Auf dem internationalen gepanzerten Fahrzeugmarkt finden Veränderungen statt

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Anonim

Die Entwicklung grundlegend neuer Modelle auf den internationalen Rüstungsgütermärkten ist in den letzten Jahren tendenziell rückläufig. Der Aufrüstung bestehender Systeme wird mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Dies ist verständlich, da die relativ geringen Anschaffungen gleicher Art von Kampffahrzeugen, die von verschiedenen Ländern praktiziert werden, die Entwicklung und Produktion neuer Panzer und Schützenpanzer unrentabel machen. Welchen Platz nimmt Russland in diesen Prozessen ein? Und wie sehen die Perspektiven für unsere Modelle aus?

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Entwicklungsdynamik gepanzerter Fahrzeuge

Wenn das sowjetische Kriegskonzept den Einsatz von Atomwaffen beinhaltete, wird dies jetzt praktisch nicht berücksichtigt. In der UdSSR herrschte die Meinung vor, dass aufgrund massiver Nuklearangriffe sowohl Personal als auch gepanzerte Fahrzeuge schnell ausfallen würden. Mit anderen Worten, Sie müssen nicht auf Qualität, sondern auf Quantität achten. Dieser Trend wird weltweit weder von Experten noch von Herstellern berücksichtigt.

Im Gegenteil, moderne Infanterie-Kampffahrzeuge und -Panzer sollten leistungsstark, ausdauernd, maximal manövrierfähig und für das Personal komfortabel sein. Die Verbesserung der Modelle geht in die Richtungen wie den Aufbau von Hightech-Systemen (Steuerung über das Display, Kommunikation innerhalb der Verbindung und mit dem Kommando), die Verstärkung der Panzerung des Fahrzeugs und die schnelle Versorgung mit effektiven Projektilen. In der russischen Fachwelt werden unterschiedliche Meinungen darüber geäußert, wie unsere Entwicklungen dem Zeitgeist und den Kampfeinsätzen entsprechen.

Es gibt ein Urteil, dass für das in die Rüstungsindustrie investierte Geld zu minderwertige und langlebige Ausrüstung erhalten wird. Sowohl Schützenpanzer als auch Panzer können ohne Motorreparatur nicht einmal 2-3 Tausend Kilometer zurücklegen. Enormer Spritverbrauch bei minimalem Komfort für die Crew – all das charakterisiert die Branche nicht im besten Sinne. Auf der anderen Seite gibt es nach wie vor positive Trends. Im Moment werden neue Entwicklungen bei Kampffahrzeugen versuchen, das Klischee über unsere Technologie zu ändern.

T-90 gegen Abrams

Der moderne russische Panzer T-90 ist laut Alexander Postnikov (Experte für die Militärindustrie, Generaloberst) eine Modifikation des T-72. Viele Leser werden sagen, dass dies nicht ganz stimmt, da ihr Aussehen und ihre technischen Eigenschaften stark variieren. Aber die Deutschen bewegen sich in die gleiche Richtung und modifizieren ihren Leopard. Wir können sagen, dass dies ein allgemeiner Trend ist, der für den heutigen Markt für Kampffahrzeuge charakteristisch ist.

Panzer "Abrams" wird deutlich modernisiert und bis 2020 in Serie gehen. Die Hauptaufgaben der Konstrukteure sind die Gewichtsreduzierung (von 62 Tonnen auf 55 Tonnen), die Umstellung auf Dieselkraftstoff, der Einsatz einer Kanone zum Abschuss von Raketen. Unnötig zu erwähnen, dass dieses Kampffahrzeug einfach mit Elektronik "gestopft" wird, und die Besatzung trifft Entscheidungen basierend auf ihren Messwerten.

Wie Sie sehen, haben die drei führenden Militärmächte keine Lust, an der neuesten Panzergeneration zu arbeiten. Dies liegt nicht nur an der fehlenden Finanzierung, sondern auch an anderen Problemen. Die Militärbudgets vieler Länder werden ständig gekürzt. Da die Regierungen nicht geneigt sind, die Rüstungsausgaben zu erhöhen, sollte die Lebensdauer des Panzers so lang wie möglich sein (45-50 Jahre).

Wie sollte ein moderner Panzer aussehen?

Neben einer langen Betriebsdauer sollte ein Militärfahrzeug einfach aufrüstbar sein. Panzer und Schützenpanzer werden ständig mit neuen technischen Einheiten und Waffen ausgestattet. Selbst ihre Kosten steigen nur von Zeit zu Zeit. Darüber hinaus dürfen wir nicht den Komfort des Autofahrens vergessen, wie wohl sich die Crew fühlen wird. Leider schenken die inländischen Entwicklungen diesem Faktor wenig Beachtung und verlassen sich lieber darauf, die Kosten ihrer Produkte zu senken.

Ein Land wie Holland hat seine Panzer komplett aus seiner Armee abgezogen. Dies ist ein allgemeiner Trend, und es geht hier nicht darum, dass es niemanden gibt, mit dem man kämpfen kann. Potenzielle und reale Bedrohungen existieren immer, aber selbst ein paar Panzer zu behalten kann für eine Armee sehr mühsam sein. Aus diesem Grund sorgen selbst kleine Ausschreibungen, die regelmäßig weltweit bekannt gegeben werden, bei den Wettbewerbern für große Aufregung. Dabei spielen die Kosten der Lösungen die entscheidende Rolle, nicht nur deren technische Ausstattung.

Die Popularität von BMP ist deutlich gestiegen

Im Gegensatz zum stark rückläufigen Panzermarkt ist die Nachfrage nach Schützenpanzern nach wie vor hoch. Russland ist einer der drei Weltmarktführer beim Verkauf dieser Ausrüstung und hat in den Jahren 2007-2014 928 Fahrzeuge für etwa zwei Milliarden Dollar verkauft. Im gleichen Zeitraum lieferte Finnland, das in der Bewertung an erster Stelle steht, 1.041 Autos im Rahmen internationaler Vereinbarungen mit einem Auftragsvolumen von 2.175 Millionen US-Dollar.

Die Anforderungen an moderne Schützenpanzer sind nicht weniger streng als an Panzer und ähnliche Ausrüstung. Das Auto muss also einem direkten Treffer durch schwere Granaten standhalten, einen Minenschutz haben. Einer der besten Käufer ist China, das seine Armee ständig mit neuen Kampffahrzeugen aktualisiert. In den kommenden Jahren kann sich das Himmlische Imperium auf Kosten von 10.000 Infanterie-Kampffahrzeugen bereichern, bzw. jemand muss sie an diesen Markt liefern. Es ist nicht schwer zu ahnen, dass die Entwicklung dieser Branche recht dynamisch verläuft.

Braucht Russland ein neues BMP?

Wie Sie wissen, besteht der Hauptzweck des BMP darin, das Schlachtfeld von Infanterie zu säubern, ohne die Panzer nicht kämpfen können. Westliche Schützenpanzer sollen in erster Linie die Besatzung vor Granateneinschlägen bestmöglich schützen. Daher verwenden in Großbritannien oder den USA hergestellte BMPs eine leistungsstarke Panzerung und hervorragende Navigationssysteme. Da Panzer immer weniger gefragt sind, können einige der Modelle zu Kettenkampffahrzeugen umgebaut werden.

Auf dem internationalen gepanzerten Fahrzeugmarkt finden Veränderungen statt
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"Akhzarit", erstellt auf der Grundlage von T-55

Die Idee, Entwicklungen im Bereich des Panzerbaus für die Produktion von Schützenpanzern zu nutzen, wurde erstmals in Israel umgesetzt. Es hat sich bewährt: "Akhzarit", basierend auf dem T-55, zeigte hervorragenden Schutz und hervorragende Kampfeigenschaften. Es beherbergt 4 Maschinengewehre gleichzeitig und die Gesamtkapazität des Fahrzeugs beträgt 10 Personen (3 - Besatzung, 7 - Landung).

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BTMP-84, das auf Basis des T-84. hergestellt wurde

Etwas Ähnliches wurde in der Ukraine geschaffen: der BTMP-84, der auf Basis des T-84 hergestellt wurde. Im Gegensatz zur israelischen Version behielt dieses Kampffahrzeug die gesamte Bewaffnung des Panzers. In Russland wurde nach einem ähnlichen Prinzip auf der Grundlage des T-55 der BTR-T geschaffen. Sein wesentlicher Vorteil ist seine variable Bewaffnung, die eine effizientere Durchführung von Kampfhandlungen ermöglicht.

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Auf Basis des T-55 entstand der BTR-T

Die Einführung neuer Geräte wird jedoch trotz ihrer Relevanz ziemlich problematisch sein. Russland steht nun vor komplexen Aufgaben: Es geht sowohl um eine Steigerung der Ausrüstungsexporte als auch um eine Steigerung des eigenen militärischen Potenzials. Angesichts der sinkenden Nachfrage nach Panzern ist es jedoch sinnvoll, eine universelle Plattform zu entwickeln. Es könnte für die Herstellung verschiedener Kampffahrzeuge verwendet werden, sowie an großflächige Modifikationen angepasst werden.

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