Russland verliert auf dem gepanzerten Fahrzeugmarkt an Boden

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Video: Russland verliert auf dem gepanzerten Fahrzeugmarkt an Boden

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Anonim
Russland verliert auf dem gepanzerten Fahrzeugmarkt an Boden
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Russlands Position auf dem Weltmarkt für gepanzerte Fahrzeuge sieht sehr widersprüchlich aus. Dieses Vertrauen drückte das Zentrum für Analyse von Strategien und Technologien aus, und der stellvertretende Direktor des Zentrums Konstantin Makienko sagte dies in einem Interview für RIA Novosti. Das Land begann nach seinen Worten langsam an Boden zu verlieren, da es noch nicht in der Lage ist, moderne wettbewerbsfähige Produkte herzustellen.

Der Widerspruch besteht darin, dass die Russische Föderation in den Jahren 2000-2009 tatsächlich der größte Lieferant des Weltmarktes für gepanzerte Fahrzeuge war. Gleichzeitig wurde das Umsatzwachstum der T-90S-Kampfpanzer hauptsächlich von Indien und Algerien getragen. Aber außerhalb von ihnen gibt es keine Durchbrüche des russischen Autos. Auf dem Weltmarkt hat der in China hergestellte VT1A-Panzer in letzter Zeit an Popularität gewonnen.

Konstantin Makienko glaubt, dass die Stagnation des technischen Niveaus der T-90-Kampfpanzer mit einem Anstieg des Preises zu einem objektiven Grund für die Niederlage bei der marokkanischen Ausschreibung für die Lieferung von Kampfpanzern wurde: Der chinesische VT1A hat unser Auto umgangen. Chinesische Panzer, die für den Export angeboten werden, sind billiger. Jetzt hat China Panzer des Typs 96 auf den Markt gebracht, in Zukunft wird der Typ 99 erwartet. Dieses Land hat gute Chancen, die Bedürfnisse der Kunden sowohl in verschiedenen Preis- als auch in technischen Segmenten zu erfüllen.

Der Verlust des T-90S im malaysischen Panzertender ist laut Konstantin Makienko ein weiteres alarmierendes Signal. Hier verlor der russische Panzer gegen den polnischen PT-91M. Diese Maschine wurde übrigens auf Basis des sowjetischen T-72 erstellt. Veralterung der Technologie, Enge des Angebots sowie mangelnde Flexibilität bei der Reaktion auf Marktanforderungen - all dies sind die Gründe für die langsame Schwächung der Position der Russischen Föderation auf dem Weltmarkt für gepanzerte Fahrzeuge. Um diesen Trend zu überwinden, muss Russland einen qualitativen Durchbruch schaffen.

Die Situation kann leicht verbessert werden, indem vorhandene Panzer auf Weltstandards gebracht werden, beispielsweise das gleiche Modell T-90AM. Dieses Auto wurde vom Ural Design Bureau of Transport Engineering entworfen. Der Panzer ist mit Überwachungsgeräten, Schutz, einem neuen automatischen Lader und einer Kanone ausgestattet.

Gewisse Hoffnungen wurden auf das "Objekt 195" (T-95) gesetzt - einen Panzer mit grundlegend neuem Design. Es hatte neue Überwachungssysteme, ein aktives Schutzsystem, einen isolierten Mannschaftsraum, ein Informationsmanagementsystem und neue Motoren. Das russische Verteidigungsministerium hat jedoch im vergangenen Jahr die Finanzierung des Projekts zur Schaffung von "Objekt 195" eingestellt, da die Kosten der Maschine und ihre technische Komplexität zu hoch sind.

Auch in den nächsten Jahren wird die Russische Föderation ihre hohen Positionen auf dem Weltmarkt für gepanzerte Fahrzeuge beibehalten. Der Absatzrückgang russischer Panzer wird jedoch neue Entwicklungen bei der militärischen Ausrüstung der Wettbewerber provozieren. Ohne einen qualitativen Sprung, so Makienko, sei der Erhalt der führenden Position Russlands unmöglich.

In den Jahren 2006-2009 verkaufte Russland 482 Panzer an den ausländischen Markt. Gesamtumsatz - 1,57 Milliarden US-Dollar. Diese Berechnungen wurden im September 2010 durchgeführt. An erster Stelle stand das Volumen der Lieferungen nach Russland. Zum Vergleich: Deutschland bot 292 Panzer an, die USA 209 Fahrzeuge. Das World Arms Trade Analysis Center schätzt das Volumen der Lieferungen unserer Panzer auf den Weltmarkt in den Jahren 2010-2013 auf 859 Einheiten. Die Bewertung basiert auf bereits abgeschlossenen Vereinbarungen und geäußerten Absichten einiger Staaten.

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