Stepan Osipovich Makarov traf am Morgen des 24. Februar 1904 in Port Arthur ein und hisste seine Flagge auf dem Panzerkreuzer Askold, was mit einem anderen freudigen Ereignis zusammenfiel - am selben Tag wurde das Geschwader-Schlachtschiff Retvizan endgültig vom Grund entfernt.
Wahrscheinlich das erste, was S. O. Makarov, nachdem er das Kommando über das Geschwader übernommen hatte - organisierte fast tägliche Ausgänge von Zerstörern auf Nachtpatrouillen. Dies war keine leichte Entscheidung, da von den damals 24 verfügbaren Zerstörern nur 6 voll einsatzfähig waren und zwei weitere, obwohl sie zur See fahren konnten, Probleme mit der Mechanik hatten. Aber…
Das Problem war, dass die Japaner sozusagen völlig unverschämt waren. Zwei der stärksten russischen Schlachtschiffe und, wenn auch ein unvollkommener, aber immer noch der erste Panzerkreuzer, wurden außer Gefecht gesetzt: In diesem Zustand konnte das Pazifikgeschwader der Vereinigten Flotte keine allgemeine Schlacht mit der Hoffnung auf Erfolg geben. Die russische Flotte konnte die Vorherrschaft auf See nicht erobern und konnte sich damit, widerstrebend, noch eine Zeit lang gefallen lassen, aber dass es den Japanern gelang, nachts die Außenreede von Port Arthur zu bewirtschaften, war nicht zu ertragen mit. Wir wissen sehr gut, wozu dies führte - infolge einer Nachtminenverlegung durch die Japaner "Petropavlovsk" und S. O. Makarov und während des Kommandos von V. K. Vitgeft bei der allerersten Ausfahrt des Geschwaders zum Meer, beim Ankern auf der Außenreede wurde das Schlachtschiff "Sewastopol" von einer Mine gesprengt. Die schlechte Nachricht war, dass die Schiffe des Geschwaders die äußere Reede verließen, unfähig, diese zu verteidigen, jetzt war der Ausstieg der Schlachtschiffe nur noch in das "große Wasser" möglich und nahm viel Zeit in Anspruch. Aber unter V. K. Witgefta, der Außenangriff von Port Arthur, repräsentierte sozusagen die zentrale Minenposition der Japaner. Die russischen Schiffe waren in ihrem eigenen Hafen eingeschlossen, und trotz aller Bemühungen der Schleppnetzkarawane war jede Ausfahrt von der inneren Reede mit schweren Verlusten behaftet.
"Novik" in Kriegsbemalung
Mit anderen Worten, der Kampf um das Meer hätte nicht verschoben werden dürfen, bis die Retvizan, Zarewitsch und Pallas wieder in Dienst gestellt wurden. Es musste sofort mit der Wiederherstellung der Kontrolle über das Wassergebiet von Port Arthur beginnen: Auf keinen Fall durften die japanischen leichten Streitkräfte regelmäßig am Hauptstützpunkt der Flotte operieren. Die Lösung einer solchen Aufgabe war auch deshalb von Vorteil, weil bei militärischen Zusammenstößen und Schäden an russischen Schiffen der Hafen und die Reparatureinrichtungen in unmittelbarer Nähe lagen, die beschädigten japanischen Schiffe jedoch Hunderte von Meilen zu ihren Stützpunkten zurücklegen mussten, was denn kleine Zerstörer könnten belastet sein.
Stepan Osipovich Makarov hat das alles gut verstanden. Sicher war ihm auch klar, dass solche Feindseligkeiten unseren Zerstörern unschätzbare Kampferfahrungen verschaffen konnten, die zwar in unmittelbarer Nähe ihrer eigenen Basis kämpften, aber sicherer und einfacher waren als auf andere Weise. Deshalb schickte er am 25. Februar, dem Tag nach der Ankunft, zwei Zerstörer, "Resolute" und "Guarding", zur Nachtpatrouille. SO. Makarov nahm an, dass die japanischen Zerstörer von einer Art "Sprungflugplatz" aus operierten und schickte die Zerstörer daher auf Aufklärung, um eine japanische Zerstörerbasis in der Gegend von 90 Meilen von Port Arthur zu identifizieren. Gleichzeitig wurde "Resolute" und "Guarding" befohlen, die Kreuzer oder Transporter der Japaner anzugreifen, falls vorhanden, aber den Kampf gegen feindliche Zerstörer zu vermeiden, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist.
Weitere Ereignisse sind bekannt - "Resolute" und "Guarding" sahen ein großes feindliches Schiff in der Nähe der Dalinskaya-Bucht und versuchten, es anzugreifen, wurden jedoch durch die aus den Rohren entweichenden Feuerfackeln entlarvt und von japanischen Zerstörern entdeckt Infolgedessen konnte nicht angegriffen werden. Beide russischen Schiffe kehrten im Morgengrauen nach Port Arthur zurück, wurden jedoch von der 3. die Bewachung "heldenhaft gestorben.
Wir werden jetzt nicht auf die Umstände der letzten Schlacht der mutigen Besatzung dieses Schiffes eingehen: Als S. O. Makarov erfuhr die Umstände des Falls, er ging sofort zur See, um die "Guarding" zu retten und die Flagge auf der "Novik" zu halten, gefolgt von der "Bayan". Leider fand die Schlacht in einer Entfernung von etwa 10 Meilen von Port Arthur statt und die russischen Kreuzer hatten keine Zeit - als sie am Tatort ankamen, konnten sie dem heroischen Zerstörer nicht mehr helfen.
Natürlich feuerten die russischen Kreuzer auf die japanischen Zerstörer. Aber das Feuer aus großer Entfernung war nicht effektiv, und die Japaner nutzten den Geschwindigkeitsvorteil und zogen sich schnell zurück, und es war unmöglich, sie zu verfolgen - die Hauptstreitkräfte von H. Togo erschienen am Horizont und wollten Port Arthur bombardieren. Den Kreuzern blieb also nichts anderes übrig, als zurückzukehren.
Leutnant N. Cherkasov, der auf dem Goldenen Berg war und die Schlacht der "Bewachung" beobachtete, glaubte, dass die japanischen Kreuzer die "Novik" fast abgeschnitten hätten und zwischen ihm und Port Arthur blieben, und letzterem gelang die Flucht nur wegen seine ausgezeichnete Geschwindigkeit, aber die Japaner bestätigen nicht. In ihrer offiziellen Geschichtsschreibung geben die Japaner an, dass sie das 4. Die 4. Kampfabteilung hatte jedoch keine Zeit und näherte sich dem Ort der Schlacht erst, als die Schlacht bereits beendet war und der Zerstörer "Sazanami" versuchte, den "Guardian" abzuschleppen. Als er feststellte, dass sich russische Kreuzer den japanischen Zerstörern näherten, eilte S. Uriu ihnen zu Hilfe, sah aber, dass Sazanami den sinkenden russischen Zerstörer verlassen hatte und mit voller Geschwindigkeit ablegte. Jetzt waren die japanischen Zerstörer nicht in Gefahr, und die 4. Kampfabteilung griff nicht in den Kampf ein und wandte sich ab, um die Annäherung zu stoppen.
So erzielte "Novik" diesmal keinen Erfolg, aber unabhängig von den tatsächlich erzielten Ergebnissen war der Abgang von Stepan Osipovich auf einem kleinen Kreuzer für das gesamte Geschwader von großer moralischer Bedeutung. Erinnern wir uns an die Beschreibung dieser Episode von Vl. Semenova:
„Sobald die Signalstation des Goldenen Berges meldete, dass es eine Schlacht zwischen unseren und japanischen Zerstörern auf See gab, verließen „Askold“und „Novik“den Hafen, um sie zu decken. Novik hat die Nase vorn.
- Ist der Admiral selbst auf dieses "Abenteuer" gegangen? - eine Frage, die alle lebhaft interessierte und ganz natürlich ist.
Die Offiziere, die sich auf der Brücke versammelt hatten, wischten sich intensiv die Gläser des Fernglases und strengten sich die Augen an … Auf "Askold" gab es keine Kommandantfahne …
-- Na gut! So kann man es nicht riskieren … Auf einem leichten Kreuzer … Man weiß nie … - sagten einige …
- Auf Novik! Die Flagge steht auf "Novik"! - Plötzlich, wie erstickt vor Aufregung, schrie der Bahnwärter.
Alles um ihn herum zitterte auf einmal. Die Mannschaft, die das Frühstück aufgab, eilte zur Seite. Die Beamten rissen sich die Ferngläser aus den Händen … Es bestand kein Zweifel! Auf dem Mast von "Novik", diesem Spielzeugkreuzer, der kühn einem einsamen Zerstörer zur Rettung eilte, flatterte die Flagge des Flottenkommandanten!..
Ein verschwommener Dialekt zog sich durch die Reihen des Teams … Die Offiziere wechselten Blicke mit einem etwas freudigen oder verwirrten Blick …
- Ich konnte nicht widerstehen!.. Ich wartete nicht auf "Askold" - Ich wechselte zu "Novik!.." Verdammt!.. Das ist zu viel!..
Aber das war nicht "zu viel", sondern genau das, was verlangt wurde. Es war die Beerdigung des alten Slogans "Geh kein Risiko ein" und seine Ersetzung durch etwas völlig Neues …”.
Es muss gesagt werden, dass in dieser Nacht auch andere russische Zerstörer auf See gingen - gegen 01.00 Uhr wurden Lichter im Meer gesehen und S. O. Makarov autorisierte eine Abteilung von vier Zerstörern, für den Angriff aufs Meer zu segeln. Letzterer entdeckte zwar 4 japanische Zerstörer und griff sie an, aber diese Schlacht, wie auch die Schlacht des "Guardian", sprengt den Rahmen unserer Artikelserie.
Was die Novik betrifft, so kehrten er und Bayan nach einer erfolglosen Rettungsaktion am Morgen zur äußeren Reede zurück und gingen zum Hafen, wurden jedoch sofort die ersten Ziele für die japanischen Schlachtschiffe, die über Liaoteshan mit Flip-Feuer begannen und versuchten, die Passage ins Visier zu nehmen die innere Reede, entlang der die Kreuzer fuhren, und dann auf die Wasserfläche der inneren Reede feuern. Im Zuge dieses Beschusses erlitt die Novik keinen Schaden, nur wenige Splitter fielen jedoch aufs Deck, ohne jemanden zu treffen.
Am nächsten Tag, 27. Februar, S. O. Makarov brachte das Geschwader zum Training in gemeinsamen Manövern aufs Meer, und natürlich ging Novik mit den anderen Schiffen aus, aber an diesem Tag passierte nichts Interessantes, und nachdem es verschiedene Entwicklungen bei verschiedenen Bewegungen gemacht hatte, kehrte das Geschwader nach Port Arthur zurück der Abend.
Dann gab es eine Unterbrechung der Feindseligkeiten, die bis in die Nacht des 9. März andauerte, als japanische Zerstörer auf der äußeren Reede wieder auftauchten, aber durch das Feuer der Patrouillenschiffe vertrieben wurden. Am Nachmittag erschien ein japanisches Geschwader, um im Hafen von Port Arthur erneut mit Überwurffeuer auf die Schiffe zu feuern. Diesmal jedoch S. O. Makarov brachte seine Hauptstreitkräfte zum Außenangriff und "lud" den Kommandanten der Vereinigten Flotte ein, sich ihnen für eine entscheidende Schlacht zu nähern. Mit nur fünf Schlachtschiffen ist S. O. Makarov hatte keine Hoffnung, die Japaner auf See zu vernichten, hielt es aber dennoch für möglich, die Schlacht im Schutz von Küstenbatterien zu führen.
Diese Ausfahrt war für das Arthur-Geschwader ein völlig beispielloses Ereignis, denn seine schweren Schiffe verließen den Binnenhafen „Niedrigwasser“. „Großes Wasser“begann an diesem Tag um 13.30 Uhr, doch schon um 12.10 Uhr waren alle fünf Schlachtschiffe auf der Außenreede in voller Kampfbereitschaft. Natürlich verließen die Kreuzer den Hafen noch früher - der genaue Zeitpunkt der Ausfahrt der Novik zur Außenreede ist nicht bekannt, aber sie kam dort an zweiter Stelle nach der Bayan (07.05) und vor der Askold (07.40) an. Trotzdem fand die Schlacht immer noch nicht statt - die Japaner wollten nicht dem Feuer von Küstenbatterien ausgesetzt sein, und sogar S. O. Makarov "provozierte" letztere mit einem Angriff auf die Panzerkreuzer der 2. Abteilung, der im Nichts endete - H. Togo schloss sich zusammen, die Stepan Osipovich nicht mehr angreifen konnte, und zog sich zurück. Infolgedessen lief das Ganze auf Flip-Fire hinaus - die Japaner starteten erneut einen Feuerangriff auf den Hafen, erhielten jedoch eine Antwort von den russischen Artilleristen, die im Voraus alle notwendigen Vorbereitungen für gegenseitiges Flip-Feuer getroffen hatten. „Novik“am 9. März zeigte sich in keiner Weise und eröffnete höchstwahrscheinlich kein Feuer.
Drei Tage später verließ der Kreuzer den inneren Angriff erneut und traf auf die von der Patrouille zurückkehrenden Zerstörer, und am nächsten Tag, dem 13. März, wurde S. O. Makarov brachte das Geschwader erneut für Evolutionen auf See, aber diesmal hatte Novik eine besondere Aufgabe. Um 05.50 Uhr lief der Kreuzer an dritter Stelle nach Bayan und Askold in die äußere Reede ein, aber als das Geschwader, nachdem es sich gebildet hatte, aufs Meer auszog, wurden Novik und drei Zerstörer der 1. für ihre Inspektion. Um 07.10 Uhr trennte sich diese kleine Abteilung vom Geschwader und ging, um den Befehl auszuführen.
Innerhalb weniger Minuten wurde Rauch entdeckt und die Novik meldete sich beim Flottenkommandanten: Es stellte sich heraus, dass es sich um britische Transporter handelte. S. O. Makarov befahl, den Auftrag weiter auszuführen, und die entdeckten Transporte mussten "Askold" inspizieren. Auf dem Weg zu den Miao-Tao-Inseln wurden auf der Novik mehrere chinesische Dschunken gesehen, aber die zu ihnen geschickten Aufmerksamen fanden nichts Verdächtiges. Aber um 09.05 Uhr wurde ein kleiner Dampfer unter japanischer Flagge entdeckt, der von der Seite von Fr. To-ji-dao und einen Dschunke im Schlepptau. Er steuerte auf die Attentive zu und verwechselte sie anscheinend mit einem japanischen Zerstörer. Sofort eilte das gesamte Geschwader herbei, um das japanische Schiff abzufangen, während der Aufmerksame, der die Dschunken bereits inspiziert hatte, ihm am nächsten war. Der japanische Dampfer, der seinen Fehler entdeckte, versuchte zu fliehen, senkte die Flagge, aber er scheiterte natürlich - "Aufmerksam" näherte sich ihm und feuerte zwei Schüsse ab. Dann hielt der Dampfer an, fuhr rückwärts und begann, Bilder von den Leuten zu machen, die von ihm geschleppt wurden: aber als er die Annäherung der Novik und zweier anderer Zerstörer bemerkte, beendete er seine Besatzung nicht und versuchte erneut zu laufen. "Aufmerksam" senkte das Boot, um den Junkie zu verhaften, und er verfolgte und holte das japanische Schiff schnell ein - nach mehreren Schüssen blieb es schließlich stehen und versuchte nicht mehr zu fliehen.
Bei der Inspektion stellte sich heraus, dass der Preis, den die russischen Schiffe erhalten hatten, der japanische Dampfer Han-yen-maru war. Später stellte sich heraus, dass er von den Japanern geschickt wurde, um chinesische Dschunken für die Bedürfnisse der japanischen Flotte anzuheuern, aber da sie sich weigerten, eingestellt zu werden, nahm er sie mit Gewalt. An Bord des Schiffes wurden 10 Japaner, 11 Chinesen, viele Papiere und eine rostige Whitehead-Mine gefunden, die offenbar aus dem Wasser gefischt wurde. Ein Teil der japanischen Besatzung bestand wahrscheinlich aus Spionen, da einige Japaner von unseren Matrosen als Lader und Kaufleute identifiziert wurden, die vor dem Krieg in Port Arthur gearbeitet hatten. Leutnant A. P. Shter:
„Ein gutaussehender Chinese stand auf der Brücke, anscheinend der Kapitän dieses Dampfers, und betrachtete hochmütig alle unsere Handlungen; Auf meinen Vorschlag hin, ins Boot zu steigen, stieg er schweigend von der Brücke und setzte sich würdevoll auf den Achtersitz. Stellen Sie sich unser Erstaunen vor, als der Bootsmann von "Novik", der bei diesen Chinesen Spione vermutete, anfing, ihre Köpfe zu betasten und triumphierend die chinesische Mütze des imaginären Kapitäns mit Perücke und Zopf abzog - ein Japaner tauchte vor uns auf, perfekt geschminkt.
Die erbeutete Dschunke wurde sofort ertränkt, aber der Dampfer, der zuvor die Feuerbüchse gefüllt hatte, beschloss, sie im Schlepptau, der von der Novik heraufgebracht wurde, nach Port Arthur zu bringen. Als der Kreuzer jedoch um 10.00 Uhr in Bewegung setzte, entwickelte er eine zu hohe Geschwindigkeit, wodurch der Dampfer scheuerte und die Ankerwinde durch einen Schlepper herausgezogen wurde, der Mast brach und der Vorbau beschädigt wurde. Der Novik entschied, dass das Spiel die Kerze nicht wert war, und versenkte es mit mehreren Schüssen, woraufhin sie um 10.35 Uhr zum Geschwader gingen, was ohne weitere Zwischenfälle geschah.
Leider hat das Geschwader dieses Mal die Entwicklung aufgrund der Kollision von "Peresvet" und "Sewastopol" vorzeitig abgeschlossen - als Folge von S. O. Makarov befahl, nach Port Arthur zurückzukehren, vergaß jedoch nicht, dass die Schiffe auf dem Rückweg die Abweichung überprüfen sollten.
In der Nacht zum 14. März unternahmen die Japaner einen weiteren Versuch, den Ausgang der inneren Reede von Port Arthur zu blockieren, was jedoch erfolglos blieb, aber die Novik beteiligte sich nicht an der Abwehr des Nachtangriffs. Auch um 05.02 Uhr erhielt er keinen Befehl, als nach dem Angriff südlich von Port Arthur Zerstörer gesichtet wurden und Küstenbatterien das Feuer auf sie eröffneten. Gegen 06.00 Uhr erschienen jedoch die schweren Schiffe der Japaner, und Stepan Osipovich befahl dem Geschwader sofort, in die äußere Reede einzudringen. Die erste, wie erwartet, wurde von den Kreuzern "Bayan", "Askold" und "Novik" ausgeführt. Um 06.30 Uhr eröffneten Batterien der Tiger-Halbinsel das Feuer auf den Feind, und die Kreuzer schlossen sich ihnen an, aber die Entfernung zu den Japanern war zu groß, so dass sie bald das Feuer einstellten.
Nach Angaben der Japaner schossen die russischen Kreuzer auf Zerstörer, die Überlebende nach einem erfolglosen Sperrfeuer retten, während "Askold" nach Osten segelte und "Bayan" und "Novik" - nach Westen. Die offizielle japanische Geschichtsschreibung spricht nicht direkt über die maximalen Entfernungen, stellt jedoch fest, dass die Russen sporadisch das Feuer eröffneten, während die Hälfte ihrer Granaten von kurzer Dauer war.
Um 09.15 S. O. Makarov führte die verbliebenen Schiffe zur äußeren Reede und bereitete sich auf den Kampf vor. Nach den Schäden an "Peresvet" und "Sewastopol" hatte er nur noch drei Schlachtschiffe übrig: die Flaggschiffe "Petropavlovsk", "Poltava" und "Peresvet", dennoch zeigte ihr Ausgang zum Meer Kh. Togo, dass der Versuch, die Durchfahrt mit Feuerwehrleuten gescheitert. Seltsamerweise wagten die Japaner diesmal nicht, die Schlacht anzunehmen und zogen sich zurück - um 10.00 Uhr verschwanden die Hauptstreitkräfte von H. Togo am Horizont. Die Japaner selbst erklären ihre Kampfunlust damit, dass das russische Geschwader nicht weit von der Küste entfernt war. Einerseits wirkt diese Entscheidung vorsichtig am Rande der Feigheit, da die Japaner 6 Schlachtschiffe und 6 Panzerkreuzer gegen nur 3 Panzer- und 1 Panzerkreuzer der Russen hatten. Aber H. Togo wollte sich offensichtlich nicht unter den Geschützen der Küstenartillerie ersetzen - Tatsache ist, dass die Japaner anscheinend einen etwas falschen Eindruck von ihrer Wirksamkeit hatten. Nach einigen Berichten gingen sie davon aus, dass die meisten Treffer auf ihren Schiffen in der Schlacht am 27. Januar 1904 auf das Abfeuern russischer Küstenbatterien zurückzuführen waren. Dies war falsch, da die Untersuchung der Treffer auf japanische Schiffe im Vergleich zu den Kalibern der auf sie abgefeuerten Geschütze darauf hindeutet, dass unsere Küstenbatterien den Feind überhaupt nicht treffen konnten. Auch wenn dies nicht stimmt und es dennoch mehrere Treffer gab, spielten die Festungsgeschütze von Port Arthur in dieser Schlacht jedenfalls keine nennenswerte Rolle. Aber H. Togo dachte offensichtlich anders und wollte sich die Möglichkeit nicht vorstellen, dass die Russen das Schießen auf seine Schlachtschiffe üben, zumal die Russen vor relativ kurzer Zeit sehr genaues Überwurfschießen auf weite Distanzen demonstrierten.
Im Allgemeinen zog es H. Togo vor, sich zurückzuziehen, und unsere Kreuzer hatten wieder keinen Grund, sich hervorzuheben.
Dies war der letzte Fall, an dem Novik unter dem Kommando von N. O. von Essen. Am nächsten Tag, dem 15. März, lud Nikolai Ottovich S. O. Makarov und sagte, dass er ihn zum Kommandanten des Schlachtschiffs "Sewastopol" ernennen würde. Zwei Tage später, am 17. März 1904, mit "Hurra!"-Rufen. Mannschaften, N. O. von Essen verließ Novik mit sehr ambivalenten Gefühlen. An seine Frau schrieb er: „… das ist zwar… eine Beförderung, aber ich bin nicht sehr glücklich über ihn. Ich habe mich an die Novik gewöhnt, und der Cruising-Service gefällt mir besser, und selbst dort kannten mich alle …”.
Das Kommando über den Kreuzer übernahm Maximilian Fedorovich von Schultz, über den N. O. von Essen schrieb: "Er ist ein tapferer, energischer und mutiger Offizier, und es macht ihm nichts aus, meinen brillanten Kreuzer aufzugeben, da er weiß, dass ich ihn in guten Händen gebe."
Natürlich war von Schultz ein erfahrener und proaktiver Offizier, aber es gelang ihm nicht alles auf einmal. Am 29. März wäre also fast eine Peinlichkeit aufgetreten - an diesem Tag S. O. Makarov brachte erneut das Pazifikgeschwader zu den Übungen, und zu dieser Zeit wurde ein kleiner norwegischer Dampfer entdeckt, der, wie niemand weiß, in diese Gewässer gebracht wurde. Auf ein Signal der Kommandoflotte hin machte sich die Novik auf die Suche. Der Dampfer gehorchte sofort den Befehlen, aber als Lieutenant A. P. Stöhr an Bord ging, beschloss von Schultz, eine Inspektion nicht auf See durchzuführen, sondern das Schiff nach Port Arthur zu bringen, das er dem Schiffsleutnant anvertraute. Im Allgemeinen nahm "Novik" das Boot und ging, und A. P. Shter musste die "Norwegerin" irgendwie nach Port Arthur bringen. Alles wäre gut, aber es gab keinen entsprechenden Lotsen auf dem Schiff, und selbst wenn es gefunden wurde, könnte es auf jeden Fall nicht mit Minenbüchsen von russischen Schiffen markiert werden … Weiter A. P. Stehr hat es so beschrieben:
„Um beim Kapitän keine Zweifel zu wecken, gab ich Vorwärtsfahrt und fuhr los, versuchte, an dem von der Novik zurückgelassenen Strom festzuhalten, der noch lange nach ihrer Passage zu sehen ist; Ich habe nur vergessen, dass hier eine starke Strömung herrscht und der Bach immer näher ans Ufer drängt; an einer Stelle kamen sie so nah an den Steinen vorbei, dass sogar der Kapitän aus seiner Niedergeschlagenheit aufstand und fragte, ob es gut sei. Ich musste ihm versichern, dass es so notwendig war, dass wir sonst auf unsere eigenen Minen fallen würden. Zu meinem Unglück war die Frau des Kapitäns anwesend, anscheinend eine sehr nervöse Frau; als sie von den Minen hörte, weinte sie in drei Bächen und ließ mich bitten, sie nicht über die Minen in Arthur zu fahren, sondern freizugeben; packte mich und goss ein; Es ist nervig und lustig und schade, zumal der Dampfer meiner Meinung nach frei von jeglichem Verdacht war.
Wie ich es geschafft habe, Arthur sicher zu erreichen, verstehe ich selbst nicht ….
Und dann kam der tragische Tag des 31. März. Wie Sie wissen, ist S. O. Makarov ordnete einen großen Zerstörerangriff auf die Elliot-Inseln an, wo nach vorliegenden Daten große japanische Kampf- und Landestreitkräfte stationiert sein könnten. Die Zerstörer fanden niemanden, aber auf dem Rückweg trat die Terrible, die sich von der Hauptabteilung gelöst hatte, im Dunkeln in die Spur der japanischen Zerstörer und war, als sich die Seiten identifizierten, zu einem aussichtslosen Kampf gezwungen Schlacht.
Der Panzerkreuzer "Bayan", zu dem S. O. Makarov wies an, im Morgengrauen für einen Feldzug bereit zu sein und nur für einen solchen Anlass zu kämpfen. Trotzdem hatte "Bayan" keine Zeit, als er am Tatort eintraf, war der Zerstörer bereits gestorben
Zu diesem Zeitpunkt näherten sich jedoch auch den Japanern Verstärkungen - die 3. Kampfabteilung "Hunde" "Yoshino", "Takasago", "Chitose" und "Kasagi", unterstützt von den Panzerkreuzern "Asama" und "Tokiwa". Trotz der offensichtlichen Ungleichheit von Truppen und Granaten, die überall fielen, hielt die Bayan an, senkte die Sechs und das Walboot und fuhr fort, die überlebenden Mitglieder der Besatzung der Terrible zu retten. Jedes der Boote rettete zwei Menschen, und einem anderen gelang es, direkt auf den Kreuzer zu heben, und insgesamt wurden dadurch fünf Menschen gerettet, und zu dieser Zeit kämpfte "Bayan". Dann war der Kreuzer, obwohl zwei oder drei weitere Leute von ihm aus zusahen, treibend, sich an den Trümmern festhaltend, gezwungen, die Boote zu heben und nach Port Arthur zurückzukehren: Die Leute wurden zu weit getragen, und um sie zu retten, da… unter Beschuss von sechs Kreuzern, war nicht mehr möglich.
Als S. O. Makarov befahl um 05.40 Uhr dem diensthabenden Kreuzer "Diana" zu Hilfe zu kommen, und "Askold" und "Novik" züchten dringend Paare. Bald darauf wurde er über das Erscheinen von sechs japanischen Kreuzern informiert - unter der Annahme, dass die Hauptstreitkräfte der Japaner ihnen wahrscheinlich folgten, befahl Stepan Osipovich um 06.00 Uhr den Schlachtschiffen des Geschwaders, Dampf zu machen und, wenn sie bereit waren, zum Außenangriff zu gehen.
Um 06.40 Uhr lief Novik mit Diana und drei Zerstörern an Bord in die äußere Reede ein. Auf dem Kreuzer sahen wir "Bayan", etwa fünf Kilometer von der "Novik" entfernt, und gingen sofort zu ihm: und 3-4 Meilen von der "Bayan" waren die bereits erwähnten sechs japanischen Kreuzer zu sehen. Nachdem sich die Novik dem Bayan genähert hatte, ging sie höchstwahrscheinlich zu ihrem Kielwasser, offensichtlich war die Entfernung zu den japanischen Kreuzern zu diesem Zeitpunkt bereits zu groß, sodass die Novik-Kanoniere nicht feuerten. Nach der "Bayan" kehrte "Novik" zum Außenangriff zurück und trat in das Kielwasser der Kreuzerabteilung ein.
Um 07.00 Uhr fuhr die Petropawlowsk zur äußeren Reede, gefolgt von Poltawa, eine Viertelstunde später, aber der Rest der Schlachtschiffe hatte Verspätung, da der starke Wind es den Hafenbooten nicht erlaubte, sie schnell mit den Nasen in Richtung des Eingang, und der Peresvet um 07.45 Uhr, der vom Anker ablegte, gelang es auch, an der Untiefe zu bleiben, von der er nur eine halbe Stunde später abhob. Zur gleichen Zeit führte Stepan Osipovich, der vom Bayan-Kommandanten erfahren hatte, dass es ihm nicht gelungen war, mehrere Leute aus der Besatzung des Guardian zu retten, seine Abteilung ins Meer. Zur gleichen Zeit war die Formation anscheinend so - die erste, die den Weg zeigte, war "Bayan", gefolgt vom Flaggschiff "Petropavlovsk", zu dem die "Poltava" und eine Abteilung von Kreuzern ins Kielwasser gingen. Die Zerstörer waren querab "Poltawa".
Ungefähr um 08.00 Uhr, als sich der Todesort der "Schrecklichen" auf der "Bayan", die weit vorn brach, näherten, fanden 6 japanische Kreuzer, deren Kommandant Robert Nikolaevich Viren das Signal "Ich sehe den Feind". Um 08.15 Uhr eröffneten die Japaner aus einer Entfernung von 50-60 Kabeln das Feuer auf die Bayan. SO. Makarov befahl seinem einzigen Panzerkreuzer, seinen Platz in den Reihen der Kreuzer einzunehmen, was auch geschah. Dann, wie die Japaner in ihrer offiziellen Geschichtsschreibung notierten: "Der Feind, der einen Stärkevorteil hatte, ging offensiv vor und steuerte auf die Abteilung zu." Zu dieser Zeit war die Bildung russischer Schiffe wie folgt: "Petropavlovsk", "Poltava" (von den Japanern fälschlicherweise als "Sewastopol" identifiziert), "Askold", "Bayan", "Diana" und "Novik".
Warum S. O. Makarov benutzte den Novik nicht für den vorgesehenen Zweck, zur Aufklärung des Feindes, sondern steckte ihn in den Schwanz der Kolonne, von wo aus der Kreuzer keinen einzigen Schuss abfeuerte? Wir können es nicht mit Sicherheit wissen, aber wahrscheinlich waren die Gründe des russischen Kommandanten wie folgt. Als er das Geschwader von Port Arthur aus anführte, wusste er bereits, dass sich irgendwo in der Nähe sechs japanische Kreuzer befanden und der Horizont in der Richtung, in der der Feind erwartet wurde, mit Nebel bedeckt war. In dieser Situation riskierte jeder Scout, von überlegenen Kräften aus der Ferne entdeckt zu werden, wenn auch groß genug, aber immer noch die Möglichkeit von Treffern mit schweren Granaten zuzulassen. Offensichtlich war "Bayan", von seinen Machern auch als Scout für das Geschwader konzipiert, in einer solchen Situation für diese Rolle viel besser geeignet, und außerdem musste es den Todesort von "Terrible" zeigen. Der Beitritt zum "Bayan" auch "Novik" brachte offensichtlich nichts in Bezug auf die Aufklärung, erhöhte die Artilleriekraft des "Bayan" fast nicht, birgte jedoch die Gefahr schwerer Schäden an der "Novik".
Der Rest ist bekannt. Bald erschienen am Horizont 9 japanische Schiffe, die von der russischen Staffel als 6 Schlachtschiffe, 2 Panzerkreuzer (dies waren die Nissin und die Kasuga, die zuerst in der Nähe von Port Arthur erschienen) und das Schiff vom Typ „Chin-Yen“identifiziert wurden. Natürlich konnte eine kleine russische Abteilung mit solchen Kräften nicht kämpfen, und Stepan Osipovich befahl den Rückzug, und auf dem Rückweg gingen die Kreuzer und Zerstörer vorwärts, und die Schlachtschiffe schienen ihren Rückzug zu decken. Dann, zurück zum äußeren Überfall, S. O. Makarov beschloss, wie schon mehrmals zuvor, den Japanern im Schutz der Küstenbatterien den Kampf zu geben, aber als er in Position kam, explodierte "Petropavlovsk".
Nach dem Tod des Flaggschiff-Schlachtschiffs stoppten die Schiffe ihren Fortschritt und begannen, die Überlebenden zu retten. Dann brachte das Junior-Flaggschiff, Prinz Ukhtomsky, der das Kommando über das Geschwader übernahm, es zurück zur inneren Reede, aber beim Versuch, in Dienst zu treten, wurde Pobeda in die Luft gesprengt. Ohne zu wissen, dass der Grund für all dies die Minen waren, die nachts von den japanischen Zerstörern freigelegt wurden, entschieden die Schiffe des Geschwaders, dass sie von U-Booten angegriffen wurden und eröffneten das Feuer auf dem Wasser, um auf jedes Ziel zu zielen, das einem U-Boot-Periskop ähneln könnte. So verbrauchte "Novik" 3 * 120-mm-, 12 * 47-mm- und 4 * 37-mm-Projektile. Leider feuerte unser Panzerkreuzer am 31. März 1904 keinen einzigen Schuss auf echte feindliche Schiffe ab - das Geschwader kehrte zur inneren Reede zurück und verankerte die Novik um 13:20 Uhr an derselben Stelle.
