Der nationale pakistanische Militärindustriekomplex HIT (Heavy Industries Taxila) hat Anfang 2010 das neueste moderne gepanzerte Radfahrzeug der Burraq-Klasse MRAP entwickelt. Cristofer F. Foss lüftet den Vorhang für die International Defense Review und enthüllt in seinem Artikel "Pakistan entwickelt neues 4x4 APC" einige interessante Fakten über die faszinierende technische Entwicklung pakistanischer Ingenieure.
Der Radstand des gepanzerten Transporters im Format 4x4 trägt eine gepanzerte Karosserie (mit V-förmigem Boden), die vor Minenexplosionen und Angriffen aus dem Hinterhalt schützen kann. Das Schutzniveau nach NATO-Bestimmungen wurde nicht bekannt gegeben, aber Burraq ist bekannt dafür, mit einer Panzerung ausgestattet zu sein, die vor einer 12,7-mm-Kugel aus einer Entfernung von 200 Metern schützt.
Das Gesamtgewicht des gepanzerten Fahrzeugs beträgt 10 Tonnen. Burraq hat zwei Abteile: Fahrer und Kommandant sitzen im Cockpit, und im Landekorps sind zehn gepanzerte Sitze installiert, die dem Militär zusätzlichen Schutz bieten. Die Landung kann auf drei Arten erfolgen – durch die Hintertür oder durch zwei Türen links und rechts.
Burraq ist mit einem 150 PS starken Isuzu NPS-75 Dieselaggregat ausgestattet. und ein Fünfganggetriebe, das nach Wahl des Kunden manuell oder automatisch sein kann. Die Federung des Kampffahrzeugs besteht aus hydraulischen Stoßdämpfern und Blattfedern.
Zur weiteren Burraq-Ausrüstung gehören:
• eingebaute Klimaanlage, • zwei rotierende Flutlichter auf dem Dach, • Rückfahrkamera.
Das gepanzerte Fahrzeug trägt auch spezielle Kampfeinrichtungen. Dies ist ein 12,7-mm-Turm-Maschinengewehr, das mit einer Fernbedienung sowie einem elektronischen Anti-Explosiv-System ausgestattet ist.
Das Magazin International Defense Review berichtet, dass derzeit fünf experimentelle Modelle getestet werden.
