2013-14. die Geschichte mit der Lieferung der ukrainischen Schützenpanzer BTR-4E in den Irak machte viel Lärm. Der Kunde stellte zahlreiche Mängel fest und verweigerte die Annahme der Produkte. Die ukrainischen Behörden würden sich ihrerseits mit diesem Problem befassen und den Schuldigen finden. Jahre sind vergangen, aber die Gesamtsituation hat sich nicht geändert. Das Problem der Risse in Rümpfen ist wieder in den Vordergrund gerückt und sorgt für neue Kontroversen.
Nicht fertig, aber aus allen Nähten platzen
Anlass für die Fortsetzung der „Reihe“mit Cracks war ein aktueller Artikel der ukrainischen Informations- und Beratungsagentur „Defense Express“. Am 23. Januar veröffentlichte sie das Material „Neues BTR-4 für die Armee: es ist noch nicht kaputt, aber es knackt noch aus allen Nähten“(„Neues BTR-4 für die Armee: noch nicht gemacht, aber schon knackt es an der Nähte“). Der Chef der Agentur, Sergei Zgurets, kritisierte die Produktion von gepanzerten Fahrzeugen.
Es wird behauptet, dass das Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering (KMDB) drei Rümpfe für die BTR-4 erhalten hat, die vom Lozovsky Forging and Mechanical Plant (LKMZ) hergestellt werden. Die Produkte tragen die Kennzeichen der militärischen Anerkennung des Verteidigungsministeriums, was die Qualität bestätigt. Trotz der Abnahme sind die Rümpfe defekt.
Die Produkte enthalten minderwertige Schweißnähte, die eine unzureichende Festigkeit aufweisen und eine zusätzliche Bearbeitung erfordern. Unter dem Lack sind auch Risse versteckt. All dies erfordert zumindest einen Zeitaufwand für die Verarbeitung und das Bringen der Körper in eine akzeptable Form. Die Publikation "Defense Express" wurde von den interessantesten Fotografien und Videoaufnahmen begleitet.
Im Zusammenhang mit der Lieferung mangelhafter Bauwerke stellt S. Zgurets drei wichtige Fragen. Warum bezahlt die staatliche KMDB die private LKMZ für defekte Produkte? Warum hat LKMZ ein Monopol bei der Herstellung von Rümpfen für Schützenpanzer? Warum sind "Hände" wichtiger als "Verstand" und KMDB hat sich von einer Konstruktionsorganisation zu einer Montageorganisation entwickelt?
Angesichts dieser Probleme und bekannter Probleme kommt "Defense Express" zu einem Rückschluss auf die Probleme in der Produktion und die Korruptionskomponente. Insbesondere gibt es Vorwürfe gegen die 85. Vertretung der Militärabnahme. Außerdem wird das gesamte Akzeptanzsystem als Problem bezeichnet.
Besprechungen und Berichte
Der Staatskonzern "Ukroboronprom" reagierte umgehend auf die Veröffentlichung. Die Konzernleitung hat die an der Herstellung des BTR-4 beteiligten Unternehmen zur Rechenschaft gezogen. Sie hatten 24 Stunden Zeit, um die Informationen von S. Zgurts zu überprüfen, das abgelieferte Korps zu studieren und einen Bericht zu erstellen. Im Falle der Bestätigung der Heiratsdaten plant Ukroboronprom, den Auftragnehmer zu zwingen, auf seine Kosten hochwertige Rümpfe herzustellen.
Am nächsten Tag veröffentlichte der Staatskonzern die Ergebnisse einer Eilprüfung. Das Vorhandensein von Rissen in den Nähten wurde bestätigt. Die Geschäftsführung von LKMZ behauptet jedoch, dass solche Schäden während des Schweißprozesses auftreten und Teil des technologischen Kreislaufs sind. Sie werden in den nachfolgenden Phasen der Geräteherstellung eliminiert. Die Qualitätskontrolle der Produktion erfolgt durch Spezialisten von LKMZ und KMDB.
Im Zusammenhang mit der Identifizierung einer Ehe hat das Verteidigungsministerium bereits am 24. Januar eine Arbeitsgruppe gebildet, die die Ausrüstung von Kampfeinheiten überprüft. Bei der Armee BTR-4 wurden auch Nähte von schlechter Qualität festgestellt. Nach den Ursachen für solche Schäden wird gesucht.
Aufgrund der Ergebnisse der Inspektion forderte Ukroboronprom LKMZ auf, die Mängel vollständig und auf eigene Kosten zu beheben und hochwertige Rümpfe zur Produktion vorzulegen. Das Büro in Charkow wurde beauftragt, die Qualifikationen seiner Schweißer zu überprüfen und die Kontrolle über die Qualität der Produkte zu verstärken.
Unbeantwortete Fragen
Am 28. Januar hat "Defense Express" erneut das Thema defekte Gebäude angesprochen. Artikel "Neue BTR-4 und Rümpfe: keine Risse, sondern "Defekte". Ist es nicht?" begann mit einer Erinnerung an die Aktivitäten der Agentur und ihren möglichen Beitrag zur Verbesserung der ukrainischen Produktion von gepanzerten Fahrzeugen. Danach wandte sich sein Autor, wiederum S. Zgurets, dem Thema der Ehe mit dem BTR-4 zu.
"Defense Express" erinnert daran: Jetzt hängt die gesamte ukrainische Produktion von leichten Panzerfahrzeugen für ihren Bedarf und für den Export von LKMZ ab, die die Rümpfe herstellt. Rüstungen für BTR-3 und BTR-4 werden nach alten Technologien hergestellt, die während der Sowjetzeit entwickelt wurden. Ein solcher technologischer Zyklus zeichnet sich durch eine lange Dauer und einen erheblichen Anteil an Handarbeit aus.
Seit 2010 hat LKMZ mehr als 250 Rümpfe für die BTR-4 hergestellt, hauptsächlich aus Panzerstahl der Güteklasse "71". Einige der gelieferten Produkte wiesen Risse und andere Mängel auf. All dies wurde auf die Nichteinhaltung technologischer Prozesse während der Produktion zurückgeführt. Der Anteil defekter Schützenpanzer erreichte 30%.
In der Vergangenheit erlaubte die KMDB vier Arten von Rüstungen für den Bau des BTR-4 - die ukrainische "71" und mehrere Arten ausländischer Produktion. Aus finnischem Stahl MiiLux Protection und belgischem HB 500 MOD haben wir mehrere Rümpfe für die Ausrüstung hergestellt. Getestet wurde BTR-4 mit belgischer Panzerung, die keine Probleme mit der Stärke und anderen Parametern aufwies.
Trotzdem hat das Verteidigungsministerium Maßnahmen ergriffen, und in der Serie gab es noch Gehäuse aus „71“-Stahl, die im LKMZ nach alter Technik produziert wurden. Ein neuer Auftrag ist aufgetaucht, wonach vor kurzem die ersten Rümpfe ausgeliefert wurden. Es waren diese Produkte von LKMZ, die zum Anlass für die vorherige Veröffentlichung von "Defense Express" wurden.
Im Zusammenhang mit dieser Situation werden pessimistische Schlussfolgerungen gezogen. LKMZ behält trotz der Veröffentlichung minderwertiger Produkte und der eigentlichen Verantwortungslosigkeit den Monopolstatus bei der Herstellung von gepanzerten Rümpfen. Darüber hinaus gibt es keine Strategie für die Entwicklung der KMDB-Produktion, die die Situation ändern könnte. Um die aktuellen Wirtschaftsindikatoren aufrechtzuerhalten, muss Charkiw monatlich mindestens fünf BTR-4 übergeben. Die Versorgung mit defekten Gehäusen wird es jedoch nicht erlauben, auch solche Raten zu halten, was ein Wirtschaftswachstum praktisch ausschließt.
Blick von außen
Der ukrainische Militärausrüstungsspezialist Andrey Tarasenko reagierte interessant auf neue Streitigkeiten über Rüstungen von LKMZ. In seinem Blog erinnerte er daran, dass Risse nicht nur beim BTR-4 ein Problem sind. Solche Mängel waren an gepanzerten Mannschaftswagen, Panzern und anderer Ausrüstung fast aller Art - einschließlich russischer Modelle - vorhanden. Diese Frage wurde regelmäßig auf den Seiten von Fachzeitschriften gestellt.
Als Beispiel gab A. Tarasenko eine Zeichnung, die die Behebung eines Defekts im Turm eines T-44-Panzers zeigt. In der Zeichnung ist über dem Panzerungsdefekt eine 10-15 mm dicke Auflage vorgesehen. Laut dem ukrainischen Spezialisten haben solche Schäden keinen Einfluss auf die Kampfeigenschaften der Ausrüstung. Die Wurzeln aktueller Probleme und Streitigkeiten sieht er in etwas anderem: in der Bereitschaft, aneinander zu nagen, um an Geld zu kommen.
Es ist noch nicht vorbei
So wird für eine Weile die vergessene Geschichte mit defekten Panzerrümpfen für die BTR-4 fortgesetzt. Der Monopollieferant übergab KMDB minderwertige Produkte, die überarbeitet und korrigiert werden mussten. Erst die Öffentlichkeit und dann "Ukroboronprom" haben auf diese Situation aufmerksam gemacht und versuchen nun einen Ausweg zu finden.
Es scheint, dass es nicht möglich war, das Problem mit Hilfe eines Kompromisses zu lösen. LKMZ betrachtet Risse in Schweißnähten nicht als Fehler und bezeichnet sie als Produktionsmerkmal. Ukroboronprom ist damit nicht einverstanden und fordert die Mängelbeseitigung auf Kosten des Herstellers. Solche Aussagen wurden erst vor wenigen Tagen gemacht, und es ist noch nicht ganz klar, wohin sie führen werden.
Die Voraussetzungen für die aktuellen Phänomene und Probleme der letzten Jahre liegen jedoch auf der Hand. Unternehmen versuchen, sich an der Erfüllung lukrativer Aufträge über bestimmte Rechte zu beteiligen und eine angemessene Vergütung zu erhalten. Produktions- und technologische Probleme halten sie nicht auf und beeinträchtigen nicht ihre Einnahmen. Dies ist im Allgemeinen dann der Fall, wenn dem Einkommen von Einzelpersonen und Organisationen eine höhere Priorität eingeräumt wird als Fragen der Qualität, der Kosten oder der Verteidigungsfähigkeit.
Offensichtlich behindert diese Situation die Entwicklung der Streitkräfte der Ukraine, die bereits mit einer Vielzahl von Problemen konfrontiert ist. Korrekturmaßnahmen wurden angekündigt, ihre Wirksamkeit wird jedoch erst in der Zukunft bekannt. Wird es möglich sein, das langfristige Problem mit gepanzerten Rümpfen für die BTR-4 zu lösen - die Zeit wird zeigen. Die Ereignisse der letzten Jahre lassen jedoch Zweifel an der Möglichkeit einer normalen Produktion hochwertiger Ausrüstung aufkommen. Zu viele Faktoren beeinflussen dieses Ergebnis.
