sicherheit unserer Kommandoposten nachdenken.

Bei dem vorgeschlagenen Radar-Zielsuchsystem der chinesischen ASBM-Rakete wurden als Hauptziele mobile Seeziele wie ein großes Kriegsschiff und ein Flugzeugträger ausgewählt. Und eine solche Aufgabe ist nicht weniger schwierig als die der ballistischen Rakete Pershing II. Daher ähnelt das auf dem DF-21 basierende Raketensuchsystem höchstwahrscheinlich eher den Zielsuchköpfen (Radarsichtungen) von Marschflugkörpern, zumal, wie bereits erwähnt, einige von ihnen eine hohe Überschallgeschwindigkeit haben, entsprechend mit der Fluggeschwindigkeit eines ballistischen Mittelstreckensprengkopfes … Aeroballistische Flugkörper AGM-69 SRAM (USA) und X-15 (Russland) sind Beispiele für Mittelstrecken-Luft-Boden-Raketen mit INS. Die Anti-Schiff-Variante der Kh-15S wurde in der Endphase des Fluges mit einem Radar-Homing Head (RLGSN) ausgestattet.

Doch zurück zu der chinesischen ballistischen Anti-Schiffs-Rakete ASBM. Experten zufolge kann das Auftauchen solcher Waffen die Sicherheit von Festlandchina aus Seegebieten deutlich erhöhen. Durch die Abwehr der Bedrohung durch feindliche Oberflächenformationen an seinen Grenzen ist die ASBM in der Lage, die Art der Feindseligkeiten in den Küstenmeeren und gleichzeitig die Entwicklungsperspektiven und bestehenden Programme zum Bau von Flugzeugträgern radikal zu verändern.

Gibt es keine Alternative?

Die letzte Aussage ist umstritten, da eine lange Forschungs- und Entwicklungssuche nach zuverlässigen Mitteln für den Umgang mit den Angriffskräften der Vereinigten Staaten von Amerika in der Sowjetunion nicht zu signifikanten Ergebnissen geführt hat. Und eine erfolgreiche Alternative zu dem Konzept, dass der Hauptfeind des Flugzeugträgers - der Flugzeugträger - anscheinend noch nicht gefunden wurde. Darüber hinaus wurde der Lösung dieses Problems in der Marine der UdSSR große Aufmerksamkeit geschenkt, es war die zweitwichtigste nach der strategischen Aufgabe - der Durchführung eines Nuklearangriffs auf die Küstenziele eines potenziellen Feindes und der Zerstörung seines SSBN. Laut einer Reihe von Experten stand für unsere im Weltmeer und in seinen Weiten operierenden Streitkräfte der Kampf gegen amerikanische Flugzeugträger an erster Stelle. Dafür war neben U-Booten mit Marschflugkörpern, Raketenkreuzern und Marine-Raketenflugzeugen auch die Langstreckenfliegerei beteiligt.

Laut Nachrichtenagenturen kann ASBM etwa 1800-2000 Kilometer fliegen. Die Rakete legt diese Strecke in 12 Minuten zurück. Mitte 2011 veröffentlichte die chinesische Zeitung China Daily eine Kurzgeschichte basierend auf Kommentaren des Stabschefs der Volksbefreiungsarmee, Chen Bingde. In der Notiz heißt es, dass die Schussreichweite der auf „revolutionären Technologien“basierenden ballistischen Anti-Schiffs-Rakete DF-21D 2.700 Kilometer beträgt.

Dies wird es dem chinesischen Militär ermöglichen, Bereiche einer möglichen Konfrontation zwischen Peking und Washington zu kontrollieren, die mit Meinungsverschiedenheiten über das zukünftige Schicksal des Inselstaates in Taiwan verbunden sind.

Analysten zufolge wird die zweistufige 15-Tonnen-Rakete dank der Energiekapazitäten und Abmessungen der zweistufigen 15-Tonnen-Rakete in der Lage sein, einen Sprengkopf (ungefähr 500 Kilogramm in nichtnuklearer Ausrüstung) mit ausreichender Kraft zu tragen, um große Überwasserschiffe ernsthaft zu beschädigen, einschließlich Flugzeugträger. Einige Experten vermuten, dass die ASBM in der Lage ist, selbst den größten amerikanischen Flugzeugträger vom ersten Treffer an zu versenken. Übrigens ist die Standardversion der DF-21-Rakete mit einem 300-Kilo-Tonnen-Atomsprengkopf ausgestattet.

Es wird davon ausgegangen, dass die chinesische Anti-Schiffs-Rakete mithilfe von Satelliten, Radarsystemen zum Ziel gelenkt wird oder Informationen über das Ziel von unbemannten Luftfahrzeugen erhält. Es ist jedoch bekannt, dass das Celestial Empire kein eigenes voll funktionsfähiges Satellitennavigationssystem besitzt. KRNS "Northern Bucket" ("Big Dipper") BeiDou-2 hatte am 2. Dezember 2011 sechs der 30 benötigten Satelliten, und BeiDou-1 besteht aus drei Satelliten. Natürlich kann man sich im Falle eines Konflikts mit den USA nicht auf amerikanisches GPS verlassen (und kein anderes Land hat eine Flugzeugträgerflotte, für deren Zerstörung so starke Waffen erforderlich sind), natürlich gibt es nichts. Gleichzeitig kann China das russische Weltraumnavigationssystem GLONASS nutzen, das in letzter Zeit merklich wächst und auf den internationalen Markt drängt, oder dessen Beidou.

Inzwischen ist bekannt, dass China eine neue Over-the-Horizon-Radarstation entwickelt, die in der Lage sein wird, große Schiffe wie Flugzeugträger in einer Entfernung von bis zu dreitausend Kilometern zu erkennen und mit diesen Daten Raketen zu senden. Ähnliche Radare wurden in den USA und der UdSSR verwendet, um schwere Bomber zu erkennen und ballistische Interkontinentalraketen abzufeuern. Derzeit sind Over-the-Horizon-Radare verschiedener Modifikationen in Russland, den Vereinigten Staaten, China und Australien im Einsatz. Spätere Modifikationen solcher Stationen konzentrierten sich auf die Lösung des Problems der Kontrolle der Oberflächensituation.

Hier erinnern wir uns an das Küsten-Over-the-Horizon-Oberflächenwellenradar (BZGR) "Podsolnukh-E" des Kurzwellen-Funkwellenbereichs, das für den Einsatz in Küstensystemen zur Überwachung des Oberflächen- und Luftzustands innerhalb eines wirtschaftlichen Bereichs von 200 Meilen vorgesehen ist Zone des Küstenstaates. Es wurde bei der russischen OJSC NPK NIIDAR erstellt.

Neue in China hergestellte Radarstationen können vermutlich in Verbindung mit DF-21 Anti-Schiffs-Raketen zur Bekämpfung von Flugzeugträgern der US Navy eingesetzt werden.

Wahrscheinlich hat die ballistische Anti-Schiffs-Rakete ASBM eine geringe Sichtbarkeit (Stealth-Technologie) für das Radar und eine erhöhte Manövrierfähigkeit, was die Flugbahn für den Feind unvorhersehbar macht. Nach Angaben des amerikanischen Militärministeriums hätten die Tests der "Flugzeugträger-Killer" bereits 2005-2006 durchgeführt werden können.

Es bleibt nicht ganz klar, wie sehr die Anti-Schiffs-Version der chinesischen DF-21-Rakete, wenn sie tatsächlich existiert und nicht nur eine weitere "Ente" ist, in der Fähigkeit, bewegliche Seeziele zu besiegen, fortgeschritten ist. Es ist auch nicht bekannt, ob es chinesischen Wissenschaftlern und Designern gelungen ist, einen kleinen Zielsuchkopf (GOS) mit einzigartigen Eigenschaften für einen Sprengkopf für ballistische Raketen sowie ein Steuerungssystem für die Manöver des Sprengkopfs basierend auf den Befehlen dieses GOS zu entwickeln.

Bereits in den frühen 80er Jahren, um Flugzeugträger und große amphibische Formationen eines potenziellen Feindes bei den Annäherungen an die Küsten des europäischen Teils der UdSSR und der Länder des Warschauer Paktes auf der Grundlage der ballistischen Mittelstreckenrakete 15Zh45 der Pioneer. zu besiegen Mobilkomplex und die Zielbestimmungssysteme der Marine MKRTs "Legend" und MRSTs " Erfolg "Das Moskauer Institut für Wärmetechnik (MIT) arbeitete am Küstenaufklärungs- und Streiksystem (RUS). Die Arbeiten an diesem System wurden Mitte der 80er Jahre aufgrund der hohen Erstellungskosten und im Zusammenhang mit Verhandlungen über die Abschaffung von Mittelstreckenraketen eingestellt. Und klassenmäßig entspricht das chinesische Anti-Schiff-Analogon dieser Entwicklung.

Und was als nächstes mit ballistischen Anti-Schiffs-Raketen passieren wird, wird die Zeit zeigen …

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